2019
【阿苗質詢】你搭的公車安全嗎?台北公車超時駕駛超嚴重!

【阿苗質詢】你搭的公車安全嗎?台北公車超時駕駛超嚴重!

在台北生活的你,一定搭過台北的公車。 不過,我們搭的公車,安全嗎❓ 臺北市聯營公車,每年總行駛里程數超過1億5千萬公里,滿足雙北數百萬市民通勤、就學、出遊……的需求,是台北市不可或缺的公共運輸服務。 但,臺北市聯營公車的「每百萬公里有責肇事率」,卻在2018年達到柯文哲市長任內的新高點!平均每1.3日就會發生一件公車有肇責事故。 我統計2015~2018年公車事故,共造成「10死、387傷」。 找出原因,才能解決問題。我分析793件公車有肇責事故,發現「未注意前方車人動態」「換道不當」「左右轉違規」「未保持安全車距」「不禮讓行人」等,是公車肇事致人死傷的前五大原因。 這些因素,都是人為疏失。要改善公車肇事問題,勢必要從減少人為疏失下手。 受過專業訓練的職業駕駛,為何會發生疏失?有以下兩大因素: 1️⃣ 不良駕駛習慣: 因為班距過於密集、趕點、或駕駛習慣不良,導致部份司機頻繁發生不當換道、未保持安全車距、未注意前方車人動態等情形 2️⃣ 超時駕駛,司機過勞: 許多科學研究已經指出,疲勞駕駛的危害不亞於酒駕。若司機因疲憊而身心狀態不佳,也可能提高肇事風險。 2015~2018年間,公車肇事後檢查駕駛的工時,竟發現有三成(2018年)到近六成(2016年)的肇事駕駛有超時工作的情形。顯示超時駕駛和事故風險有相當大的關係。 上述兩項缺失,都是陳年老問題。但我研究發現,交通局公運處針對這兩缺失,處理非常消極! 尤其是超時駕駛。我調閱資料後發現,台北市聯營公車駕駛超時工作情形非常嚴重。 勞動局去年針對公車業者執行90場稽查,就發現41次違反勞基法規定。違規比例達45.56%。 而公運處執行的超時稽查,同一家公車業者,連續六次稽查蟬聯超時冠軍,最高有70%的駕駛超時工作。 另外有三家業者,屢次出現在超時前三名,超時率由22%~42%不等。 但這4家超時慣犯,也每次都高分通過市府公車評鑑。 為什麼每次都超時,每次都評鑑通過? 因為台北市政府根本沒有把「超時駕駛」納入公車評鑑的扣分項目! 換言之,公車業者就算壓榨司機到百分之百超時駕駛,在公車評鑑都完全不會被扣分。 有這種放水評鑑,難怪業者有恃無恐! 針對上述兩項缺失,我要求交通局公共運輸處必須: ✅ 全面檢討聯營公車營運服務評鑑計分方式,就下列事項調高佔分比重: 1️⃣ 違反汽車運輸業管理規則第19之2規定超時駕駛 2️⃣ 違反勞基法(超時工作、未給足例假、溢扣工資、未給予國定假日加班費、未核實紀錄出勤時間等)遭裁處 ✅ 針對未注意前方車人動態、換道不當、左右轉違規、未保持行車安全距離、未讓行人先行等不良駕駛習慣,重新設計具體查核方式,納入聯營公車營運服務評鑑,並研究問題根源(是否有班距過於密集、誤點壓力等制度原因造成不良駕駛習慣) 以上兩項訴求,在質詢時獲得交通局和公運處的正面回應。我會繼續追蹤。 保障台北人行的安全,就從改革公車評鑑、防制不當駕駛、超時駕駛開始! #苗博雅問政報告 #第三勢力第一選擇 #我認真問政 #你幫忙分享 #大安文山苗博雅 #臺北市議會#柯文哲 蘋果【議員批北市公車評鑑管服儀不管超時 公運處願檢討】 https://tw.appledaily.com/life/realtime/20190509/1564166/ 自由【〈台北都會〉「超時」未列入公車評鑑 北市公運處將檢討】 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1287475 自立晚報【北市公車常態性超時駕駛 應全面檢討】 http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&catsid=2&catdid=0&artid=20190509lii002

2019
超誇張駕駛「國道上倒車」害死兩條命!「畫面」曝光後網友嚇到說不出話來...

