互相 - 馬路三寶
各種 互相 的三寶行為
單週二 晚上8點 探索眾人內心世界 滿足你的窺視欲望 台灣每年因交通事故傷亡的民眾將近2萬人!!! 美國CNN更以「living hell」形容台灣的交通環境 本土媒體則統稱在路上不遵守交通規則的人為「馬路三寶」 嚴重的交通問題引發廣泛的討論 《搜Difference》讓大家不吐不快 無論本國人或是外國人 你在台灣遇過哪些扯到不行的交通事故? 或是你最無法理解的罰責或行為 速速來與大家分享吧！ 00:00 Opening 00:10 最受不了的馬路三寶? 00:58 印象深刻的案例? 03:57 台灣不合理的法規及罰責? 06:33 交通法規較完善的國家?? ★來賓資訊--- ○賀少俠 @shaoxia Instagram：https://www.instagram.com/saschaheusermann/ ○闈鴻 @weihong_tw Instagram：https://www.instagram.com/weihong_tw/ ○河村 一樹 @yishu_kazuki Instagram：https://www.instagram.com/yishu_kazuki/ 關於《搜Difference》 訪問不同的受訪者，窺探每個有趣的靈魂 生活中看似平凡的事物、簡單的問題 一道道勾出心中最深最真實的答案 為因陌生而互相疏遠的人們，有一個互相理解的齊聚時刻 ↓↓↓↓↓↓↓更多精彩影片↓↓↓↓↓↓↓ 探索生活 搜尋真相 Discover Real：https://bit.ly/3CmGUge 解析內心世界 滿足窺視欲 搜Difference：https://bit.ly/3M73U5Z 百年歷史現代潮流 了wave：https://bit.ly/3HDPLMr 體驗台灣 有去才推 Experience.tw：https://bit.ly/3bNuMLE 訂閱我們YouTube : https://youtube.com/@EMZEVERRICH 我們的Instagram：https://www.instagram.com/emz_studio_official/ #EMZ昇恆昌 #搜Difference #素人 #finddifferences #文化差異 #EMZ #emzeverrich #台灣 #Taiwan #everrichmilezone #馬路三寶 #行人地獄 #外國人 #闈鴻 #法國 #河村一樹 #日本 #賀少俠 #德國 #鞭刑 #新加坡 #待轉區 #酒駕 #無照駕駛 #代駕 #高顏值 #traffic #行人 #交通 #車禍
湖口 #三寶日常 行車紀錄器的時間未設定不可參考 錄影時間2023/10/23
記者黃秋儒／新北報導 部分車友為追求一時快感，駕駛改裝機車馳騁市區道路，不但影響其他市民用路安全，而且製造噪音擾人安寧。中和警分局統計轄區111年通報改裝致噪音車輛及危險駕車等案件，駕駛人平均年齡層落在18至25歲。有鑑於此，因應暑假即將到來，中和警分局蒐集改裝汽機車輛經常行駛路段，不定時不定點針對各類交通違規車輛加強稽查取締。 中和警分局指出，經統計，自111年6月份迄今，共通報156件非法改裝排氣管致噪音機車，後續將由環保局依「噪音管制法」裁處新臺幣3000元罰鍰。