亂象 - 馬路三寶

各種 亂象 的三寶行為

2023 義無反顧拚1次 ,讓臺灣擺脫行人地獄!

你是不是也曾被急駛而來的車輛嚇到?曾因道路標示不清,而不小心違規?是不是也憂心車禍隨時會發生,而充滿恐懼? 台灣一年有3000條寶貴的性命終結於交通事故上,但其實車禍明明就可以被降低。針對台灣5大交通亂象,我今天召開記者會提出解決方案。 亂象1: 車輛至上,忽視行人安全 →台灣車禍傷亡人數是日本五倍,必須建立 #以人為本 的安全道路空間。 亂象2: 交通制度混亂、每個縣市規則不同 →中央建立統一規範,經地方施行後回饋修正。 亂象3: 重大交通建設被當成選舉空頭支票,基隆捷運沒有基隆,淪為笑話 →重大交通建設回歸專業評估,誠實面對⺠意,而非選票掛帥。 亂象4: 碎化式資訊難成大局 →整合國家數據系統、推動智慧運輸發展策略。 亂象5 : 國際海空港升級太慢 →落實數據治理及綠色營運,讓台灣邁向 #永續運輸 。 透過 「以人為本、服務導向、數據治理 、永續運輸」4大改革主軸,讓我們真的做到「快快樂樂出門、平平安安回家」。 - 2024 柯文哲競選官網:https://www.2024kpromise.tw/ 加偶的LINE獲取最新消息:https://lin.ee/50DJ9cO 誠實的柯P在臉書:https://facebook.com/DoctorKoWJ 真實的柯P在IG:https://instagram.com/doctorkowj 認真的阿北在Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCllMvuz1DIPIoqNnur7_Pig Follow KP on Twitter:https://twitter.com/KP_Taiwan 微博上面也能找到偶:https://www.weibo.com/u/7068501418

2023 交通刁民一語道破台灣交通亂象!機車待轉真的安全嗎?「科技執法」治標不治本  feat. 火花羅 @sparklo

#開啟cc字幕 #開啟小鈴鐺 你知道自己每天用路的風險極高嗎? 在台灣2022年有3000多人死於交通意外,創下了8年來的新高! 死亡人數相當於日本的6倍、英國的5倍,甚至還被美國CNN評論為「行人地獄」。 該怎麼做才能讓自己的安全,不再是運氣的問題呢?這集節目邀請到交通專家 — 火花羅,點出交通出了哪些問題,幫助大家安全的應對台灣的用路環境。 -- 00:00 精彩預告 00:12 節目開始 00:34 為何要設立兩段式左轉? 00:58 兩段式左轉有比較安全? 01:21 機車進入待轉區前要打方向燈嗎? 01:49 有待轉標誌卻沒待轉格,可以直接左轉嗎? 02:27 機車騎哪個車道最安全? 03:18 為什麼台灣這麼難聽車? 04:03 重機與汽車可以共用停車格嗎? 04:33 「中央分隔島」為什麼要種樹? 05:28 法規裡不存在「紅藍爆閃燈」 06:27 路這麼大!卻沒有人行道? 07:00 地上那個綠綠的是「標線型人行道」 07:52 行人違規闖紅燈,綠燈車輛要禮讓嗎? 08:09 人行道上不能騎車,為何還設機車停車格? 08:46 腳踏車可以佔用機車停車格嗎? 09:14 考照難度其實沒變高 09:49 怎樣做才不會變成討人厭的「三寶」? 10:19 罰錢根本無法降低交通事故率! 11:11 建議台灣交通要優先處理什麼? 11:31 路上的減速標線都不合法 11:55 區間測速真能提升道路安全? --

