酒 - 馬路三寶
各種 酒 的三寶行為
※車禍諮詢服務※ https://www.surveycake.com/s/NLx7e ＊上勤理財規劃顧問公司＊ https://www.attendance.com.tw/ ------------------------------------------------- ※可開啟「劇院模式」觀看，不然右下角的「影片時間」會被訂閱紐遮到哦😅 ※此車禍當事人也已經和解。 有網友私訊希望我講一下對這場車禍肇責的看法，同時也給我看了其他「專家」對這場車禍的肇責解答，我看完後那支影片後….😑（講什麼東西啊）就是很典型的「交通法規套答案」啊，把所有疑似對肇責有影響的違規通通抓起來「分攤肇責」…卻疏忽了這個同時也是最多人沒概念的「相當因果關係」。 我再舉這個最簡單的例子：一個人酒駕停紅燈，被後車追撞，酒駕這個行為與車禍之間有任何相當因果關係嗎？什麼意思？就是說，回到車禍發生的當下，前車就是停在那邊等紅燈，有喝沒喝，是不是都必然會被後車的「未注意車前」給撞上？那酒駕這個行為是否存在，不就都不對這起車禍的發生與否起到決定性的作用了嗎？有喝被撞、沒喝也照樣被撞不是嗎？ 因此可以說『酒駕與車禍間不具有相當因果關係』。 這個網路影片的車禍亦然，但我知道會有人說：要是拖板車跟路邊起駛的機車「沒停在那邊的話」拍攝機車就不會變換車道，並與汽車發生碰撞了不是嗎？我只能點到這邊，相當因果關係是二階段檢視…「相當性是第二段」還有一個第一段「？？？？」，雖然拖板車與起始機車確實是符合了「第一段」，但就是不符合第二段「有相當性」為什麼我認為不符合？看影片吧 ------------------------------------------------- 影片出處：https://www.youtube.com/watch?v=xFv6H65L0Wo 正確右轉的方式：https://www.youtube.com/watch?v=vAWjNc9wTbQ #車禍誰對誰錯 #車禍誰錯比較多 #車禍肇責 #車禍和解 #車禍調解 #車禍理賠 #強制險 #第三責任險 #車體險 #車禍鑑定 #宥塏 #Yukai宥塏 #上勤理財規劃顧問 00:00開始 04:00為什麼算前後車關係？ 06:44拖板車跟機車阿伯有肇責嗎？ 07:10嘴砲時間，斟酌觀看
#違規#計程車#迴轉 小黃突在路中間迴轉 後方機車騎士閃避不及撞上去 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4592107 高雄市苓雅區鬧區今午12時16分發生計程車、機車追撞車禍，過程均被路口監視器拍下，陳姓司機（50歲）駕駛計程車至苓雅一路，突然加速迴轉，不慎與同向直行機車擦撞，造成吳姓騎士（53歲）人車倒地受傷送醫，警方調查2人均無酒駕，詳細肇責友待釐清。 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
#行人#遭撞#違規 走在內側快車道被小黃追撞！擋風玻璃碎裂 行人聲稱無礙 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4581167 今天清晨5點多，47歲金姓男子走在內側快車道，被65歲傅姓計程車司機追撞，汽車擋風玻璃碎裂，金男聲稱無礙，不願搭救護車就醫。不過，高雄警方強調，金男自稱橫越馬路，然後走在快車道，認定他未依標誌標線行走，將開罰500元；傅男沒有酒駕。據了解，案發在前鎮區民權二路與廣西路口，從計程車的行車紀錄器可見，金 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