此外，中和警強化執法作為，舉發非法改裝如變更頭燈、車身顏色、改裝HID、LED燈泡等計74件、無照駕駛28件及相關交通違規35件，依法告發處新台幣900元至1萬2,000元罰鍰，並責令其檢驗及改正，以改善車輛噪音擾民及維持交通秩序與安全；另為防制酒駕情事，維護市民用路安全，中和警針對轄內聯外道路、橋樑及易飲酒場所周邊鄰近路段規劃路檢點，強化攔停稽查酒駕勤務，對於酒駕者絕不寬待。 中和警分局呼籲，因應即將到來的暑假期間，為遏止酒駕及改裝汽機車排氣管擾寧等非法行為，以確保交通安全，駕駛人切勿以身試法，酒後駕車或騎乘改裝車輛除為往來用路人帶來嚴重危險及噪音外，也替自己帶來刑責、罰單、驗車麻煩，甚至生命身體危害的風險。而酒後駕車更屬重中之重，飲宴無論是飲用酒類或食用含酒精成分菜餚，若酒測值超過法定標準，都會加重處罰，10年內累犯者更會公布姓名及照片，造成名譽損失，不可不慎。因此，籲請民眾若於餐會中飲酒，請搭乘計程車、大眾運輸工具或指定未飲酒者駕駛、洽詢代駕者等方式，千萬不要酒駕；同桌飲宴者彼此也要互相叮嚀提醒切勿酒駕上道，讓大家共同維護安心的用路環境及良好的生活品質。
記者蔣謙正/高雄報導 一位50歲的黃姓男子16日晚上在小港區宏平路的海產店與同事聚餐，酒過三巡後還是欲罷不能，正逢年節將近，黃男便決定和同事前往公司老闆位於嘉義的住處，繼續陪老闆續攤，但黃男步出海產店後找不到同事，於是便沿著往北的路徑，想要邊走路邊攔計程車搭乘。 黃男憑著記憶中往嘉義的方向一路行走宏平路、中山四路前行，熟料一走就走上了高速公路。深夜兩時許行駛國道的駕駛人見路肩有路人行走，撥打電話報案請求協助，前鎮警分局草衙派出所巡佐陳庠菻、警員許芮瑄獲報後立即驅車前往，在國道一號末端北上371K的位置發現正在行走的黃男，立即將巡邏車停在黃男身後保護他，並上前關心為何會在夜深人靜的時候走在高速公路上。 警方先將黃男就近載下五甲交流道後，黃男才向警方說明原委，表示因為聯絡不上同事又叫不到計程車，為了赴約續攤才會一路步行，警方了解前因後果後先肯定黃男酒後不開車的行為，但對於深夜時段走在國道的行為十分危險，提醒黃男下回飲酒後要注意自身安全，警方也幫忙黃男代叫計程車，讓黃男上車確認安全無虞後才離開。行人行走國道，可依道路交通管理處罰條例第33條第4項由公路主管機關製單舉發，本案將依違規事實函請國道高速公路警察局裁罰，可處三千元以上六千元以下罰鍰。 前鎮警分局長陳志榮呼籲，「開車不喝酒，酒後不開車」是全民都要遵守的公約，但飲酒後也要互相關心身旁的友人是否有安全搭上代駕車輛，以免發生意外。
#雙城國小 #惡意逆向 #逆向行駛 #惡意違規 #三寶 此逆向警方裁決不舉發 主因為路邊違停機車造成公車無法向外靠邊暫停 所以後車"逼不得已"要逆向 但個人觀點，建業路口到雙城國小為下坡 本該就要保持安全距離與減速 前方公車暫停上下乘客，後車本就該排隊 而不是直接加速逆向超車 此路段下坡又彎道且僅雙線道 尤其新店往三峽方向在國小前天橋之下為左彎 往新店之車輛逆向對往三峽車輛ㄉ人身安全造成嚴重威脅 此現象天天都有 請各位用路人共勉之，不要逆向、互相尊重
違規逆向加跨越雙黃線超車... 口氣好好地跟你講這樣不應該這樣，互相很難嗎? 可想而知三寶當然不會去理解... 再來就是無理取鬧的回覆，不肯承認錯誤 甚至說我該讓他、我沒讓我也有錯!? 所以跨車道(雙黃線)的人卻要規矩行駛的人讓路還要道歉? 更厲害的是，人肉測速都出來啦~說我騎50-60太快了 那請問你超車開多快，我都測不出來餒... 最後還要副駕駛女性友人下車幫妳道歉你才龜回車上 清明連假你想見祖宗也別拉人下去，三寶就是三寶...
