科技 - 馬路三寶

各種 科技 的三寶行為

2024 愛跟法規唱反調 台灣國道105張罰單合計33萬 105 traffic ticket from idiot drivers on freeway_馬路三寶_Idiot Driver In Taiwan

行車紀錄器 A263w https://www.answer168.com/SalePage/Index/7489757 GS980D 已停產 可買PRO https://tw.dod-tec.com/category/carcam/products/GS980D-PRO Z3+ https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=11324301 0:00 方向燈啦 0:06 遊覽車這樣插隊拿乘客安全開玩笑 0:47 大家都在排隊 你憑什麼快速通關 1:58 雨天再不開大燈啊 2:19 路肩違規回主線 3:19 方向燈和行車方向唱反調 4:22 奇怪看不懂中文告示嗎 5:22 都沒開放了還要偷跑路肩 5:47 會交通打結就是這種人害的 6:24 會車禍就是有這種三寶 8:40 別以為跨那一點點槽化線沒人看到 9:08 匝道儀控就是要控制車流的 有這麼猴急? 9:16 我出來了 我又進去了 打我啊笨蛋 9:31 已經夠窄了還硬要插隊超車 10:09 差一個牌子 就是900與3000的差距 10:16 這裡真的需要科技執法 10:32 輔助車道超車 沒追撞是你幸運 11:11 閃閃惹人礙 到底要不要切車道啦幹 12:02 不同天遇到同一輛車同一違規行為的機率? 12:54 以為下雨天視線模糊 才怪 很清晰 13:46 垃圾黃必檢舉 #交通 #違規 #檢舉 #翻轉 #三寶 #車禍 #翻轉台灣交通違規 #翻轉國道交通規 #山道猴子 #逆向 #驗車 #改車 #噪音 #違停 #蛇行 #槽化線 #馬路三寶 #闖紅燈 #方向燈 #罰單 #紅單 #八卦村 #wowtchout #台灣

2024 很重要所以再說一次~停車再開記得停!下!來!🤚

平常辛苦工作賺的錢💰 你捨得因為一次的違規 就上繳了好多給國庫嗎👋 一定是非常捨不得吧...💔 那就多多發摟LOOKING🔍 讓我們告訴你更多小知識吧🙆‍♀️ 這些事情可能平常看似沒有很重要🙅‍♀️ 但謹記在心❤️ 可是可以幫你保住你的荷包的呢! 所以~走過路過別錯過 LOOKING以後一定帶來更多小知識告訴你!💪 #汽車 #馬路 #號誌 #停車 #停車再開 #減速 #煞車 #科技執法 #檢舉達人 #檢舉 #罰單 #守法 #違規 #暫停 #罰單 #罰錢 #高雄 #馬路 #馬路日常 #交通安全 #交通安全小知識 #shots #LOOKING交通小學堂

2024 遇到停車再開沒完全停車⚠️小心罰單找上你😱

家在路上遇到停車再開的標誌🤚 是會完全停下再走呢 還是放慢速度後就離開了🚗 好像有不少人都是放慢速度後就離開了⋯🤔 但!如果遇到檢舉達人或是科技執法 錢包就完蛋了啊啊啊啊啊~🥲🥲🥲 所以大家要記得 看到停車再開標誌時 要「完全停下」之後再離開💁‍♀️💁‍♀️💁‍♀️ 才不會讓錢飛走哇!!!💰❤️ #汽車 #馬路 #號誌 #停車 #停車再開 #減速 #煞車 #科技執法 #檢舉達人 #檢舉 #罰單 #守法 #違規 #暫停 #罰單 #罰錢 #高雄 #馬路 #馬路日常 #交通安全 #交通安全小知識 #shots #LOOKING交通小學堂

2024 MIOFIVE  測速篇_固定測速照相 實測 | 博威電通

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2024 行政院通過交通違規記點修正草案 10種「1元以下」輕微違規不開放民眾檢舉