汽車酒精鎖第二次 回廠做資料更新 2024年2月5日 交通部擬嚴修法 酒駕重考者須以酒精鎖車輛應考 發布時間：111-01-06 因酒駕被吊銷駕照者，重新考照後一年內只能駕駛裝有酒精鎖的車輛，但目前登記有案的酒精鎖車輛僅103輛，成效不彰。交通部擬從嚴修法，未來酒駕者重新考照時，必須開著裝有酒精鎖的車輛來應考。 立法院司法及法制委員會今天併案審查攸關是否提高酒駕刑責的刑法部分條文修正草案，法務部次長陳明堂、交通部次長陳彥伯等人列席報告並備質詢。 酒精鎖制度在民國109年3月實施，規定酒駕再犯、酒駕致人重傷或死亡、酒駕拒（檢）測等3種違規而被吊銷駕照的駕駛人，在符合規定的情況下，重新考得駕照後，一年內必須駕駛裝有酒精鎖的車輛。 酒精鎖系統會連結車輛啟動系統，經吐氣未檢出酒精濃度，才能啟動車輛行駛。裝設費用由酒駕者自付。 國民黨立委葉毓蘭詢問酒精鎖執行成效為何，陳彥伯指出，根據統計，至110年12月重新考領因酒駕被吊銷駕照者有2598人，目前裝有酒精鎖登記在案的車輛只有103輛，效果確實不佳。 陳彥伯說明，最大問題在於，現行條例沒有規範酒駕者再考領駕照時，要開著裝有酒精鎖的車輛應考，目前已規劃朝此方向修法。 國民黨立委鄭麗文說，酒精鎖制度上路後，至今的安裝率只有4%，裝酒精鎖的價格約新台幣6萬元，依規定要裝酒精鎖卻沒有裝，罰鍰6000元以上12000元以下，兩者相去甚遠，難怪有人會存僥倖心理。 陳彥伯表示，會來研議修法，罰鍰額度大概會提高，讓酒駕重新考得駕照者覺得應該要裝酒精鎖。 陳明堂會前接受媒體訪問，被問到有關酒駕修法的態度指出，法務部一貫立場就是從嚴、從速追訴處罰，至於刑責是否加重、要加重到什麼程度，將和立委討論後再做決定。 民進黨立委江永昌質詢時提到，防制酒駕最根本的解方在於「社會共同監督」，應思考如何在刑法上實現，例如刑事連帶責任；陳明堂指出，現在有行政連帶責任，法務部2年多前討論過連帶刑責，但學界有反對意見。 江永昌舉例，許多公司辦尾牙，提供酒類給員工飲用，如果主管向員工勸酒，卻沒有幫員工叫計程車或代駕，直接任由員工酒後駕車，此時刑法罰員工，試問，公司負責人有沒有責任。陳明堂說，會把立委意見帶回去研究。 資料來源：中央社
單週二 晚上8點 探索眾人內心世界 滿足你的窺視欲望 台灣每年因交通事故傷亡的民眾將近2萬人!!! 美國CNN更以「living hell」形容台灣的交通環境 本土媒體則統稱在路上不遵守交通規則的人為「馬路三寶」 嚴重的交通問題引發廣泛的討論 《搜Difference》讓大家不吐不快 無論本國人或是外國人 你在台灣遇過哪些扯到不行的交通事故? 或是你最無法理解的罰責或行為 速速來與大家分享吧！ 00:00 Opening 00:10 最受不了的馬路三寶? 00:58 印象深刻的案例? 03:57 台灣不合理的法規及罰責? 06:33 交通法規較完善的國家?? ★來賓資訊--- ○賀少俠 @shaoxia Instagram：https://www.instagram.com/saschaheusermann/ ○闈鴻 @weihong_tw Instagram：https://www.instagram.com/weihong_tw/ ○河村 一樹 @yishu_kazuki Instagram：https://www.instagram.com/yishu_kazuki/ 關於《搜Difference》 訪問不同的受訪者，窺探每個有趣的靈魂 生活中看似平凡的事物、簡單的問題 一道道勾出心中最深最真實的答案 為因陌生而互相疏遠的人們，有一個互相理解的齊聚時刻 ↓↓↓↓↓↓↓更多精彩影片↓↓↓↓↓↓↓ 探索生活 搜尋真相 Discover Real：https://bit.ly/3CmGUge 解析內心世界 滿足窺視欲 搜Difference：https://bit.ly/3M73U5Z 百年歷史現代潮流 了wave：https://bit.ly/3HDPLMr 體驗台灣 有去才推 Experience.tw：https://bit.ly/3bNuMLE 訂閱我們YouTube : https://youtube.com/@EMZEVERRICH 我們的Instagram：https://www.instagram.com/emz_studio_official/ #EMZ昇恆昌 #搜Difference #素人 #finddifferences #文化差異 #EMZ #emzeverrich #台灣 #Taiwan #everrichmilezone #馬路三寶 #行人地獄 #外國人 #闈鴻 #法國 #河村一樹 #日本 #賀少俠 #德國 #鞭刑 #新加坡 #待轉區 #酒駕 #無照駕駛 #代駕 #高顏值 #traffic #行人 #交通 #車禍
