2020
- 5月份,鼠牛虎兔龍蛇馬羊、路上會多了一個蟹,要小心。

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➤ 訂閱Wowtchout的頻道:https://bit.ly/34wIr1n 第一時間接受最新行車影像和訊息、不錯過最新的系列。 『台灣行車事故合集』系列將在每月的第一個週一下五點準時發佈。 週一鬱悶的一天一下班來個合集不僅可以讓你療癒身心、還能讓你淺意識裡增加對防衛駕駛的觀念,及了解發生車禍的原因進而增加臨場的反應保障生命及財產安全。 Wowtchout有著對每則協尋及行車影片加上地圖位置的功能,使事故當事人或觀看影片用戶能夠更快速的找到需要的影片、也能增強防衛駕駛的觀念。 - 行車影片請直接上傳Wowtchout主網站 - 每月會從網站內挑選影片 ➤ 主網站:https://bit.ly/2wecgHq ➤ 粉絲團:https://bit.ly/3dRk42U 本影片屬Wowtchout公司所有,未經授權不得任意下載、上傳或做其他利用。 歡迎分享影片連結。 問題及合作提問歡迎來信:wowtchout@gmail.com 或直接FB粉絲團私訊,Wowtchout團隊會盡快回覆您。

2020
神風特攻三寶!那個阿姨繼續給我不看路沒關係!康康嘴三寶EP.21

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BES-7128
2020
109.05.17 13時~13時30分 左右  BES-7128 黑色BMW 以強按喇叭方式逼迫已先打方向燈且車輪跨越車道的本車讓道,這水準...

109.05.17 13時~13時30分 左右 BES-7128 黑色BMW 以強按喇叭方式逼迫已先打方向燈且車輪跨越車道的本車讓道,這水準...

另一部由後方行車紀錄器影片可見,該BES-7128 黑色BMW以快速貼近本車方式來到後方,由於後行李箱死角,即使他打了方向燈也導致本車根本無法察覺,況且本車已先倒方向燈,而他卻硬來... 其行為似乎已有違反下列2條 高速公路及快速公路交通管制規則 第十一條 汽車在行駛途中,變換車道或超越前車時,應依標誌、標線、號誌指示, 並不得有下列情形: 一、驟然或任意變換車道。 二、未依規定使用方向燈。 三、未保持安全距離及間隔。 四、駛離主線車道未依序排隊,插入正在連貫駛出主線之汽車中間。 依「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第3、4款規定,汽車駕駛人「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道」及「非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」等之違規行為,可處新臺幣6,000元以上2萬4,000元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛;另依該條例第4項規定,並吊扣該汽車牌照3個月。

