AXC-9067
2019
遠雄U-Town 停車場被三寶AXC-9067 RAV4擦撞擊落 Mio792D前後鏡頭合併 1080P

遠雄U-Town 停車場被三寶AXC-9067 RAV4擦撞擊落 Mio792D前後鏡頭合併 1080P

事發時間:2019-04-14 18:08 事發地址:遠雄U-Town B4地下停車場 C32停車位附近 事發經過:( [ ]括號內的時間點為行車記錄器的時間) 00:00 [6分58秒] - 我停車在等待前方2輛車停車 00:12 [7分09秒] - 對向RAV4 (AXC-9067) 看2輛車一停進去,直接開到我的前方(她事後的說法是說沒看到轉彎處有車在等所以一直前進,我也是無言) 00:26 [7分24秒] - 她終於發現沒辦法再前進於是倒退,影片中可以看到她倒退停下來後,右方還有不少空間且輪胎還沒往右打 00:35 [7分32秒] - 我看前方停車車輛已熄火沒有要再調整停車位後,便試圖儘量往我的右前方轉 00:40 [7分38秒] - 再往左方打儘可能創造我後方的空間讓她比較好轉出去(影片可以看到,我已經儘量往前大約1個行人的空間),並停下來等她過 00:42 [7分40秒] - 我怕她是三寶亂開,所以我轉彎同時有開窗注意她車的位置,結果我看她的車似乎還沒完全右彎到底便同時在前進(大約00:43秒處注意後鏡頭柱子上的燈型,正常她應該有右轉,燈形會往右跑才對,結果她的燈形往左,也就是往我車子方向過來,且同時在前進,燈形愈來愈高) 00:45 [7分42秒] - 我就說:「X腰!! 喂妳幹嘛前進啊?」,剛說完她就從我後門和後輪拱擦過去,還繼續開走(她說車內有小孩很吵沒聽到擦撞聲) 00:52 [7分49秒] - 我才按喇叭示意,後鏡頭拍到她似乎慢了一下又繼續開 01:00 [7分58秒] - 我看她沒有停下來的意思準備轉出去,才趕緊上前去攔車(她還怪我為何敲她車窗,我想說你連撞到還有我按喇叭都沒聽到了,我不去敲妳,妳會知道你已經肇事了嗎?是要多一條肇事逃逸?) 事後她也不敢提供行車記錄器資料給警方(明明車上有裝卻說沒有接線),重點是她車上有個操著大陸口音的人下來就狂吠,搞得好像是我去撞她們一樣,我只好將這個三寶駕駛 (AXC-9067)公諸於世,以後大家看到這輛車要閃遠一點。 事發後處理,供大家參考: 0. 若在一般道路上,則先放三角警示標記 (不然多吃一張罰單) 1. 若無影響交通勿移動車輛,自行拍照或錄影採證,若有影響交通,則雙方錄影確認車故車輛位置,畫線存證 (或調閱現場監視器) 2. 報警 (由於私人室內停車場非道路管理條例範疇,無法提供三聯單,保險人員需向警方窗口索取資料) 3. 聯絡保險公司,確認保險事宜 4. 到警局進行筆錄並擷取行車記錄器資料 5. 聯絡汽車保養廠理賠部門並提供保險人員窗口,以便確認進廠鑑定維修部位、時間與維修費用 6. 若保險有代步車輛,要先預約好,以免車留廠後沒車可開 (一般事故代步車一個保險年度僅提供7天,所以若需維修多處,就要另想辦法) 其實我保三年乙式全險,如果我沒發現被擦撞了,有相關資料保險公司自撞也會理賠,總之有保險就是報警備案囉! 補充資料:若有傷亡,則可斟酌進行下列民事過失傷害賠償(感謝車友社團內諸多法律高手建議指教) 1. 順序:和解 =》調解 =》過失傷害刑事偵查庭 =》刑庭 =》民庭求償 2. 求償內容:就醫費用、工作損失、營業損失(營業用車)、精神賠償則是法官心證空間 (若真有受到影響,要到醫院開醫生證明) 3. 罰責賠償:民事賠償依肇責比例(但法官有心證空間、不一定完全照比例),刑庭事偵查庭只要有肇責過失傷害幾乎都會成 4. 原則是照順序跑,都沒辦法了才上法院,不然法官會認為你是刁民,對判決就不利了 5. 不管發生什麼事,先報警就對了!不然雙方口頭說沒事離開,被肇事一方若有證據,可能反過來加一條肇事逃逸 6. 若真的不幸上法院,律師費(4~6萬起)自已吞,政府訴訟費由敗訴者付擔

2019
爲什麼再過三年,歐洲車主就無法隨心所欲地開車?

