2018
網約車合規大限將至 滴滴面臨「不可能完成的任務」?

網約車合規大限將至 滴滴面臨「不可能完成的任務」?

《財經》記者 黃姝靜 熊平平/文 魯偉/編輯 滴滴在被官方通報存在7方面33項問題之後,大規模調整了組織架構,合規被反覆提及。12月5日,滴滴宣布升級調整其組織架構,提及「下階段合力推網約車合規化」、「開拓合規車輛來源」等。 根據11月28日官方的通報,滴滴應在兩周內製定相應整改方案和具體措施。此次滴滴大規模調整組織架構,被業內視為公司積極整改的一步。 滴滴方面稱,2018年是充滿挑戰的一年,兩起惡性安全事件敲響警鐘。用戶對安全便利有了更高期待,地方網約車合規進程也面臨挑戰。滴滴有關人士對《財經》記者稱,目前不接受媒體採訪。 據《財經》記者了解,9月以來,滴滴已在多個城市推動合規工作,如今合規大限將至,滴滴的合規化任務依舊繁重——交通運輸部與公安部要求「2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,並基本實現網約車平台公司、車輛和駕駛員合規化」。 這意味著,留給滴滴推動合規化的期限已不足一月,由於合規門檻高、各地合規協同機制不完善,公司完成合規難度較大。 調整架構力推合規 此次滴滴宣布升級調整組織架構,與當前監管風向一致,合規是關鍵詞。 國家發改委綜合運輸研究所城市交通中心主任程世東接受《財經》記者採訪時表示,「現在針對網約車監管的最大工作就是推動它的合規化,這一點大家都非常清楚。人車合規化是必然的,監管應該也是越來越嚴格」。 滴滴調整組織架構的主要動作包括升級安全管理體系、成立網約車平台公司、汽車運營和車主服務升級為新車服、成立普惠出行與服務事業群、升級計程車業務產品、升級財務經管和法務體系。 此次組織調整中,滴滴新成立兩大公司,旨在全面推進旗下人車的全面合規進程。具體而言,原快捷出行事業群與專車事業部、豪華車事業部合併,成立滴滴網約車平台公司,任命付強為集團高級副總裁兼網約車公司CEO,向程維匯報。原小桔車服公司與汽車資產管理中心(AMC)合併,成立車主服務公司,任命陳汀為集團高級副總裁兼車主服務公司總經理,向程維匯報。 滴滴方面表示,網約車平台公司下階段將全面推進網約車合規化進程,做好車主准入、培訓和考核等事關安全和體驗的線下工作。而新車服將致力於建設一站式汽車運營和車主服務平台,全力為網約車安全、合規需求提供資源保障。 此外,滴滴表示將升級計程車業務產品,向計程車業務加大產品技術資源的投入,促進計程車產品升級和新舊業態融合發展,進一步探索計程車與網約車融合的新模式。 程世東指出,「網約車與傳統計程車只是表面交易形式不同,提供的服務在本質上卻是相同的,二者的融合發展是未來的方向」。 交通運輸部在內的十個部門於今年9月對主要網約車、順風車平台公司開展進駐式聯合安全專項檢查。據前述官方通報,滴滴的問題最多,包括順風車產品存在重大安全隱患、安全生產主體責任落實不到位、網約車非法營運問題突出等。 據《財經》記者了解,由於問題較多,滴滴方面仍在逐一梳理、緊鑼密鼓進行整改。 合規大限將至 事實上,監管部門早為網約車合規設置了期限。9月10日,交通運輸部聯合公安部印發《關於進一步加強網絡預約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》(下稱《通知》),要求各地相關部門加強網約車和順風車平台駕駛員背景核查、嚴厲打擊非法營運行為。 《通知》強調有關部門需對現有網約車和私人小客車合乘服務的駕駛員進行一次全面清理,2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,並基本實現網約車平台公司、車輛和駕駛員合規化。 熟悉監管的人士對《財經》記者強調,合規化是網約車行業發展的必然趨勢。