動線 - 馬路三寶

各種 動線 的三寶行為

2024 推動標線型人行道!改善崇德市場周邊的交通動線

|20240528 市政總質詢|崇德市場是東區人購物的好鄰居,好吃的東西也超級多,但每次前往,找停車位、好好走路都是大問題,也常接到民眾反映市場周邊違停情況很嚴重。 然而違停的,不是前往消費的民眾就是正在上下貨的攤商,要如何兩全其美的解決崇德市場交通問題?標線型人行道是最簡便又有效的解方! 1️⃣標線型人行道搭配轉角外推,提升行人安全、 2️⃣停車空間明確,減少並排停車等違規情況 3️⃣停車帶形成實體阻隔,保護行人! 李宗霖 Lí Chong-lîm 🔺台南市議員 🔺成大建築系畢業 🔺台灣基進台南黨部主委 🔺關心你想要的台南生活!關心你想要的國家獨立! 臉書|https://www.facebook.com/LICHONGLIMTW IG|https://www.instagram.com/chonglimtsp/ LINE@官方帳號|https://lin.ee/xWCRtnd

2022 兩台機車騎在同車道只存在前、後車關係?|4K|CC字幕|車禍|肇事責任|轉彎車直行車|後車追撞前車|調解

後車固然有他的過失 必須承擔一定肇責 但是對於隨意「變換動線」 完全沒在顧及後方車輛的駕駛人 還想用「前、後車關係」來完全免責? 想得美咧! 更離譜的是靠車道右側行駛卻左轉 或是靠左側行駛的想右轉 這種的說想怎麼騎就怎麼騎的騎法 讓本來騎好好的「直行車」 要怎麼預見危險? 我現在所說的都是以 兩車像併行又不是完全併行的那種 -----) -----) 如果是兩車「前後有一段距離」 ex.3~5個車身 ----) -----) 當然就稱不上「併行」 而是大概率為「前、後車關係」了 這時不管前後車有沒有動線重疊 後車都應該要有注意前車動向的義務了 -------------------------------------------------------------------------- 有保險、車險、車禍調解問題想洽詢?

2022 春節連假人潮漸增 吉安警空拍機升空掌握即時路況

記者賴榮偉/花蓮報導 大年初一轄區各觀光景點人潮及車流開始陸續增加,吉安警分局除了在各交通熱點派遣疏導警力之外,並運用空拍機,及時掌握重要聯外道路的車流狀況,警方呼籲所有用路人遵守交通規則,同時落實戶外戴上口罩、保持安全社交距離的防疫規定。 依照往年的經驗,連續假期將會有大量的返鄉車流、觀光人潮擁入花蓮縣,期間警方規劃員警及協勤民力在重要聯外道路、風景區疏導車流,運用交通錐及移動式橫桿,設置良好安全的交通動線,同時嚴格取締闖紅燈、危險駕駛、嚴重超速、酒後駕車等重大違規行為。 警方強調,酒駕新法小年夜起適用 ,酒駕初犯刑責,從原本2年以下有期徒刑,提高為3年以下有期徒刑,得併科罰金30萬元,10年內2度酒駕,公路主管機關將公布姓名、照片違法事實,民眾應建立「指定駕駛」及「代叫計程車」的正確觀念,貫徹「酒駕零容忍」決心。 位於吉安鄉的「星巴克咖啡店」及壽豐鄉的「山姆先生咖啡館」,是近年來的新興熱門遊憩景點,深受各地年輕族群喜愛,預估在連假期間會有龐大觀光人潮擁入,容易造成交通壅塞,警方將以景點「左、右各120公尺」為執法重點區域,加強取締「南、北」雙向的違停車輛。 為避免車流造成回堵,建議連假中行經「中央路」南下的民眾,由於吉安鄉南華2街「平交道」的道路空間有限,可提前在「福昌路」左轉再接臺九線往南,與花蓮市銜接的南濱路部分,在上午10時後「南下」車流較多,下午16時後則「北上」車流較多,民眾可多加運用「知卡宣大道」、「海岸路」等替代路線。 吉安警分局呼籲,在交通流量最顛峰的時段,也最容易發生交通意外事故,事故發生往往就在關鍵的幾秒鐘,因此,民眾無論是在步行或駕駛任何交通工具時一定要全神灌注,穿越馬路時行走斑馬線,確實注意紅綠燈號誌變換,絕對不能邊走邊玩手機當「低頭族」,如遇施工路段要依速限行駛,並專注車前動態。 &影片吉安警分局提供