超誇張駕駛「國道上倒車」害死兩條命!「畫面」曝光後網友嚇到說不出話來...

超誇張駕駛「國道上倒車」害死兩條命!「行車紀錄器畫面」曝光後網友嚇到說不出話來... 超誇張駕駛「國道上倒車」害死兩條命!「行車紀錄器畫面」曝光後網友嚇到說不出話來...    2018-02-04      怎麼會有這種駕駛!實在太誇張!一名45歲女性駕駛,開著休旅車,載著友人和小孩共四名乘客,行經南二高北上300公里處, 疑似對路況不熟悉,結果開過頭!令人傻眼的是,這名女駕駛就在國道上停下...     接著 慢慢倒車,想要銜接到交流道口,違規長達八秒鐘!此時,從後方行駛的大型貨車,看到前方休旅車時反應不及,狠狠撞上, 撞擊力道之強,貨車車頭整個被削掉, 翻覆到護欄外, 休旅車嚴重扭曲變形,現場留下長達38公尺的煞車痕!    貨車駕駛當場不幸身亡,而休旅車內的一名14歲少女也重傷不治... 這段行車紀錄器影片曝光後,引來網友強烈炮轟,指責駕駛太誇張,怎麼會在國道上倒車!應該要開到下個交流道再想辦法!     從大貨車的行車紀錄器畫面可以看到,從後方開過來時,以為前方休旅車在前進,結果越來越靠近時,才發現它竟然在往後退,瞬間閃避不及,才會造成憾事發生! 隻是貪圖自己方便,卻意外賠上了兩條性命,實在不值得!來看看這段行車紀錄器畫面影片來源:Youtube

2019
郭京飛騎三輪,後面載著郭德綱、佟大為、孟非去買菜,不知以違章

郭京飛騎三輪,後面載著郭德綱、佟大為、孟非去買菜,不知以違章

最近,有網友看到郭京飛騎著一輛紅色三輪車走在大街上,帶著佟大為、孟非、郭德綱一起走在大街上,仿佛在拍攝一檔娛樂真人秀綜藝節目。這些都是真正的畫風清奇,結合了相當的喜感。郭德綱和孟飛因為「咖位」比較大,並排坐在車前,兩個人都沒有看對方,似乎不想理對方,看起來超級搞笑。佟大為略感委屈地坐在車后座上,一臉萌看著遠處,有點可愛。郭京飛騎三輪車載郭德綱、佟大為、孟非上街,畫風清奇卻違章了! 郭京飛駕駛電瓶小三輪技術挺厲害的,沿途看起來很穩定。他還戴著黑色太陽鏡,穿著皮衣,作為這次出行的「司機」,看起來超級時髦。除了車上的人,滿是蔬菜,看起來這個聚會要做一個超級晚餐。當郭德綱和佟大為買水果時,他們超級平易近人,郭德綱看起來就像一副大哥大的樣子。拿著錢,似乎有一種討價還價的感覺。佟大為站在他旁邊,成了「甩手掌柜」。兩邊有很多圍觀的群眾。看到這個場景後,很多網友都表示很有趣,並期待著綜藝節目的播出。但據知情網友透露,這樣的出行是違反交通法規的,在嘉興是要被逮捕的,有人被拘留了五天。看來明星錄製節目也應該注意社會影響,你覺得呢?郭京飛騎三輪車載郭德綱、佟大為、孟非上街,畫風清奇卻違章了! 2006年,郭京飛在德國導演沃爾特·阿斯姆斯執導,薩繆爾·貝克特創作的話劇《終局》中飾演第一男主角哈姆。2009年4月,憑藉在話劇《羅密歐與祝英台》中飾演的三輪車夫羅鍋。2012年,與梅婷聯合主演安兵基執導的恐怖電影《筆仙》,2014年,出演陳思成自導自演的愛情電影《北京愛情故事》。同年聯合甘露、李倩主演季播懸疑劇《暗黑者》,在劇中飾演中度分裂兼有內傷的犯罪學教授羅飛,並擔任該劇的監製。2016年,和迪麗熱巴聯袂主演愛情喜劇電影《21克拉》。2017年10月,主演的農村創業劇《青戀》在央一黃金檔開播。2018年,與楊冪領銜主演劉傑執導的失孤題材電影《寶貝》。 1552611281