#影片聲明! 影片中任何畫面都禁止檢舉使用 且影片中 (車輛錶速異常 / 影片畫面有經過後製剪輯 / 娛樂之用) 謝謝配合! 請勿靠么^^ ================================ 久違的跑山，簡易的剪輯 這次三台XMAX去兜風~ 途經陽投+陽金 一起跑山還是比較有樂趣啦!! / 想說快樂的晨跑不會有任何問題 結果遇到一堆DN腳踏車，當路霸是當習慣了? 其實回程也看到不少腳踏車都闖紅燈，無牌就可以為所欲為了? 這觀感不好，連個互相尊重使用山路都不會 真的很白目阿XD / 影片做個紀錄跑跑山 。 音樂： 下方 ===================== GoPro8 Black 2.7K 60p Superview ===================== 如果有什麼建議都可以在下方留言 ^^ (如內容有問題,請通知留言,我將會盡速處裡) ==================================================== 個人談： 速度快不代表就不安全，技術與觀念是否到位，這才是核心。 不熟的路就慢，熟了的路就磨經驗，熟透了的路還是保留三分實力。 最速沒有獎品，跟著自己的節奏跑就好！ #最後_了解車輛的實力，切勿超過車輛的極限。
嘉義市中山路段自4/1起，新增8組監錄設備，從林森西路到文化路噴水圓環前，只要並排停車、紅黃線違停、占用公車停靠處等違規，都將透過「科技執法」24小時攝錄開罰。 有一民眾在等待停車格裡的汽車駛離，被員警拍窗大聲示意「趕快開走！」，民眾向警員反應在等停車格，警員態度不佳依舊要民眾開走，這是其中一個案例。 另一個情形則是媽媽下車取貨，女兒待在車上，被員警拍窗勸離，當下可能因為天氣熱導致語氣較兇，讓這位媽媽覺得有些委屈。 今天阿華針對員警於執法的態度做探討，日正當中天氣炎熱，我們體恤員警的辛苦，但希望值勤員警能夠多一點溫度、多一點同理心，彼此互相尊重；也在此呼籲民眾避免並排停車喔！ 再來嘉義市有些路段停車格不足的問題，建議警察局與交通處一起做來研究規劃，東市場停車場最快也要六月底才完成，在這段時間，如有發現並排停車等問題，阿華請局長在開會時能傳達給基層，請他們可以多點溫度，別造成民怨，同時也維護交通安全，感謝辛勤的警員們！
彰化地檢署與彰化縣芳苑分局 鑑定時速50無超速（不具結、不負責，卻推翻被告自白超速，並成為事實的証俱） 超速變不超速，87公里變50公里，創造「守法」假象 警察不給聽影片聲音，企圖掩蓋45公尺「慢」字前有喇叭聲 讓45公尺變3公尺才發現人，企圖逃避「注意義務」 無剎車、無悔意、無探望，以上檢察官當作沒看到 最後力保被告危險駕駛行為變「無肇事責任」，終不起訴 請問這還有良心嗎？眼裡還有司法公平正義嗎？ 刑法 刑法第284條第1項：「因過失傷害人者，處六個月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金，致重傷者，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。」是否構成「過失」，則以是否具備「注意義務」為前提。 高等法院審理認為，依「道路交通安全規則」第94條第3項規定，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要安全措施 司法實務上，車主並非因為有絕對路權，就可以免除所有事故責任，仍須遵守交通法規。 如果行人隨意穿越馬路，以致駕駛人有「猝不及防」情形而發生車禍，則違規行人可能必須負起全責，車主則沒有責任；反之，若車主有絕對路權，但當時為「能避免，而未避免」狀況仍發生事故，就可能有相關刑、民事責任。 發布單位： 交通警察大隊 問題： 如何認定危險駕車行為？ 