2021 阻絕疫情再起 新北啟動春節聯合檢疫稽查 

記者黃秋儒/新北報導 春節檢疫專案14日展開,新北市長侯友宜宣布全力備戰,15日下午由副秘書長朱惕之率隊聯合民政、衛生、觀旅、警察等局處啟動聯合稽查,包括入住防疫旅館與同住家人,以及防疫旅館感控動線是否符合相關防疫規範,同時也籲請民眾全力配合,共同防堵疫情。 Omicron變異株迅速在國際間蔓延,新北市衛生局長陳潤秋15日在市政會議中指出,迄今累計至少69個國家地區超過5,800例確診病例。由於上週國內也檢出境外移入病例,順應國內春節居家檢疫專案14日開始實施,面對長達2個月的春節檢疫專案,新北市長侯友宜要求市府團隊通力合作、全力備戰,絕不可輕忽,好好守住新北,更呼籲市民朋友,返鄉過節務必遵守各項防疫規定,如發現違規者,一定予以重罰,絕對不手軟。 新北市聯合稽查小組15日立即啟動,由副秘書長朱惕之率隊前往防疫旅館實地稽查,針對選擇春節檢疫B或C方案,返家繼續居家檢疫者,查核入住民眾是否符合方案規定,以及查核返家後同住家人是否已完成接種2劑疫苗達14天以上;同時也針對防疫旅館的感控動線是否均能落實防疫規定實地查核。 觀旅局表示,新北加強防疫,特別設置「前進櫃檯」!旅客搭乘防疫計程車抵達後,得先到「前進櫃檯」確認身份,並請入住的檢疫客脫去舊有防護配件,進行全身以及行李消毒,檢疫客經過的區域,也會立即全面消毒。 觀旅局蔣志薇說,新北將防疫旅館空間劃分為「紅、黃、綠區」,確保動線獨立分明、分艙分流;紅區為客房走廊及垃圾集中區,從業人員進入紅區時,必須穿著完妥防護裝備,離開時須全身消毒及脫除防護裝備;黃區為前進櫃檯等從業人員經常活動範圍,一旦有旅客經過,立即現場消毒;綠區為櫃檯及辦公室,一切與檢疫客有直接間接接觸人員,不得進入綠區,以確保環境無污染。 蔣志薇表示,居檢者入住時,需請上傳疫苗接種資料,以便衛生機關線上查核,未配合之民眾,將由衛生機關依法開罰。 民政局長柯慶忠也表示,選擇春節檢疫B或C方案的民眾返家後,會由民政局、區公所每天進行檢疫關懷,並提醒檢疫者務必落實一人一戶或一人一室檢疫規定,同住家人也要遵守防疫規範。 新北市衛生局籲請同住家人務必遵守加強版自主健康管理規範,如無任何症狀,原則可外出及上班/上學,外出時全程佩戴口罩及保持社交距離。但僅能從事固定且有限度之活動,禁止至人潮擁擠場所(如賣場、夜店、夜市、百貨公司、餐館、觀光景點…等)。不可搭乘大眾運輸。主動積極配合防疫規範,以兼顧防疫與生活品質。

2021 04 26 這樣的道路規劃叫騎車的怎能不違規

騎車生涯以來, 總覺得越限制機車動線, 越是陷機車族於險境之中. 不違規騎內線, 就等著被公車列隊輾壓

2021 今天元旦連假國道中山高車流量大,大灣交流道附近又剛好碰上永康大灣廣護宮12年一度建醮,今明1、2日在大灣地區大批陣頭遶境...

