施工 - 馬路三寶
各種 施工 的三寶行為
記者賴榮偉/花蓮報導 大年初一轄區各觀光景點人潮及車流開始陸續增加,吉安警分局除了在各交通熱點派遣疏導警力之外,並運用空拍機,及時掌握重要聯外道路的車流狀況,警方呼籲所有用路人遵守交通規則,同時落實戶外戴上口罩、保持安全社交距離的防疫規定。 依照往年的經驗,連續假期將會有大量的返鄉車流、觀光人潮擁入花蓮縣,期間警方規劃員警及協勤民力在重要聯外道路、風景區疏導車流,運用交通錐及移動式橫桿,設置良好安全的交通動線,同時嚴格取締闖紅燈、危險駕駛、嚴重超速、酒後駕車等重大違規行為。 警方強調,酒駕新法小年夜起適用 ,酒駕初犯刑責,從原本2年以下有期徒刑,提高為3年以下有期徒刑,得併科罰金30萬元,10年內2度酒駕,公路主管機關將公布姓名、照片違法事實,民眾應建立「指定駕駛」及「代叫計程車」的正確觀念,貫徹「酒駕零容忍」決心。 位於吉安鄉的「星巴克咖啡店」及壽豐鄉的「山姆先生咖啡館」,是近年來的新興熱門遊憩景點,深受各地年輕族群喜愛,預估在連假期間會有龐大觀光人潮擁入,容易造成交通壅塞,警方將以景點「左、右各120公尺」為執法重點區域,加強取締「南、北」雙向的違停車輛。 為避免車流造成回堵,建議連假中行經「中央路」南下的民眾,由於吉安鄉南華2街「平交道」的道路空間有限,可提前在「福昌路」左轉再接臺九線往南,與花蓮市銜接的南濱路部分,在上午10時後「南下」車流較多,下午16時後則「北上」車流較多,民眾可多加運用「知卡宣大道」、「海岸路」等替代路線。 吉安警分局呼籲,在交通流量最顛峰的時段,也最容易發生交通意外事故,事故發生往往就在關鍵的幾秒鐘,因此,民眾無論是在步行或駕駛任何交通工具時一定要全神灌注,穿越馬路時行走斑馬線,確實注意紅綠燈號誌變換,絕對不能邊走邊玩手機當「低頭族」,如遇施工路段要依速限行駛,並專注車前動態。 &影片吉安警分局提供
01:46 因為車種分離,看看左邊的地方就算畫機車等待區,沒有人停,到 02:30 下個路口又沒有機車等待區了 02:01 以為要待轉,又騎出來,好一個Move,而且整路一隻手,又在玩手機 06:46 老害紅燈右轉 06:55 老害紅燈左轉 ?! 07:45 突然路邊停車還靠左出來 08:41 沒畫機車等待區,代表不分種? 可是機車又直接過白線,逼人犯罪? 08:45 沒有待轉區待轉,又一筆違規,可是又做安全島禁行機車 09:09 兩台闖紅燈,這就是我說的死角衝出差點撞到 09:23 騎上人行道右轉*2 10:40 又躲太陽 13:09 給你裝手機架不是給你滑遊戲用的 13:22 騎人行道卡待轉區 19:53 紅燈過白線,還載個小孩,寶媽? 30:00 躲太陽 32:37 躲太陽 32:45 躲太陽 34:22 躲太陽 36:05 這個神風特攻隊有帶專武的 38:02 你這個人要左轉不打燈的 35:35 直走,躲太陽 42:42 這邊路口施工,你叫我去待轉區?我寧可跟著汽車直接過,也幫他注意來車 43:20 熊貓直走,躲太陽 43:53 紅燈右轉 44:37 駕駛中滑手機 45:00 老奶奶在找路,結果直接跨越六線道 47:32 來看看,車頭進入等待區,造成機車無法進入,全卡在後面,然後等待區左側空超大 48:34 打方向燈直接跨越兩條車道 50:13 待撞區,等著撞行人? 51:44 下班 51:59 直接停進等待區 57:13 滑手機*2 58:04 空檔這麼久,綠燈就直接切過去,汽車很緊張 1:00:19 闖紅燈,然後行進間拿出手機????
