違規停車 - 馬路三寶
各種 違規停車 的三寶行為
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依照道路交通管理處罰條例第7-2條第3項與第2項之第九款，對於前項第九款之取締執法路段，在一般道路應於一百公尺至三百公尺前，在高速公路、快速公路應於三百公尺至一千公尺前，設置測速取締標誌。 提供行車記錄器，警察在此南區濱南路208號北向南 路段並無於一般道路取締地點前100-300公尺處，設置測速取締標誌與警察攔查之燈號，又將警車躲至在隱蔽處，警察已違反行政程序法「誠實信用原則」，即可能具有得撤銷之原因。尤其如果是交通標誌、標線等設置不完善，又再加上在隱蔽處拍照等行為，即構成舉發程序違法！故請求予以撤銷此罰單！ 第 7-2 條 汽車駕駛人之行為有下列情形之一，當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕行舉發： 一、闖紅燈或平交道。 二、搶越行人穿越道。 三、在道路收費停車處所停車，不依規定繳費。 四、不服指揮稽查而逃逸，或聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號不立即避讓。 五、違規停車或搶越行人穿越道，經各級學校交通服務隊現場導護人員簽證檢舉。 六、行經收費之道路，不依規定繳費。 七、經以科學儀器取得證據資料證明其行為違規。 前項第七款之科學儀器屬應經定期檢定合格之法定度量衡器，其取得違規證據資料之地點或路段，應定期於網站公布。但汽車駕駛人之行為屬下列情形之一者，不在此限： 一、有第四十三條第一項第一款、第三款、第四款及第三項之行為。 二、有第三十三條第一項至第三項及第九十二條第二項之行為。 三、違規超車。 四、違規停車而駕駛人不在場。 五、未依規定行駛車道。 六、未依規定轉彎及變換車道。 七、未保持安全距離。 八、跨越禁止變換車道線或槽化線。 九、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。 十、有第三十一條第一項、第二項、第六項、第三十一條之一第一項、第二項及第九十二條第七項第六款之行為。 對於前項第九款之取締執法路段，在一般道路應於一百公尺至三百公尺前，在高速公路、快速公路應於三百公尺至一千公尺前，設置測速取締標誌。
0:00 違規停車導致機車車流受阻 0:47 轉角卸貨的大貨車 1:16 這樣迴轉是要害死誰 1:42 牽亡魂?勾魂? 1:58 為什麼不走斑馬線?原因曝光怒了 2:45 只是要右轉就被卡住 2:57 看到違停被拖吊真的潮爽der 3:10 龐然大物路上晃 機車族心惶惶 3:23 國道上的輪胎皮 3:39 自私式左轉 3:56 這斑馬線畫這樣真的絕了 #交通違規 #檢舉 #三寶 #車禍 #翻轉台灣交通違規 #翻轉國道交通規 #山道猴子 #逆向 #驗車 #改車 #噪音 #違停 #蛇行 #槽化線 #馬路三寶 #闖紅燈 #方向燈 #罰單 #紅單 #八卦村 #wowtchout
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記者陳金龍／台中報導 台中市大里區大明路、永隆路口十七日凌晨發生四十六歲卓姓通緝犯開車衝撞員警逃逸，員警立即對空鳴槍一發示警，造成一名三十歲邱姓警員腳部遭輾骨折，送醫治療後無生命危險。警方已鎖定犯嫌身分及車輛，積極追緝中。 國光派出所副所長林辰陽表示，員警十七日凌晨三時四十五分，巡邏行經大里區大明路口，發現一輛黑色凌志轎車違規停車，上前盤查時，發現駕駛為卓姓男子遭通緝，遂由一名男警在車前、另名男警在車左側持槍警戒。 卓男與警方僵持十多秒後，突然倒車衝撞後方多元計程車，將車前檔板及擋風玻璃撞破，此時，持槍男警敲窗怒喊「下車」，隨即對空鳴發一槍，歹徒倒車後隨即加速衝撞並輾壓前方男警。 霧峰警分局指出，卓男為一一二年台中地檢發布之毒品通緝犯，邱姓員警與另一名同事在盤查過程中，卓男已經開始心虛，後來員警大喊「下車」卓竟開車衝撞員警後逃逸，造成邱姓員警傷勢為腳部骨折，邱送醫治療後無生命危險。 林辰陽說，目前警方已鎖定犯嫌身分及車輛，積極追緝中。