2020
交通事故 | 小伙子胡乱变道,小姐姐惨被撞飞! 車cam 记录 交通事故合集 | car crashes

交通事故 | 小伙子胡乱变道,小姐姐惨被撞飞! 車cam 记录 交通事故合集 | car crashes

交通事故 | 小伙子胡乱变道,小姐姐惨被撞飞! 車cam 记录 交通事故合集 | car crashes 2020 每年, 交通事故在全球造成约130万人死亡,2,000万至5,000万人遭到伤害。 交通事故是所有年龄组的主要死亡原因,也是15-29岁年轻人的主要死亡原因。 #交通意外 #車cam #超速 请点击订阅 ► https://www.youtube.com/channel/UCpmRZXwiCYGGUWozhQVdB1A?sub_confirmation=1 ➖➖➖ ⭐ 车祸的主要因素 ⭐ 1.) 争强好胜,飙车族增加 随着生活水平的提高,车辆已进入众多家庭。同时,道路也在不断的加宽,路况越来越好。一些年轻人逞强好胜,夜晚闲暇无事,三五成行到宽敞的马路上兜兜风,飙飙车。我们时常看到呼呼随风而过的快速机车,还有那刺耳的叫声。真是让人替他们捏着一把汗。试想,在车辆和行人突然出现时,他们还能够来得及采取制动措施吗? 2.) 过度自信,开车随意 夜间道路上行驶的机动车辆和行人相对减少,一些有着一定驾龄和技术的驾驶员由于过于自信驾技高超,而疏忽了安全行车的准则。 这些人在驾车行驶过程中往往注意力不集中,或吃东西,或点香烟,或打电话,或与同坐的他人聊天、嬉戏,至两手不把握方向盘。 可想而知,由于注意力分散不集中,一旦发生紧急情况,驾驶员就会措手不及。 3.) 强行超车,占道占线 有些驾驶员在驾驶车辆过程中,由于争强好胜和显示自己的高超车技,总想千方百计强行超过别人,甚至有的在条件不成熟的情况下也强行超车。 这样,由于夜间行车视线不好,目测与前方来车的距离会产生一定的误差。当正在超越时,前方来车临近,想把车辆驶回正常车道时,会因车速过快而无法及时回归,或者正赶上其他车辆占线,结果导致与同向行驶的车辆发生刮擦或与对向行驶而来的前方车辆发生碰撞。发生交通事故的几率会增加。 4.) 人车劳顿,勉强打起精神驾车 一些长途行驶的车辆车主为了赶时间,让驾驶员长途奔波,顾不得休息,把安全行车抛至脑后。 这样,人的体能和精力是有限的,由于长时间的驾驶操作和奔波,人体机能消耗很大,如果不能很好的休息,精力就下降,注意力就会不集中,况且人体的生物钟在夜间是处于半休眠状态,夜间行车危险性会加大,稍不注意就会发生危险。 5.) 由于车困人乏,违章停车路边休息 驾驶员驾驶机动车辆在夜间行驶不可避免会出现这样那样的情况,如驾驶员需要停车休息,随意停放,不开停车夜视灯,不放置警示标志,车身占据行车道,甚至有的车辆停放在陡坡处、转弯处、交叉路口等。这既影响过往车辆的正常行驶,又容易造成一些由于超速行驶、酒后驾驶违法驾驶车辆追尾碰撞。夜间人困车乏停车休息时,有的驾驶员忘记在车前后一定的距离内摆设警示标志和开启示警灯光。这样,由于夜间视线不清晰,来车无法远距离看到前方的车辆,当快速行驶到前方发现时为时已晚,就来不及采取必要的措施。有的驾驶员摆上大块石头作为警示标志,放在路中间,其结果使快速行驶的车辆因看不见就会碰上摆放的石块,造成严重的后果。 6.) 夜晚车辆相对少,驾驶员会猛踩油门 我们知道,在夜晚,光线不好,同时,道路上车辆和行人也相对减少。于是,一些驾驶员为了尽快地赶往目的地,就大着胆子猛踩油门开快车,根本不去考虑后果。再加上夜间光线暗淡,驾驶员视线能见距离缩短,路面状况模糊不清,虽然车灯的照明度达到了一定的亮度,但视线总不如白天清晰。同时,速度太快会使驾驶员视力相对下降,判断情况的时间缩短。速度太快还延长了车辆的制动距离,扩大了非安全区。一旦突然发现前方有紧急情况,驾驶员就会措手不及,乱了方寸,采取措施不及时或不正确,后果可想而知。 由于天气光线等诸多因素,驾驶员在夜间行车心情比较放松,注意力也就容易分散。据统计,在发生的道路交通事故有80%以上发生在夜间,而大多数重大交通事故和逃逸案件都发生在夜间。因此,做好夜间交通事故的预防非常重要。夜间发生交通事故的的原因具体有以上几点。 ➖➖➖ 我希望可以透过交通事故合集, 呼吁大家爱惜生命, 想一想最爱的人, 不要留下遗憾! 谢谢! ► 记得订阅交通事故合集哟!