2019
致電北京、上海的網約車監管部門後 我們發現滴滴處境十分艱難

致電北京、上海的網約車監管部門後 我們發現滴滴處境十分艱難

@網際網路瞎逼逼 的筆者在近日先後致電了北京、上海兩地的12328交通服務熱線。 北京12328表示網約車司機必須三證齊全(人證、車證、平台證)才可以運營,不允許三證不全的車輛上路運營,乘客發現違規網約車可以隨時撥打12328進行舉報。 而上海12328熱線則表示截至到目前,滴滴在上海仍然沒有取得網約車平台資質,所有滴滴在上海運營的網約車都屬於違規運營。 據其他媒體報導稱,滴滴除了在上海處於無證運營外,在直轄市重慶也是無證運營。 2018年12月,@網際網路瞎逼逼 曾撰寫文章2019年,比安全更可怕的事情還在等著滴滴,裡面提到2019年1月1日將會是網約車合規大限,對於滴滴將會是一大考驗。文章後的評論,很多司機反應:在致電滴滴客服後,客服表示並沒有接到1月1日之後不給無證司機派單的通知。 已經有不少司機截圖可以證實,確實證件不全的司機在1月1日0點之後仍然可以接單。但隨之相伴的一系列問題也都將接踵而至,例如:會不會產生針對證件不全司機,以舉報為要挾的「碰瓷」團伙? 2019年對於滴滴來說可謂是艱難的一年,2018年的兩次安全事件的影響依然沒有消除。曾經第一個實現盈利的順風車業務至今仍然臨時關閉,業務量最大的快車業務面臨著來自監管部門的合規挑戰,計程車業務則因為柳青曾經承諾的永不抽成,導致只有投入,沒有產出。專車和豪華車業務量顯然無法支撐滴滴龐大的體系。監管作為懸在滴滴頭上的達摩克利斯之劍,隨時都可能讓這家創辦六年的網際網路公司回到起點。 出行方便重要,還是安全合規重要。業務乘客、司機、監管、滴滴都有著各自的解讀。但是我們都知道,交通運輸行業最重視的就是安全。任何打擦邊球的行為,或是與監管躲貓貓的行為,都是對安全的忽視。 順風車事件是否真的讓滴滴吸取了教訓,認清了自己雖然是一家網際網路公司,但同樣也是一家交通運輸行業公司。從目前的行動上來看,他們並沒有。 1552483366

2019
致電北京、上海的網約車監管部門後 我們發現滴滴處境十分艱難

致電北京、上海的網約車監管部門後 我們發現滴滴處境十分艱難

@網際網路瞎逼逼 的筆者在近日先後致電了北京、上海兩地的12328交通服務熱線。 北京12328表示網約車司機必須三證齊全(人證、車證、平台證)才可以運營,不允許三證不全的車輛上路運營,乘客發現違規網約車可以隨時撥打12328進行舉報。 而上海12328熱線則表示截至到目前,滴滴在上海仍然沒有取得網約車平台資質,所有滴滴在上海運營的網約車都屬於違規運營。 據其他媒體報導稱,滴滴除了在上海處於無證運營外,在直轄市重慶也是無證運營。 2018年12月,@網際網路瞎逼逼 曾撰寫文章2019年,比安全更可怕的事情還在等著滴滴,裡面提到2019年1月1日將會是網約車合規大限,對於滴滴將會是一大考驗。文章後的評論,很多司機反應:在致電滴滴客服後,客服表示並沒有接到1月1日之後不給無證司機派單的通知。 已經有不少司機截圖可以證實,確實證件不全的司機在1月1日0點之後仍然可以接單。但隨之相伴的一系列問題也都將接踵而至,例如:會不會產生針對證件不全司機,以舉報為要挾的「碰瓷」團伙? 2019年對於滴滴來說可謂是艱難的一年,2018年的兩次安全事件的影響依然沒有消除。曾經第一個實現盈利的順風車業務至今仍然臨時關閉,業務量最大的快車業務面臨著來自監管部門的合規挑戰,計程車業務則因為柳青曾經承諾的永不抽成,導致只有投入,沒有產出。專車和豪華車業務量顯然無法支撐滴滴龐大的體系。監管作為懸在滴滴頭上的達摩克利斯之劍,隨時都可能讓這家創辦六年的網際網路公司回到起點。 出行方便重要,還是安全合規重要。業務乘客、司機、監管、滴滴都有著各自的解讀。但是我們都知道,交通運輸行業最重視的就是安全。任何打擦邊球的行為,或是與監管躲貓貓的行為,都是對安全的忽視。 順風車事件是否真的讓滴滴吸取了教訓,認清了自己雖然是一家網際網路公司,但同樣也是一家交通運輸行業公司。從目前的行動上來看,他們並沒有。 1552483356