【警政時報 林秀貞/台東報導】 中秋節是重要傳統節日之一，許多人會趁著連假返鄉團圓，享受月圓人圓的美好時光。然而，連假期間的交通壅塞與事故，卻常常影響民眾的心情與安全。為了讓民眾能夠平安順利地回家，花蓮縣警局玉里分局將在中秋連續假期（9月29日至10月1日）加強交通疏導與速度控管，並提醒民眾注意交通規則與路況。 玉里分局表示，連假期間，將在轄內重要路段，如臺9線、花193縣道及往臺東縣長濱鄉臺30線玉長公路等，採取「分區」、「分段」、「熱時」、「熱點」等交通策略，綿密規劃交通疏導。另外，為了維護行人安全，對於轄內易肇事路口，也採不定時執行稽查，針對各種違規態樣，如超速、酒駕、闖紅燈、違規超車等，列為執法項目，以創造優質友善的交通環境。 玉里分局交通組長陳暐傑說明，連假期間請民眾絕對不要有超速行為，為確保道路順暢通行，避免連假車潮因超速行為而引發交通事故，進而造成交通壅塞，連假期間玉里分局加強速度控管，更是在臺9線、花193線編排測速稽查勤務，目的是提醒民眾應遵守道路速限，以維自身安全；在此也呼籲道路交通管理處罰條例第43條第1項第2款，有關「嚴重超速」的定義已從60公里修正至40公里，除了最高可處罰鍰新臺幣3萬6000元，更要吊扣牌照6個月，民眾千萬不可不慎。 玉里分局長林俊廷表示，中秋3天連假，返鄉過節民眾應恪遵交通規則，並遵從警方疏導作為；最後在此苦口婆心提醒酒後絕對不可駕駛交通工具，請務必找代駕、親友接送或搭乘計程車返家，切勿害己又害人，切記酒駕代價之高，是可抵一輩子搭乘計程車費用。 此外，玉里分局也提醒民眾，目前轄內崙天大橋、明里大橋及高寮大橋皆採封閉情形，其便橋受到日前海葵颱風影響亦封閉道路，請民眾注意路況，並遵從警方的引導。玉里分局將全力維護完善的用路環境，讓民眾能安心返鄉過節。
記者黃秋儒／新北報導 新北市金山警分局乾華派出所副所長陳世華昨(16)日晚間20時許，執行2023北海夜金閃閃一北海潮與火交整勤務結束返所時、發現機車騎士在台2線香果園路口(台二線38K)連闖2紅燈，陳世華副所長一路跟追至台二線37公里處攔下該機車騎士，發現邱姓騎士散發濃厚酒氣，經實施酒測值高達0.77mg/l，全案除依公共危險罪嫌移送偵辦外，也依道交條例規定吊扣機車牌照及告發闖紅燈。 金山警分局指出，被攔下的74歲邱姓騎士除了滿身酒氣外，在酒精的影響下已歩伐不穩，還作勢要騎警用機車，被攔查的副所長當場喝斥，失態過程被一旁民眾用手機拍下。邱男供稱當日下午在市區喝喜酒，晚上要回石門區的家中休息，沒想到會因為闖紅燈被警方攔查，對於酒後駕駛交通違規的行為感到十分後悔。 金山警分局表示，依據道路交通管理處罰條例第35條規定，駕駛人如經酒精濃度檢測超標，初犯者機車處新臺幣15000元以上90000以下罰鍰，且當場移置保管車輛、扣繳車牌及吊扣駕照；十年內第二次以上酒駕違規情形則處以前述最高罰緩數額並按次予以加罰，還會吊銷駕駛執照，主管機關並得公布違規人姓名、照片及違法事實。呼籲民眾切勿心存僥倖酒後駕車，不僅自身安全堪慮，且容易發生如闖紅燈、超速等其他違規行為，飲酒後可請代駕或搭乘計程車及大眾交通工具，以保障自己與其他用路人生命安全。