今年以來的兩起順風車殺人案,只是使得監管行動更大程度上得以曝光,受到輿論全方位的關注,並在某種程度上加速了這個進程。 廣州交通與網際網路研究專家蘇奎表示,從2016年下半年網約車合法化以來,並沒有頒布任何新的政策,不存在所謂政策收緊的說法。而合規的推進需要時間,以約租車(包含網約車)在倫敦的全面合規為例,前後亦歷時三年。 據《財經》記者了解,網約車新政實施、各地陸續出台地方細則以來,滴滴平台上的人、車總體合規率比較低。 多位熟悉監管人士認為,滴滴合規率持低的重要原因之一在於,過去的行政處罰手段單一且基本不具威懾力。一位行業監管人士對《財經》記者介紹,現在查處違規多通過現場執法及罰款進行,舉例來說,對於不合規司機的罰款額度一般為2萬-3萬元,但滴滴事後可能會為司機「報銷」。 「對滴滴這樣實力雄厚的公司來說,這種懲罰實在沒有什麼觸動性和震懾力。」前述監管人士表示。 不過隨著當前輿論環境的轉變和發展風向的轉變,接下來的監管態度和可能採取的手段已不容滴滴再冒風險。前述監管人士舉例稱,真正有效的監管手段包括APP下架甚至斷網,企業誠信體系降級,主要責任人納入失信名單等等。 事實上,在樂清順風車殺人案件發生後的部分城市約談通報中,已有主管部門提出,如若滴滴整改不力,將對其採取聯合懲戒、撤銷經營許可證、APP下架等措施。 滴滴方面表示,滴滴在順風車惡性事件之後,全力投入了安全整改工作,立行立改,自查自糾,也對過去六年的發展進行了系統反思和戰略調整。 然而距離監管要求合規的大限已不足一月,對於滴滴來說,合規任務仍然艱巨。 合規完成難度很大 多位參與近年交通立法改革的專家對《財經》記者表示,雖然監管部門對整個網約車市場實施強監管態勢,但滴滴受影響和衝擊最大。一方面滴滴目前暴露出來的問題最多;另一方面鄭州、樂清兩起順風車刑事案件的惡劣影響,使得主管部門與社會輿論對滴滴的態度已與兩年前迥異,滴滴迎來「黑暗時刻」。 滴滴能順利完成整改全部合規嗎?廣州交通與網際網路研究專家蘇奎透露,9月份以來,滴滴已在多個城市積極推動合規工作,其預測,這些城市合規率「很快就可以上來」。他認為,只要滴滴重視,其在全國絕大部分城市的合規率達標沒有太大問題。 不過,認為滴滴難以在規定期限完成合規任務的人士占了「大多數」。中央黨校(國家行政學院)政法部副教授王靜對《財經》記者坦言,目前網約車幾乎不可能做到全部合規。王靜分析稱,這是因為地方監管部門制定的合規標準門檻過高。當前的合規政策主要針對「平台」、「車」和「人」,一方面要求網約車平台平台數據接入本市監管平台、簽社會責任承諾書、承運人責任險,另一方面對網約車的軸距、排量、車價、車齡四大方面進行嚴格限制,對網約車司機的戶籍或居住證、勞動合同、司機考試、文化程度等條件設立准入門檻,三項疊加,使得市場上滿足條件的車輛非常少。 據《財經》記者了解,在當前合規政策背景下,就全國平均水平而言,網約車駕駛員證審核周期需要60天,車輛運輸證審核周期需要45天,合規效率並不理想。 中國信息通信研究院政策與經濟研究所做的一次全國網約車市場調查顯示,截至2018年7月,合規網約車數量是17萬,占網約車總量的0.54%,合規司機數量是34萬,占司機總量的1.1%。 此外,據中國信通院的一份研究顯示,要對網約車進行三證合規,除了中央有監管許可政策,地方細則又增加了20多種限制性許可條件,進一步提高准入門檻,而且地方政府為分攤合規壓力、降低合規成本,超過128個城市將合規職能不同程度下放到區縣一級,因此導致全國至少出現21種不同的合規模式,辦理機構有市區縣不同級別交通部門,運輸證、司機證申請主體每個城市都有各自標準,而在實際辦證過程中也是「亂象叢生」。 滴滴推動合規化進程面臨諸多現實障礙,多位業內人士認為,滴滴在規定期限完成合規任務難度很大,甚至直言是「不可能完成的任務」。 1544262599