中央社網站)違規記點新制去年6月30日上路,同時放寬民眾檢舉及增加記點項目,違規件數暴增,並引發職業駕駛上街抗議。行政院今天通過「道路交通管理處罰條例」修正草案,包括手持行動電話、臨時停車等10類輕微違規項目將不開放民眾檢舉,並限縮當場舉發違規案件才予記點。新版的違規記點制度是什麼?職業駕駛人與路權團體又為何抗議?中央社整理相關資訊如下。 違規記點制度是什麼? 2023年4月14日「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案三讀通過,並自同年6月30日起正式實施交通違規新制。依規定,1年內違規記點達12點即吊扣駕照2個月,2年內吊扣駕照2次且再被記點,則吊銷駕照。 常見的違規項目包括違規臨停、併排停車、未打方向燈、手持行動電話皆是1點,不停讓行人為3點,超速則是1至3點。 新制並針對營業車駕駛人及新手(2023年7月1日及之後取得駕照者,一年內稱為新手)加重處分,違規加記1點。另外,1年內違規點數達6點可向監理機關申請自費道安講習,得扣除點數2點。 路權團體、職業駕駛爭論 原有的46項檢舉項目增加到59項,除罰款、記點之外,並恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛違規。 違規項目引起最多討論的是路口、公車站10公尺內或併排違停,加上新制趨嚴,1年內達12點就吊扣駕照2個月,計程車業、貨運業及遊覽車業者反彈,去年10月31日陳情代表團體繞行交通部,抗議政府道路設計不良,記點新制將影響生計。 11月9日交通部宣布,請各縣市檢討朝每隔100至150公尺紅線劃設至少10%的黃線或專用車格,未完成前因上下客貨導致臨停違規可不予記點,但仍須處300至600元罰鍰。 2024年2月20日,交通部長王國材表示,規劃罰鍰1200元以下的交通違規行為將不記點也不開放檢舉。「微罪不記點」草案引發路權團體反對, 批評漠視用路人性命,呼籲政策切勿朝令夕改。 輕微違規不記點新規定有哪些? 交通部說,鑑於民眾檢舉制度已悖離當初彌補警力不足的立法目的,而記點制度也因道路實際環境配套措施尚未完備衍生實務問題,有檢討修正必要,因此提出修法。 3月7日行政院提出修正草案,未來10類最高罰鍰在1200元以下的輕微違規,將不開放民眾檢舉,包含騎機車手持行動電話通話、倒車未顯示燈光或不注意行人等。違規記點方面,草案並規範,當場舉發案件始予記點,科技執法及民眾檢舉案件等逕行舉發不予記點。 此外,現行汽車駕駛一年內違規點數若達6點,可以申請自費參加道路交通安全講習,講習完成後可以抵扣違規點數2點,1年抵扣1次為限。草案修正後,駕駛人未來自費參加講習扣抵提高至1年2次,等同扣抵違規點數4點。 未來輕微違規不記點項目,須待「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第63條、第63條之2修正草案送立法院審議三讀通過後實施,以及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」預告完成。

2024 行動科技執法的最佳選擇 CansonicUltraDASH Z3+

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2024 有科技執法還敢闖紅燈

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2023 交通刁民一語道破台灣交通亂象!機車待轉真的安全嗎?「科技執法」治標不治本  feat. 火花羅 @sparklo

#開啟cc字幕 #開啟小鈴鐺 你知道自己每天用路的風險極高嗎? 在台灣2022年有3000多人死於交通意外,創下了8年來的新高! 死亡人數相當於日本的6倍、英國的5倍,甚至還被美國CNN評論為「行人地獄」。 該怎麼做才能讓自己的安全,不再是運氣的問題呢?這集節目邀請到交通專家 — 火花羅,點出交通出了哪些問題,幫助大家安全的應對台灣的用路環境。 -- 00:00 精彩預告 00:12 節目開始 00:34 為何要設立兩段式左轉? 00:58 兩段式左轉有比較安全? 01:21 機車進入待轉區前要打方向燈嗎? 01:49 有待轉標誌卻沒待轉格,可以直接左轉嗎? 02:27 機車騎哪個車道最安全? 03:18 為什麼台灣這麼難聽車? 04:03 重機與汽車可以共用停車格嗎? 04:33 「中央分隔島」為什麼要種樹? 05:28 法規裡不存在「紅藍爆閃燈」 06:27 路這麼大!卻沒有人行道? 07:00 地上那個綠綠的是「標線型人行道」 07:52 行人違規闖紅燈,綠燈車輛要禮讓嗎? 08:09 人行道上不能騎車,為何還設機車停車格? 08:46 腳踏車可以佔用機車停車格嗎? 09:14 考照難度其實沒變高 09:49 怎樣做才不會變成討人厭的「三寶」? 10:19 罰錢根本無法降低交通事故率! 11:11 建議台灣交通要優先處理什麼? 11:31 路上的減速標線都不合法 11:55 區間測速真能提升道路安全? --

2023 (三寶、停讓行人、美麗風景、無敵鐵馬)

1.沒等左轉燈的三寶 2.停讓行人 3.跨越雙黃線 4.5.6.7.8.9.美麗風景 10.停讓行人 11.這裡有科技執法這麼不怕 12.右轉燈然後靠左 13.真是FREE 14.美麗風景 15.有禮貌 16.美麗風景 17.無敵鐵馬 18.美麗風景

2023 開罰記點外?重點是解決臨停需求!

