2019
【阿苗質詢】你搭的公車安全嗎?台北公車超時駕駛超嚴重!

【阿苗質詢】你搭的公車安全嗎?台北公車超時駕駛超嚴重!

在台北生活的你,一定搭過台北的公車。 不過,我們搭的公車,安全嗎❓ 臺北市聯營公車,每年總行駛里程數超過1億5千萬公里,滿足雙北數百萬市民通勤、就學、出遊……的需求,是台北市不可或缺的公共運輸服務。 但,臺北市聯營公車的「每百萬公里有責肇事率」,卻在2018年達到柯文哲市長任內的新高點!平均每1.3日就會發生一件公車有肇責事故。 我統計2015~2018年公車事故,共造成「10死、387傷」。 找出原因,才能解決問題。我分析793件公車有肇責事故,發現「未注意前方車人動態」「換道不當」「左右轉違規」「未保持安全車距」「不禮讓行人」等,是公車肇事致人死傷的前五大原因。 這些因素,都是人為疏失。要改善公車肇事問題,勢必要從減少人為疏失下手。 受過專業訓練的職業駕駛,為何會發生疏失?有以下兩大因素: 1️⃣ 不良駕駛習慣: 因為班距過於密集、趕點、或駕駛習慣不良,導致部份司機頻繁發生不當換道、未保持安全車距、未注意前方車人動態等情形 2️⃣ 超時駕駛,司機過勞: 許多科學研究已經指出,疲勞駕駛的危害不亞於酒駕。若司機因疲憊而身心狀態不佳,也可能提高肇事風險。 2015~2018年間,公車肇事後檢查駕駛的工時,竟發現有三成(2018年)到近六成(2016年)的肇事駕駛有超時工作的情形。顯示超時駕駛和事故風險有相當大的關係。 上述兩項缺失,都是陳年老問題。但我研究發現,交通局公運處針對這兩缺失,處理非常消極! 尤其是超時駕駛。我調閱資料後發現,台北市聯營公車駕駛超時工作情形非常嚴重。 勞動局去年針對公車業者執行90場稽查,就發現41次違反勞基法規定。違規比例達45.56%。 而公運處執行的超時稽查,同一家公車業者,連續六次稽查蟬聯超時冠軍,最高有70%的駕駛超時工作。 另外有三家業者,屢次出現在超時前三名,超時率由22%~42%不等。 但這4家超時慣犯,也每次都高分通過市府公車評鑑。 為什麼每次都超時,每次都評鑑通過? 因為台北市政府根本沒有把「超時駕駛」納入公車評鑑的扣分項目! 換言之,公車業者就算壓榨司機到百分之百超時駕駛,在公車評鑑都完全不會被扣分。 有這種放水評鑑,難怪業者有恃無恐! 針對上述兩項缺失,我要求交通局公共運輸處必須: ✅ 全面檢討聯營公車營運服務評鑑計分方式,就下列事項調高佔分比重: 1️⃣ 違反汽車運輸業管理規則第19之2規定超時駕駛 2️⃣ 違反勞基法(超時工作、未給足例假、溢扣工資、未給予國定假日加班費、未核實紀錄出勤時間等)遭裁處 ✅ 針對未注意前方車人動態、換道不當、左右轉違規、未保持行車安全距離、未讓行人先行等不良駕駛習慣,重新設計具體查核方式,納入聯營公車營運服務評鑑,並研究問題根源(是否有班距過於密集、誤點壓力等制度原因造成不良駕駛習慣) 以上兩項訴求,在質詢時獲得交通局和公運處的正面回應。我會繼續追蹤。 保障台北人行的安全,就從改革公車評鑑、防制不當駕駛、超時駕駛開始! #苗博雅問政報告 #第三勢力第一選擇 #我認真問政 #你幫忙分享 #大安文山苗博雅 #臺北市議會#柯文哲 蘋果【議員批北市公車評鑑管服儀不管超時 公運處願檢討】 https://tw.appledaily.com/life/realtime/20190509/1564166/ 自由【〈台北都會〉「超時」未列入公車評鑑 北市公運處將檢討】 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1287475 自立晚報【北市公車常態性超時駕駛 應全面檢討】 http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&catsid=2&catdid=0&artid=20190509lii002

