社會 - 馬路三寶
各種 社會 的三寶行為
https://www.exshop.com.tw/products/mini-turbofan 去年12/23日 我故意把重機用拖車拖上高速公路 不只挑戰執法者的權威 浪費很多社會資源 也敗壞重機族群的社會觀感 這裡要跟大家說一聲對不起 我錯了 我們會接受這次台北市交通裁決所處罰的結果 不會再打行政訴訟浪費司法資源 詳情就請大家看影片了，謝謝 https://www.youtube.com/@EXShopEason
汽車酒精鎖第二次 回廠做資料更新 2024年2月5日 交通部擬嚴修法 酒駕重考者須以酒精鎖車輛應考 發布時間：111-01-06 因酒駕被吊銷駕照者，重新考照後一年內只能駕駛裝有酒精鎖的車輛，但目前登記有案的酒精鎖車輛僅103輛，成效不彰。交通部擬從嚴修法，未來酒駕者重新考照時，必須開著裝有酒精鎖的車輛來應考。 立法院司法及法制委員會今天併案審查攸關是否提高酒駕刑責的刑法部分條文修正草案，法務部次長陳明堂、交通部次長陳彥伯等人列席報告並備質詢。 酒精鎖制度在民國109年3月實施，規定酒駕再犯、酒駕致人重傷或死亡、酒駕拒（檢）測等3種違規而被吊銷駕照的駕駛人，在符合規定的情況下，重新考得駕照後，一年內必須駕駛裝有酒精鎖的車輛。 酒精鎖系統會連結車輛啟動系統，經吐氣未檢出酒精濃度，才能啟動車輛行駛。裝設費用由酒駕者自付。 國民黨立委葉毓蘭詢問酒精鎖執行成效為何，陳彥伯指出，根據統計，至110年12月重新考領因酒駕被吊銷駕照者有2598人，目前裝有酒精鎖登記在案的車輛只有103輛，效果確實不佳。 陳彥伯說明，最大問題在於，現行條例沒有規範酒駕者再考領駕照時，要開著裝有酒精鎖的車輛應考，目前已規劃朝此方向修法。 國民黨立委鄭麗文說，酒精鎖制度上路後，至今的安裝率只有4%，裝酒精鎖的價格約新台幣6萬元，依規定要裝酒精鎖卻沒有裝，罰鍰6000元以上12000元以下，兩者相去甚遠，難怪有人會存僥倖心理。 陳彥伯表示，會來研議修法，罰鍰額度大概會提高，讓酒駕重新考得駕照者覺得應該要裝酒精鎖。 陳明堂會前接受媒體訪問，被問到有關酒駕修法的態度指出，法務部一貫立場就是從嚴、從速追訴處罰，至於刑責是否加重、要加重到什麼程度，將和立委討論後再做決定。 民進黨立委江永昌質詢時提到，防制酒駕最根本的解方在於「社會共同監督」，應思考如何在刑法上實現，例如刑事連帶責任；陳明堂指出，現在有行政連帶責任，法務部2年多前討論過連帶刑責，但學界有反對意見。 江永昌舉例，許多公司辦尾牙，提供酒類給員工飲用，如果主管向員工勸酒，卻沒有幫員工叫計程車或代駕，直接任由員工酒後駕車，此時刑法罰員工，試問，公司負責人有沒有責任。陳明堂說，會把立委意見帶回去研究。 資料來源：中央社
差點上了社會版 我是煞住了很怕後面煞不住 行車紀錄器日期不對,拍不清車牌所以也沒辦法檢舉 #三寶 #Yotoya #錯過交流道 #橫切
道路安全不分顏色，下了車，你我都是行人，行人好、大家都會好，但為什麼台灣的行人不好，為什麼我們在路上走路要提心吊膽？左閃右躲、像在跑障礙賽？這麼久以來，台灣交通規畫不良、行人地獄的現象，政府難道不知道嗎？ 我們的政府明明知道、明明了解政府有義務、有責任改善道路與號誌設計、提升駕訓訓練與相關立法，民眾黨團也早在去年3月就提出《交通安全基本法》草案。要立法從工程面健全人行設施，包括在重大路口劃設Z字型斑馬線、設置行人避車島等工程、持續推動行人專用時相、從學校教育、家庭教育與考照制度著手，改善駕駛人用路習慣，促進社會重視交通安全、杜絕「馬路殺手」。 但直到人民走上街頭，行政院的相關草案才終於出爐，「零死亡願景」離人民好遠好遠。 要改善交通，長期問題絕對不要幻想短時間內能夠解決。不要以為錢灑下去，人行道就會自己變寬、路口號誌就會變得友善、駕駛就會有自動駕駛「紅燈停、綠燈行」，政府要努力踏實把所有的小問題都解決了，才能解決人民的大問題。 - 誠實的柯P在臉書：https://facebook.com/DoctorKoWJ 真實的柯P在IG：https://instagram.com/doctorkowj 認真的阿北在Youtube：https://www.youtube.com/channel/UCllMvuz1DIPIoqNnur7_Pig Follow KP on Twitter：https://twitter.com/KP_Taiwan 微博上面也能找到偶：https://www.weibo.com/u/7068501418
6/30禮讓行人交通安全新制上路後，行人有感嗎？ 但駕駛們，有感到行人三寶變多了嗎？ 台灣即將邁入超高齡社會，屆時高齡駕駛比比皆是， 如何兼顧行車安全，或解方有可能是仰賴高科技的研發？ 自動駕駛的功能可以解決疲勞/酒駕的問題嗎？ 交通安全需要你我關心，走斑馬線也別忘了停看聽！ 00:00 開頭 00:38 走在路上是否覺得行人路權有改善？ 08:52 駕駛埋怨，三寶行人變多 14:22 高齡駕駛肇事 24:30 AI科技是否能解決高齡駕駛的安全問題 -- 參考資料： 高齡駕駛肇事率年年增 占車禍死亡數1／4 機車事故成「重災區」 https://ppt.cc/ft0KFx ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 請勿汙名聽障者開車能力 https://udn.com/news/story/7339/7319998 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 高齡駕駛人駕駛執照管理制度常見問答 https://ppt.cc/fqSR2x ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 老人真的是「馬路三寶」嗎？日本醫學權威破解迷思：年輕人比高齡駕駛危險！老人放棄開車，是加速老化的開始 https://ppt.cc/fsdgfx -- 這是五與綸比的IG： https://www.instagram.com/chat5lb/ 希望能聽到大家的回應， 歡迎私訊我們！ 也可以到Youtube平台留言喔！ Youtube | https://pse.is/53uuvp -- #五與綸比 #Podcast 每週三 5:00 p.m. 更新
記者黃秋儒／新北報導 一名24歲的方姓男子駕車行經國道二號準備下鶯歌交流道時，與34歲鍾姓男子駕駛的車輛因互不讓道，相互逼車追逐並閃大燈，更在下交流道後，方男上前徒手捶打對方玻璃造成毀損，三個人扭打成一團，過程都被前方行車記錄器拍下，三峽警方獲報前往處理，將三人依社會秩序維護法送辦，更發現動手打人的鍾男，竟是地檢署發布的搶奪通緝犯！ 三峽警分局指出，三峽警方於29日23時48分許接獲民眾報案，指稱鶯歌區福德一路與鶯桃路口發生打架事件，三峽分局鳳鳴派出所所長呂勇穎率員前往查看，發現現場三名男子怒氣沖沖，身上多處受傷，顯然剛結束一場格鬥擂台。 三峽警分局提到，當員警詢問事發經過，雙方都互指是對方的錯，鍾男控訴，他開出租車搭載34歲的黃男，在國道二號往鶯歌方向準備下鶯歌交流道時，當時從內側車道要切到中間車道，輪胎已過車道線，對方的車在後方距離很近，沒有保持安全距離，不斷逼車及閃大燈，對方更直接開遠燈，持續五分鐘左右，在下鶯歌交流道時，他也閃大燈，且與方男對到眼，方男因此追車，追到福德一路與鶯桃路口時，方男趁他在等紅燈時，手伸進車內弄破窗戶，他於是氣不過才下車毆打對方。 三峽警分局說，方男則反控對方，在國道遭鍾男逼車，下國道後他下車與對方理論，將汽車停在對方車輛後方，沒想到對方下來二個人就毆打他，方男坦承有拉破對方車窗，但因為是對方開門時他手剛好放在車窗上，以致玻璃破裂，並稱自己只有防衛沒有出手。 