爲什麼再過三年,歐洲車主就無法隨心所欲地開車?

最近兵哥看到一则报道,消息称欧盟或决定通过法律手段,强制要求从2022年开始所有的新车都加装

2019
停車格超難找 別人門口借停一下不行嗎【民視台灣學堂】法律線上 -蔡惠子

停車格超難找 別人門口借停一下不行嗎【民視台灣學堂】法律線上 -蔡惠子

別人的車位暫停一下,會碰上哪些法律責任? 來賓: 新北市交通警察大隊 許晉源警務員 ,違停 ,違規停車 ,罰單 ,警察 ,交通 ,並排 ,汽車 ,機車 ,停車格 ,停車場 ,騎樓 ,車位 ,紅線 ,黃線 #律師 #刑事 #大法官

2019
違章查詢網:告訴你「雙閃」正確的使用方式

違章查詢網:告訴你「雙閃」正確的使用方式

現在會開車已經成為一項基本的技能,很多工作都能用到駕照,然而考駕照的人越來越多了。其實在我們每個人在考駕照的時候,都會進行理論知識的學習,考的第一門功課科目一就是考理論,而後期的學習教練也會交給我們專業知識,但是往往拿出駕照以後一些細節的、基本的東西大家卻不是太清楚。 特別是很多司機因為不懂法律導致駕駛證扣分,開車的人都知道雙閃,也都知道雙閃是在行車過程中發生意外情況時才能使用的。而平時開雙閃則是不被允許的,是違規行為。這不交警也提醒弄不懂「雙閃燈新規」,你根本不會開車,駕照20分不夠扣! 汽車設計雙閃時為了提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。亂用雙閃不僅會誤導他人,還是違法行為。那很多人就會問,什麼情況才可以開雙閃呢?第一:汽車發生故障臨時停靠路邊,路邊臨時停車的情況很常見,也是最容易忽視安全的時刻,此時一定要打開雙閃,以讓後方來車及時發現自己的停車狀態,特別是在機動車道或者高速應急車道! 第二:現在冬天到了,路上天氣都不是太好,如果在駕駛過程中如果遇到惡劣天氣,導致的可見度小於100米,就需要我們開啟雙閃燈、示廓燈等警示後車,以免發生故障。這種情況下不開雙閃也是違法行為,不然駕照證會被扣6分哦,一定要弄清楚什麼情況下可以開雙閃,做不多都是要扣分! 第三:如果自己的汽車發生故障,不要讓拖車救援,這時不管是牽引車還是被牽引車都需要開啟雙閃燈,主要作用是提醒別人,這輛汽車現在是故障行為,讓後方車輛及時變道,避免車禍的發生,這點要格外注意哦,不要因為自己不正確使用雙閃導致二次事故的發生! 交警提醒弄不懂「雙閃燈新規」,你根本不會開車,駕照20分不夠扣,畢竟一定違規就扣3分,就算有20分也不夠扣,所有開車的司機們要正確使用雙閃燈!對此,你有什麼看法呢?歡迎大家留言哦! 便民車務違章查詢處理網http://www.bianminchewu.com可以查詢全國交通違章的違章記錄,包括小型汽車、貨車等等各種車輛的違章記錄。方便快捷的服務效率。違章查詢、違章處理、違章代辦、都可以滿足你的需求。微信公眾號:(id:bianminchewu122))即可享受在線查違章,違章代繳,違章免費提醒等服務。不用出門就可以辦理違章!!! 1547673292

2019
支付寶紅包免費派發中,一招教你天天領紅包,來次大的!

