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2019 鏡週刊 鏡爆社會》淡水輕軌列車上路第一撞  小黃運將搶快左轉肇禍

新北市淡水輕軌列車在去年底通車後,今(29日)凌晨發生第一起被撞車禍,當時正準備進入濱海義山站的列車在濱海、義山路口被一部計程車直接撞上車頭,所幸當時列車上乘客都未受傷,警方對駕駛進行酒測數值都為零,劉姓計程車駕駛坦承是因搶快左轉肇事,後續新北捷運局也將向違規計程車駕駛求償。 鏡週刊社會組&影音組 出品

2019 淡海輕軌首撞 疑小黃搶快肇事

淡海輕軌首撞 疑小黃搶快肇事 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2837339 通車後首起車禍!淡海輕軌與違規計程車擦撞 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2837168 我們的頻道 ➔ http://video.ltn.com.tw 這裡也看得到我們 ➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes 新北市淡海輕軌今晨發生首起擦撞車禍,61歲的劉姓計程車司機載客行經濱海路與義山路一段時,疑未依燈號左轉,與剛出站的輕軌列車發生擦撞,所幸並無民眾傷亡,車廂內的5名乘客也僅受到驚嚇,劉姓運將酒測值為零,確切車禍原因仍待調查釐清。

2018 畫面曝光! 賞櫻團遊覽車違規超車釀禍

畫面曝光! 賞櫻團遊覽車違規超車釀禍 行車紀錄器曝光!由首都客運載著車上近40名旅客,要去武陵賞櫻,不料在台七線104K處,首都客運駕駛違規雙黃線超車,不慎與對向小貨車對撞,造成2駕駛、2乘客受傷送醫,目前台七線單線雙向通車。 根據國光客運提供的行車紀錄器顯示,首都客運原本行駛在國光客運後方,但在接近彎道處,首都客運突違規雙黃線逆向超車,而對向一輛剛從大同四季山下山要載肥料的小貨車閃避不及,兩車發生對撞,造成4人受傷送醫,而詳細車禍肇責原因,仍待警方進一步釐清。(突發中心林泊志/宜蘭報導)想知道更多,一定要看……【有片】武陵賞櫻團車... Source: https://tw.appledaily.com/local/realtime/20180222/1301914/

2017 敢吊我車 我就把你的車拖走

目前法規規定車輛被架輪後,是不可以再放下的;但現在大部分拖吊業者都比較彈性,只要拖吊車還沒有開上路,通常都會將車子放下來;如果拖吊車已經進入車道,那駕駛也只好去保管場領車了。 若現場堅持要把你的車拖吊該怎麼辦? 依照「臺北市停車管理處執行違規停車車輛拖吊及保管作業規定」若你在場對方仍要把你的車拖吊,請保障自身合法權益注意以下事項: 1、應查驗拖吊車、司機及技工之識別證,並核對駕駛執照、行車執照及大貨車通行證無誤後,始可執行拖吊工作。 2、執勤員警完成照相採證及填製「舉發違反道路交通管理事件通知單」程序前依法不能拖吊。(所以去檢查相機和通知單填了沒) 3、違規停放之車輛執行拖吊「尚未移動前」,如駕駛人到達現場,執勤員警應請其出示駕駛執照、行車執照,查核無誤後,依法必須指揮停止拖吊,只能當場舉發,並責令駛離。 4、違規停放之車輛內如有明顯之貴重物品(以目光可及者為限),應填載於「妨礙交通車輛保管通知單」,並由執勤員警簽名或蓋章。所以若他們只顧拖你的車,卻沒有保障與留意老百姓的其他貴重財產,就是違規。一般的員警只顧用破奧運的時間來拖你的車,哪會顧你車上是否還有貴重物品。 5、員警應檢視輔助輪及拖吊車螃蟹夾吊掛車輛是否牢固且須「拍照存證」,並會同拖吊車作業人員於拖吊車輛保管單上簽名。但常常有員警忘了拍照存證! 6、執行拖吊時,司機、技工應穿著標示公司之制服及反光背心。所以注意他們的服裝喔,背心一定要會反光喔! 保管費一定要付嗎? 根據台北市政府拖吊及保管作業規定,被拖吊之車輛移置保管場半小時內,不收取保管費,所以車子剛發現被拖趕緊搭計程車去拖吊廠都還來得及省錢喔。另外保管場要能出示錄影紀錄證明你超過半小時來領車,但如果他們一時疏忽沒有錄影,按法規一律以半小時內領車計算喔。 如果地上都找不到粉筆怎麼辦 那就是被偷啦!!快點報警呀!!


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通勤者之歌

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