教育 - 馬路三寶
各種 教育 的三寶行為
1.停讓行人 2.不戴安全帽 3.美麗風景 4.停讓行人 5.鐵馬被警察教育 6.不戴安全帽
道路安全不分顏色，下了車，你我都是行人，行人好、大家都會好，但為什麼台灣的行人不好，為什麼我們在路上走路要提心吊膽？左閃右躲、像在跑障礙賽？這麼久以來，台灣交通規畫不良、行人地獄的現象，政府難道不知道嗎？ 我們的政府明明知道、明明了解政府有義務、有責任改善道路與號誌設計、提升駕訓訓練與相關立法，民眾黨團也早在去年3月就提出《交通安全基本法》草案。要立法從工程面健全人行設施，包括在重大路口劃設Z字型斑馬線、設置行人避車島等工程、持續推動行人專用時相、從學校教育、家庭教育與考照制度著手，改善駕駛人用路習慣，促進社會重視交通安全、杜絕「馬路殺手」。 但直到人民走上街頭，行政院的相關草案才終於出爐，「零死亡願景」離人民好遠好遠。 要改善交通，長期問題絕對不要幻想短時間內能夠解決。不要以為錢灑下去，人行道就會自己變寬、路口號誌就會變得友善、駕駛就會有自動駕駛「紅燈停、綠燈行」，政府要努力踏實把所有的小問題都解決了，才能解決人民的大問題。 - 誠實的柯P在臉書：https://facebook.com/DoctorKoWJ 真實的柯P在IG：https://instagram.com/doctorkowj 認真的阿北在Youtube：https://www.youtube.com/channel/UCllMvuz1DIPIoqNnur7_Pig Follow KP on Twitter：https://twitter.com/KP_Taiwan 微博上面也能找到偶：https://www.weibo.com/u/7068501418
- 每部的獨立連結 - 1, 兩個大白吃～～～ https://youtu.be/K9dJK6p0210 2, 阿姨：「我早就停在這了，撞倒我是你的錯捏」 https://youtu.be/HDj4iGq8R1w 3, 對兩位沒水準的8+9發送戰鬥邀請 https://youtu.be/7-7v_Ql-IRY 4, 謝謝你～猴子超人 https://youtu.be/vWEwKDBAxW8 5, 禮貌小弟弟跟死角電線杆 https://youtu.be/3C_9Y0Vs_4M 6, 小姊姊機會教育阿姨 https://youtu.be/Cna3fcjooeI 7, 我也不知道為什麼我頭一轉警察就來了 https://youtu.be/Jd5JRay4Cyc 8, 蘆洲疏洪道 半夜的垃圾 https://youtu.be/4RIHa35LWd8 9, 有此可知，我們多需要這東西來保護行人了 https://youtu.be/4hIhZWGauW8 10, Car/bus minor collision https://youtu.be/J-C_j-uBAd0 11, 真的很故意 https://youtu.be/s2Nd_V32cO4 12, 最討厭這種了== https://youtu.be/Xpp28RcEkbc 13, 沒有打爆你後照鏡我仁慈 https://youtu.be/R7RwZAJt58k 14, 我就看不懂很多嘴秋的，像這樣道個歉不就沒事了嗎 https://youtu.be/3Itmw1Wz6Dg 15, 不能超警車是嗎 https://youtu.be/w9Cr3LNychA 16, 老娘94要待轉，片尾有彩蛋 https://youtu.be/bFGy4hqud64 17, 紅燈都變那麼久了沒在看？ https://youtu.be/3TjmVL5XVqU 18, 行人最大但小姐姐你這樣母湯 https://youtu.be/F4o6erKr8jA 19, 三寶飯是香的 https://youtu.be/agDAEpBwyAk 20, 罰單部分我建議請文潔議員陳情處理 https://youtu.be/RdHbgU5QVFA 21, 誰叫你手健按我喇叭（檢舉成功） https://youtu.be/khPJ7GZq780 22, 救護車鳴笛違規有合法性，但這樣有合理性嗎 https://youtu.be/ZkUX4WG7BDQ 23, 直接開門就是爽 https://youtu.be/nUpb8dVZv7o 24, 三寶妹別擋在入口啊 看吧手機掉了吧 https://youtu.be/ude35g6btno 25, 沒看到行人？哇嗚！眼睛真大 https://youtu.be/eSN0SWwa8Sw 26, 超車一旦猶豫，你只能祈禱對向車輛，有開窗、有看路、煞的住 https://youtu.be/iYjG_pWNpzQ 27, 寶貝好絲滑 https://youtu.be/kbbYdwgDrRg