2019
【爆頭公社】開車門都不看的薯條哥,還拿薯條丟人!

【爆頭公社】開車門都不看的薯條哥,還拿薯條丟人!

遇到這種開車門都不看的,幹!就想爆他頭! ► 訂閱蔡阿嘎Life頻道:http://pics.ee/AGaLife ► 訂閱蔡桃貴:https://pse.is/TsaiGray2018 ► 蔡阿嘎主頻道:http://pics.ee/AGaU2 ► 蔡阿嘎FaceBook:http://pics.ee/AGaFB ► 加LINE好友:https://pse.is/GaLine ► Instagram:http://pics.ee/AGaIG #蔡阿嘎 #爆頭公社 #馬路三寶 聯絡蔡阿嘎: withgalovetaiwan@gmail.com

2019
檢舉達人「個資只給警察」卻慘遭外洩!1993字「血淚自白」:每天我都活得心驚膽跳...

檢舉達人「個資只給警察」卻慘遭外洩!1993字「血淚自白」:每天我都活得心驚膽跳...

檢舉達人「個資只給警察」卻慘遭外洩!1993字「血淚自白」:每天我都活得心驚膽跳... 被檢舉的時候,相信網友們都超不爽, 覺得那些檢舉達人根本沒事找事,害他們被罰錢, 不過也有些人覺得,他們存在是為了讓更多民眾更種規則。日前,臉書社團《爆料公社》一名網友,PO出「檢舉達人的自白信」, 控訴警方洩外資害他和家人遭受不明人士的「關注」。▼原PO表示自己會想當檢舉達人, 是因為當初弟弟在高雄市前鎮區瑞隆路被違規回轉的車輛撞擊。▼弟弟骨折休養3個月後,雖獲得法院判肇事駕駛需賠償14萬, 但是對方卻身無分文、保險也不賠,幾乎拿不到這14萬。讓他有了當檢舉達人的念頭。他直斥酸民「沒事情時罵檢舉達人,有事情時跪求行車紀錄器。」原PO從2018年起開始整治瑞隆路美食街的違規行為, 光是2018...

2019
(一石二鳥)超扯汽車疑似睡著撞飛騎士 機車自己跑去撞別人

(一石二鳥)超扯汽車疑似睡著撞飛騎士 機車自己跑去撞別人

開車騎車要小心 酒後不開車 注意各方行車狀況 才不會發生車禍 看完別忘記追蹤本頻道唷!!! 若、版權問題、當事人有異議或有任何問題,歡迎請來信告知,感謝。 mvp7111@gmail.com 車禍 車禍2017 車禍現場 車禍影片 車禍實錄 行車紀錄器 交通事故 三寶 car crash 逼車 屁孩 BMW M3 M4 M5 M6 摔車 甩尾 飄移 嚴重車禍 打架 嗆聲 陣頭 保時捷 瑪莎拉蒂 寶馬 賓士 Toyota Mazda Benz C63 Maserati porsche 法拉利 賓利 藍寶堅尼 ferarri bently lamborghini Aston Martin 2018車禍 死亡車禍 高雄式左轉 8+9 陣頭 垃圾 accident 警察 歹徒 警匪 槍戰 特勤 保安 雄警 鐵血 韓國瑜 柯文哲 館長 陳其邁