記者黃秋儒／台北報導 臺北市中正區一婦人日前外出購物，行經福州街22號旁無名巷口時，行走於斑馬線上，差1-2步距離即通過路口，沒想到計程車左轉彎而來，雖速度不快，惟未見其減速，婦人遭車輛左前車頭撞擊，隨即倒臥在地，緊貼於計程車左前車輪旁，所幸撞擊當下車輛及時停止，婦人未遭車輛輾壓捲入車底，中正第二分局交通分隊警員陳文輝獲報後，趕赴現場處理。 中正第二警分局指出，經了解，林姓計程車駕駛，於福州街上駕車東向南左轉往無名巷時，疑似A柱遮蔽視線，導致事故發生，隨後吐氣酒精濃度檢測為0.00 mg/L，無酒駕之情事；而婦人則由福州街上人行道，西向東穿越行人穿越道一半時，從左方遭車輛碰撞。當時傷勢狀況不明，且左前車輪壓住婦人手中購物袋，導致婦人無法立即脫困，就一直躺臥地上，等待救護人員到場排初步檢查傷勢後送醫，所幸經檢查僅為手、腳擦挫傷，些微頭暈，無生命危險，實屬不幸中的大幸，經警方調閱相關監視器影像，事故發生原因及肇事責任尚待釐清。 中正第二警分局提醒，行人地獄話題發酵後，道路交通管理處罰條例已於112年6月30日後修正施行，加重「未禮讓行人」等違規的處罰，駕駛人行經路口、行人穿越道附近，應特別留意是否有行人，務必停車禮讓，並留意視線死角的問題，確認無行人時，始可駕駛通過行人穿越道，以確保自身安全及其他用路行人之安全。
立法院三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案 強化道路交通安全 立法院112年4月14日三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案，共34條，修正內容涵蓋「速度管理」、「駕駛人管理」、「車輛管理」三大面向，包括「提高未停讓行人罰責」、「通盤檢討違規記點制度」、「提高無照駕駛罰則」、「加重危險駕駛罰則」四大核心，本次修正重點說明如次： 一、強化停讓保護行人：提高未停讓行人罰責，並擴大未停讓罰責適用範圍，增訂明確行人可通行之交岔路口(未劃設行人穿越道)均納入；未停讓罰鍰上限由新臺幣3,600元提高至6,000元；致人受傷或死亡罰鍰加倍，並處吊扣(銷)駕駛執照處罰。 二、提高無照駕駛罰則：明定未領有駕駛執照、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣等均為無照駕駛之情形；無照駕駛機車或小型車之罰鍰上限由新臺幣12,000元提高至24,000元；5年內累犯即處最高額罰鍰，如有致人重傷或死亡並得沒入車輛；因酒駕吊扣（銷）駕駛執照再無照駕駛者，加罰12,000元（機車、小型車）或40,000元（大型車）；汽車所有人允許無照者駕駛其汽機車加重處罰吊扣牌照；增訂應通知14歲以上未成年之人法定代理人或監護人；無照駕駛不聽制止或拒絕停車接受稽查而逃逸者，再增加加重拒檢罰鍰新臺幣15,000元至45,000元；除有終身不得考領駕駛執照情形外，加重致人重傷或死亡吊銷駕駛執照不得考領年限為4年。 三、通盤檢討違規記點制度：授權子法訂定應記違規點數之條款、點數及通知程序等事項；記點累計期間由半年延長至1年，於1年內記點每達12點，吊扣駕駛執照2個月；駕駛人可自費參加講習扣抵點數(1年僅得扣抵2點)；增訂逕行舉發案件被通知人為自然人或非自然人且未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人時，改記汽車違規紀錄或加倍罰鍰之處罰規定；延長因未辦理歸責而改記汽車違規紀錄之累計期間。 四、加重危險駕駛罰則：將嚴重超速由現行超過規定之最高時速60公里修正為超過最高時速40公里；提高罰鍰上限由新臺幣24,000元提高至36,000元；危險駕駛態樣並增加在高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為；依法應負刑責時可加重二分之一。 五、另本次修正第7條之1，增加13項民眾檢舉違規項目，包括保護行人通行如在人行道違規(臨時)停車；行近未設行車管制號誌之行人穿越道，不減速慢行；起駛前，不讓行進中之車輛、行人優先通行；不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行；倒車前未顯示倒車燈光，或倒車時不注意其他車輛或行人。另亦包括聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號，在後跟隨急駛；在公共場所出、入口或消防栓之前停車等違規行為均納入民眾得檢舉之項目。 