112年7月13日-賴棟爐老師潭水亭上課精彩內容 1.井泉水、急流水、甘瀾水、逆流洄瀾水的功用 2.陰陽水的功用 3.水在各位置叫法 4.卜卦測字案例解說 4.四十二張牌案例現場解說
記者黃秋儒／新北報導 新北市中和區景平路、安樂路口於今（112）年6月底及7月初發生兩起交通事故，分別為行人行經景平路斑馬線，遭安樂路右轉景平路的計程車衝撞，以及汽車疑似闖紅燈，與路口搶黃燈的機車騎士發生碰撞，導致行人及機車騎士搶救不治殞命憾事。 中和警分局指出，中和警為守護用路人交通安全，遏止車輛違規肇事，除持續配合警政署執行路口大執法專案勤務外，也滾動式分析中和地區易肇事路段，編排勤務針對重點時段加強路口及周邊道路巡邏及執法作為，針對計程車加強攔停盤查強度，以及對汽機車駕駛未停讓行人等各項交通違規進行取；經統計執法成效，中和警112年7月迄今，取締「路口不停讓行人」312件、「闖紅燈」745件、「超速」1,740件、「人行道違規停車與違規臨時停車」596件及「取締道路障礙」115件；中和警將持續維持執法強度，防制行人事故發生，以守護市民朋友交通安全。 中和警分局提到，另為維護事故地點交通安全，中和警同步配合相關路權機關進行現地會勘，期望透過「增加行人號誌優先秒數，以減少人車交織」、「事故地點前方設置反射鏡供來往人車注意」、「增設『易肇事路口 請減速慢行』及測速牌面標誌」等交通工程改善事宜，以降低該處事故風險性，有效提升用路安全；另於路口向民眾廣加宣導車輛未停讓行人罰則，以提醒駕駛人遵守交通規則。 中和警分局提醒，新修正道路交通管理處罰條例已於112年6月30日實施，針對車輛不停讓行人取締標準，維持現行以汽車前懸或機車前輪距離行人3公尺內不停讓即違規開罰，從原本最高開罰3,600元提升到6,000元、記點3點，並須接受3小時道安講習。若因未讓行人致人受傷者，吊扣駕駛執照一年；致人重傷或死亡者，則吊銷其駕駛執照。 中和警分局長陳忠龍呼籲，行人欲通過路口時，應按照「行人停看聽」原則，注意前方及左右交通狀況，遵守交通規則，不可違反號誌管制任意穿越，且應行走於人行道或行人穿越道。駕駛人駕駛車輛行經路口應謹記「車輛慢看停」原則，停讓行人優先通行，同時應減速通過路口，共同落實遵守交通規則。期盼藉由交通執法、交通工程、交通教育三管齊下，使用路人安心出門、平安返家，大家共同守護中和地區交通安全。
Hello大家好，這裡是上盛集團，一個幫助你全方位理財的財商成長頻道。 今天這集想和大家談談台灣的交通問題，過往可能會有感覺台灣交通偏亂、不論是開車、騎車、走路常會感覺有三寶出沒在身邊，不過到底有多亂多恐怖，好像也有點難量化。於是開場前先用一個數據讓大家知道台灣的交通環境究竟有多恐怖。 在過去三年間平均每年有將近3000人死於交通意外，受傷人數每年高達48萬人，換句話說平均每天會有8個人死於交通意外，平均每一分鐘就會有一個人在路上因為交通事故受傷，所以從影片開始到現在台灣又有1個人因為交通意外受傷，不過這時或許會有人問，其他國家的交通也不一定比較安全啊？ 於是我們比較一下就能知道這個數據究竟有多可怕，以台灣人最愛去的國家日本為例，日本的人口約1.25億，是台灣的五倍，但過去三年每年約2700人死於交通意外，人口是台灣五倍但死亡數還比台灣低。 那如果拿一些機車占比比台灣高的國家來看，以越南為例，人口是台灣的四倍，但過去三年每年約6000人死於交通意外，僅約台灣的兩倍，換句話說在台灣的馬路上遇到死神的機率比在越南的馬路上還高上兩倍。 除此之外，世界許多國家的旅遊介紹中在提及台灣時都會警惕來台灣的旅客務必小心台灣的交通環境，甚至有些國家用野蠻、毫無規則可言、人間煉獄、地獄般的環境來形容台灣的交通。 究竟台灣交通到底發生什麼問題？今天這集將從交通3E來拆解分析，交通3E是傳統上提升交通安全所需具備的三個面向，分別是Engineer工程、Education教育、Enforcement執法，這3E缺一不可。 第一我們先從台灣的Engineer工程來看，台灣的交通工程和先進國家比較起來還停留在50年前的思維，雖然近年持續提倡人本交通，但許多工程思維仍未與時俱進，目前國外提倡許久的減速帶設置、行人保護設施、左轉專用道設置、透過車道和標線設計促使駕駛減速和更加注意周遭情況、路口改良、實體人行道…等以上種種交通工程的改善，雖然台灣已經有逐步更上但步調仍然不夠快。而這也是目前隱藏的一大問題之一，在國外工程層面通常是擺在道路設計的第一位，但這也是過去台灣較為忽略的層面。目前缺少統一規範的法規、導致各縣市各自為政，在台灣應該常會聽到一句話是路標是給當地人看的，但這種情形不應該發生才對，正常的道路標誌應該讓所有人都看得懂才是。 