能量 - 馬路三寶

各種 能量 的三寶行為

2022 司機開車時突然昏迷,車不受控制繼續向前行駛,危機時刻監控拍下驚人一幕|昏迷|正能量|暖心能量站

女孩癌末命不久矣,去世前最大心願是結婚,此時她的男友做出驚人之舉https://www.youtube.com/watch?v=irBvEzc0ToU 車子自燃一家四口被困,陌生男子不顧危險衝進火海勇救3人,事後卻自責流淚.......https://www.youtube.com/watch?v=JDyq_Y6Owec 孕婦街邊突然分娩,路人自發聚集搭建臨時產房,孩子降生瞬間大家都哭了https://www.youtube.com/watch?v=mGaBw19Ba5I 孫女突然暈倒路邊,奶奶跪地攔車求救無人停下,隨後陌生男子的舉動太感人https://www.youtube.com/watch?v=qUbqK07oU6E 拄拐老人過馬路,卻因行走緩慢被困車流中,沒想到下一個綠燈竟多亮97秒https://www.youtube.com/watch?v=-pd2fOxRbQU

2022 霧峰警長親上正聲廣播空中宣導 暢談路安、反毒、反詐及校園安全環球日報社 World News Media

【記者蘇冠彰/臺中市報導】 霧峰分局為落實「精實路安專案2.0」工作主軸,持續從執法面、勤務面、宣導面及工程面等4大面向,積極降低轄區內全般交通事故案件發生,確保用路人生命財產安全。昨(10日)上午霧峰警分局長李建興親至正聲廣播電臺,參加知名主持人吳春滿主持寶島美樂地節目專訪,在空中暢談「精實路安專案2.0」、「校園安全作為」及反毒、反詐宣導,與聽眾們博感情並呼籲民眾「醉不上道」的觀念,參加飲宴喝酒時,務必「指定駕駛」、「搭乘計程車代步」或「搭乘大眾運輸工具」,降低酒後駕車的危害。 為執行「精實路安專案2.0」工作,在執法面與勤務面,霧峰分局針對超速、闖紅燈、酒駕、未依號誌指示左轉、逆向、路口十公尺違規停車、併排停車等,將警力集結於臺63線、臺74線、臺3線等主要幹道,沿線布崗守望,延長縱深攔查超速等重大違規,並結合5大易肇事路口,於緊鄰國光路、德芳路、環河路、四德路等高肇事路段,編排精實執法專案勤務,強力執法,與見警率效能;霧峰分局統計本年度至2月28日止三大執法能量,重大交通違規取締2,885件、重大違規停車取締2,763件、重大動態肇因違規取締687件。針對超速違規取締部分,霧峰分局以點、線、面、網式佈置,於高肇事路段上擇取易超速或危險地段、地點,執行機動測照,動態變換機動測速照相地點,建構速度管理測照網,遏止民眾超速違規行為。統計本年度至2月28日止,告發超速違規達8,575件。對於酒後駕車違規取締,分局全力執行掃除「醉」犯專案勤務,針對轄區內易有酒後駕車及易肇事路段,不定時規劃勤務連續大執法,統計本年度至2月28日止,分局取締酒後駕車達151件,另統計110年度取締酒後駕車件數,共計855件,與109年比較,酒駕交通事故件數與傷亡人數,皆有明顯下降趨勢。 另霧峰分局為防制毒品侵入校園,平時於每月與各級學校聯繫訪視1次以上,不僅保持與各級學校聯繫、互動熱絡,維護校園環境安全,針對周邊治安顧慮場所、學生租賃處所等環境檢測,並與所轄各級學校建立跨機關通訊 LINE 平台群組,藉由此平台對學校反映事項立即回應互動,建立暢通的聯繫管道,共同建構無毒校園的學習環境。 李分局長表示,新世代反毒策略為政府當前首要治安任務,霧峰分局持續執行警政署「全面查緝毒品犯罪」、「查緝少年藥頭」、「溯源追查供毒藥頭」、「跨境走私及製毒工廠」及「結合第三方警政」五大工作主軸,積極溯源根絕製造、運輸及販賣毒品,並全面查緝毒品切斷供應,保障民眾安居樂業,並呼籲民眾,對於隨身攜帶的飲料也應提高警覺,保持在視線範圍之內,避免在不知不覺中遭受毒害。 李分局長亦於節目中與民眾分享「假綁架」的詐騙手法,呼籲民眾如接到疑似詐騙電話,須保持冷靜並秉持「一聽、二掛、三查證」原則,利用165反詐騙電話查證,避免自身錢財遭歹徒詐取,警民合作ㄧ起守護民眾財產安全。