今天有許多運輸業者上街爭取權益,民眾黨團舉辦一場友善交通探討座談會並邀集了交通局長、各職業駕駛工會來發表意見,當時不同工會代表們同時最關心的一個重點就是全台灣都面著「臨停空間」嚴重不足問題。 當時我在座談上會有提到一個我在國外看到的實例:「國外雖嚴格實施計點制,但透過數據與科技的結合應用,街廓都有規畫臨停車位置,不分自用車或計程車都能使用,臨停超過3分鐘會被科技執法取締,使得違規停車數量下降,同時也增加計程車司機載客的便利性。」 希望交通局可以盡速研擬這個方法是否有機會在台北市試辦,是不是可以透過這個方式解決今天運將們包圍交通部抗議違規記點吊照的爭議。 對職業駕駛們來說,最大的困擾就是因為台灣道路設計規劃沒有適合臨停的地方,所以常常在乘客要上下車的時候,會有違停在紅線而被檢舉罰款記點的困擾,吊扣牌照兩個月更是可能嚴重影響一家人的生計,也因此才會希望交通部可以在推動記點新制的同時,也可以規劃出適合臨停的配套措施,否則也只是治標不治本。 我在交通部門質詢的時候也跟交通局長呼籲,我們都知道鄰里有里民的停車需求、業者有業者的臨停需求,兩邊沒有誰對誰錯,但身為市府主導停車政策的局處,應該要跳出來解決問題而不是一直讓兩邊的矛盾不斷加深,我有聽到了很多來自業者的聲音,其實他們都很樂意到鄰里跟里民透過座談會的方式來討論是不用有改善的地方,所以我也要求交通局盡速做到下面兩件事情: 第一、希望交通局可以從全臺北市465個里裡面挑選幾個合適的鄰里辦理座談會,並邀集里民、里長和職業工會一起到場討論增加臨停空間的可行性。 第二、請局長回去和交通大隊針對全台北市所有有臨停需求的格位做通盤的檢討,並從大數據裡挑選幾個適合試辦增設黃線並搭配三分鐘臨停科技執法的路段。 一起努力用科技的新方法來解決沉痾,為台北市的交通環境提供可以兼顧方便及安全的配套措施。

2023 EP11. 禮讓行人新制上路後,狀況有改善嗎?即將邁入超高齡社會,行車安全如何兼顧?

6/30禮讓行人交通安全新制上路後,行人有感嗎? 但駕駛們,有感到行人三寶變多了嗎? 台灣即將邁入超高齡社會,屆時高齡駕駛比比皆是, 如何兼顧行車安全,或解方有可能是仰賴高科技的研發? 自動駕駛的功能可以解決疲勞/酒駕的問題嗎? 交通安全需要你我關心,走斑馬線也別忘了停看聽! 00:00 開頭 00:38 走在路上是否覺得行人路權有改善? 08:52 駕駛埋怨,三寶行人變多 14:22 高齡駕駛肇事 24:30 AI科技是否能解決高齡駕駛的安全問題 -- 參考資料: 高齡駕駛肇事率年年增 占車禍死亡數1/4 機車事故成「重災區」 https://ppt.cc/ft0KFx ====================== 請勿汙名聽障者開車能力 https://udn.com/news/story/7339/7319998 ====================== 高齡駕駛人駕駛執照管理制度常見問答 https://ppt.cc/fqSR2x ====================== 老人真的是「馬路三寶」嗎?日本醫學權威破解迷思:年輕人比高齡駕駛危險!老人放棄開車,是加速老化的開始 https://ppt.cc/fsdgfx -- 這是五與綸比的IG: https://www.instagram.com/chat5lb/ 希望能聽到大家的回應, 歡迎私訊我們! 也可以到Youtube平台留言喔! Youtube | https://pse.is/53uuvp -- #五與綸比 #Podcast 每週三 5:00 p.m. 更新