三峽警分局表示，警方初步查看，這場格鬥擂台三人都有受傷，方男臉部受傷，鍾男手腳四肢挫傷及下巴挫傷，黃男則是手部受傷，但雙方礙於面子都不願提出告訴，鍾男更被警方發現他是地檢署發布的搶奪罪通緝犯，當街打架是事實，儘管雙方不願提告，員警仍依社會秩序維護法公共場所鬥毆等罪，依法移送簡易庭裁罰。至於三人在大馬路上的違規等行為，也被警方依道路交通管理處罰條例第43條開單舉發，國道上的違規行為，三峽警方也函請國道警察開單舉發，一時衝動的結果，最後得用辛苦賺來的新台幣為自己行為負責！得不償失！
非常紓壓的三寶猴子影片 請天天重複播放 注意!違規魔人請小心服用或自離~ 上傳目的為了讓大家可以討論交通安全、違規實際案例、整治交通亂象與減少交通事故。 為了讓觀賞有更明確的資訊，影片中插入法條及罰緩 如有誤植，請依「道路交通管理處罰條例」為主 影片實際案例會分類成「檢舉成功」以及「檢舉失敗」讓大家做參考 每個承辦警員標準不同，結果也不盡相同，請知悉。 行車紀錄器設備：Tesla 原廠前鏡頭 注意! *於路上駕駛請理性，不要發生任何衝突!!! *為了台灣交通越來越好！請大家幫我分享、按讚、訂閱！ 參考資料： 道路交通管理處罰條例 #台灣交通違規大整治#行車紀錄器#交通違規#檢舉違規#預防事故#防衛駕駛
訂閱ETLIVE頻道:https://bit.ly/2L23bYU 翻攝社會事交通版 https://www.ettoday.net/news/20230406/2473731.htm
【交通543】暖心好人推輪椅帶阿罵過馬路｜2022.12.08 台灣｜暖心｜交通日常 紀錄台灣行車紀錄器影片 提供交通違規影片當借鏡 ----------------------------------------- 來源：●【爆廢公社二館】● 原標題： 這是我老公，我驕傲！ 認識10幾年，總是在不經意的時候。 會讓我覺得真的很帥很暖的舉動～ 這社會我覺得大家都應該多做善舉！ 整件事➡️我們行車的時候注意到前方怎麼有車不行使，仔細看明明是綠燈可以過，結果是一個阿嬤很老坐輪椅要過馬路，她自己輪椅手力不夠很緩慢，有台機車在幫阿嬤擋車陪阿嬤過馬路，當下我老公看到覺得這樣機車的人跟阿嬤都太危險了才趕快停旁邊下車去幫忙。不然如果有三寶或是沒有在注意前方狀況的人真的有可能直接撞到阿嬤跟機車的人 若有侵權或其他問題請來訊告知(FB粉專私訊或是YT影片留言即可) 若有""交通543""浮水印是原創影片要轉載請告知，並附上來源即可。 ----------------------------------------- 雖然目前尚未達營利目標(YT) 但本人秉持佛系經營 未來達營利門檻(目前已達營利門檻但YT審核中) 每個月捐出10%金額給貓狗協會(會附上捐款證明) 如果喜歡我的影片請幫我按讚訂閱加分享。 ●訂閱頻道精彩好片不漏看 ●歡迎提供車禍事故、三寶、惡意逼車、交通違規 ●請私訊FB粉絲專頁 ●FB粉絲團按讚追蹤！https://reurl.cc/Wqr8DD ●Youtube頻道！https://reurl.cc/kq18l3 #車禍 #車禍協尋 #行車紀錄器 #逆向 #三寶 #道路違規 #罰單 #防衛性駕駛 #汽車 #重機 #二輪 #機車 #四輪
三寶駕駛何其多, 少了這些三寶駕駛, 大家的行車是否能夠更安全? 在高速公路上, 莫名煞車減速, 然後不打方向燈就要橫切下匝道? 高速公路出口匝道那麼長, 為何不早點減速變換車道準備下匝道呢? 硬要等到匝道的最後轉彎路段才硬切?! 自己不想平安連帶要牽扯別人嗎? 這樣的三寶駕駛為何一直存在這個社會上? 另一位 賓士 三寶駕駛也很離譜, 出口匝道分成二線, 不知道左轉彎需要靠在左邊的車道行駛嗎? 一定要開到匝道分線轉彎的出口才要趕快煞車變換車道 ... 多少下匝道的車輛會被你害到啊!!!