再來從Education教育面來看，過去時常會聽到一句話是「駕照是雞腿換的嗎」不過在台灣雞腿換駕照的比喻好像也不為過，台灣目前的考照制度相比其他交通更安全的國家而言相對簡單許多，基本上只要會平衡就能拿到機車駕照，汽車的也是只要在場內練熟，會去場外的固定路線轉一圈便能拿到駕照。 但拿到駕照後時常發現上路是另一種考驗，和駕訓班教的天差地遠，問題就出在過去因為政府不希望大家無照駕駛，希望大家至少都能拿到駕照，因此擬定了一個簡單的考照制度，但時至今日幾十年過去考照制度卻沒有同步提升難度，導致考駕照的流程和現實生活有相當大的差距。就連審計部在2022年都指出台灣的路考並未符合實際需求，導致滿街都是有駕照的人，但是滿街遍布不知道怎麼正確駕駛的人。h 最後從Enforcement執法層面討論，有句成語是對症下藥，但台灣的執法層面就是沒有對症下藥的一個案例。攤開警政署的交通事故概況會發現有超過一半的車禍案件都是未依規定讓車、未注意車前狀態、違反號誌和標誌所引起。 但從警政署公布的罰單開罰的項目來看，違規停車是占最大宗，將近4成的罰單都是開給違規停車的車輛，接下來25%是開給超速行駛，後續不依規定轉彎和闖紅燈佔了各10%，單單從數據來看會發現警政署只用20%的力量去對付造成車禍的60%原因。 這就像是期中考時數學科目是最不擅長的，但是卻用最少的時間練數學，想當然要在數學拿高分是難上加難，這也是當前台灣交通執法層面面臨的問題。「十次車禍九次快」的錯誤印象深植人心，這也讓民眾和警力投入過多心力在取締超速，但當前的道路速限又普遍存在不合理的現象，這也使得超速取締不但拉低道路的行駛效率，對於交通安全的改善更是微乎其微。 從以上交通3E稍微拆解分析就會發現台灣交通問題非一朝一夕就能改善，要改善台灣的交通狀況必須全面性的投入心力進行改善作業，尤其是這三個層面缺一不可。當然要改善台灣交通仍有相當長的一段路要前進，但如果大家能從現在開始關注開始改善，相信這一段路會省下許多時間。 最後本集的交通問題大揭密也即將畫下尾聲，相信大家看完本集後會對台灣交通的亂象有更多了解！還有什麼亂象是本集沒有提到的也歡迎在下面一起加入討論，一起改善台灣交通讓台灣能有一個能舒適的交通和居住環境吧！ 當然有任何問題或是想看的內容都歡迎在下方留言讓我知道！喜歡節目內容千萬不要忘記按讚訂閱，各位觀眾我們下次見啦！
- 每部的獨立連結 - 1, 行人地獄生存守則 https://youtu.be/TXcO-LPQ9Yw 2, 令人溫馨的影片 https://youtu.be/vN9g5NhzsrM 3, 插隊哥 插隊失敗 叭~~~~~ https://youtu.be/k2S7ATBpwzg 4, 這是我上班途中快樂的開始 https://youtu.be/nz95BjnF-ZI 5, 北鼻你好大尾喔 https://youtu.be/6Gj8OJvMG08 6, 沒讀書就算了，要記得看電視啊 https://youtu.be/JkYj_uK77To 7, 單純想告知駕駛多注意而已，直到你蹦出一句：「你騎中間欸 」？？？？ https://youtu.be/3vhpzPsu6yg 8, 綠燈起步臭了嗎QQ https://youtu.be/qatoNtDnEHI 9, 有趣的是前面就是殯儀館 https://youtu.be/f87ZZq2rvKk 10, 人生第一次在搖滾區~ 還好這舞台不是我的 https://youtu.be/aFR6gowUy8o 11, 台灣的行人真的被教育的很「成功」... https://youtu.be/AhSxPJPJxf0 12, 騎車用手機還敢上來嘴？How dare you come up to me?（已檢舉） https://youtu.be/BDdEdsEWimU 13, 神祖牌竟然踢到鐵板？？？ https://youtu.be/EFpXD0Djt6o 14, 看你老目啦！看... https://youtu.be/UOqFVFCvVRc 15, 學長又調皮了，這下連警察都看不下去了 https://youtu.be/ZgYaNIZ8OmQ 16, 路中出車門要小心欸 https://youtu.be/boYBv8WRq24 17, 是什麼東西讓你忍痛煞車？ https://youtu.be/OooTwsdUr_4 18, 2023碎碎平安 https://youtu.be/16KsR19Mtfg 19, 寧可努力按喇叭闖紅燈，也不願努力剎車，不顧他人性命（已檢舉） https://youtu.be/n9QTSD9cME8 20, 謝謝這位英雄 https://youtu.be/793fxnWSK3s