支付寶紅包免費派發中,一招教你天天領紅包,來次大的!

12月份一開始支付寶紅包又火了,紅包力度加大,全民開始薅支付寶羊毛。不過,支付寶耗資這麼多個億也不是做慈善,當然有它的意圖,不過用戶有紅包賺,支付寶紅包也能完成它的使命,兩全其美,何樂不為? 我這一年的基本情況 ▼ 只是,在每天領支付寶紅包之後,有的紅包能用,有的支付寶紅包用不了,怎麼回事呢?12月份的支付寶紅包是分類紅包,不同的支付寶紅包,你的消費和支付場景可是不同的! 支付寶又送錢啦! 雙十二福利 這次瓜分15億 每天可領,想花就花! 最高可領99元紅包哦! (開心........) 這兩天微信群和朋友圈 瘋傳的「支付寶15億紅包」 下面是 教程 是真的 實實在在的紅包發給各位 支付寶12月有15億紅包來襲!!! 白撿的錢 不要白不要啊 現在就告訴大家怎麼拿 拿錢步驟 1、打開支 付 寶 APP 2、在首頁搜索欄輸 7158056 3、立即領取花唄或餘額寶支付紅包 注意:所領紅包三天內有效,三天後就不能用了。 以下是12月12日真實截圖,大不大,密不密,自己看,,初次領取必定超大!以下紅包超過10元的很多,最大的27.18元,夠加個雞腿了吧! 看看下面的截圖,12號一天差不多被領出去了累計上千元的紅包,基本都在1-30元之間。 所有圖片 都是小編本人手機真實截圖 沒有任何PS 為什麼他們可以領到這麼大的紅包? 是因為他們人品好嗎? NO~NO~NO~ 秘訣在於他們搜索的數字 7158056 ↑長摁上方數字複製↑ 搜這個紅包碼 紅包才能領的大 不然你每天只能沉浸在0.1元里…… 信不? 此活動為 支.付.寶官方活動 三天之內 紅包不花 自動失效 領了大紅包 千萬別浪費哦 買菜購物吃飯都可以用 現在不少人在每天都可以領到支付寶紅包,其中,一種紅包是實體店花唄紅包,那麼,實體店花唄紅包怎麼用呢?在這裡,希財君為大家介紹一下最新實體店花唄紅包使用手冊。 1、使用期限 根據現在的規定,實體店花唄紅包的使用有效期為3天。從大家領到實體店花唄紅包的那天起開始計算,3天後自動過期失效。比如,大家是在12月12日中午12點領到紅包,那麼紅包會在12月15日中午12點失效。 2、使用場景 顧名思義,實體店花唄紅包只能在線下實體店用花唄支付時才可以使用,且需要通過手機支付寶進行付款。目前,只要支持花唄付款的實體店都可以使用支付寶花唄紅包,包括路邊攤、菜市場、小飯館、公交、地鐵、計程車、停車場、醫院等等。另外,實體店花唄紅包僅限在中國大陸使用。 部分用戶反饋領取到的紅包,你領到了多少? 3、使用限制 有些人反應花唄紅包用不了,其實是支付金額的問題,只有消費金額大於實體店花唄紅包面額時,紅包才可以正常使用。另外,實體店花唄紅包不可以提現、拆分、轉贈、為別人付款、與其它優惠同時享受。 4、訂單退款 如果大家在使用完實體店花唄紅包後進行退款,那麼在有效期內的紅包是可以退回的,但有效期已過的紅包是不會發生退回的。 5、特別注意 每次在使用實體店花唄紅包時,支付寶都會對消費場景的真實性進行檢查。如果被發現違規行為,支付寶會收回紅包,甚至視情況追究法律責任。 支付寶紅包除了每天可以領的紅包之外,1月1日還有一波大紅包,有15個億!12月份累計到店付款15天,每筆付款需滿2元,就可以參與2019年1月1日的瓜分15億紅包活動。 1546554318

2019
日本推出0元計程車,以後坐車都不要錢了?!

日本推出0元計程車,以後坐車都不要錢了?!