回覆： 依道路交通管理處罰條例第43條之規定 在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車 行車速度，超過規定之最高時速60公里以上。（嚴重超速） 任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。 發布日期： 108-01-07 轄區分局： 交通警察大隊 檢察官與員警交出的資料，顯示， 「超速」87公里，變「無超速」 50公里， 企圖創造被告「守交通法規」的假象。 45公尺「大按喇叭」明顯已作出反應看到人， 說法變「3公尺」才發現有人，才進而追撞， 企圖逃避「注意義務」， 創造「無法避免」車禍的假象， 從警察的口裡說出，是檢察官的指示， 從刑事調查資料顯示，是檢察官命警察去調查路長， 並自行鑑定與研判，卻不交由「學術鑑定」單位去做專業鑑定， 還自行推翻被告的自白，並聲稱自己的鑑定是事實！ 如此妨礙司法公正，不公不義的行為，來自彰化地檢署的檢察官！ 我們的監察院可否徹底調查！ 別讓「超速」變「不超速」 別讓「有關係」，變成「沒關係」 檢察官、警察、鄉代、被告，你們還有良心嗎？ 陳鄉代在私下調解即說自己早已關說， 實際查看證俱時，處處被警員刻意隱暪事實， 如喇叭壞掉，不讓聽聲音， 無從發現45公尺入大嗚喇叭， 原來他很早之前就發現有人， 實際上經實驗發現 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 事實就是 一個闖紅燈 一個危險駕駛 明明很遠，很早發現， 闖紅燈也在對向車道， 經過「實驗」， 甚至不需要緊急剎車， 都可以避免撞上 怎麼還能撞上？ 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 澳州的分析 35公尺的剎車距離給80公里都夠用， 但當下是45公尺就作出大嗚喇叭卻不剎車， 如果直行還可能撞不上， 但被告卻想鑽過去，就超速撞上， 但這些危險駕駛行為， 卻被一一掩蓋， 應該要互相都有肇責比例的 卻一面倒，變「不起訴」。 我們的司法需要改革， 我們需要「公平正義」 我們需要「妨礙司法公正罪」速速立法 我們需要「陪審團」制 我們需要民間「鑑定」單位 交通大隊的「鑑定」可以不用再鑑定 警察應作好自己的「紀錄」 瀆職的公務員，應「嚴懲」 公民與道德，必須入職後，需放一本在桌上。 面對那塊巨石，你只能持續不停地敲擊。一次，一人，又一次地敲 -----------------無辜計劃，克里斯，菲彼肯特（Chris Fabricant） 海水退潮就知道誰沒穿褲子游泳 ----------------------巴菲特 我不管你怎麼判，還我真相，還我公平正義，事証與事實落差太大，根本包庇 -----------------------握草 #彰化地檢署 #彰化縣 #警察局 #芳苑分局 #彰化 #地檢署 #鑑定 #錯誤鑑定 #包庇 #危險駕駛 #顏宜榛 #陳顗安 #林正郎 #陳湘斐 #沙小雯 #超速變不超速 #妨礙司法公正罪 #肇責比例 #瀆職 #公民與道德 #吃案 #陪審團 #不遵守法規 #無因果關係 #闖紅燈 #交通大隊 #交通局 #警察大隊 #公平正義
彰化地檢署與彰化縣芳苑分局 鑑定（不具結、不負責，但是是証俱） 超速變不超速，創造「守法」假象， 45公尺變3公尺才發現，企圖逃避「注意義務」， 最後力保被告危險駕駛行為「無肇事責任」。 請問這還有良心嗎？眼裡還有司法公平正義嗎？ 發布單位： 交通警察大隊 問題： 如何認定危險駕車行為？ 回覆： 依道路交通管理處罰條例第43條之規定 在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車 行車速度，超過規定之最高時速60公里以上。（嚴重超速） 任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。 