2020 (交通譯言堂)一般常見的交通違規 紅燈違規最為嚴重 小心檢舉逹人在您身邊

您不可不知的交通、交通正能量、小心檢舉逹人在您身邊 一般人只要看到紅燈就習慣右轉,習慣滑行到班馬線上或是前方代轉區處,習慣看到有車洞就鑽,就連躲太陽也都會犯規,這都有可能會成為檢舉逹人的口袋名單,小編整理了一些常犯的交通違規影片供大家參考,希望大家多多分享,不要接到紅單就會口袋失血喔,錢不好賺要守好,命一條更保貴要小心。 紅線停車萬萬不可,多走幾步路可以幫荷包省下不好錢,并排停車一定是不行必檢舉,人行道上也不能停必罰,現在的交通有了(正義魔人)希望用路人能多遵守交通規格也可以讓荷包不會在大失血了。 大家都以為『一照(駕照)在手、暢行無阻』,都不知道這樣的方式是違規的,小編我會上傳一些道路使用上一些基本認知,加深用路人對於交通法則及減少不必要的交通罰款,遵守交通規則人人有則,不要怪檢舉魔人的存在,只要大家守法正義魔人就會消失了。 @有任何想告知的朋友可以把照片或影片傳給小編,小編會編輯好上架至粉絲團社團及Youtube 分享官方LINE:@057umpvg 官方粉絲團:交通譯言堂 官方社團:交通譯言堂 youtube:交通譯言堂 #請加入追蹤,訂閱、分享、開啟小鈴噹 #不定時分享交通您以為沒有違法的事 #小心檢舉魔人就在您身邊

2020 (交通譯言堂)您不可不知的交通、交通正能量、並排停車該罰

您不可不知的交通、交通正能量、並排停車該罰 這支影片不是要檢舉是要告戒用路人不要為了方便並排停車,這樣很容易發生危險,而且可會吃上罰單 大家都以為『一照(駕照)在手、暢行無阻』,都不知道這樣的方式是違規的,小編我會上傳一些道路使用上一些基本認知,加深用路人對於交通法則及減少不必要的交通罰款,遵守交通規則人人有則,不要怪檢舉魔人的存在,只要大家守法正義魔人就會消失了。 @有任何想告知的朋友可以把照片或影片傳給小編,小編會編輯好上架至粉絲團社團及Youtube 分享官方LINE:@057umpvg 官方粉絲團:交通譯言堂 官方社團:交通譯言堂 youtube:交通譯言堂 #請加入追蹤,訂閱、分享、開啟小鈴噹 #不定時分享交通您以為沒有違法的事 #小心檢舉魔人就在您身邊