在日本坐計程車 一直是一個很奢侈的存在, 「有錢的人才會坐計程車, 沒錢的人才會擠地鐵」 不到萬不得已是不會考慮的, 因為,日本的計程車真的很貴!很貴! 就在10月5號, 日本知名網際網路公司DeNA 開了一場記者見面會, 宣布推出一款「0元計程車」, 「以後在日本坐計程車都可以免費啦」! DeNA公司開發了一款 名叫「MOV」的計程車派遣app, 也就是類似國內「滴滴「這樣的打車軟體, 同時推出的還有基於app軟體的 叫做「Project MOV」的新型移動服務創新項目, 「0元計程車」就是該項目的第一彈。 通過APP一鍵預約, 目的地僅限在東京市內運行, 所有的費用都由廣告主承擔, 乘客全程不花一分錢, 只管免費享受不花錢的服務。 但唯一的代價是要看廣告。 車燈和車身、內飾 和車內螢幕都貼有廣告, 好讓乘客在潛移默化中 提高對產品的認知度, 最終達到消費的目的。 也就是說這是變相的廣告專屬宣傳車。 原來,所謂的不收費, 其實是利用贊助商 給MOV的廣告費作為補貼, 從而代替乘客的打的費。 這波操作相信大家都不陌生, 因為拿計程車做廣告的方式國內早已出現了。 可以看出車子的內外都 裝飾了「日清のどん兵衛」的宣傳圖, 車內的座位後面還裝有顯示屏播放器, 裡面播放著日清食品的各種廣告。 乘客只要打開MOV的app, 就可以看到在周邊運行的「0元計程車」, 在計程車公司選擇畫面中, 選擇「0円タクシー by 日清のどん兵衛」就可以利用了。 據了解,這個0元計程車服務 是在12月5日至31日(每天7點-22點) 推出, 配車範圍在澀谷區,新宿區,港區, 中央區,千代田區附近。 在12月26日至31日乘坐該車的乘客 還能獲得一碗"日清のどん兵衛"的天婦羅蕎麥麵。 今年年內將會有50台 「0元計程車」在東京23區運營, 雖說是宣傳廣告車, 但能在日本免費坐那絕對值了。 一些在日本打過車的人, 就曾做出一份讓人心驚肉跳的數據: 從淺草寺打車到了東京都廳,花了9000日元,大約是540元人民幣; 從東京天空樹到東京六本木,花了4500日元,大約是270元人民幣; 從成田機場到東京市內,差不多是30000日元,1800人民幣,這價格可以坐飛機了... 這是坐一次就要破產的節奏啊, 貧窮不僅限制了想像力, 還快限制了你的出行了。 那麼問題來, 為什麼在日本打車那麼貴呢? 日本的計程車價格全球第二貴 日本計程車消費之高排在全球的前列,荷蘭的阿姆斯特丹排在第一,日本東京緊隨其後。 此前日本的TripAdvisor做過一個調查,以1000日元(約60人民幣)為標準,調查世界主要城市的計程車可以跑多遠的距離。 通過下圖可以發現,在印度花60塊人民幣坐摩的可以跑出去80幾公里,簡直便宜到變態。而東京卻還在北京的起步價包含的里程里呢。 也就是說同樣的60塊人民幣,在日本打車跑不過3公里,堪比寸土寸金。 根據目前最新的東京計程車價格,1公里內起步價為410日元(約25塊人民幣),一公里後每237米加80日元(約5塊人民幣)。 如果遇到堵車等情況,還會按時間來計算,每1分半為80日元。 在日本打車之所以這麼貴,主要原因有三點:維護成本高、人工費貴、國家政策調控。 眾所周知計程車往往需要一天不間斷的運行,車輛的磨損本就比私家車要高上許多。 日本是一個十分注重安全的國家,所以對計程車的車檢也十分嚴格。 基本三個月一個小檢查,一年一次大車檢。而大型車檢的花費約為10萬日元左右(約6000塊人民幣)。檢查和修復、替換的維護費用就已經是一個大頭的成本了。 除了高昂的維護使用成本,計程車的人力成本也很高。 因為老齡化的比較嚴重,勞動力資源非常稀缺而導致人工成本加高,只要是需要人工服務的工作都很貴。 據說在日本計程車司機工資不是很高,但每月也有23、24萬日元(約合1.4萬元人民幣)左右的收入。計程車公司的後勤人員、管理人員等的工資收入,也是一筆不小的人工費支出,這些都需要計程車的運營收入來支持。 最後一個原因是日本計程車價格是「認可制」。根據日本法律「道路運送法 第九條の三」,日本的計程車公司定價,必須申報給國土交通大臣,經過許可才可以運營,而且更改價格必須繼續申報許可才可以。 所以在國家不允許降價的條件下,日本的計程車費用也一直維持一個很高的水平。當然這一方面也保證了計程車的安全性和服務性,不會因行業競爭而產生混亂。 日本計程車安全嗎? 可能有人會覺得,都是六七十歲的老年人開車,安全性會不會沒有保障? emmm…銀髮一族現在是日本社會的主力軍,看見六七十歲的老人家還在工作太正常了。 這些老司機們基本都有3、40年的開車經驗,對於地形和交通都了如指掌,反而更加安全有保障。 而且日本法律對計程車司機這個職位要求非常嚴格呢,規定必須要有3年以上的駕車經驗,過去3年內沒有嚴重的違規及事故記錄,同時還要考到計程車司機特別駕駛證。 滿足到以上這些條件,才可以申請駕駛計程車。如果是在東京、大阪、京都等大城市,還需要再通過地理地形考試才能開出租。 而據說這種考試通過率僅有40%。在日本想開計程車也不是那麼容易的啊… 但老齡司機太多,患有老年痴呆症的機率也會增多。 因為怕給交通帶來不必要的安全隱患,日本警察廳就開始進行高齡司機認知功能檢查。同時也有很多高齡司機自願退還駕照。 所以總的來說,能在路上開出租的老年司機,身體素質和技術值都是很不錯的,完全可以安心乘坐。畢竟日本對於乘客安全和利益是非常重視的。 關於服務方面更是不用多說了,聯合國世界旅遊組織,就發布過「世界都市綜合滿意度」的調查報告。 日本東京不僅在綜合排名第一,而且在「計程車服務的綜合評價」上也是排名全世界第一。 車內乾淨設施齊全,司機們都穿西服、打領帶、帶白手套,好像高級管家一樣。 如果你有行李,司機也會下車幫你放入後備箱。還有自動開關門,完全不用自己上手,這服務感受絕對是超贊的! 閒不住的島國人民 總會出一些令人詫異的點子, 像之前的「怨靈計程車」 「壽司計程車」「不說廢話計程車」… 總是腦洞大開的吸引更多人來體驗, 搞笑又新奇,花樣百出, 如果你正好去日本, 不如去感受一下這土豪般的服務吧~ (小聲bb,一定要帶夠錢呀) 1546301925