2018
網約車合規大限將至 滴滴面臨「不可能完成的任務」?

網約車合規大限將至 滴滴面臨「不可能完成的任務」?

《財經》記者 黃姝靜 熊平平/文 魯偉/編輯 滴滴在被官方通報存在7方面33項問題之後,大規模調整了組織架構,合規被反覆提及。12月5日,滴滴宣布升級調整其組織架構,提及「下階段合力推網約車合規化」、「開拓合規車輛來源」等。 根據11月28日官方的通報,滴滴應在兩周內製定相應整改方案和具體措施。此次滴滴大規模調整組織架構,被業內視為公司積極整改的一步。 滴滴方面稱,2018年是充滿挑戰的一年,兩起惡性安全事件敲響警鐘。用戶對安全便利有了更高期待,地方網約車合規進程也面臨挑戰。滴滴有關人士對《財經》記者稱,目前不接受媒體採訪。 據《財經》記者了解,9月以來,滴滴已在多個城市推動合規工作,如今合規大限將至,滴滴的合規化任務依舊繁重——交通運輸部與公安部要求「2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,並基本實現網約車平台公司、車輛和駕駛員合規化」。 這意味著,留給滴滴推動合規化的期限已不足一月,由於合規門檻高、各地合規協同機制不完善,公司完成合規難度較大。 調整架構力推合規 此次滴滴宣布升級調整組織架構,與當前監管風向一致,合規是關鍵詞。 國家發改委綜合運輸研究所城市交通中心主任程世東接受《財經》記者採訪時表示,「現在針對網約車監管的最大工作就是推動它的合規化,這一點大家都非常清楚。人車合規化是必然的,監管應該也是越來越嚴格」。 滴滴調整組織架構的主要動作包括升級安全管理體系、成立網約車平台公司、汽車運營和車主服務升級為新車服、成立普惠出行與服務事業群、升級計程車業務產品、升級財務經管和法務體系。 此次組織調整中,滴滴新成立兩大公司,旨在全面推進旗下人車的全面合規進程。具體而言,原快捷出行事業群與專車事業部、豪華車事業部合併,成立滴滴網約車平台公司,任命付強為集團高級副總裁兼網約車公司CEO,向程維匯報。原小桔車服公司與汽車資產管理中心(AMC)合併,成立車主服務公司,任命陳汀為集團高級副總裁兼車主服務公司總經理,向程維匯報。 滴滴方面表示,網約車平台公司下階段將全面推進網約車合規化進程,做好車主准入、培訓和考核等事關安全和體驗的線下工作。而新車服將致力於建設一站式汽車運營和車主服務平台,全力為網約車安全、合規需求提供資源保障。 此外,滴滴表示將升級計程車業務產品,向計程車業務加大產品技術資源的投入,促進計程車產品升級和新舊業態融合發展,進一步探索計程車與網約車融合的新模式。 程世東指出,「網約車與傳統計程車只是表面交易形式不同,提供的服務在本質上卻是相同的,二者的融合發展是未來的方向」。 交通運輸部在內的十個部門於今年9月對主要網約車、順風車平台公司開展進駐式聯合安全專項檢查。據前述官方通報,滴滴的問題最多,包括順風車產品存在重大安全隱患、安全生產主體責任落實不到位、網約車非法營運問題突出等。 據《財經》記者了解,由於問題較多,滴滴方面仍在逐一梳理、緊鑼密鼓進行整改。 合規大限將至 事實上,監管部門早為網約車合規設置了期限。9月10日,交通運輸部聯合公安部印發《關於進一步加強網絡預約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》(下稱《通知》),要求各地相關部門加強網約車和順風車平台駕駛員背景核查、嚴厲打擊非法營運行為。 《通知》強調有關部門需對現有網約車和私人小客車合乘服務的駕駛員進行一次全面清理,2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,並基本實現網約車平台公司、車輛和駕駛員合規化。 熟悉監管的人士對《財經》記者強調,合規化是網約車行業發展的必然趨勢。