2023 台灣的「馬路三寶」沒有極限 嚴重交通亂象被稱為「行人地獄」| 搜Difference 馬路三寶篇 | EMZ昇恆昌

單週二 晚上8點 探索眾人內心世界 滿足你的窺視欲望 台灣每年因交通事故傷亡的民眾將近2萬人!!! 美國CNN更以「living hell」形容台灣的交通環境 本土媒體則統稱在路上不遵守交通規則的人為「馬路三寶」 嚴重的交通問題引發廣泛的討論 《搜Difference》讓大家不吐不快 無論本國人或是外國人 你在台灣遇過哪些扯到不行的交通事故? 或是你最無法理解的罰責或行為 速速來與大家分享吧! 00:00 Opening 00:10 最受不了的馬路三寶? 00:58 印象深刻的案例? 03:57 台灣不合理的法規及罰責? 06:33 交通法規較完善的國家?? ★來賓資訊--- ○賀少俠 @shaoxia Instagram:https://www.instagram.com/saschaheusermann/ ○闈鴻 @weihong_tw Instagram:https://www.instagram.com/weihong_tw/ ○河村 一樹 @yishu_kazuki Instagram:https://www.instagram.com/yishu_kazuki/ 關於《搜Difference》 訪問不同的受訪者,窺探每個有趣的靈魂 生活中看似平凡的事物、簡單的問題 一道道勾出心中最深最真實的答案 為因陌生而互相疏遠的人們,有一個互相理解的齊聚時刻 ↓↓↓↓↓↓↓更多精彩影片↓↓↓↓↓↓↓ 探索生活 搜尋真相 Discover Real:https://bit.ly/3CmGUge 解析內心世界 滿足窺視欲 搜Difference:https://bit.ly/3M73U5Z 百年歷史現代潮流 了wave:https://bit.ly/3HDPLMr 體驗台灣 有去才推 Experience.tw:https://bit.ly/3bNuMLE 訂閱我們YouTube : https://youtube.com/@EMZEVERRICH 我們的Instagram:https://www.instagram.com/emz_studio_official/ #EMZ昇恆昌 #搜Difference #素人 #finddifferences #文化差異 #EMZ #emzeverrich #台灣 #Taiwan #everrichmilezone #馬路三寶 #行人地獄 #外國人 #闈鴻 #法國 #河村一樹 #日本 #賀少俠 #德國 #鞭刑 #新加坡 #待轉區 #酒駕 #無照駕駛 #代駕 #高顏值 #traffic #行人 #交通 #車禍

2023 《危險逼車系列》特斯拉賠了夫人又折兵 下次不要再逼車啦!台灣交通違規大整治

歡迎來到【台灣交通違規大整治】頻道 這裡有非常紓壓的交通影片 請天天重複服用 「日日心情愉悅 年年榮華富貴」 注意!違規魔人請小心服用或自離~ 上傳目的為了讓大家可以討論交通安全、違規實際案例、整治交通亂象與減少交通事故。 為了讓觀賞有更明確的資訊,影片中插入法條及罰緩 如有誤植,請依「道路交通管理處罰條例」為主 影片為實際案例,但每個承辦警員對於違規判定不同,結果也不盡相同,請知悉。 注意! *於路上駕駛請理性,不要發生任何衝突!!! *為了台灣交通越來越好!請大家幫我分享、按讚、訂閱! 參考資料: 道路交通管理處罰條例 #道路安全#行人安全#汽車#機車#行人#搞笑#紓壓 #台灣交通違規大整治#行車紀錄器#交通違規#檢舉違規#預防事故#防衛駕駛

2023 《三寶猴子系列》猴子握了方向盤,只差沒有一根香蕉在嘴裡台灣交通違規大整治

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2023 《快速通關系列》在台灣道路上體驗大阪環球影城的快速通關之旅!台灣交通違規大整治

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2023 《台灣違停天堂系列》路邊違停膽敢挑戰?罰款收下不客氣!台灣交通違規大整治

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2023 《台灣違停天堂系列》台灣違停現象已經影響到太陽系的運轉!?台灣交通違規大整治

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2023 《差點出車禍系列》一位女騎士差點被擊落!開車請別我行我素! 台灣交通違規大整治

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2023 檢舉成功系列財神到~從信仰到商業化!

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2023 檢舉成功系列「螃蟹開車法?NO!NO!NO!螃蟹要回到大海裡,學好游泳才是王道!」

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2023 三寶猴子系列大鬧天宮!!!!猴子來到現代社會的冒險

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2023 檢舉成功這台車沒有標配方向燈!? 未打方向燈1飛囉~

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2023 檢舉成功3000元是小錢~方向燈不用打啦!

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2023 檢舉成功四輪大爺愛逼車的下場

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2023 每年快50萬人受傷!?台灣交通到底發生什麼問題?

