《晚安美竹城》EP1告別行人地獄 新竹誓言還路於民！
《晚安美竹城》EP1
告別行人地獄 新竹誓言還路於民！
如果說台灣最美的風景是人，那最險惡的景色，就是交通。
在CNN把台灣形容為「行人地獄」後，交通部展開了路口大執法、國會也通過了《行人交通安全設施條例》，然而，這只是開始，我們清楚台灣交通改革的速度，依然有待加強。
離譜的道安事故頻率，出在交通政策與道路設計具有結構性問題。作為地方政府，我們知道，改革正在與時間賽跑。
只要早點完成一個路口的改善，也許就能避免一場悲劇的發生。
下了車，我們都是行人。晚安美竹城第一集，我們要向各位報告，新竹市這幾百天來，為「還路於民」所做的努力。我們希望，所有人都能有一條安全回家的路。
#高虹安 #晚安美竹城 #行人地獄 #交通改革
告別行人地獄 新竹誓言還路於民！
如果說台灣最美的風景是人，那最險惡的景色，就是交通。
在CNN把台灣形容為「行人地獄」後，交通部展開了路口大執法、國會也通過了《行人交通安全設施條例》，然而，這只是開始，我們清楚台灣交通改革的速度，依然有待加強。
離譜的道安事故頻率，出在交通政策與道路設計具有結構性問題。作為地方政府，我們知道，改革正在與時間賽跑。
只要早點完成一個路口的改善，也許就能避免一場悲劇的發生。
下了車，我們都是行人。晚安美竹城第一集，我們要向各位報告，新竹市這幾百天來，為「還路於民」所做的努力。我們希望，所有人都能有一條安全回家的路。
#高虹安 #晚安美竹城 #行人地獄 #交通改革
- 事發年份
- 2024
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2018
[地方] 拖車跨槽化線連切2車道 小黃就這樣撞上了 蘋果日報 出版時間：2018/01/04 00:30國道中山高五楊高架道路南下36.1公里處，昨天下午3時許發生車禍，一輛國道拖吊車從泰山轉接道匯入五楊高架時，竟跨越槽化線後連切2個車道，後方計程車雖車速不快，但仍煞車不及直接撞上，整段車禍過程，被其他駕駛行車紀錄器錄下，提供給《蘋果》。根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」規定禁止跨越槽化線，因此不論故意或無意，都會違反道路交通管理處罰條例中「未依標誌、標線、號誌指示行車」的規定，可處於三千到六千元的罰款，而車禍肇事責任，仍有待國道警方釐清。 （突發中心／新北報導）圖1：國道拖吊車違規跨越槽化線，連續切換2個車道後被計程車撞上。讀者提供圖2：拖... 源: https://www.fun01.cc/post/604494/
短評
三寶狙擊手
2024-05-22 01:30:05
這樣開車真是不可取