今年以來的兩起順風車殺人案,只是使得監管行動更大程度上得以曝光,受到輿論全方位的關注,並在某種程度上加速了這個進程。 廣州交通與網際網路研究專家蘇奎表示,從2016年下半年網約車合法化以來,並沒有頒布任何新的政策,不存在所謂政策收緊的說法。而合規的推進需要時間,以約租車(包含網約車)在倫敦的全面合規為例,前後亦歷時三年。 據《財經》記者了解,網約車新政實施、各地陸續出台地方細則以來,滴滴平台上的人、車總體合規率比較低。 多位熟悉監管人士認為,滴滴合規率持低的重要原因之一在於,過去的行政處罰手段單一且基本不具威懾力。一位行業監管人士對《財經》記者介紹,現在查處違規多通過現場執法及罰款進行,舉例來說,對於不合規司機的罰款額度一般為2萬-3萬元,但滴滴事後可能會為司機「報銷」。 「對滴滴這樣實力雄厚的公司來說,這種懲罰實在沒有什麼觸動性和震懾力。」前述監管人士表示。 不過隨著當前輿論環境的轉變和發展風向的轉變,接下來的監管態度和可能採取的手段已不容滴滴再冒風險。前述監管人士舉例稱,真正有效的監管手段包括APP下架甚至斷網,企業誠信體系降級,主要責任人納入失信名單等等。 事實上,在樂清順風車殺人案件發生後的部分城市約談通報中,已有主管部門提出,如若滴滴整改不力,將對其採取聯合懲戒、撤銷經營許可證、APP下架等措施。 滴滴方面表示,滴滴在順風車惡性事件之後,全力投入了安全整改工作,立行立改,自查自糾,也對過去六年的發展進行了系統反思和戰略調整。 然而距離監管要求合規的大限已不足一月,對於滴滴來說,合規任務仍然艱巨。 合規完成難度很大 多位參與近年交通立法改革的專家對《財經》記者表示,雖然監管部門對整個網約車市場實施強監管態勢,但滴滴受影響和衝擊最大。一方面滴滴目前暴露出來的問題最多;另一方面鄭州、樂清兩起順風車刑事案件的惡劣影響,使得主管部門與社會輿論對滴滴的態度已與兩年前迥異,滴滴迎來「黑暗時刻」。 滴滴能順利完成整改全部合規嗎?廣州交通與網際網路研究專家蘇奎透露,9月份以來,滴滴已在多個城市積極推動合規工作,其預測,這些城市合規率「很快就可以上來」。他認為,只要滴滴重視,其在全國絕大部分城市的合規率達標沒有太大問題。 不過,認為滴滴難以在規定期限完成合規任務的人士占了「大多數」。中央黨校(國家行政學院)政法部副教授王靜對《財經》記者坦言,目前網約車幾乎不可能做到全部合規。王靜分析稱,這是因為地方監管部門制定的合規標準門檻過高。當前的合規政策主要針對「平台」、「車」和「人」,一方面要求網約車平台平台數據接入本市監管平台、簽社會責任承諾書、承運人責任險,另一方面對網約車的軸距、排量、車價、車齡四大方面進行嚴格限制,對網約車司機的戶籍或居住證、勞動合同、司機考試、文化程度等條件設立准入門檻,三項疊加,使得市場上滿足條件的車輛非常少。 據《財經》記者了解,在當前合規政策背景下,就全國平均水平而言,網約車駕駛員證審核周期需要60天,車輛運輸證審核周期需要45天,合規效率並不理想。 中國信息通信研究院政策與經濟研究所做的一次全國網約車市場調查顯示,截至2018年7月,合規網約車數量是17萬,占網約車總量的0.54%,合規司機數量是34萬,占司機總量的1.1%。 此外,據中國信通院的一份研究顯示,要對網約車進行三證合規,除了中央有監管許可政策,地方細則又增加了20多種限制性許可條件,進一步提高准入門檻,而且地方政府為分攤合規壓力、降低合規成本,超過128個城市將合規職能不同程度下放到區縣一級,因此導致全國至少出現21種不同的合規模式,辦理機構有市區縣不同級別交通部門,運輸證、司機證申請主體每個城市都有各自標準,而在實際辦證過程中也是「亂象叢生」。 滴滴推動合規化進程面臨諸多現實障礙,多位業內人士認為,滴滴在規定期限完成合規任務難度很大,甚至直言是「不可能完成的任務」。 1544262613