2023 基隆走八堵往暖暖危險駕駛EP2

到橋下(快速道路接口)這邊有科技執法顧慢下速度,但後車好像對此不滿覺得我騎得太慢 影片中夜深我方已正常市區限速行駛,到下坡路段後車瘋狂逼車未保持安全車距隨後又跨越雙黃線逆向行駛。因看到它跨越雙黃線我才按煞車減速以免撞上。事後花式停車於路邊 下車叫囂 晚上好可怕... 本片不代表任何立場我想是想呼籲大家夜間行駛當心安全,別跟自己過意不去。 #三寶#危險駕駛#汽車

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2022 交通543紅綠燈都是裝飾作用?| 新北瑞濱中油|無視紅綠燈|交通違規

【交通543】紅綠燈都是裝飾作用?|2022.11.26 新北瑞濱中油|無視紅綠燈|交通違規 紀錄台灣行車紀錄器影片 提供交通違規影片當借鏡 ----------------------------------------- 來源:爆料公社 原標題:新北瑞濱中油這邊的 紅綠燈都是裝飾品嗎? 先是小七物流闖紅燈 再來換一台大榮貨運的 是有那麼趕時間嗎? 難怪路上區間測速跟 科技執法的設備會越來越多! 若有侵權或其他問題請來訊告知(FB粉專私訊或是YT影片留言即可) 若有""交通543""浮水印是原創影片要轉載請告知,並附上來源即可。 ----------------------------------------- 雖然目前尚未達營利目標(YT) 但本人秉持佛系經營 未來達營利門檻(目前已達營利門檻但YT審核中) 每個月捐出10%金額給貓狗協會(會附上捐款證明) 如果喜歡我的影片請幫我按讚訂閱加分享。 ●訂閱頻道精彩好片不漏看 ●歡迎提供車禍事故、三寶、惡意逼車、交通違規 ●請私訊FB粉絲專頁 ●FB粉絲團按讚追蹤!https://reurl.cc/Wqr8DD ●Youtube頻道!https://reurl.cc/kq18l3 #車禍 #車禍協尋 #行車紀錄器 #逆向 #三寶 #道路違規 #罰單 #防衛性駕駛 #汽車 #重機 #二輪 #機車 #四輪

2022 國立臺北科技大學 附屬桃園農工高級中等學校旁的桃園農工宿舍群附近火災 (停紅燈用手機錄影先自幹違規請勿模仿) 26日 中午鐘左右 AdobeExpress

此頻道為無聊上傳平日紀錄,本人不會編輯後製影片,所以影片內有任何素材可自行下拿去編輯後製二次使用 Taiwan City Drive Driving in Taiwan Mengemudi di Taiwan Drive Kota Taiwan

2022 許忠信台南市長參選人記者會:黃偉哲市長容任民進黨議員袒護舅公交通罰單高比例免罰。

相關記者內容請參閱:http://www.hsuchunghsin.com/news/news-1020.html根據消息來源所提供之資料,黃姓車司機(計程車車號:DTC-3076)在2018年8月10日至2020年4月9日期間,因交通違規而收到50張交通違規罰單,其中卻有22張交通罰單被台南市交通事件裁決中心免罰,免罰比例高達五分之二以上,此由下表統計可證,黃姓司機在該期間中所受到交通罰單有高達五分之二以上的免罰比例。 黃姓司機所受到的50件交通違規罰單,經分析,其中有14件是歸仁分局所舉發,而且以違規地點統計可知,50件中有12件發生在歸仁,7件在發生仁德,3件在東區,這表示該司機有東區、歸仁及仁德地緣關係。據消息指出,該名黃姓司機為民進黨蔡筱薇議員的舅公,經查證前述違規地點多在東區、仁德,歸仁與其間之高速公路,此一消息應屬正確。蔡筱薇從2018年12月25日擔任第三屆台南市東區市議員至今,不僅擔任議員期間其舅公黃姓司機交通違規免罰比例過高,黃偉哲市長繼續加以容任偏袒,甚至在蔡筱薇擔任議員之前(2018年8月10日到2018年12月25日)之擔任民代助理時期即有此一種情況,對於一般市民而言,非常不公平,因此,南市政府應公布此22件免罰罰單之免罰理由。尤其是目前台南市政府正推動科技執法,有很多市民在不慎違規之下,就被拍照取締,市民收到交通違規罰單機會大增,因此,市民有更大的期待,台南市政府應公告該22件之免罰理由。市民如果受到交通違規罰單,當然依循法律受罰,不應該因有特殊背景而予以免罰,讓法規執行公平性受到質疑,造成同樣都是收受罰單得市民,卻有人得以免罰的情況。


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