2019
郭京飛騎三輪,後面載著郭德綱、佟大為、孟非去買菜,不知以違章

郭京飛騎三輪,後面載著郭德綱、佟大為、孟非去買菜,不知以違章

最近,有網友看到郭京飛騎著一輛紅色三輪車走在大街上,帶著佟大為、孟非、郭德綱一起走在大街上,仿佛在拍攝一檔娛樂真人秀綜藝節目。這些都是真正的畫風清奇,結合了相當的喜感。郭德綱和孟飛因為「咖位」比較大,並排坐在車前,兩個人都沒有看對方,似乎不想理對方,看起來超級搞笑。佟大為略感委屈地坐在車后座上,一臉萌看著遠處,有點可愛。郭京飛騎三輪車載郭德綱、佟大為、孟非上街,畫風清奇卻違章了! 郭京飛駕駛電瓶小三輪技術挺厲害的,沿途看起來很穩定。他還戴著黑色太陽鏡,穿著皮衣,作為這次出行的「司機」,看起來超級時髦。除了車上的人,滿是蔬菜,看起來這個聚會要做一個超級晚餐。當郭德綱和佟大為買水果時,他們超級平易近人,郭德綱看起來就像一副大哥大的樣子。拿著錢,似乎有一種討價還價的感覺。佟大為站在他旁邊,成了「甩手掌柜」。兩邊有很多圍觀的群眾。看到這個場景後,很多網友都表示很有趣,並期待著綜藝節目的播出。但據知情網友透露,這樣的出行是違反交通法規的,在嘉興是要被逮捕的,有人被拘留了五天。看來明星錄製節目也應該注意社會影響,你覺得呢?郭京飛騎三輪車載郭德綱、佟大為、孟非上街,畫風清奇卻違章了! 2006年,郭京飛在德國導演沃爾特·阿斯姆斯執導,薩繆爾·貝克特創作的話劇《終局》中飾演第一男主角哈姆。2009年4月,憑藉在話劇《羅密歐與祝英台》中飾演的三輪車夫羅鍋。2012年,與梅婷聯合主演安兵基執導的恐怖電影《筆仙》,2014年,出演陳思成自導自演的愛情電影《北京愛情故事》。同年聯合甘露、李倩主演季播懸疑劇《暗黑者》,在劇中飾演中度分裂兼有內傷的犯罪學教授羅飛,並擔任該劇的監製。2016年,和迪麗熱巴聯袂主演愛情喜劇電影《21克拉》。2017年10月,主演的農村創業劇《青戀》在央一黃金檔開播。2018年,與楊冪領銜主演劉傑執導的失孤題材電影《寶貝》。 1552611281