2018
吐槽大会:台辣妹危险驾驶被连开7张罚单 辱骂警察遭传唤认怂道歉

吐槽大会:台辣妹危险驾驶被连开7张罚单 辱骂警察遭传唤认怂道歉

请观看我的频道更新消息。 订阅我: https://goo.gl/ZPzVeo “台湾包袱铺,吐槽没难度。”还是熟悉的配方,依旧熟悉的味道,迷你“海贼”中二仔又与大家见面啦~今天的吐槽大会如约而至,在过去的一周里,台湾又发生了哪些奇葩事儿呢?下面就跟着二仔一起去看看吧!新北市一名辣妹日前骑车经过新北市淡水中正东路二段时,因没戴安全帽遭警方鸣笛示意拦查,不料该女却拒检不甩警方,一路蛇行狂飙,连闯2个红灯才被拦下,员警依行车记录仪内容,连开7张罚单,该女子接到罚单后,遂在IG发文辱骂员警,“废物警察,我XX娘!”,淡水警方强势侦办,并将依侮辱公署罪通知该女到案说明。据悉,该名女子绰号“凯蒂”,因身材姣好在脸谱网有多达4千多名粉丝,近日她在个人IG帐号中贴出7张罚单照,并痛骂:“淡水的警察真的XX,跑给他追,自己太胖技术太差,追不到就恼羞成怒一次开七张罚单?废物警察我XX娘!”有网友发现后截图PO网,该女还一度通过留言与网友对呛:“有本事不要用假帐号啊,不开心出来打一场,看要去哪里死比较不会臭,家住海边的垃圾!”发现自己被“人肉”后,该女又写道:“我的动态有超过700个人在观看耶,好开心,可喜可贺!”淡水分局表示,当日员警在中正东路二段沿线发现该女子危险驾驶,经调阅车牌后发现该辆机车为陈姓车主所有,依“道路交通管理处罚条例”60条不服从交通勤务警察或依法令执行交通指挥、稽查任务人员之指挥或稽查、53条闯红灯、31条6项未戴安全帽、48条不依标志、标线、号志指示、45条机车不在规定车道行驶、43条在道路上蛇行,或以其他危险方式驾车等违规事项,共计开出7张罚单。在网巡发现该女子的后续贴文时,警方也表示将依侮辱公署罪通知她到案说明。该名女子深知事情闹大,于4日晚间在IG帐号紧急发布一篇道歉声明:“当时因为戴耳机,与朋友同骑,他们突然骑很快,后续才知道警察在追,如果我知道就会停,毕竟跑两方都危险;因为同一时间被开了7张罚单,一时之间有情绪,所以讲了比较不理性的话,我知道违规不对,今后也会改正检讨,很抱歉也请原谅。”随后立即关闭IG,不让陌生人得以观看内容。要是身材好就能目无法纪,那还要警察叔叔干嘛呢?近日,一名网友在“爆料公社”Po文,表示孩子就读台中某私立幼儿园,回家常喊肚子痛,原以为是肠胃蠕动不良或是吃了什么东西才造成,后来才知道是学校餐点有问题,不但将泡面、碱粽、饼干等加工食品当早餐,午餐水果的香蕉甚至呈现黑紫色,让网友不禁直呼“太夸张了”、“简直把小孩当厨余桶!”该网友贴出小孩在幼儿园用餐的照片,有时早餐是一个沙其马或半片饼干配牛奶,也有泡面加青菜或三分之一颗碱粽,午餐则是常常有面筋当配菜,饭后水果的香蕉还发黑,连户外教学的早餐,都将吐司切成九宫格,一人最多9分之2,园方甚至把亲子旅游发剩的餐盒,当成隔周的早餐。原Po认为“因信任学校,从未怀疑过餐点状况,现在才发现原来是……”,他也指出“给孩子的餐点至少要新鲜均衡,不是说要大鱼大肉,但既然身为教育业,请至少有点良心,希望园方的初衷是为了学生好,而不是自己的口袋饱。”贴文一出,立刻掀起网友热议,“太扯了,根本是黑心幼儿园”、“这哪是香蕉,分明是在吃屎吧」、“我以为是茄子的东西原来是香蕉?”、“那牛奶有加水稀释吧”、“不拉肚子才怪”、“小孩的肠胃经不起这样摧残,何况还都是加工食品”、“要去确认一下我孩子都吃了些什么。”每一个孩子都应该拥有光明的未来,如果连他们的健康都能视如草芥,可见这些打着教书育人幌子的黑心幼儿园早已无良心可言!台湾一名工程师婚后远赴英国攻读博士,妻子一同到国外照顾老公生活起居,当工程师学成归来后,担任竹科高级主管,身价上亿,未料他爱上别的女人,于是起了休妻念头,并以结婚时“未举行公开仪式”,无2名以上证人为由,提起“确认婚姻无效”之诉,但妻子拿出珍藏多年的红包,狠狠打脸这名无情郎,法院判工程师败诉。该工程师依照相关法律表示,结婚应有公开仪式,及2人以上之证人才算数,工程师与妻子25年前结婚,当时并未举行公开仪式,也没证人见证,结婚证书上的证人签名和印文是妻子自行填写。工程师说,办理结婚登记几天后,岳母仅有请几名亲友到家中吃饭,向众人宣布2人喜讯,工程师认为当年的宴客不能算是“婚礼”,请求确认婚姻不存在。工程师妻子则反驳,表示登记结婚后,曾亲手制作喜糖分送邻居、同事,母亲也在自宅公开宴请邻居、亲友,当天出席喜宴的亲友有包红包祝福,妻子感念亲友,珍藏红包25年,如今提出红包做为证据,证明与工程师结婚时确实有办结婚仪式,且有2名以上证人。法官认为,工程师受过高等教育,具备正常思考能力,如心中有不同意见,可向众人表达不愿结婚,但他当年却与妻子一同到户政事务所登记,显然违背常情。另外法官勘验15个红包,上头的确载有“新婚志庆”、“永结同心”、“百年好合”等祝贺结婚之语,足见在场见证者超过2人,二人婚姻符合民法修正前规定,具有效力,将工程师之诉驳回。男人有钱就变坏这句至理名言还真是时常应验,只不过,既然想要当渣男,就别找那么多冠冕堂皇的理由,也许,这也应了另外一句名言,贱人就是矫情!俗话说,童言无忌,有时候小朋友说出的话,真的会让大人们惊叹不已!一位网友近日在脸谱网“爆废公社”上分享自己儿子与老师的对话内容,让不少人拍案叫绝。原Po表示,日前接儿子放学时,看见老师面色凝重,以为儿子在学校犯了什么错,结果老师告知:“你儿子前途无量啊!”,原PO急着又问:“怎么了?”不料老师竟回:“我问他想当班长吗?他问我当班长年薪多少?”儿子与老师的对话曝光后,不少人大赞原PO小孩“真的是‘钱’途无量”、“至少要48K”、“年薪250万”、“真懂事”、“好有‘钱’途,绝不做白工!”连还在上学的孩子都知道利用各种渠道挣钱,由此可见,台湾现在是真的穷……好啦,今天的吐槽大会就到这儿了,如果你也有值得吐槽的事,请在下方评论区留言并@中二仔,敬请期待下一期的台湾包袱铺会给大家抖什么料吧!我们的口号是:“台湾包袱铺猛料挡不住!”声明:本文为“台湾包袱铺”团队投稿作品,内容系作者个人观点,与中国台湾网无关。