親愛的市民朋友，您好，您於2024/1/13 上午 12:20:59檢舉之案件，案件編號：W1130113002011883227，經檢視所提供的資料具體明確，處理結果如下： 檢舉內容： 違規時間：2024/01/07 17:43 違規地點：板橋區民生路2段170號 違規車號：AWD-0057 違規類別：違規停車之處罰(56條) 違反法條：第56條第2項第00款 處理情形：檢視附件，違規事實明確，依法舉發。 承辦人：簡裕豪 承辦人電話：(02)2957-4145
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一江公園觀察員，希望有一天大家能夠發現，儘管是台北市也是有這樣的角落，對於孩童行走安全不友善，充斥著違規停車、下客，讓小孩沒有安全行走空間，公園外圍常有人抽菸，遊走法律邊緣，因為公園內禁止吸煙，小孩在二手煙的味道下娛樂 #行人安全 #孩童安全 #職業駕駛 #惡質小黃 #下貨沒有下貨區 #行人道佔用
今天有許多運輸業者上街爭取權益，民眾黨團舉辦一場友善交通探討座談會並邀集了交通局長、各職業駕駛工會來發表意見，當時不同工會代表們同時最關心的一個重點就是全台灣都面著「臨停空間」嚴重不足問題。 當時我在座談上會有提到一個我在國外看到的實例：「國外雖嚴格實施計點制，但透過數據與科技的結合應用，街廓都有規畫臨停車位置，不分自用車或計程車都能使用，臨停超過3分鐘會被科技執法取締，使得違規停車數量下降，同時也增加計程車司機載客的便利性。」 希望交通局可以盡速研擬這個方法是否有機會在台北市試辦，是不是可以透過這個方式解決今天運將們包圍交通部抗議違規記點吊照的爭議。 對職業駕駛們來說，最大的困擾就是因為台灣道路設計規劃沒有適合臨停的地方，所以常常在乘客要上下車的時候，會有違停在紅線而被檢舉罰款記點的困擾，吊扣牌照兩個月更是可能嚴重影響一家人的生計，也因此才會希望交通部可以在推動記點新制的同時，也可以規劃出適合臨停的配套措施，否則也只是治標不治本。 我在交通部門質詢的時候也跟交通局長呼籲，我們都知道鄰里有里民的停車需求、業者有業者的臨停需求，兩邊沒有誰對誰錯，但身為市府主導停車政策的局處，應該要跳出來解決問題而不是一直讓兩邊的矛盾不斷加深，我有聽到了很多來自業者的聲音，其實他們都很樂意到鄰里跟里民透過座談會的方式來討論是不用有改善的地方，所以我也要求交通局盡速做到下面兩件事情： 第一、希望交通局可以從全臺北市465個里裡面挑選幾個合適的鄰里辦理座談會，並邀集里民、里長和職業工會一起到場討論增加臨停空間的可行性。 第二、請局長回去和交通大隊針對全台北市所有有臨停需求的格位做通盤的檢討，並從大數據裡挑選幾個適合試辦增設黃線並搭配三分鐘臨停科技執法的路段。 一起努力用科技的新方法來解決沉痾，為台北市的交通環境提供可以兼顧方便及安全的配套措施。
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2023/09/15 AM10:05 新北市板橋區 縣民大道三段與富山街62巷路口 親愛的市民朋友，您好，您於2023/9/15 下午 04:27:59檢舉之案件，案件編號：W1120915162710892021，經檢視所提供的資料具體明確，處理結果如下： 檢舉內容： 違規時間：2023/09/15 10:05 違規地點：板橋區縣民大道3段與富山街62巷路口 違規車號：APL-9333 違規類別：違規停車之處罰(56條) 違反法條：第56條第1項第01款 處理情形：檢視附件，違規事實明確，依法舉發。 承辦人：鄭亮偉 承辦人電話：(02)2957-4112 海山分局信箱：https://www.police.ntpc.gov.tw/sp-BMAgree-1-12.html 本郵件由系統自動寄出，請勿直接回覆此郵件。
2023/09/14 PM12:50 新北市板橋區 南雅西路二段與南雅西路二段38巷路口 親愛的市民朋友，您好，您於2023/9/14 下午 02:36:44檢舉之案件，案件編號：W1120914143610879971，經檢視所提供的資料具體明確，處理結果如下： 檢舉內容： 違規時間：2023/09/14 12:50 違規地點：板橋區南雅西路2段與南雅西路二段38巷路口 違規車號：AWK-2681 違規類別：違規臨時停車之處罰(55條) 違反法條：第55條第1項第01款 處理情形：經審查舉報內容與附件，內容明確，爰依規定舉發。 承辦人：許祐瑜 承辦人電話：02-29513588 板橋分局信箱：https://www.police.ntpc.gov.tw/sp-BMAgree-1-11.html 本郵件由系統自動寄出，請勿直接回覆此郵件。