2019
華為成立方舟實驗室,讓全場景AIoT戰略踏上快車道

華為成立方舟實驗室,讓全場景AIoT戰略踏上快車道

華為在全場景智能生態戰略上的步伐正在明顯加快。 12月26日,華為消費者業務CMO朱勇剛正式發布了華為的AIoT戰略。可以用「一、二、三」來概括這個戰略,即用戶將獲得「一致性的全場景智能生活體驗」,生態合作夥伴將獲得「HiLink+HiAI」的兩大技術賦能,產品組成將包括「入口、連接和生態」三個層面。 熟悉華為的人們可能知道,華為的願景是「把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界」。在這個願景中,ICT基礎設施和智能終端是重要的兩個方面,華為AIoT戰略的發布,標誌著華為在智能終端上全面走向開放生態,為消費者帶來全場景的智能生活體驗。 值得注意的是,在華為發布AIoT戰略的同時,還有一個重磅舉動:華為方舟實驗室宣告建成並投入使用!這是AIoT戰略實施的一個重要里程碑,標誌著華為的全場景智能生態戰略踏上了發展的快車道。 全球最大的消費領域IoT實驗室如何煉成? 方舟實驗室坐落在位於深圳華為坂田基地培訓中心J1,占地面積1000平方米,堪稱是國內首個面向消費領域的開放IoT實驗室。12月26日,閆躍龍頻道走進了方舟實驗室,對這個神秘的實驗室進行了一線探訪。 為什麼華為要成立方舟實驗室?為什麼這個實驗室在智能物聯時代如此重要?華為消費者業務首席戰略官邵洋說,物聯網和網際網路的差別就在於「物」,在消費領域IoT,「物」就是生態產品,需要通過跨品牌的生態產品協同工作。 所以,華為成立方舟實驗室,就是提供一個生態協作的平台,華為帶來連接和用戶體驗等方面的能力,合作夥伴則帶來垂直領域的專業能力,通過這種協同和碰撞,最終為用戶帶來更好體驗的智能產品。 在探訪之後,可以毫不誇張地說,方舟實驗室絕對是世界最大的消費領域IoT實驗室。原因有三:其一,方舟實驗室覆蓋了智能產品的全流程。方舟實驗室是業內首個從產品設計,專業射頻/協議測試,到場景設計、產品陳列場景設計等全流程的智能家居協助平台。 不僅如此,方舟實驗室的「聯合創新區」還為合作夥伴提供產品早期的思路碰撞,定義產品功能,實現場景的創新。這裡就像是華為創始人任正非所說的「一杯咖啡吸收宇宙能量」吧,當來自華為、合作夥伴們的產品經理、規劃代表、UCD代表、架構師們在這裡端著咖啡,自由交流中,或許下一個創新產品已經成形了…… 而且,方舟實驗室也涵蓋了產品後期的渠道選品、參觀和體驗。在「產品陳列區」中,就可以容納400款產品的模擬線下陳列。可別小看這個陳列,可是智能家居產品銷售的重要一步。與之前單品售賣不同,智能家居時代產品的售賣更多地是以場景為中心,是跨品牌、跨品類的,在這裡,不同品牌、不同品類的合作夥伴可以探索更好的場景陳列方式,以更加打動用戶。 其二,方舟實驗室的確很「大」:在「產品認證區」,有八個包含全套環境的封閉的會議室,可以提供產品連接的驗證;七個射頻暗室配備了射頻屏蔽箱,信號衰減儀等專業設備,合作夥伴可以在這裡快速完成產品的調頻和認證。這樣的規模,稱得上是全球最大了。 一線品鑑,華為AIoT產品的核心競爭力到底是什麼? 現在,很多廠商都在談生態,推出IoT產品,那麼華為的AIoT生態產品到底有哪些核心競爭力呢?在最近的華為「AI生活,享品智」品鑑會上,閆躍龍頻道體驗了多款華為的戰略入口產品和華為智選生態產品。 在品鑑會上,720全效空氣凈化器、匯泰龍智能指紋鎖、豪恩智能家庭套裝、海雀AI全景攝像頭等華為智選生態新品,以及華為AI音箱、華為路由WS5200增強版等戰略級產品都給我留下了深刻的印象,這些產品不僅擁有高品質的體驗,過硬的質量,出色的顏值,更是分別切中用戶不同的場景痛點,給用戶帶來某種場景下的智能生活體驗。 以豪恩智能家庭套裝為例,就是豪恩和華為雙方合作的結晶,這個套裝包括多功能網關、人體傳感器、門窗傳感器和溫濕度傳感器,讓用戶不用考慮施工走線、破壞裝修就能獲得專業的安防場景體驗。這個家庭套裝產品不僅有著科技感、品質感、美感、觸感等一流的體驗,更是在HiLink生態平台的賦能下實現多種的智能生活場景體驗。例如,離家安全警報、生態設備智能聯動、環境管控等等,我最喜歡的是這個環境管控,可以設置一個溫濕度,如果超過或者低於,就可以開啟相應的設備,這特別適合晚上熟睡的場景或者家中只有老人、孩子時的場景。 華為的戰略級入口產品在創新和品質上無需多說,我特別感興趣的是華為智選生態產品,它們在華為AIoT生態的賦能下獲得了獨特的競爭力。首先,華為智選生態產品有華為的深度參與,華為帶來了技術賦能、連接賦能、設計賦能、流量賦能等深度的支持。華為從功能定義階段就深度加入進來,從洞察需求、能力加持,到融入生態,以及ID設計、一站式流程、開發工具集等,都給合作夥伴提供了很大的支持。 連接賦能在智能家居時代也非常重要,統一APP入口、統一基礎UI帶來的是APP的一致體驗,為用戶帶來的是一個APP輕鬆操控不同品牌、不同產品的一致的智能生活體驗。這一點非常重要,很難想像每個智能硬體需要下載一個APP,而彼此之間互不相通的體驗是智能體驗。 在我看來,華為智選生態產品之所以冠以「華為」的品牌,更是一種強大的品牌背書。在這背後,是華為對合作夥伴的嚴格篩選,確保華為智選生態產品都有著極強的質量管控體系,有著卓越的產品品質。由此,華為智選生態產品就是擁有和華為自己做的產品一致的品質、一致的創新、一致的體驗。 其次,華為智選生態產品又融合了合作夥伴在各自領域內的專業實力,簡言之,華為智選生態產品就是集合了華為和合作夥伴雙方面的智慧,以消費者為中心,帶來全場景的智能生活體驗,這就是華為智選生態產品之所以款款爆紅的核心競爭力。 後記:華為AIoT生態戰略踏上快車道 華為的AIoT生態戰略雖然這一次是正式發布,但實際上早已有之,比如兩大技術賦能平台HiLink和HiAI都已經是連接和AI領域的領軍者。幾乎找不到第二家廠商能像華為這樣擁有全系列的核心能力,如HiLink涵蓋了雲、邊、端、芯的四層架構,HiAI智慧終端計算平台也在芯、端、雲上對開發者進行了開放。 方舟實驗室的開通,是華為全場景智能生態戰略的一個里程碑,在這個生態協作平台上,華為將自己這麼多年積累的技術、用戶體驗等能力輸出,賦能給合作夥伴,同時提供了一個合作夥伴之間連接、互動的平台,必將加速更多優秀的智能硬體產品的推出,讓消費者能夠享受到更好的全場景智能生活體驗。 從手機到一個更大的AIoT生態,從華為的「獨樂樂」到華為與合作夥伴的「眾樂樂」,華為一旦想清楚了未來的戰略方向,並全線壓上,「構建萬物互聯的智能世界」的夢想正在加快變成現實。 1551068296