2018
東方日報A1:防治蟲鼠組被斥懶散 議員促查核外勤紀錄

東方日報A1:防治蟲鼠組被斥懶散 議員促查核外勤紀錄

登革熱爆發期間,負責防蚊工作的食環署防治蟲鼠組應嚴陣以待,但部分人仍然「懶懶閒」。東網連日直擊,食環署屯門區防治蟲鼠組其中一隊,原負責清理坑渠及除草防蚊,外勤時卻蛇王「吹水」,有人偷懶提早回家,又有人行街購物等,日做最多3小時。有滅蟲專家指現時風頭火勢,「應該睇緊啲」,立法會議員更直斥不可接受! 「政府工邊使做呀?」食環署屯門區一名防治蟲鼠組職員,近日被指向同行「晒命」,聲稱外出工作「無王管」。他們負責清理坑渠及雜草,工作範圍包括良景邨、田景邨及寶田邨後面的菠蘿山;惟爆發登革熱期間,東網連日跟蹤調查,發現該組人員仍頻頻「蛇王」。本月中,其中3名女工一大清早穿上便服步出辦公室,乘輕鐵早上8時半抵達良景邨,卻在山腳「吹水」足足2小時,期間向溪流指手畫腳,卻不見實際工作。至10時半,其中1人返回疑是田景邨的寓所 ,其餘2人11時亦離開山腳。 其後2人分道揚鑣,其中1人步行至良景邨的商場閒逛,走入時裝店「睇衫」,又去運動服裝店試鞋買襪,差不多每間舖來回行2次,至中午12時許走到快餐店食飯「歎報紙」,逗留近50分鐘後離開。她再會合早前分開的女工,2人挑選1張在樹蔭下的長椅休息,1人午睡,1人不停玩手機,休息逾2小時。至近3時半,2人又走到邨內街市各自購物,分別買生果及衣服,才施施然乘輕鐵返辦公室。全日「零工作」,近5時15分,其中1名女工更提早15分鐘收工。 該隊人亦偶然「扮開工」。翌日,隊中4女1男清晨從辦公室出發,約早上8時半抵達寶田邨後山,5人換上制服在溪邊清除雜草及垃圾,但工作未夠3小時,至約11時20分則全部換回便服,其中4名女工先行離開,1女獨自往茶餐廳食飯又返回田景邨寓所;另外3人則往酒樓「歎茶」。 至下午1時,3女會合從田景邨「歸隊」的女工,同在良景邨良華樓後面一處隱秘的山邊休息,4人至接近3時半才前往輕鐵站,此時,同行開工的男子已在等候,期間不停吸煙,一行人4時10分返回辦公室。 良景邨後面的菠蘿山一帶,不少坑渠都被雜草及垃圾淤塞,由山上流下的雨水溢出行車路,尤其是早前連場大雨,不少樹枝跌落引水道未有清理,積水易令蚊蟲孳生,採訪期間,東網記者手腳亦疑被白紋伊蚊叮咬。「呢種情況已經維持咗4、5年,有退休後再重新獲聘嘅人,亦要求入呢組,因為知道無乜嘢做。」有知情人士透露,該隊人工作散漫引起同儕不滿,批評他們白支公帑,管理層亦涉疏忽,監管不力。 立法會議員陸頌雄直斥,事件不可接受,要求署方查核相關職員的外勤紀錄,是否存在有人虛報。他批評管理層監管出現漏洞,令職員外出工作「無嘢做」、無王管。陸指滅蚊滅鼠工作,需持之以恒才見成效,又稱近日本港多區爆出鼠患,甚至登革熱,足證前線人員未有做好分內事,促署方正視及加強監管。 食環署發言人表示,屯門區防治蟲鼠組職員在當值時,須按該署規定及指引,穿着部門提供的整齊制服,用膳時間為1小時。防治蟲鼠組前線工作人員的主要職責是執行日常有關防治蟲鼠及瘧疾防控的工作。發言人續稱,若發現員工有違規行為,會按既定程序處理。該署會就有關投訴作出調查及跟進。

2018
保護眼睛吃什麼?眼科醫師:第一名好食物是...【鐘珮禎醫師/健康顧眼睛】

保護眼睛吃什麼?眼科醫師:第一名好食物是...【鐘珮禎醫師/健康顧眼睛】