今天元旦連假國道中山高車流量大,大灣交流道附近又剛好碰上永康大灣廣護宮12年一度建醮,今明1、2日在大灣地區大批陣頭遶境;台南永康警分局自凌晨3點開始部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導,維護秩序,還特別出動刑警協助約制蒐證,避免打架滋事,相當辛苦,遶境活動從凌晨到下午3點仍然平安無狀況、交流道周邊也順暢。 永康分局建議用路人多利用替代道路通行,如南下橋頭、路竹,北上麻豆、新營都可多利用「國3、國8、台1線、台17線、台20線」,並事前避開永康區大灣路、永大路及民族路等建醮遶境路段,避免塞在車流當中。 永康分局表示,今明兩天派員在中山高永康、大灣交流道周邊重要道路,尖峰時段引導管制人車,籲請用路人行前可使用路況APP預判路況,行中可收聽警察廣播電臺,即可因應改道;並遵從警察指揮,嚴禁於道路紅線違規停車及並排停車,共同維護行車順暢與安全,讓民眾交通平安順暢,歡度假期。 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 ... https://www.youtube.com/channel/UCkqbL__vr05chh0NkkgryMg?sub_confirmation=1

2019 04 30 三寶左轉硬要切 連看都省略

這種自由意志的行車態度, 真讓後面動線的車子咬牙切齒啊~

2017 移動神主牌 - 道路任我行!

三寶行車動線真的很奇特。 打方向燈很難嗎? 一路慢慢騎,碰到紅燈又要闖,到底想怎樣。

2017 03 23 併排停車真方便, 這裡很常見

吃飯時間到了, 懶得找停車位, 直接把車停在路邊, 壓縮機車行車動線, 左邊公車要靠站, 也影響行車安全.

2016 105/10/18 豐原火車新站周邊交通 一周內改善

豐原火車新站這個月16日開始高架化後啟用,許多人對於周邊的停車配套、動線都還有待適應,市議員陳清龍在首日就點出幾項須注意的地方,以及民眾所建議的部分,一併向交通局長王義川反映並改善。 交通局長王義川針對計程車排班位置及車格、汽車停放處以及轉運中心的動線與座椅等,都要求立即改善,並在東站前再增設300個免費機車停車格。 陳清龍議員補充,有關先前建議東站旁國有財產署土地做為汽車臨時停車場,交通局回應月底或下個月初就會進行工程,以解決附近停車問題,也提醒機車族不要違規停車,以免遭到拖吊。

ACT-8653 2016 【ACT-8653】台南市台一線善化往新市方向統一新市廠前

ACT-8653在紅燈時往左開入“左轉專用道” 綠燈時她又不想左轉了 所以直接要切入我在行駛的“直行車道” 然後她就用她的右後照鏡親我的車尾巴了~ 下車我問:妳怎麼會從“左轉專用道”又往主線切? 她回答:我明明就是直行是你一直靠過來撞我的~ 我:可是妳是在“左轉專用道”就是要左轉怎麼會直行? 她:我是要到下個路口左轉進入統一所以我是直行的~ 我:那妳至少有要等主線沒車再切回來 她:我就“順著馬路開”你就撞過來了 我:.................................................... 妳是中文理解能力有問題? 還是交通法規認知有問題? 我一直開在我的內線車道的“行駛動線”上 是妳在“應左轉的車道”往“右”意圖切回主線的動作是違規啊~~~ 再一次証明,意外不一定都發生在車頭 只拍前面的朋友,你不擔心哪天換你遇到這種情形嗎? 撞我的小白也只有拍前面 並沒有拍到撞擊點的晝面 如果我很惡劣 如果我不把自己的影片公開 如果我說妳明明後照鏡本來就壞掉 還故意用違規行駛的方式來誣賴人 那麼 妳願意為了一個後照鏡請律師告官嗎? 就算勝訴也是至少一年後的事 那不是很堵爛嗎? 還是行車記錄器的錢不要省 只有自己能保護自己

2016 又想抄捷徑

地點:下市民大道左轉光復北路口 事主:高級進口車一部 通常下市高後這路口,如果你是直行車跨雙白線插入我通常不會在意(因為路口設計問題,上班時間車多,直行車很容易被等左轉車卡住動線)今天只好破例幫它留記錄了 原本排的好好的,可能突然覺得應該來不及過這個綠燈,所以馬上右切出去00:28再跨雙白線插回原車道(結果只搶得一個順位排名...) 00:35 時在直行車道違規左轉加 "闖紅燈" ,都紅燈3~4秒才到路口還不怕死的衝出去....看到斑馬線行人還得讓它先過 03:00另配備一位交警在路口聊天,完全無視這台闖紅燈車輛 如果是前面休旅車的行車記錄器,一定錄的更精彩


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