華為在全場景智能生態戰略上的步伐正在明顯加快。 12月26日,華為消費者業務CMO朱勇剛正式發布了華為的AIoT戰略。可以用「一、二、三」來概括這個戰略,即用戶將獲得「一致性的全場景智能生活體驗」,生態合作夥伴將獲得「HiLink+HiAI」的兩大技術賦能,產品組成將包括「入口、連接和生態」三個層面。 熟悉華為的人們可能知道,華為的願景是「把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界」。在這個願景中,ICT基礎設施和智能終端是重要的兩個方面,華為AIoT戰略的發布,標誌著華為在智能終端上全面走向開放生態,為消費者帶來全場景的智能生活體驗。 值得注意的是,在華為發布AIoT戰略的同時,還有一個重磅舉動:華為方舟實驗室宣告建成並投入使用!這是AIoT戰略實施的一個重要里程碑,標誌著華為的全場景智能生態戰略踏上了發展的快車道。 全球最大的消費領域IoT實驗室如何煉成? 方舟實驗室坐落在位於深圳華為坂田基地培訓中心J1,占地面積1000平方米,堪稱是國內首個面向消費領域的開放IoT實驗室。12月26日,閆躍龍頻道走進了方舟實驗室,對這個神秘的實驗室進行了一線探訪。 為什麼華為要成立方舟實驗室?為什麼這個實驗室在智能物聯時代如此重要?華為消費者業務首席戰略官邵洋說,物聯網和網際網路的差別就在於「物」,在消費領域IoT,「物」就是生態產品,需要通過跨品牌的生態產品協同工作。 所以,華為成立方舟實驗室,就是提供一個生態協作的平台,華為帶來連接和用戶體驗等方面的能力,合作夥伴則帶來垂直領域的專業能力,通過這種協同和碰撞,最終為用戶帶來更好體驗的智能產品。 在探訪之後,可以毫不誇張地說,方舟實驗室絕對是世界最大的消費領域IoT實驗室。原因有三:其一,方舟實驗室覆蓋了智能產品的全流程。方舟實驗室是業內首個從產品設計,專業射頻/協議測試,到場景設計、產品陳列場景設計等全流程的智能家居協助平台。 不僅如此,方舟實驗室的「聯合創新區」還為合作夥伴提供產品早期的思路碰撞,定義產品功能,實現場景的創新。這裡就像是華為創始人任正非所說的「一杯咖啡吸收宇宙能量」吧,當來自華為、合作夥伴們的產品經理、規劃代表、UCD代表、架構師們在這裡端著咖啡,自由交流中,或許下一個創新產品已經成形了…… 而且,方舟實驗室也涵蓋了產品後期的渠道選品、參觀和體驗。在「產品陳列區」中,就可以容納400款產品的模擬線下陳列。可別小看這個陳列,可是智能家居產品銷售的重要一步。與之前單品售賣不同,智能家居時代產品的售賣更多地是以場景為中心,是跨品牌、跨品類的,在這裡,不同品牌、不同品類的合作夥伴可以探索更好的場景陳列方式,以更加打動用戶。 其二,方舟實驗室的確很「大」:在「產品認證區」,有八個包含全套環境的封閉的會議室,可以提供產品連接的驗證;七個射頻暗室配備了射頻屏蔽箱,信號衰減儀等專業設備,合作夥伴可以在這裡快速完成產品的調頻和認證。這樣的規模,稱得上是全球最大了。 一線品鑑,華為AIoT產品的核心競爭力到底是什麼? 現在,很多廠商都在談生態,推出IoT產品,那麼華為的AIoT生態產品到底有哪些核心競爭力呢?在最近的華為「AI生活,享品智」品鑑會上,閆躍龍頻道體驗了多款華為的戰略入口產品和華為智選生態產品。 在品鑑會上,720全效空氣凈化器、匯泰龍智能指紋鎖、豪恩智能家庭套裝、海雀AI全景攝像頭等華為智選生態新品,以及華為AI音箱、華為路由WS5200增強版等戰略級產品都給我留下了深刻的印象,這些產品不僅擁有高品質的體驗,過硬的質量,出色的顏值,更是分別切中用戶不同的場景痛點,給用戶帶來某種場景下的智能生活體驗。 以豪恩智能家庭套裝為例,就是豪恩和華為雙方合作的結晶,這個套裝包括多功能網關、人體傳感器、門窗傳感器和溫濕度傳感器,讓用戶不用考慮施工走線、破壞裝修就能獲得專業的安防場景體驗。這個家庭套裝產品不僅有著科技感、品質感、美感、觸感等一流的體驗,更是在HiLink生態平台的賦能下實現多種的智能生活場景體驗。例如,離家安全警報、生態設備智能聯動、環境管控等等,我最喜歡的是這個環境管控,可以設置一個溫濕度,如果超過或者低於,就可以開啟相應的設備,這特別適合晚上熟睡的場景或者家中只有老人、孩子時的場景。 華為的戰略級入口產品在創新和品質上無需多說,我特別感興趣的是華為智選生態產品,它們在華為AIoT生態的賦能下獲得了獨特的競爭力。首先,華為智選生態產品有華為的深度參與,華為帶來了技術賦能、連接賦能、設計賦能、流量賦能等深度的支持。華為從功能定義階段就深度加入進來,從洞察需求、能力加持,到融入生態,以及ID設計、一站式流程、開發工具集等,都給合作夥伴提供了很大的支持。 連接賦能在智能家居時代也非常重要,統一APP入口、統一基礎UI帶來的是APP的一致體驗,為用戶帶來的是一個APP輕鬆操控不同品牌、不同產品的一致的智能生活體驗。這一點非常重要,很難想像每個智能硬體需要下載一個APP,而彼此之間互不相通的體驗是智能體驗。 在我看來,華為智選生態產品之所以冠以「華為」的品牌,更是一種強大的品牌背書。在這背後,是華為對合作夥伴的嚴格篩選,確保華為智選生態產品都有著極強的質量管控體系,有著卓越的產品品質。