「鐘醫師,到底吃甚麼可以顧眼睛?」這是眼科醫師鐘珮禎時常在門診被病人問到的問題。就讓鐘珮禎醫師來告訴你甚麼該吃、甚麼不該吃,一起健康顧眼睛。 眼科醫師不碰的地雷食物 1.沒有鮮奶的奶茶 許多奶茶的製作過程並不會使用鮮奶,而是利用奶油球或奶精來增添奶茶的風味,而所謂的「奶油球、奶精」的成分並不是蛋白質,而是反式脂肪。 反式脂肪會增加血管硬化、心血管疾病以及中風的風險,此外,還會增加體內的壞膽固醇,導致眼睛發炎、血管病變與黃斑部病變的機率提高。 2.糕餅的餅皮、派皮 酥脆爽口的外皮,是人人都愛糕點的原因之一,但鐘珮禎醫師指出,其實這類派皮正是地雷食物之一! 酥脆的派皮是以「酥油」製作,酥油是一種精緻過的氫化油,在高溫烘培過程中會產生自由基,自由基會造成身體的發炎反應,進而導致血管病變與黃斑部病變等眼疾。 3.用塑膠容器盛裝的食物 許多外帶食物都是裝在塑膠塑膠容器、或是有塗層的紙容器,而高溫會使塑膠容器釋放塑化劑產生環境賀爾蒙,不只會造成發炎,還會增加罹患癌症的風險;對於眼睛,發炎也會造成血管病變而引發眼疾。 眼科醫師大推的護眼食物 只要這樣食材具有抗氧化能力或富含維他命A.C.E、葉黃素、 DHA、花青素或蝦紅素,都是對護眼有幫助的食材。鐘珮禎醫師就推薦了三樣自己喜歡、也很常吃的護眼食物: 1.水煮蛋 容易烹煮的水煮蛋,含有豐富的蛋白質,也是Omega3的來源之一,而蛋黃更富有葉黃素,是護眼營養素極佳的來源。 2.鮭魚 DHA對大腦、視覺神經有幫助;而Omega3有抗發炎的功效,也能緩解乾眼症症狀;另外,蝦紅素能作用在睫狀肌,可緩解眼睛肌肉疲勞。 3.綠花椰菜 豐富的葉黃素與維他命E是護眼的不二選擇,且身為十字花科植物,更有抗癌的功效。 【更多護眼秘訣】 太陽眼鏡怎麼選?顏色、深淺、尺寸5大護眼關鍵【鐘珮禎醫師/健康顧眼睛】 https://www.youtube.com/watch?v=AAjXW_AOPgU 一天一顆蛋,葉黃素最多最護眼 (水波蛋)【早安健康】 https://www.youtube.com/watch?v=fozcKman9Tg 養好血管,眼睛就不老【眼科醫師 鐘珮禎護眼開講1/早安健康】 "https://www.youtube.com/watch?v=No0q9Z-0JbA 【相關文章】 多10倍花青素!蝶豆花茶減脂抗發炎,1種人別喝 https://www.everydayhealth.com.tw/article/13092 奇異果輸了!防老花白內障,護眼蔬果第一名是它 https://www.everydayhealth.com.tw/article/12442 早上喝1杯,65歲沒老花!護眼三寶有哪些? https://www.everydayhealth.com.tw/article/5006 ---------------------------------------------------------------------------------- 早安健康網站: https://www.everydayhealth.com.tw/ 早安健康FB: https://www.facebook.com/Everydayhealth.Taiwan 早安健康Youtube: https://www.youtube.com/c/EverydayhealthTw