ASH-2257
2018
ASH-2257違規停車(PART1)

ASH-2257違規停車(PART1)

該車於黃網格中違規停車 本人逕行檢舉 於今(12/17)收到交通警察隊許智偉、聯絡電話:(03)9351274分機29處理回覆為:您檢舉車號ASH-2257汽車違規案,經檢視檢舉影片,未能證明該車係屬臨時停車或停車,依「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第23條第4款規定,檢舉資料欠缺具體明確,本局不予舉發 本違規影片共三段,除第一部分本人預先刪去從家裡出來的部分,其餘皆用行車紀錄器A260複製檔案,絕無惡意檢舉或造假違規時間 本人不排除採取法律途徑來嚴逞該員警瀆職案

2018
舉手之勞_女騎士遇到三寶被切中路(SJCAM)

舉手之勞_女騎士遇到三寶被切中路(SJCAM)

一位女騎士遇到三寶鬼之切轉 . 法律可能路權灰色模糊 . 避開三寶只能兩種方法,比他更三寶,或是離他遠遠的,然後慢慢的... . 行車紀錄器很重要... ________________________ Music BG 最後: Vicetone - Nevada (feat. Cozi Zuehlsdorff) [Monstercat Official Music Video] https://www.youtube.com/watch?v=QqccaHauSKQ