六、此外，為鼓勵文化保存及記錄歷史，使古董車活動帶動產業發展，本次亦修正第15條，增訂古董車得領用專用牌照但需依規定之時間、路線或區域內行駛及其違反規定之罰責。另為加強牌照管理，防止有心人利用車輛吊扣牌照後再受吊銷牌照處分可立即重領牌照，本次修正第66條增訂吊扣期間行駛致吊銷牌照者，應於原受吊扣處分期滿，始得再依受吊銷處分期間後方得重新領照等規定。 交通部指出，本次修法除加重嚴重影響道路交通安全違規行為之相關罰責及保障行人安全外，修正案中將違規記點及道路交通安全講習授權子法規定，為道路交通管理之重大變革，可提升相關處罰規定因應交通安全維護之時效性，避免駕駛人經常性違規，促使其心生警惕保持良好駕駛行為，並可即時導正違規駕駛人交通安全觀念與駕駛行為，將有助不適任駕駛人退場，提升道路交通安全。交通部將儘速與相關單位研商完成施行準備作業，報請行政院核定施行日期。 聯絡人 路政司趙晉緯專門委員 聯絡電話 02-23492150 https://www.motc.gov.tw/ch/app/news_list/view?module=news&id=14&serno=f8388bee-2267-4758-9782-499888bc332d  台北Uber 皇冠多元計程車車隊劉伯烏 0933560023 LINE ID : 0933560023 對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦 台北市信義區松隆路337號 入隊Uber 皇冠車隊櫃檯請指名劉伯烏介紹的。 歡迎找劉伯烏團購買 TOYOTA 皇冠Crown 油電皇家版207萬 油電貴族版157萬 加入Uber 台北桃園皇冠車隊，成為Uber 皇冠大車隊尊榮駕駛。（註：Uber 台中、高雄、新竹、台南 目前無尊榮車款） 台北（Uber 信義區） Uber 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜 台北市信義區松隆路 337 號 服務時間：週一至週五 08:30～17:30（最後報到時間為 17:00） 服務電話：02-2745-8688 台北（Uber 北投區） Uber皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜 台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號 服務時間：週一至週五 09:30～18:00（最後報到時間為 17:00） 服務電話：02-2892-5588 桃園（Uber 蘆竹區） Uber皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜 桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓 服務時間：週一至週五 12:00～18:00（最後報到時間為 17:00） 服務電話：03-313-2305 Uber 高雄皇冠大車隊（Uber 鼓山區） 地址：高雄市鼓山區興隆路 15 號 服務專線：07-771-0277 服務時間：週一至週五 9:00 ~ 18:00 (最後報到時間為 17:30) 「以色列人因着信，圍繞耶利哥城七日，城牆就倒塌了。」 希伯來書 11:30 CUNP-神 https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神 「信就是所望之事的實底，是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信，就知道諸世界是藉神話造成的；這樣，所看見的，並不是從顯然之物造出來的。」 