015-0511
2018
0511 黃珊珊議員:計程車分級制 讓夜歸女性安心

0511 黃珊珊議員:計程車分級制 讓夜歸女性安心

220位優良計程車駕駛在哪? 計程車分級制 讓夜歸女性安心 「優良駕駛街上跑,你知道哪台嗎?」台北市議員黃珊珊、林國成、陳政忠質詢組認為北市交通局應儘速來推動「計程車分級制」,優先讓優良駕駛能夠輕易「辨識」,這樣才能能民眾選擇安全有保障的計程車搭乘,也才能真正達到鼓勵優良駕駛的效果,並改善他們的實質生活。 黃珊珊議員指出,計程車分級制度在東京、首爾等城市行之有年,在這樣的分級制度下,民眾可以一眼就認出在路上跑的計程車哪台是優良駕駛,比如像首爾是以黑色車身作為辨識,當然也可透過叫車系統指定。而據我們的調查,這樣的分級辨識最受需要夜歸的女性朋友認同,因為他們認為這樣的制度會對安全更有保障。 「分級制度需不需要差別費率?」這問題還需公運處儘速與北市計程車工會研擬。雖然說像東京或首爾這些城市的計程車分級採取差別費率,但鑒於國內民情略有不同,的確也有計程車司機擔心若是實施差別費率,反而會因為高費率嚇跑乘客,而讓政府這片好意打折。 首爾計程車費率資料: http://big5chinese.visitkorea.or.kr/cht/TR/TR_CH_5_8_2.jsp 「現行優良駕駛遴選規定必須檢討,須配合計程車分級制,增加退場機制。」按現行優良職業汽車駕駛人遴選規定,應具備五個要件,一、2年內未曾當選過(避免重複)。二、3年無不良紀錄。(主要指公車、客運駕駛)。三、5年內未受有期徒刑以上之宣告。四、3年內無違規及肇事紀錄。五、服務成績優良或有特殊事蹟足以表揚。以此標準,從99年~103年台北市共遴選出220位優良計程車駕駛,但這些駕駛除了一張獎狀外加6,000元獎金外,老實說,這樣的鼓勵方式並無法讓民眾可以挑選搭乘,也就不能有效地幫到這些運匠,而且也無退場機制。 「遴選上優良駕駛後,如果有違規紀錄,也無法追回。但改計程車分級制,以車身作為辨識後,就能要求退場。」 據了解目前交通部也正在研擬計程車分級制度,但討論重點擺在一般車與高級車的區別。本質詢組則認為,此分級制度應優先實施優良或是模範駕駛的分級,而在這個分級之下,是否納入車齡(比如5年以下)或排氣量(2400CC以上)等標準,仍希望北市公運處能儘速與相關工會與駕駛人討論,並提供北市的意見供中央參酌。 最後,因採用分級制度後,這些優良計程車的車身會有不同顏色辨識,本質詢組建議交通局應重新改變現有優良計程車駕駛的獎勵模式,而改以補助全車烤漆,這樣對這些駕駛才有實質助益。

2018
【狗仔偷拍】黑人千萬賓士違停20分鐘 等素顏范范逛二手店

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【狗仔偷拍】黑人千萬賓士違停20分鐘 等素顏范范逛二手店 41歲的「黑人」陳建州日前開著市值1580萬元的麥拉倫超跑,在信義商圈被後方計程車不慎擦撞,事後他佛心來著,體諒小黃司機不是故意的沒有追究,前晚6點多《蘋果》直擊,黑人舊地重遊來到事發地點旁的微風信義百貨逛街,但有前車之鑒的他,這次開的不是麥拉倫超跑,改開同樣是1000萬元起跳的賓士G700 Brabus休旅車,載著素顏的老婆范瑋琪(范范)逛百貨公司。 晚間6點多,黑人與范范夫妻倆牽手逛微風信義百貨只看不買,準備搭手扶梯下樓取車,當天黑人穿著黑T搭牛仔褲,老婆范范則是一身棉T、棉褲寬鬆打扮,脂粉未施的她,低調頂著熊貓眼素顏逛街,夫妻倆一路十指緊扣去停車場繳費取車。 有了上一次被撞經驗,黑人這回改開市價也是1000萬元起跳的賓士G700 Brabus休旅車,他載著范范離開微風信義百貨,行經停車場出口時也格外小心翼翼,之後夫妻倆開車來到晶華酒店旁的精品街,黑人毫不猶豫的直接將車違停在紅線上放范范下車,不管一旁馬路上寫的「消防通道」字樣,范范則提著紅黑色格紋提袋,到一旁的二手精品店大樓,雖然黑人在車上等老婆,但一停在紅線上就是2