2019
順風車回歸!哈囉招聘順風車主,滴滴也快了

順風車回歸!哈囉招聘順風車主,滴滴也快了

打開滴滴出行頁面,順風車還是處於關閉狀態。從8月27日零點到現在,順風車已經下線4個多月,不知大家現在有沒有想念之前省錢打車的日子? 就在近日,哈囉出行盯上了順風車這塊「大蛋糕」。 據悟空財稅了解,哈囉出行在APP打出「順風車主招聘,順路拼車轉油費」的廣告,哈囉出行對此表示,現在出行市場還有很大發揮空間,順風車是公司圍繞用戶需求進行的業務拓展,哈囉出行致力於成為值得公眾信賴的拼車服務平台,更划算、更安全、更舒適、更合規、更環保。 其實,若不是滴滴現在麻煩纏身,不可能放著順風車這個「大蛋糕」不做。哈囉出行在滴滴倉促之際選擇進軍網約車,時機非常好,但能不能做成功,就是另一回事了。 網友直呼:「不論誰上線順風車,危險係數都不會降低,希望大家像嚴格要求滴滴那樣來看待哈囉出行!」也有網友希望打破滴滴壟斷:「希望能預防安全事故之外,能躲過記得利益集團的降維打擊!」 悟空財稅專家認為,哈囉出行進軍網約車的時間是11月,不到一個月又迅速拓展順風車服務,很難保證運作情況不出問題。哈囉出行應該先緩緩,待各項運營工作成熟且落實到位後,再談順風車。 另外,在與政府的配合度上,哈囉出行表現不佳。 今年11月16日,哈羅出行因在佛山市南海區未經備案,屢次違規投放共享單車,被當地政府對違規投放的車輛進行查扣。這就像滴滴客服的工作不到位一樣,連共享單車投放量都無法準確把控,何談能做好順風車呢? 據了解,哈囉出行成立於2016年,是後來者居上的一家出行大牛。2017年10月,哈囉出行收購永安行,這兩年內拿到了多輪融資,背後更是有螞蟻金服和復星集團撐腰。 近日,又有知情人士稱,哈囉出行完成了新一輪融資,有春華資本和螞蟻金服領頭,融資金額超過40億元。與現在形勢嚴峻的滴滴相比,哈囉出行已經是一家巨無霸了。 如今,在資本的帶動下,哈囉出行開拓出共享單車、共享助力車、網約計程車、專車、順風車、共享汽車等多項業務。只是,成立僅2年就拓展這麼多業務線,這麼大胃口哈囉能獨自一人消化掉嗎? (悟空財稅編輯張奇) 1550117814