2019 華為成立方舟實驗室,讓全場景AIoT戰略踏上快車道

華為在全場景智能生態戰略上的步伐正在明顯加快。 12月26日,華為消費者業務CMO朱勇剛正式發布了華為的AIoT戰略。可以用「一、二、三」來概括這個戰略,即用戶將獲得「一致性的全場景智能生活體驗」,生態合作夥伴將獲得「HiLink+HiAI」的兩大技術賦能,產品組成將包括「入口、連接和生態」三個層面。 熟悉華為的人們可能知道,華為的願景是「把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界」。在這個願景中,ICT基礎設施和智能終端是重要的兩個方面,華為AIoT戰略的發布,標誌著華為在智能終端上全面走向開放生態,為消費者帶來全場景的智能生活體驗。 值得注意的是,在華為發布AIoT戰略的同時,還有一個重磅舉動:華為方舟實驗室宣告建成並投入使用!這是AIoT戰略實施的一個重要里程碑,標誌著華為的全場景智能生態戰略踏上了發展的快車道。 全球最大的消費領域IoT實驗室如何煉成? 方舟實驗室坐落在位於深圳華為坂田基地培訓中心J1,占地面積1000平方米,堪稱是國內首個面向消費領域的開放IoT實驗室。12月26日,閆躍龍頻道走進了方舟實驗室,對這個神秘的實驗室進行了一線探訪。 為什麼華為要成立方舟實驗室?為什麼這個實驗室在智能物聯時代如此重要?華為消費者業務首席戰略官邵洋說,物聯網和網際網路的差別就在於「物」,在消費領域IoT,「物」就是生態產品,需要通過跨品牌的生態產品協同工作。 所以,華為成立方舟實驗室,就是提供一個生態協作的平台,華為帶來連接和用戶體驗等方面的能力,合作夥伴則帶來垂直領域的專業能力,通過這種協同和碰撞,最終為用戶帶來更好體驗的智能產品。 在探訪之後,可以毫不誇張地說,方舟實驗室絕對是世界最大的消費領域IoT實驗室。原因有三:其一,方舟實驗室覆蓋了智能產品的全流程。方舟實驗室是業內首個從產品設計,專業射頻/協議測試,到場景設計、產品陳列場景設計等全流程的智能家居協助平台。 不僅如此,方舟實驗室的「聯合創新區」還為合作夥伴提供產品早期的思路碰撞,定義產品功能,實現場景的創新。這裡就像是華為創始人任正非所說的「一杯咖啡吸收宇宙能量」吧,當來自華為、合作夥伴們的產品經理、規劃代表、UCD代表、架構師們在這裡端著咖啡,自由交流中,或許下一個創新產品已經成形了…… 而且,方舟實驗室也涵蓋了產品後期的渠道選品、參觀和體驗。在「產品陳列區」中,就可以容納400款產品的模擬線下陳列。可別小看這個陳列,可是智能家居產品銷售的重要一步。與之前單品售賣不同,智能家居時代產品的售賣更多地是以場景為中心,是跨品牌、跨品類的,在這裡,不同品牌、不同品類的合作夥伴可以探索更好的場景陳列方式,以更加打動用戶。 其二,方舟實驗室的確很「大」:在「產品認證區」,有八個包含全套環境的封閉的會議室,可以提供產品連接的驗證;七個射頻暗室配備了射頻屏蔽箱,信號衰減儀等專業設備,合作夥伴可以在這裡快速完成產品的調頻和認證。這樣的規模,稱得上是全球最大了。 一線品鑑,華為AIoT產品的核心競爭力到底是什麼? 現在,很多廠商都在談生態,推出IoT產品,那麼華為的AIoT生態產品到底有哪些核心競爭力呢?在最近的華為「AI生活,享品智」品鑑會上,閆躍龍頻道體驗了多款華為的戰略入口產品和華為智選生態產品。 在品鑑會上,720全效空氣凈化器、匯泰龍智能指紋鎖、豪恩智能家庭套裝、海雀AI全景攝像頭等華為智選生態新品,以及華為AI音箱、華為路由WS5200增強版等戰略級產品都給我留下了深刻的印象,這些產品不僅擁有高品質的體驗,過硬的質量,出色的顏值,更是分別切中用戶不同的場景痛點,給用戶帶來某種場景下的智能生活體驗。 以豪恩智能家庭套裝為例,就是豪恩和華為雙方合作的結晶,這個套裝包括多功能網關、人體傳感器、門窗傳感器和溫濕度傳感器,讓用戶不用考慮施工走線、破壞裝修就能獲得專業的安防場景體驗。這個家庭套裝產品不僅有著科技感、品質感、美感、觸感等一流的體驗,更是在HiLink生態平台的賦能下實現多種的智能生活場景體驗。例如,離家安全警報、生態設備智能聯動、環境管控等等,我最喜歡的是這個環境管控,可以設置一個溫濕度,如果超過或者低於,就可以開啟相應的設備,這特別適合晚上熟睡的場景或者家中只有老人、孩子時的場景。 華為的戰略級入口產品在創新和品質上無需多說,我特別感興趣的是華為智選生態產品,它們在華為AIoT生態的賦能下獲得了獨特的競爭力。首先,華為智選生態產品有華為的深度參與,華為帶來了技術賦能、連接賦能、設計賦能、流量賦能等深度的支持。華為從功能定義階段就深度加入進來,從洞察需求、能力加持,到融入生態,以及ID設計、一站式流程、開發工具集等,都給合作夥伴提供了很大的支持。 連接賦能在智能家居時代也非常重要,統一APP入口、統一基礎UI帶來的是APP的一致體驗,為用戶帶來的是一個APP輕鬆操控不同品牌、不同產品的一致的智能生活體驗。這一點非常重要,很難想像每個智能硬體需要下載一個APP,而彼此之間互不相通的體驗是智能體驗。 在我看來,華為智選生態產品之所以冠以「華為」的品牌,更是一種強大的品牌背書。在這背後,是華為對合作夥伴的嚴格篩選,確保華為智選生態產品都有著極強的質量管控體系,有著卓越的產品品質。由此,華為智選生態產品就是擁有和華為自己做的產品一致的品質、一致的創新、一致的體驗。 其次,華為智選生態產品又融合了合作夥伴在各自領域內的專業實力,簡言之,華為智選生態產品就是集合了華為和合作夥伴雙方面的智慧,以消費者為中心,帶來全場景的智能生活體驗,這就是華為智選生態產品之所以款款爆紅的核心競爭力。 後記:華為AIoT生態戰略踏上快車道 華為的AIoT生態戰略雖然這一次是正式發布,但實際上早已有之,比如兩大技術賦能平台HiLink和HiAI都已經是連接和AI領域的領軍者。幾乎找不到第二家廠商能像華為這樣擁有全系列的核心能力,如HiLink涵蓋了雲、邊、端、芯的四層架構,HiAI智慧終端計算平台也在芯、端、雲上對開發者進行了開放。 方舟實驗室的開通,是華為全場景智能生態戰略的一個里程碑,在這個生態協作平台上,華為將自己這麼多年積累的技術、用戶體驗等能力輸出,賦能給合作夥伴,同時提供了一個合作夥伴之間連接、互動的平台,必將加速更多優秀的智能硬體產品的推出,讓消費者能夠享受到更好的全場景智能生活體驗。 從手機到一個更大的AIoT生態,從華為的「獨樂樂」到華為與合作夥伴的「眾樂樂」,華為一旦想清楚了未來的戰略方向,並全線壓上,「構建萬物互聯的智能世界」的夢想正在加快變成現實。 1551068296