2020
交通事故 | 脾气就是那么坏, 所以搞到如此下场! 車cam记录交通事故合集 | car crashes

交通事故 | 脾气就是那么坏, 所以搞到如此下场! 車cam记录交通事故合集 | car crashes

交通事故 | 脾气就是那么坏, 所以搞到如此下场! 車cam记录交通事故合集 | car crashes 2020 每年, 交通事故在全球造成约130万人死亡,2,000万至5,000万人遭到伤害。 交通事故是所有年龄组的主要死亡原因,也是15-29岁年轻人的主要死亡原因。 #交通意外 #車cam #超速 请点击订阅 ► https://www.youtube.com/channel/UCpmRZXwiCYGGUWozhQVdB1A?sub_confirmation=1 ➖➖➖ ⭐ 车祸的主要因素 ⭐ 1.) 争强好胜,飙车族增加 随着生活水平的提高,车辆已进入众多家庭。同时,道路也在不断的加宽,路况越来越好。一些年轻人逞强好胜,夜晚闲暇无事,三五成行到宽敞的马路上兜兜风,飙飙车。我们时常看到呼呼随风而过的快速机车,还有那刺耳的叫声。真是让人替他们捏着一把汗。试想,在车辆和行人突然出现时,他们还能够来得及采取制动措施吗? 2.) 过度自信,开车随意 夜间道路上行驶的机动车辆和行人相对减少,一些有着一定驾龄和技术的驾驶员由于过于自信驾技高超,而疏忽了安全行车的准则。 这些人在驾车行驶过程中往往注意力不集中,或吃东西,或点香烟,或打电话,或与同坐的他人聊天、嬉戏,至两手不把握方向盘。 可想而知,由于注意力分散不集中,一旦发生紧急情况,驾驶员就会措手不及。 3.) 强行超车,占道占线 有些驾驶员在驾驶车辆过程中,由于争强好胜和显示自己的高超车技,总想千方百计强行超过别人,甚至有的在条件不成熟的情况下也强行超车。 这样,由于夜间行车视线不好,目测与前方来车的距离会产生一定的误差。当正在超越时,前方来车临近,想把车辆驶回正常车道时,会因车速过快而无法及时回归,或者正赶上其他车辆占线,结果导致与同向行驶的车辆发生刮擦或与对向行驶而来的前方车辆发生碰撞。发生交通事故的几率会增加。 4.) 人车劳顿,勉强打起精神驾车 一些长途行驶的车辆车主为了赶时间,让驾驶员长途奔波,顾不得休息,把安全行车抛至脑后。 这样,人的体能和精力是有限的,由于长时间的驾驶操作和奔波,人体机能消耗很大,如果不能很好的休息,精力就下降,注意力就会不集中,况且人体的生物钟在夜间是处于半休眠状态,夜间行车危险性会加大,稍不注意就会发生危险。 5.) 由于车困人乏,违章停车路边休息 驾驶员驾驶机动车辆在夜间行驶不可避免会出现这样那样的情况,如驾驶员需要停车休息,随意停放,不开停车夜视灯,不放置警示标志,车身占据行车道,甚至有的车辆停放在陡坡处、转弯处、交叉路口等。这既影响过往车辆的正常行驶,又容易造成一些由于超速行驶、酒后驾驶违法驾驶车辆追尾碰撞。夜间人困车乏停车休息时,有的驾驶员忘记在车前后一定的距离内摆设警示标志和开启示警灯光。这样,由于夜间视线不清晰,来车无法远距离看到前方的车辆,当快速行驶到前方发现时为时已晚,就来不及采取必要的措施。有的驾驶员摆上大块石头作为警示标志,放在路中间,其结果使快速行驶的车辆因看不见就会碰上摆放的石块,造成严重的后果。 6.) 夜晚车辆相对少,驾驶员会猛踩油门 我们知道,在夜晚,光线不好,同时,道路上车辆和行人也相对减少。于是,一些驾驶员为了尽快地赶往目的地,就大着胆子猛踩油门开快车,根本不去考虑后果。再加上夜间光线暗淡,驾驶员视线能见距离缩短,路面状况模糊不清,虽然车灯的照明度达到了一定的亮度,但视线总不如白天清晰。同时,速度太快会使驾驶员视力相对下降,判断情况的时间缩短。速度太快还延长了车辆的制动距离,扩大了非安全区。一旦突然发现前方有紧急情况,驾驶员就会措手不及,乱了方寸,采取措施不及时或不正确,后果可想而知。 由于天气光线等诸多因素,驾驶员在夜间行车心情比较放松,注意力也就容易分散。据统计,在发生的道路交通事故有80%以上发生在夜间,而大多数重大交通事故和逃逸案件都发生在夜间。因此,做好夜间交通事故的预防非常重要。夜间发生交通事故的的原因具体有以上几点。 ➖➖➖ 我希望可以透过交通事故合集, 呼吁大家爱惜生命, 想一想最爱的人, 不要留下遗憾! 谢谢! ► 记得订阅交通事故合集哟!

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交通事故 | 来了! 車cam记录交通事故合集 | car crashes