2018
大叔,你這樣子騎車,讓警察很難忽略掉你。

大叔,你這樣子騎車,讓警察很難忽略掉你。

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2018
好歹給警察大人一點面子吧。「明知山有虎,偏向虎山行」

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影片授權: Curtis Ke 影片後製: 三寶TV 影片出處: https://youtu.be/SwnTIgtX7oA 看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/V39RxF 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 影片說明: 影片中一台雙載的機車行駛在山路上,騎著騎著就直接跨雙黃線逆向超了前方的轎車,但是...騎士似乎忘了剛剛超的是警車,到底警察會不會去關心一下,還是就裝作沒看到呢? 三寶TV提醒您: 行駛山路上,勿危險跨雙黃線逆向超車, 以避免發生危險之事故,或被開單。 路上三寶實在多,無事不登"三寶"殿 請停、看、聽,並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊,但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同,歡迎您免費訂閱及留言討論,若您不認同,再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼),本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友,留言時請以討論三寶行為為主, 並能尊重他人觀點,請勿人身言語攻擊,謝謝! 若、版權問題、當事人有異議或有任何問題,歡迎請來信告知,感謝。 mail : demilulu.tw@gmail.com 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 (影片上傳系統) 若您要分享轉載至其他平台(若有標註不得轉載之影片除外),請記得保留"影片授權者"。(授權者在影片中有註明)

2018
小兄弟,真的沒有要詛咒你的意思,請您好好保重呀!

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影片授權: Dennis Tai 影片後製: 三寶TV 看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/V39RxF 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 影片說明: 等待紅燈時,忽然出現三位大學生騎機車高速闖了紅燈,這既違規又危險的行為真的不可取,殊不知馬上就有一位小哥騎機車,直接高速闖了紅燈撞上了一台轎車,所幸人並無大礙。 其實好好的等紅燈就好了,實在沒有必要為了省幾十秒,卻花幾十分鐘去處理車禍呢! 三寶TV提醒您: 位於路口時,請注意交通號誌,切勿違規 闖紅燈,以避免發生危險之事故。 路上三寶實在多,無事不登"三寶"殿 請停、看、聽,並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊,但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同,歡迎您免費訂閱及留言討論,若您不認同,再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼),本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友,留言時請以討論三寶行為為主, 並能尊重他人觀點,請勿人身言語攻擊,謝謝! 若、版權問題、當事人有異議或有任何問題,歡迎請來信告知,感謝。 mail : demilulu.tw@gmail.com 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 (影片上傳系統) 您在此頻道看到的所有影片效果及剪輯,都是三寶TV團隊自己後製的! 若您要分享轉載至其他平台(若有標註不得轉載之影片除外),請記得註明"影片授權者"。(授權者在影片中或說明中有註明)