交通部今年補助雲林縣450個機車駕駛訓練名額，為鼓勵民眾參與機車駕訓班，增進防衛駕駛、安全駕駛觀念，雲林縣長張麗善今(6)日宣布，雲林縣政府無上限加碼補助駕訓費用，補助金額比照中央每人1300元，凡設籍雲林縣或在雲林就讀的學生都可申請，希望民眾在騎機車前都能接受完整機車駕駛訓練，保障自己的生命安全。 縣長張麗善指出，為降低縣內交通事故，本縣道安會報各工作小組皆將「路口、交通安全」各種作為列為例行性勤務加以推動，培養駕駛人及行人應有「路口慢看停、行人停看聽」觀念；惟經統計雲林縣110年之交通事故資料，A1類死亡交通事故計有153人，其中機車騎士死亡98人，占整體交通事故死亡人數約64%；再分析機車交通事故肇事原因，前3名為未依規定讓車(33.8%)、未注意車前狀況(26.7%)、左轉彎未依規定(14.5%)。 張麗善表示，縣府除針對機車交通事故原因加強宣導外，也希望每位鄉親在騎車上路前，都能接受嚴謹的駕駛訓練，因此縣府配合交通部機車駕訓補助計畫，在交通部提供雲林縣的450位名額之外，無上限加碼補助民眾報名機車駕訓班，無論是設籍雲林的鄉親或在雲林就讀高中以上學校的外縣市孩子都可以享有補助，補助金額比照中央每名1300元，希望家長重視孩子的交通安全，讓孩子考到駕照再騎車上路。 交通部道安委員會組長徐台生指出，依據交通大學追蹤研究統計資料顯示，經過駕訓班訓練考領駕照的機車駕駛人，相較未受訓者，違規風險可減少32%，肇事風險減少20%，顯現出機車駕訓對於增加駕駛人的交通安全觀念、技巧確有其成效，去年交通部推出駕訓補助申請相當踴躍，效果也很好，今年交通部將補助名額倍增為2萬名，希望各縣市的機車騎士尤其是年輕族群的交通事故能持續往下降。 交通部公路總局嘉義區監理所長黃萬益表示，今年交通部的駕訓精進方案，由各地方監理所擔任平台，協助媒合學校及駕訓班，希望儘可能讓孩子在學校進行學科訓練，並由駕訓班以專車接送學生做術科訓練，有效降低學子在尚未取得駕照前的交通風險；感謝雲林縣府提供無上限的名額，嘉惠雲林縣的縣民及在雲林求學的學子，這對推動雲林交通安全會有非常大的助益。 工務處長汪令堯補充說明，雲林縣境內本次配合的駕訓班有「東泰駕訓班」、「永慶駕訓班」，設籍雲林縣之居民或是在雲林縣就讀公私立學校之學生，至前述兩家駕訓班參加普通重型機車班訓練，並於111年12月31日前考取駕照，除交通部公路總局補助名額之外，雲林縣加碼補助無上限；訓練課程時數共16個小時，除術科實地教學，模擬實際上路後道路實境，增加學員安全駕駛的觀念及實際上路技能，亦包含6小時學科課程(含汽車構造、交通法規及駕駛道德各2小時)，讓民眾能在騎車上路前，獲得最完善的交通安全觀念，保障行車安全。 針對補助內容若有任何疑問，可至交通部公路總局嘉義區監理所網站查詢或洽交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站及雲林縣政府工務處詢問。 此外，雲林縣政府為降低酒後駕車而致交通事故，除持續宣導「酒後不開車」以及警察執法單位加強路邊攔檢勤務外，111年2月25日公布縣內九家提供酒後代駕計程車業者服務專線，秉持「酒駕零容忍 酒前酒後宿醉不開車」觀念，宣導「指定駕駛」、「代客駕駛」，並督促酒店、KTV及餐廳業者應盡社會責任，協助代客叫車服務，共同保障大眾用路安全。 今日機車駕訓補助宣導記者會，包括縣長張麗善、交通部道安委員會組長徐台生、公路總局嘉義區監理所長黃萬益、雲林監理站吳孟峰站長、縣議員賴淑娞、陳俊龍、周秀月及縣內多所學校校長等人出席，鼓勵民眾踴躍參與機車駕駛訓練，共同降低交通事故發生率。
號誌只作參考的社會亂象 唯有預防性觀察才能保命 命留著才能探討是非對錯 . . . . . 影片出處： ig-台灣街道交通與三寶日記 機車騎隧道會窒息 Yt-剪到手唉德華 FB-八卦村 行車記錄器影片上傳中心