Hello大家好,這裡是上盛集團,一個幫助你全方位理財的財商成長頻道。 今天這集想和大家談談台灣的交通問題,過往可能會有感覺台灣交通偏亂、不論是開車、騎車、走路常會感覺有三寶出沒在身邊,不過到底有多亂多恐怖,好像也有點難量化。於是開場前先用一個數據讓大家知道台灣的交通環境究竟有多恐怖。 在過去三年間平均每年有將近3000人死於交通意外,受傷人數每年高達48萬人,換句話說平均每天會有8個人死於交通意外,平均每一分鐘就會有一個人在路上因為交通事故受傷,所以從影片開始到現在台灣又有1個人因為交通意外受傷,不過這時或許會有人問,其他國家的交通也不一定比較安全啊? 於是我們比較一下就能知道這個數據究竟有多可怕,以台灣人最愛去的國家日本為例,日本的人口約1.25億,是台灣的五倍,但過去三年每年約2700人死於交通意外,人口是台灣五倍但死亡數還比台灣低。 那如果拿一些機車占比比台灣高的國家來看,以越南為例,人口是台灣的四倍,但過去三年每年約6000人死於交通意外,僅約台灣的兩倍,換句話說在台灣的馬路上遇到死神的機率比在越南的馬路上還高上兩倍。 除此之外,世界許多國家的旅遊介紹中在提及台灣時都會警惕來台灣的旅客務必小心台灣的交通環境,甚至有些國家用野蠻、毫無規則可言、人間煉獄、地獄般的環境來形容台灣的交通。 究竟台灣交通到底發生什麼問題?今天這集將從交通3E來拆解分析,交通3E是傳統上提升交通安全所需具備的三個面向,分別是Engineer工程、Education教育、Enforcement執法,這3E缺一不可。 第一我們先從台灣的Engineer工程來看,台灣的交通工程和先進國家比較起來還停留在50年前的思維,雖然近年持續提倡人本交通,但許多工程思維仍未與時俱進,目前國外提倡許久的減速帶設置、行人保護設施、左轉專用道設置、透過車道和標線設計促使駕駛減速和更加注意周遭情況、路口改良、實體人行道…等以上種種交通工程的改善,雖然台灣已經有逐步更上但步調仍然不夠快。而這也是目前隱藏的一大問題之一,在國外工程層面通常是擺在道路設計的第一位,但這也是過去台灣較為忽略的層面。目前缺少統一規範的法規、導致各縣市各自為政,在台灣應該常會聽到一句話是路標是給當地人看的,但這種情形不應該發生才對,正常的道路標誌應該讓所有人都看得懂才是。 再來從Education教育面來看,過去時常會聽到一句話是「駕照是雞腿換的嗎」不過在台灣雞腿換駕照的比喻好像也不為過,台灣目前的考照制度相比其他交通更安全的國家而言相對簡單許多,基本上只要會平衡就能拿到機車駕照,汽車的也是只要在場內練熟,會去場外的固定路線轉一圈便能拿到駕照。 但拿到駕照後時常發現上路是另一種考驗,和駕訓班教的天差地遠,問題就出在過去因為政府不希望大家無照駕駛,希望大家至少都能拿到駕照,因此擬定了一個簡單的考照制度,但時至今日幾十年過去考照制度卻沒有同步提升難度,導致考駕照的流程和現實生活有相當大的差距。就連審計部在2022年都指出台灣的路考並未符合實際需求,導致滿街都是有駕照的人,但是滿街遍布不知道怎麼正確駕駛的人。h 最後從Enforcement執法層面討論,有句成語是對症下藥,但台灣的執法層面就是沒有對症下藥的一個案例。攤開警政署的交通事故概況會發現有超過一半的車禍案件都是未依規定讓車、未注意車前狀態、違反號誌和標誌所引起。 但從警政署公布的罰單開罰的項目來看,違規停車是占最大宗,將近4成的罰單都是開給違規停車的車輛,接下來25%是開給超速行駛,後續不依規定轉彎和闖紅燈佔了各10%,單單從數據來看會發現警政署只用20%的力量去對付造成車禍的60%原因。 這就像是期中考時數學科目是最不擅長的,但是卻用最少的時間練數學,想當然要在數學拿高分是難上加難,這也是當前台灣交通執法層面面臨的問題。「十次車禍九次快」的錯誤印象深植人心,這也讓民眾和警力投入過多心力在取締超速,但當前的道路速限又普遍存在不合理的現象,這也使得超速取締不但拉低道路的行駛效率,對於交通安全的改善更是微乎其微。 從以上交通3E稍微拆解分析就會發現台灣交通問題非一朝一夕就能改善,要改善台灣的交通狀況必須全面性的投入心力進行改善作業,尤其是這三個層面缺一不可。當然要改善台灣交通仍有相當長的一段路要前進,但如果大家能從現在開始關注開始改善,相信這一段路會省下許多時間。 最後本集的交通問題大揭密也即將畫下尾聲,相信大家看完本集後會對台灣交通的亂象有更多了解!還有什麼亂象是本集沒有提到的也歡迎在下面一起加入討論,一起改善台灣交通讓台灣能有一個能舒適的交通和居住環境吧! 當然有任何問題或是想看的內容都歡迎在下方留言讓我知道!喜歡節目內容千萬不要忘記按讚訂閱,各位觀眾我們下次見啦!

2023 出灣停在橋上的汽車,後車撞擊距離只剩下....

2023年新年交通大亂,路上行車隨興停車真的很多,大家要多多注意行車安全。

2023 國外的朋友嗎?看不懂號誌?

#機車 #上班族 #違規 #安全帽 #汽車

2023 阿姨綠燈妳還在玩手機

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