2019
警方:交通罚单折扣 增加国家收入 警方:交通罚单折扣 增加国家收入 6大罪行没折扣他今早在武吉阿曼警察总部召开记者会说,当局平均每年发出约500万张各种违规的交通罚单,而缴付率仅有30%;去年仅有2

警方:交通罚单折扣 增加国家收入 警方:交通罚单折扣 增加国家收入 6大罪行没折扣他今早在武吉阿曼警察总部召开记者会说,当局平均每年发出约500万张各种违规的交通罚单,而缴付率仅有30%;去年仅有2

警方:交通罚单折扣 增加国家收入 (吉隆坡30日讯)虽然交通部部长陆兆福表明不希望警方给予任何交通罚单折扣,不过,站在警队的立场,警方认为交通罚单折扣,是可以协助增加国家收入。武吉阿曼交通调查及执法局总监拿督阿基斯曼说,对于陆兆福昨日发表希望警方往后不再给予任何交通罚单折扣,他个人认同部长的建议。他说,他了解部长的用意是要教育道路使用者不要违反交通规矩,并指双方当局将持续展开探讨和协调,以制定出一套完善的方案。 6大罪行没折扣他今早在武吉阿曼警察总部召开记者会说,当局平均每年发出约500万张各种违规的交通罚单,而缴付率仅有30%;去年仅有25%的违规者缴付罚单。 “一些民众收到罚单后,一直累积没有缴付,不过,当局若推出交通罚单折扣的活动,可鼓励民众缴付还清罚单,这是可以提升或增收国家收入的方法之一。”他说,凡是犯下6大罪行的交通罚单,包括是涉及车祸的传票、不可庭外罚款传票、逮捕令传票、审讯中案件的传票、安全行动中所发出的传票及法庭传票和罗厘传票,是一律不得折扣优惠。“因为该6种类的罪名较严重,不过其他种类的罚单有折扣优惠;另外,当局进行的折扣优惠是仅限于往年所开出的交通罚单,今年发出的罚单没有折扣。”“无论如何,中罚单的民众,一旦要更新路税,也必须清还罚单后才能允许更新。” 6大罪行没折扣他今早在武吉阿曼警察总部召开记者会说,当局平均每年发出约500万张各种违规的交通罚单,而缴付率仅有30%;去年仅有25%的违规者缴付罚单。“一些民众收到罚单后,一直累积没有缴付,不过,当局若推出交通罚单折扣的活动,可鼓励民众缴付还清罚单,这是可以提升或增收国家收入的方法之一。” 他说,凡是犯下6大罪行的交通罚单,包括是涉及死亡车祸的传票、不可庭外罚款传票、逮捕令传票、审讯中案件的传票、安全行动中所发出的传票及法庭传票和罗厘传票,是一律不得折扣优惠。“因为该6种类的罪名较严重,不过其他种类的罚单有折扣优惠;另外,当局进行的折扣优惠是仅限于往年所开出的交通罚单,今年发出的罚单没有折扣。”“无论如何,中罚单的民众,一旦要更新路税,也必须清还罚单后才能允许更新。” 全国死亡车祸下降警方数据显示,虽然近6年的整体车祸率有稍微上升的现象,不过全国死亡车祸和车祸意外率呈下降趋势,是个很好的现象,而相比2017年的6265宗投报和2018年的5870,下降了-6.3%。阿基斯曼说,数据显示,死亡车祸率最高是摩哆骑士(65.7%),而死亡车祸原因多是翻覆(35.9%)、发生车祸率最高的州属是雪州(29.7%)。他也说,警方平均每月发出1万5000张各种违例的交通罚单,平均每年便开出超过500万张罚单,不过每年的缴付率只有30%;去年仅有25%。 “42”特别小组捉飙摩哆另外,阿基斯曼说,为了减少飙摩哆党酿发死亡车祸意外,自他去年10月上任以来,便成立了一个“42”特别小组(Squad 42),一旦逮捕飙摩哆成员,在收集足够证据后会直接被控上庭,罪成可被判8至9个月,或罚款8000令吉至1万令吉。询及警方是否鼓励民众安装行车记录仪器,以备在事故时可协助警方调查时,他说,若该仪器没有影响民众的驾驶态度,警方非常乐意民众安全有关仪器,一旦摄下事发现场或肇祸车辆的车牌,可提供警方助查。 ↓ 搶先看最新趣文,請贊下面專頁 ↓ 1548879990

