大里路近中投公路涵洞_連續多台 闖紅燈

都紅燈了過不去就等下一次就好!
不要這樣直接左轉,會害到中投機慢車道直行車車禍!
影片最後計程車更是直接無視紅燈了
(已檢舉)

政令宣導一下!

民眾檢舉交通違規案件倍數成長守法不違規才是自保之道
根據臺中市政府警察局統計,該局依交通違規所舉發之件數分析,民眾檢舉件數自104年7萬1,799件、占舉發總件數5.89%、105年12萬3,547件、占舉發總件數9.38%、而106年1至7月已累計達11萬4,477件、占舉發總件數 15.13%,民眾檢舉件數占整體檢舉件數比例越來越高,每年幾乎可說是「倍數成長」,其中以違規停車、不依道路交通標線行駛及闖紅燈為民眾檢舉最常違規案件前三名!
科技監督的時代來臨,行車紀錄器、行動電話等3C通訊產品興起、工具設備精良、蒐證容易,方便取得交通違規事證,且民眾檢舉管道多元(如:警政署署長信箱、1999市長信箱、警察局局長信箱),許多熱心民眾甚至親自前往各警察機關提供檢舉資料。
由於檢舉達人無所不在,警方接獲民眾檢舉案件必須逐案審核,查處結果亦必須回復檢舉人,部份檢舉案件因為不符舉發要件,所以警方不予舉發,檢舉人反而認為警方包庇而檢舉承辦人員,造成基層承辦人員極大的工作壓力。
臺中市政府警察局交通警察大隊大隊長郭士傑表示,依據道路交通管理處罰條例第7條之1規定,民眾得敘明違規事實或檢具違規證據資料,向公路主管或警察機關檢舉。交通違規檢舉雖是不發放獎金的,只要民眾檢具違規事實,警方就必須依規定受理,並查明是否符合違規舉發要件,而予以舉發或不舉發。郭大隊長特別呼籲,民眾只要遵守交通規則,不要因為貪圖一時方便而違規駕駛,養成守法觀念與習慣,除了不怕檢舉達人外,也不會造成荷包失血,更不會造成交通事故,減少人員傷亡,利己又利人。
資料來源:交通警察大隊勤務指揮中心
違規事項
闖紅燈 計程車
事發年份
2017
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所以為什麼說超車時機很難抓, 我12/3騎北宜時也兩次跟在不同的慢車後面想在超車路段爬頭. 才剛就位, 對向就有車進入視線, 然後我就馬上縮回去. 我試著把這一瞬間的靈感時刻給記錄下來, 我稱之為「向山問路」. 用比較科學的方式來說, 可能只是因為我常在這邊遇到逆向跨線的, 所以大腦自動反應而已.


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