希伯來書 11:1-3 CUNP-神 https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神 「第七日清早，黎明的時候，他們起來，照樣繞城七次；惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次，祭司吹角的時候，約書亞吩咐百姓說：「呼喊吧，因為耶和華已經把城交給你們了！ 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅；只有妓女喇合與她家中所有的可以存活，因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們，務要謹慎，不可取那當滅的物，恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營，使全營受咒詛。 惟有金子、銀子，和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖，必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊，祭司也吹角。百姓聽見角聲，便大聲呼喊，城牆就塌陷，百姓便上去進城，各人往前直上，將城奪取； 又將城中所有的，不拘男女老少，牛羊和驢，都用刀殺盡。」 約書亞記 6:15-21 CUNP-神 https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神
6/30禮讓行人交通安全新制上路後，行人有感嗎？ 但駕駛們，有感到行人三寶變多了嗎？ 台灣即將邁入超高齡社會，屆時高齡駕駛比比皆是， 如何兼顧行車安全，或解方有可能是仰賴高科技的研發？ 自動駕駛的功能可以解決疲勞/酒駕的問題嗎？ 交通安全需要你我關心，走斑馬線也別忘了停看聽！ 00:00 開頭 00:38 走在路上是否覺得行人路權有改善？ 08:52 駕駛埋怨，三寶行人變多 14:22 高齡駕駛肇事 24:30 AI科技是否能解決高齡駕駛的安全問題 -- 參考資料： 高齡駕駛肇事率年年增 占車禍死亡數1／4 機車事故成「重災區」 https://ppt.cc/ft0KFx ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 請勿汙名聽障者開車能力 https://udn.com/news/story/7339/7319998 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 高齡駕駛人駕駛執照管理制度常見問答 https://ppt.cc/fqSR2x ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 老人真的是「馬路三寶」嗎？日本醫學權威破解迷思：年輕人比高齡駕駛危險！老人放棄開車，是加速老化的開始 https://ppt.cc/fsdgfx -- 這是五與綸比的IG： https://www.instagram.com/chat5lb/ 希望能聽到大家的回應， 歡迎私訊我們！ 也可以到Youtube平台留言喔！ Youtube | https://pse.is/53uuvp -- #五與綸比 #Podcast 每週三 5:00 p.m. 更新
你知道嗎？在台灣發生交通事故的機率，比日本高出整整６倍！台灣到底缺了什麼？領先台灣60年，日本制定了「自動車保管場所確保法」、「道路交通法」，並透過鐵路為主體的完善都市計畫，有效降低交通事故的數量。希望這一集能夠和大家從制度層面思考如何提升台灣的交通安全，守護我們更美好的未來。 特別感謝 @WoWtchout 提供影片！ 00:00 片頭 00:33 大使館認證的爛交通 02:47 過馬路為什麼要跑？ 04:45 車庫法 06:25 道交法 09:41 都市開發思維 【友台推薦】 蔡桑： @tsaisan 凌宗魁聊建築： @archtwjp 佐榮寫真館： @fototaiwan #台灣 #日本 #交通 #安全 #行人地獄 #行人天堂 #日本生活 #酒駕 #taiwan #japan #tokyo