2019
(一石二鳥)超扯汽車疑似睡著撞飛騎士 機車自己跑去撞別人

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開車騎車要小心 酒後不開車 注意各方行車狀況 才不會發生車禍 看完別忘記追蹤本頻道唷!!! 若、版權問題、當事人有異議或有任何問題,歡迎請來信告知,感謝。 mvp7111@gmail.com 車禍 車禍2017 車禍現場 車禍影片 車禍實錄 行車紀錄器 交通事故 三寶 car crash 逼車 屁孩 BMW M3 M4 M5 M6 摔車 甩尾 飄移 嚴重車禍 打架 嗆聲 陣頭 保時捷 瑪莎拉蒂 寶馬 賓士 Toyota Mazda Benz C63 Maserati porsche 法拉利 賓利 藍寶堅尼 ferarri bently lamborghini Aston Martin 2018車禍 死亡車禍 高雄式左轉 8+9 陣頭 垃圾 accident 警察 歹徒 警匪 槍戰 特勤 保安 雄警 鐵血 韓國瑜 柯文哲 館長 陳其邁

2018
(無敵闖紅燈)三寶飛彈射到男騎士 真的很衰

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2018
(逃逸?)三寶闖紅燈煞不住 直接撞飛一對老夫妻

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2018
(鬼之切入)騎士開啟無敵左轉燈 不出事也難 能活著要笑

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2018
三寶闖紅燈 結果前空翻

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015-0609
2018
0609 黃珊珊:半夜猛開違停罰單 根據裁罰基準,深夜是微罪不舉的情況可以不罰  柯:馬上改善。 柯文哲 第一次總質詢

0609 黃珊珊:半夜猛開違停罰單 根據裁罰基準,深夜是微罪不舉的情況可以不罰 柯:馬上改善。 柯文哲 第一次總質詢

柯坦承有點過分 警:已調整 〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北市長柯文哲上任後,違停罰單增加,尤以深夜時段的罰單數量,比去年增加三成。北市議員黃珊珊昨在議會市政總質詢時說,根據裁罰基準,深夜是微罪不舉的情況,可以不罰,但市長一句話「晚上違停也是違停」,員警半夜猛開單,惹來許多民怨。柯文哲坦承,半夜開單有點過分,並表示會馬上改善。 北市警察局重新調整「開罰過多」狀況,警察局長邱豐光昨說,五月十八日召集各分局開會討論,檢討後,凌晨零點至清晨六點時段若車輛停放不妨礙交通,將以「勸導」為主,不會開單告發,五月十八日至三十一日取締件數為三三六件,比起五月十八日前同期取締件數七百件,已改善這個問題。 黃珊珊:依裁罰基準屬微罪不舉 黃珊珊說,柯市長基於使用者付費落實路邊停車格全面收費,現在出現一堆空停車格,民眾為了省錢,車子全往巷弄停放,她近日接獲許多民眾抱怨電話,表示警察半夜三更在開單。 黃珊珊表示,依違反道路交通管理事件統一裁罰基準,深夜時段零點到六點停車,除非影響消防安全、經人檢舉、並排停車等,否則違規停車可以不罰,也就是說,深夜是微罪不舉的情況。她問柯文哲,「你早上五點看到罰單會不會氣?」 柯文哲回說,「會」,會要求馬上改善,但他不會下這種命令。柯文哲說,解決停車問題要全面檢討紅黃線的劃設,透過民政局蒐集里長意見,彙整到市府,法律是訂給民眾遵守的,不是訂給民眾參考,法律也要訂定得合理。

2018
黃鐙輝國道驚遇「逆向三寶車」 迎面衝來畫面嚇傻網友 |星光雲

黃鐙輝國道驚遇「逆向三寶車」 迎面衝來畫面嚇傻網友 |星光雲

黃鐙輝國道驚遇「逆向三寶車」 迎面衝來畫面嚇傻網友 |星光雲 記者劉宜庭/綜合報導 黃鐙輝2日開車上國道,途經一高靠近泰山收費站時,前方突然出現一輛三寶車,對方逆向迎面開來,雖然幸好最後沒人因此受傷,但這驚險的一幕,仍讓他瞬間嚇了一大跳,不少網友看了也直搖頭:「太危險了!」 ▲黃鐙輝2日在國道驚遇逆向三寶車。(圖/翻攝自黃鐙輝臉書) 黃鐙輝PO出三寶車逆向的照片,「開一開我突然嚇一跳,有一台高手居然可以毫髮無傷的在國道逆向,平常頂多胃食道逆流,國道逆流我真的...