（中央社記者黃旭昇新北9日電）新北市警方表示，幫派分子約2000人今天前往新北市立殯儀館參加公祭；為防引發衝突，警方強勢執法盤查，逮捕3名通緝犯，將近百名未成年少年集中管理後，請家長帶回。 新北市警察局長黃宗仁告訴中央社記者，警方絕對充分尊重喪家治喪儀式，但治安無假期，此次行動警方祭出鐵腕，黑道幫派如果膽敢來新北趁機鬧事，絕對強勢執法。 新北市警局高階警官下午接受記者電話訪問表示，位於板橋的新北市立殯儀館及周邊今天有公祭儀式，因喪家屬於地方名人交友廣闊，前來弔唁民眾擠滿會場，包含許多道上兄弟，搭乘遊覽車、開著名貴跑車前來。 市警局勤務中心說，今天初估參加成員約2000人，調派海山、板橋、新莊、三重警分局、刑警大隊、保安大隊霹靂小組、少年隊、婦幼隊及警犬隊等優勢警力200多名，在路口及會場內外攔檢盤查預防鬧事。局長黃宗仁親自坐鎮指揮。 警方說，許多幫派分子趁參加喪禮場合，動員、串聯全國幫眾，彰顯黑道勢力趁隙滋事，嚴重影響民眾觀感。公祭現場附近還有幫派小弟駕駛大哥的市價新台幣約2000萬元高級轎車違規停車，依舊被拖吊移置。大哥氣得大罵小弟亂停車，只好搭計程車離開前往取車。 警方說，在會場要求參加公祭者出示證件，許多被動員參加公祭的小弟，還搞不清楚狀況。其中，包含綽號「鐵霸」的天道盟曾姓男子，一度帶小弟直闖公祭會場，與員警發生推擠衝突，不願接受盤查。 警方表示，保大霹靂小組與刑大等幹員，強勢執法要求排隊受檢，才讓「鐵霸」與小弟們進入會場。警方辨識身分後，遇到未成年小弟，就帶往附近的新海派出所，建檔後通知家長領回管教。 市警局統計，查獲近百名未成年青少年成群結隊參與公祭，也查獲3名觸犯詐欺、妨害自由及妨害公務罪的通緝犯，有成員攜帶刀械、違反社會秩序維護法者，全部予以偵辦。（編輯：方沛清）1101009
苗栗縣鍾姓男子今年3月深夜騎機車在竹南鎮街頭，3分鐘內因逆向行駛等違規，警方連開7張罰單，第8張罰單拒絕酒測，經強制抽血鑑驗，酒精濃度超標又遭法辦，他認為違反比例原則，及一罪不二罰，不服處分提起行政訴訟，苗栗地方法院最近判決駁回。 判決書指出，鍾男今年3月27日深夜11點26分在竹南鎮違規逆向行駛，遇員警拒絕停車接受稽查而逃逸，3分鐘過程未使用方向燈轉彎等，警方舉發7項交通違規，3月27日深夜11點47分攔查到鍾男，又拒絕酒測，再開1張罰單，前後8張裁罰19萬5700元，法官勘驗行車記錄器認定屬實。 最後1張拒酒測罰單，員警告知鍾男權利，鍾男表明拒測，隨員警回派出所，警方相關測試觀察紀錄表均不合格，報請檢察官並獲同意，強制抽血檢驗，血液酒精濃度換算呼氣酒精度值每公升0. 47毫克，依公共危險罪嫌送苗栗地檢署偵辦，程序並無不合。 鍾男不服8張罰單處分，提起行政訴訟，他主張受到警方驚嚇、逼車追逐影響，才無法正常騎車，並非故意違規，警方短短3分鐘連續開出7張交通違規罰單，違反比例原則，且事實上他也酒測了，一罪不二罰，訴請撤銷原處分。 法官調查，警員依法攔查鍾男機車，且已鳴笛示意，後續警員按鳴喇叭，以麥克風、擴音器要求靠邊停車，鍾男均未停車，分別有逆向、轉彎未使用方向燈等違規，雖相隔時間不久，社會一般第三者依自然觀察，可明確區隔數個行為，且危害不同用路人安全，自應分別處罰。 此外，鍾男因拒絕酒測的處罰，與酒後騎車經警報請檢察官核發強制鑑驗許可書，而接受抽血檢測酒精濃度，測得結果酒駕超標所犯公共危險罪，所受處罰不同，違規態樣迥異，違背法律規定也不相同，保護法益有別，不適用行政罰法「一行為不二罰」原則。 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 苗栗縣鍾姓男子今年3月深夜騎機車違規，警方一共開了8張罰單，他不服處分提起行政訴訟，苗栗地方法院最近判決駁回。圖／本報資料照片 ... https://www.youtube.com/channel/UCkqbL__vr05chh0NkkgryMg?sub_confirmation=1