2018 XSR900 北宜路段(回坪林方向)

2018/7/30 北宜的逆向機車 令人覺得暑假期間果然是三寶月,還是這是正常能量釋放?+_+ #SJ4000WIFI #XSR900

2018 開車在加油站逆向加油 He is driving the wrong way on the GAS |Suzuki Gsx-R150|台灣三寶

蒸蚌 Bike: Suzuki Gsx-r150 Camera: SUPA K500 Software: Sony vegas 13 Music: Otis McDonald - Not For Nothing

2016 法拉利和計程車對撞 2車頭全毀駕駛輕傷

法拉利VS小黃 兩台「小黃」相撞!法拉利車頭撞到稀巴爛 法拉利和計程車對撞 2車頭全毀駕駛輕傷 砰!小黃「貪快」違規左轉 撞毀千萬超跑 「感謝老天保佑」撞毀法拉利 集團執行長臉書報平安2016年06月13日昨天晚間10時許,桃園市三民路與永安路交叉口,發生一起法拉利F458與小黃計程車的車禍,很多民眾經過看到紛紛將這個畫面用手機拍攝下來,並上傳臉書「爆料公社」,民眾紛紛表示,這起車禍居然是法拉利的車頭潰爛,計程車居然只有車頭側邊損傷,網友驚呼居然「是T牌贏了,法拉利GG了」,至於這起車禍到底是誰對誰錯,車禍是怎麼發生的,已經由警方調查處理釐清中。 有網友將車禍過程的行車紀錄器上傳影音網站,影片中可以看到小黃左轉遭到直行的法拉利F458撞上,錄下這段畫面的車主已經有下車幫忙並報警處理,至於詳細車禍肇事責任及賠償問題,還有待警方處理釐清。 昨天深夜10時許,一輛價值1300多萬元的法拉利F458,行經桃園市區一處三叉路口時,撞上對向左轉的計程車,碳纖維與鋁合金車身結構的法拉利車頭幾乎全毀,所幸開車的何逸軒(29歲)沒有大礙,還趕緊跑下車,細心呵護、察看副駕駛座的詹姓女友,幸好她也只有輕傷。 法拉利駕駛何逸軒,年紀輕輕29歲就已經是直銷康林國際集團的執行長,負尖峰銷團隊的培訓平台,他的臉書上還PO著他與這輛法拉利的合照,也有他與詹姓女友的甜蜜合照;車禍後,何逸軒也在臉書上報平安,「感謝老天保佑」,說明女友跟他都無大礙,要朋友們別擔心,還透露法拉利是公司租賃車,後續賠償問題將由保險公司負責處理。 警方調查,2車都因嚴重受損無法繼續行駛,各自找來吊車拖離現場,初估法拉利修復費用可能需要400萬元,TOYOTA計程車也因輪軸移位需要維修,但是肇事責任有待警方調查。 超跑的車身採用大量鋁合金或者碳纖維結構,相比較普通轎車的金屬車身,鋁合金和碳纖維材料的加入使得車身具有更高的強度和更輕的重量,而這些材料已經成為超級跑車的標準配備。而在車輛發生碰撞後,鋁合金車身配合碳纖維材料會吸收大量的撞擊能量,由于碳纖維都為一體成型,所以一旦碰撞破裂勢必會造成大面積粉碎,這也就解釋了為什麼超跑發生碰撞,大多會殘破到報廢的邊緣,一般民眾看到都會以為超跑撞輸了,其實比較起來反而超跑更安全。 法拉利F458小檔案 ★全名:Ferrari 458 Italia ★售價:1338萬元 ★排氣量:4499 c.c. ★變速系統:7速自手排 ★性能特色:時速超過325公里,0~100km/h加速小於3.4秒


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