交通事故 | 来了! 車cam记录交通事故合集 | car crashes

交通事故 | 『火车』来了! 車cam记录交通事故合集 | car crashes 2020 每年, 交通事故在全球造成约130万人死亡,2,000万至5,000万人遭到伤害。 交通事故是所有年龄组的主要死亡原因,也是15-29岁年轻人的主要死亡原因。 #交通意外 #車cam #超速 请点击订阅 ► https://www.youtube.com/channel/UCpmRZXwiCYGGUWozhQVdB1A?sub_confirmation=1 ➖➖➖ ⭐ 车祸的主要因素 ⭐ 1.) 争强好胜,飙车族增加 随着生活水平的提高,车辆已进入众多家庭。同时,道路也在不断的加宽,路况越来越好。一些年轻人逞强好胜,夜晚闲暇无事,三五成行到宽敞的马路上兜兜风,飙飙车。我们时常看到呼呼随风而过的快速机车,还有那刺耳的叫声。真是让人替他们捏着一把汗。试想,在车辆和行人突然出现时,他们还能够来得及采取制动措施吗? 2.) 过度自信,开车随意 夜间道路上行驶的机动车辆和行人相对减少,一些有着一定驾龄和技术的驾驶员由于过于自信驾技高超,而疏忽了安全行车的准则。 这些人在驾车行驶过程中往往注意力不集中,或吃东西,或点香烟,或打电话,或与同坐的他人聊天、嬉戏,至两手不把握方向盘。 可想而知,由于注意力分散不集中,一旦发生紧急情况,驾驶员就会措手不及。 3.) 强行超车,占道占线 有些驾驶员在驾驶车辆过程中,由于争强好胜和显示自己的高超车技,总想千方百计强行超过别人,甚至有的在条件不成熟的情况下也强行超车。 这样,由于夜间行车视线不好,目测与前方来车的距离会产生一定的误差。当正在超越时,前方来车临近,想把车辆驶回正常车道时,会因车速过快而无法及时回归,或者正赶上其他车辆占线,结果导致与同向行驶的车辆发生刮擦或与对向行驶而来的前方车辆发生碰撞。发生交通事故的几率会增加。 4.) 人车劳顿,勉强打起精神驾车 一些长途行驶的车辆车主为了赶时间,让驾驶员长途奔波,顾不得休息,把安全行车抛至脑后。 这样,人的体能和精力是有限的,由于长时间的驾驶操作和奔波,人体机能消耗很大,如果不能很好的休息,精力就下降,注意力就会不集中,况且人体的生物钟在夜间是处于半休眠状态,夜间行车危险性会加大,稍不注意就会发生危险。 5.) 由于车困人乏,违章停车路边休息 驾驶员驾驶机动车辆在夜间行驶不可避免会出现这样那样的情况,如驾驶员需要停车休息,随意停放,不开停车夜视灯,不放置警示标志,车身占据行车道,甚至有的车辆停放在陡坡处、转弯处、交叉路口等。这既影响过往车辆的正常行驶,又容易造成一些由于超速行驶、酒后驾驶违法驾驶车辆追尾碰撞。夜间人困车乏停车休息时,有的驾驶员忘记在车前后一定的距离内摆设警示标志和开启示警灯光。这样,由于夜间视线不清晰,来车无法远距离看到前方的车辆,当快速行驶到前方发现时为时已晚,就来不及采取必要的措施。有的驾驶员摆上大块石头作为警示标志,放在路中间,其结果使快速行驶的车辆因看不见就会碰上摆放的石块,造成严重的后果。 6.) 夜晚车辆相对少,驾驶员会猛踩油门 我们知道,在夜晚,光线不好,同时,道路上车辆和行人也相对减少。于是,一些驾驶员为了尽快地赶往目的地,就大着胆子猛踩油门开快车,根本不去考虑后果。再加上夜间光线暗淡,驾驶员视线能见距离缩短,路面状况模糊不清,虽然车灯的照明度达到了一定的亮度,但视线总不如白天清晰。同时,速度太快会使驾驶员视力相对下降,判断情况的时间缩短。速度太快还延长了车辆的制动距离,扩大了非安全区。一旦突然发现前方有紧急情况,驾驶员就会措手不及,乱了方寸,采取措施不及时或不正确,后果可想而知。 由于天气光线等诸多因素,驾驶员在夜间行车心情比较放松,注意力也就容易分散。据统计,在发生的道路交通事故有80%以上发生在夜间,而大多数重大交通事故和逃逸案件都发生在夜间。因此,做好夜间交通事故的预防非常重要。夜间发生交通事故的的原因具体有以上几点。 ➖➖➖ 我希望可以透过交通事故合集, 呼吁大家爱惜生命, 想一想最爱的人, 不要留下遗憾! 谢谢! ► 记得订阅交通事故合集哟!

2020
SJ雙視代II 夜間測試

SJ雙視代II 夜間測試

先前騎普輕 我直行要上班 對方違規迴轉出車禍 結果對方說我騎太快 還對我提告過失傷害 我現在整個怕死了我 只好把我其他車輛都裝上 有GPS軌跡紀錄的行車紀錄器 現在我的普輕毀掉了我只剩普重 普輕都能被說車速過快了普重勒天上飛了吧 很無奈啊在台灣的道路上當個三寶 可以0成本然後把人家潑的全身都髒水 要當個守法的用路人還要自備一堆器具自保 不然你就只能任人宰割 我現在都只敢騎30 但還需要有個佐證 就是GPS紀錄 先前的影片我下架了 我累了真的累了從車禍當天 我就沒有吃過固體食物都喝流脂 直到這個月才又進手術室把固定器摘除 摘除後還要復健現在我連薯條都咬不下去 還要面對莫名其妙的官司我真的累了 我之前的行車紀錄器單純只有錄影跟時間 我根本沒辦法舉證我當時的車速 我在這邊奉勸各位車在路上騎 行車紀錄器絕對要有 我列三項必有的條件 1.雙鏡頭獨立檔 2.外置麥克風 3.GPS軌跡時速紀錄 這三項才能完全佐證你當時的行為