2019
全國多省叫停四價流感病毒抗體噴劑 被指產品安全評價報告不合格

全國多省叫停四價流感病毒抗體噴劑 被指產品安全評價報告不合格

南都訊 記者吳斌 發自北京 近日,多地衛生健康部門密集發布通知,紛紛叫停四價流感病毒抗體噴劑等產品。此前,一款名為「安提可四價流感病毒抗體噴劑」的消毒產品被媒體曝光。國家衛生健康委在核查中發現,該產品安全評價報告不合格、配方不真實、命名和說明書不規範、違規宣傳預防和治療效果、誤導消費者等問題。 南都記者注意到,山西省、河南省、江西省的衛生健康部門已經召開了相關會議,發布了相關通知,要求停止使用安提可四價流感病毒抗體噴劑等五款相關問題產品。 多地發布通知叫停使用 12月19日,山西省衛生健康委員會發布通知,要求停止使用安提可四價流感病毒抗體噴劑等五款相關問題產品。 據介紹,會議的主要內容有:李曉瓊巡視員傳達中央領導同志批示、國家衛健委會議和孫菊生副省長、省衛健委丁曉群主任批示精神,並對江西省嚴肅查處違規宣傳使用安提可四價流感病毒抗體噴劑等有關問題進行部署;通報江西省違規產品經銷單位和數量等有關情況;研究制定了《關於全省開展安提可四價流感病毒抗體噴劑及類似問題產品自查自糾行動方案》。江西省衛健委巡視員李曉瓊要求,涉嫌經銷商所在轄區衛生計生行政部門和監督執法機構,立即對該類產品的經銷商開展重點檢查,並對轄區內的疾控機構、婦幼保健機構等醫療衛生機構開展排查。 「各設區市衛生計生委要對轄區消毒產品生產企業開展全面排查,在江西省生產流通的所有消毒產品都要納入排查範圍。」李曉瓊要求。 此外,李曉瓊還表示,要開展專項整治,要切實履行好第一類、第二類消毒產品安全評價報告備案制度。各地要針對目前消毒產品,特別是抗(抑)菌劑暴露出的違法宣傳療效、非法添加違禁物質等問題不斷加大專項整治和查處力度,並列入2019年的重點工作。 1547860363

2019
違章查詢網:告訴你「雙閃」正確的使用方式

違章查詢網:告訴你「雙閃」正確的使用方式

現在會開車已經成為一項基本的技能,很多工作都能用到駕照,然而考駕照的人越來越多了。其實在我們每個人在考駕照的時候,都會進行理論知識的學習,考的第一門功課科目一就是考理論,而後期的學習教練也會交給我們專業知識,但是往往拿出駕照以後一些細節的、基本的東西大家卻不是太清楚。 特別是很多司機因為不懂法律導致駕駛證扣分,開車的人都知道雙閃,也都知道雙閃是在行車過程中發生意外情況時才能使用的。而平時開雙閃則是不被允許的,是違規行為。這不交警也提醒弄不懂「雙閃燈新規」,你根本不會開車,駕照20分不夠扣! 汽車設計雙閃時為了提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。亂用雙閃不僅會誤導他人,還是違法行為。那很多人就會問,什麼情況才可以開雙閃呢?第一:汽車發生故障臨時停靠路邊,路邊臨時停車的情況很常見,也是最容易忽視安全的時刻,此時一定要打開雙閃,以讓後方來車及時發現自己的停車狀態,特別是在機動車道或者高速應急車道! 第二:現在冬天到了,路上天氣都不是太好,如果在駕駛過程中如果遇到惡劣天氣,導致的可見度小於100米,就需要我們開啟雙閃燈、示廓燈等警示後車,以免發生故障。這種情況下不開雙閃也是違法行為,不然駕照證會被扣6分哦,一定要弄清楚什麼情況下可以開雙閃,做不多都是要扣分! 第三:如果自己的汽車發生故障,不要讓拖車救援,這時不管是牽引車還是被牽引車都需要開啟雙閃燈,主要作用是提醒別人,這輛汽車現在是故障行為,讓後方車輛及時變道,避免車禍的發生,這點要格外注意哦,不要因為自己不正確使用雙閃導致二次事故的發生! 交警提醒弄不懂「雙閃燈新規」,你根本不會開車,駕照20分不夠扣,畢竟一定違規就扣3分,就算有20分也不夠扣,所有開車的司機們要正確使用雙閃燈!對此,你有什麼看法呢?歡迎大家留言哦! 便民車務違章查詢處理網http://www.bianminchewu.com可以查詢全國交通違章的違章記錄,包括小型汽車、貨車等等各種車輛的違章記錄。方便快捷的服務效率。違章查詢、違章處理、違章代辦、都可以滿足你的需求。微信公眾號:(id:bianminchewu122))即可享受在線查違章,違章代繳,違章免費提醒等服務。不用出門就可以辦理違章!!! 1547673292