XXX的! 今天差點被這輛無良三寶給害慘! 面對這種無良的三寶駕駛, 就只好把他完全公開, 讓大家知道這種無良三寶駕駛的可惡! 今天下午一點多在國道三號南下 41.8Km 土城交流道出口匝道處, 遇到這輛 ASF-0537 居然在國道三號上的外側車道上突然緊急煞車, 差點害我反應不及險釀追撞, 更可能造成後方貨車的連續追撞. 幸好 Q7 上面配備的公路行車系統發揮功能, 在 ASF-0537 踩下煞車的同時, Q7 也立刻緊急煞車, 雖然靠得非常近 (害我都擔心這一下真的要撞上去了!!!), 但最終 Q7 還是順里保持一個小距離停下, 沒有真的撞上去.... 但是這台 ASF-0537 在高速公路上緊急煞車後, 才開啟方向燈再慢速往路肩停靠, 然後由後視鏡發現, 該車居然在路肩上打雙黃燈往後倒車 ... 居然是錯過土城交流道之後在高速公路上急煞然後要倒車下交流道的可惡駕駛, 完全不顧高速公路上的車流及其他用路人安全! 就是有這種無良駕駛, 才會讓高速公路上的車禍意外不停地發生並釀成慘劇, 請高速公路警察們一定要嚴予重罰, 並公告社會略收警惕效果.
我把電影預告裡的車禍特效，改成台灣的車禍場景 竟然...無違和 你知道台灣交通意外一年有3000人死亡，40萬人受傷 因為這些"人為"的問題，社會成本要多負擔5000億!!! 你沒聽錯，是5000億!!!直接就佔了3%的GDP 別懷疑這龐大的金額 醫療、傷殘補助、個人生產力、喪葬處理、道路修繕...... 每樣都是要花錢的，絕對不是說人死了就沒事 財務上的損失可以賺回來 因車禍失去的雙親、失去的朋友、失去的愛人 永遠回不來了 台灣現今的神爛考照制度 每年一直產出"超危險駕駛" 酒駕、闖紅燈、違停、逆向、飆車 政府的無能，終究會付出代價 ------------------------------------- 影片素材引用 https://www.youtube.com/watch?v=P5XQN7LteQo https://www.youtube.com/watch?v=Zi0kUKzLlPk https://www.youtube.com/watch?v=QIAhoNo-Wik&t=33s https://www.youtube.com/watch?v=PQJKmeAYVe4 https://www.youtube.com/watch?v=sKDgVrXIyVE&t=26s
簡介：何謂檢舉達人與檢舉魔人？台灣目前的交通案件檢舉數量有多少？目前有大量交通違規案件氾濫，民眾之檢舉行為是否符合相關法規？協助政府檢舉不法vs.製造社會問題？是否真的有解決問題？可能產生的問題有那些？微罪不罰問題如何突破，是否又應該修法呢？ 李振光警官帶您更全面了解檢舉達人的功與過！ 相關資料： 一、檢舉心態 【正面】：1.正義感 【負面】：1.報復性、2.被逼車、3.氣警察、4.忌妒人、5.違停擋路、6.龜速擋車 7.獵人心態、8.爭排名氣、9.計程車搶生意、10.查證交通設施、11.冤枉被檢舉人申訴、行政訴訟 二、近3年全國檢舉件數： 106年291萬9,281件 107年317萬452件 108年391萬4,742件 三、近3年警察機關針對檢舉交通違規舉發件數(舉發率)： 106年舉發204萬9,431件(舉發率70.20%) 107年舉發234萬8,095件(舉發率74.06%) 108年舉發299萬7,188件(舉發率76.56%) 四、近3年警察機關受理檢舉案，經審查不予舉發案件： 106年86萬9,850件 107年82萬2,357件 108年91萬7,554件 五、臺北市繪設禁止(臨時)停車標線說明 1.依道路交通管理處罰條例第55、56條： (1) 法定禁停範圍→繪設紅線（交岔路口10公尺、消防栓等） (2) 其餘部分→繪設黃線（可臨停） 2.針對主要幹道部分： (1) 104年：紅線每隔100~150公尺改黃線 (2) 107年：主要道路離峰時段開放臨停 3.針對鄰里巷弄：鄰里交通環境改善執行計畫 (1) 標線型人行道劃設、(2) 禁停紅黃線標線調整、(3) 汽機車格位規劃、(4) 機車退出騎樓