發布日期： 108-01-07 轄區分局： 交通警察大隊 檢察官與員警交出的資料，顯示， 「超速」87公里，變「無超速」 50公里， 企圖創造被告「守交通法規」的假象。 45公尺「大按喇叭」明顯已作出反應看到人， 說法變「3公尺」才發現有人，才進而追撞， 企圖逃避「注意義務」， 創造「無法避免」車禍的假象， 從警察的口裡說出，是檢察官的指示， 從刑事調查資料顯示，是檢察官命警察去調查路長， 並自行鑑定與研判，卻不交由「學術鑑定」單位去做專業鑑定， 還自行推翻被告的自白，並聲稱自己的鑑定是事實！ 如此妨礙司法公正，不公不義的行為，來自彰化地檢署的檢察官！ 我們的監察院可否徹底調查！ 別讓「超速」變「不超速」 別讓「有關係」，變成「沒關係」 檢察官、警察、鄉代、被告，你們還有良心嗎？ 陳鄉代在私下調解即說自己早已關說， 實際查看證俱時，處處被警員刻意隱暪事實， 如喇叭壞掉，不讓聽聲音， 無從發現45公尺入大嗚喇叭， 原來他很早之前就發現有人， 實際上經實驗發現 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 事實就是 一個闖紅燈 一個危險駕駛 明明很遠，很早發現， 闖紅燈也在對向車道， 經過「實驗」， 甚至不需要緊急剎車， 都可以避免撞上 怎麼還能撞上？ 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 澳州的分析 35公尺的剎車距離給80公里都夠用， 但當下是45公尺就作出大嗚喇叭卻不剎車， 如果直行還可能撞不上， 但被告卻想鑽過去，就超速撞上， 但這些危險駕駛行為， 卻被一一掩蓋， 應該要互相都有肇責比例的 卻一面倒，變「不起訴」。 我們的司法需要改革， 我們需要「公平正義」 我們需要「妨礙司法公正罪」速速立法 我們需要「陪審團」制 我們需要民間「鑑定」單位 交通大隊的「鑑定」可以不用再鑑定 警察應作好自己的「紀錄」 瀆職的公務員，應「嚴懲」 公民與道德，必須入職後，需放一本在桌上。 面對那塊巨石，你只能持續不停地敲擊。一次，一人，又一次地敲 -----------------無辜計劃，克里斯，菲彼肯特（Chris Fabricant） 海水退潮就知道誰沒穿褲子游泳 ----------------------巴菲特 我不管你怎麼判，還我真相，還我公平正義，事証與事實落差太大，根本包庇 -----------------------握草 #彰化地檢署 #彰化縣 #警察局 #芳苑分局 #彰化 #地檢署 #鑑定 #錯誤鑑定 #包庇 #危險駕駛 #顏宜榛 #陳顗安 #林正郎 #陳湘斐 #沙小雯 #超速變不超速 #妨礙司法公正罪 #肇責比例 #瀆職 #公民與道德 #吃案 #陪審團 #不遵守法規 #無因果關係 #闖紅燈 #交通大隊 #交通局 #警察大隊 #公平正義
東部行車日常#10 1.救護車掉寶 2.正宗三寶飯 3.跑好快的酷龍 4.買車記得選配方向燈 5.閃爍的空檔燈 6.危險外側左轉 7.後座真開心 8.到底要往左還是往右 9.小小狗在路中間亂跑 10.給讚不分車種 11.單車機車該怎樣互相打招呼 12.行車注意安全 車種: Yamaha YZF R3 Kymco Quannon150 攝影機: SJCAM SJ7 Star GoPro Hero 4 Black
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互相尊重，道路平權 一切都是人的問題，與車種無關 文明社會不該歧視部分族群 此影片只是要證明 每個族群都有三寶 所以請不要用偏見與感覺剝奪他人權益 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 二輪 : 勁風光 行車紀錄器 : SJ4000 影片編輯 : 威力導演