由此,華為智選生態產品就是擁有和華為自己做的產品一致的品質、一致的創新、一致的體驗。 其次,華為智選生態產品又融合了合作夥伴在各自領域內的專業實力,簡言之,華為智選生態產品就是集合了華為和合作夥伴雙方面的智慧,以消費者為中心,帶來全場景的智能生活體驗,這就是華為智選生態產品之所以款款爆紅的核心競爭力。 後記:華為AIoT生態戰略踏上快車道 華為的AIoT生態戰略雖然這一次是正式發布,但實際上早已有之,比如兩大技術賦能平台HiLink和HiAI都已經是連接和AI領域的領軍者。幾乎找不到第二家廠商能像華為這樣擁有全系列的核心能力,如HiLink涵蓋了雲、邊、端、芯的四層架構,HiAI智慧終端計算平台也在芯、端、雲上對開發者進行了開放。 方舟實驗室的開通,是華為全場景智能生態戰略的一個里程碑,在這個生態協作平台上,華為將自己這麼多年積累的技術、用戶體驗等能力輸出,賦能給合作夥伴,同時提供了一個合作夥伴之間連接、互動的平台,必將加速更多優秀的智能硬體產品的推出,讓消費者能夠享受到更好的全場景智能生活體驗。 從手機到一個更大的AIoT生態,從華為的「獨樂樂」到華為與合作夥伴的「眾樂樂」,華為一旦想清楚了未來的戰略方向,並全線壓上,「構建萬物互聯的智能世界」的夢想正在加快變成現實。 1551068296
2018「網際網路+交通運輸」大賽收官 潘逸濱 攝 中新網廣州12月21日電 (蔡敏婕)2018年中國(小谷圍)「網際網路+交通運輸」創新創業大賽21日在廣州舉行頒獎大會,兩個自動駕駛項目分別獲得特等獎和一等獎,而且兩個項目均已在廣州開展路測。 在交通運輸部運輸服務司、科技司和公路局的指導下,2018年中國(小谷圍)「網際網路+交通運輸」創新創業大賽由廣東省交通運輸廳和廣東省交通集團有限公司等聯合主辦,在創新大賽、創業大賽、創客大賽三項專業賽事和相關主題賽事的基礎上,今年新增「人工智慧+交通」主題賽。 今年的大賽自7月份開始籌備,最終有近1500個項目參賽,數量再創新高。 自動駕駛技術是今年參賽項目的熱點。創業大賽特等獎與一等獎3個席位,自動駕駛占據2席。 由廣州小馬智行科技有限公司帶來的自動駕駛項目,早在去年12月便已在廣州南沙區的公開道路上開展路測。面對逆行摩托車、機動道行駛電動車、闖紅燈快遞小哥以及隨意變道的私家車等場景,車輛均進行了「類人」化處理。 該團隊相關負責人表示,「小馬智行」已取得北京T3級自動駕駛道路測試資格。除了日常路測,項目還進行超過半年的載客測試,已累計接待超過4000人次試乘。 而由廣州文遠知行科技有限公司帶來的參賽項目,提出以RoboTaxi(自動駕駛計程車)服務形式推進無人駕駛的落地和大規模覆蓋。 除了自動駕駛之外,許多參賽項目也都應用到前沿科技。如創新大賽特等獎,來自高德軟體有限公司的「智慧錐桶」項目,提出對傳統的交通安全設施(如反光交通錐、三角警告牌等)進行物聯網化改造,並與高德地圖APP數據平台對接,實時發布道路施工、事故和封閉管制信息。參賽團隊表示,通過物聯網解決方案,車主可以及時獲知路面信息,提前作出判斷,並帶動後面的車輛有序避讓。 自2015年起,廣東省交通運輸廳聯合相關單位連續舉辦「網際網路+交通運輸」創新創業大賽,為行業創新創業搭建示範推廣平台。(完) 1548333040
影片授權: 林彧弘 影片後製: 三寶TV 看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/V39RxF 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 影片說明: 影片中一輛轎車,在施工路口直街左轉彎,然而這一瞬間,阿伯騎著機車雖然看到了轎車,但是無奈已經煞不住了! 三寶TV提醒您: 車輛轉彎時,須小心注意並禮讓對向來車, 以避免發生危險之事故。 路上三寶實在多,無事不登"三寶"殿 請停、看、聽,並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊,但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同,歡迎您免費訂閱及留言討論,若您不認同,再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼),本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友,留言時請以討論三寶行為為主, 並能尊重他人觀點,請勿人身言語攻擊,謝謝! 若、版權問題、當事人有異議或有任何問題,歡迎請來信告知,感謝。 mail : demilulu.tw@gmail.com 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 (影片上傳系統) 若您要分享轉載至其他平台(若有標註不得轉載之影片除外),請記得保留"影片授權者"。(授權者在影片中有註明)
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