2019
西安甲醇計程車上路 打車費用不變

西安甲醇計程車上路 打車費用不變

昨日上午,60輛全新吉利帝豪甲醇出租汽車上路營運 本報記者 馬昭 攝 出租汽車行業是城市的「窗口」,也是城市的流動風景線。昨日上午,隨著第一批甲醇出租汽車的發車令,60輛嶄新的吉利甲醇出租汽車正式上線營運,為大西安帶來新的服務和體驗。 新車型 亮眼琉璃黃方便辨認 本次亮相的甲醇出租汽車車型為全新吉利帝豪甲醇車,車身顏色選取了通體琉璃黃色,是在對西安市城市色彩研究的基礎上,提取歷史街區中不同時期城市色彩設計而成。琉璃黃色醒目且充滿活力,象徵西安創新開放、銳意發展、充滿勃勃生機的美好前景。高辨識度的色彩更方便乘客辨認打車,也提高了出租汽車交通視覺安全,讓市民乘坐更加放心。 新燃料 甲醇燃料環保經濟安全 據工信部甲醇汽車試點專家組專家謝振華介紹,與傳統汽油車相比,甲醇M100燃料汽車在環保性、經濟性、動力性、安全性等方面更具優勢。甲醇M100燃料汽車尾氣中碳排放量顯著減少,對西安市治污減霾工作有重要意義。甲醇燃料價格較石化燃料更低廉,經濟性更好。西安市已建成甲醇燃料加注站15座,其中,具備試運行條件的有7座(東三環官廳站、西三環棗園站、西三環科技路站、鳳城十路站、北二環站、大興西路站、北石橋站),可保障第一批甲醇計程車的燃料加注需求。 新設施 四路攝像頭監控全車 本次發布的甲醇出租汽車車內安裝了行業領先的車載終端設備,四路高清攝像頭監控範圍覆蓋了車內前排、後排和後備廂等多個區域,並可通過4G網絡實時將車內情況傳輸至交通部門和公安部門,極大提高乘車安全的同時,也對管理部門處理司乘糾紛、失物查詢、執法取證提供了重要依據。車內8英寸顯示屏集成了刷卡上崗、駕駛員信息顯示、導航、網際網路訂單接收、二維碼支付等多種功能為乘車提供了新的便捷體驗。 據悉,甲醇出租汽車駕駛員需經過上崗再培訓,並篩查過往服務違規記錄,有多次重大違規記錄的駕駛員將不允許駕駛甲醇出租汽車。 甲醇計程車內安裝了領先的車載終端設備 本報記者 馬昭 攝 新舉措 可走公交道且不限行 陝西省、西安市推出了一系列支持舉措助力甲醇汽車推廣應用。對於購買省內生產的甲醇、乙醇、氫燃料等汽車,按重型卡車每輛1萬元,乘用車每輛5000元予以補助。在西安區域購買、登記註冊和使用的甲醇汽車給予補助,重卡每輛補助1萬元,乘用車每輛補助5000元。甲醇M100燃料汽車可藉由公交專用道通行,且不受機動車尾號限行措施的限制,不受重污染天氣應急響應期間的機動車限行措施的限制。甲醇汽車在市機動車停放中心管轄的公共停車場(點)停放,停放2小時以內免費。 新計劃 明年5月底前將達1萬輛 按照《西安市鼓勵甲醇汽車產業發展若干政策》,計劃在2018—2019年全市推廣應用1萬輛M100甲醇計程車,建成45座M100甲醇加注站。西安市出租汽車管理處黨總支書記張健告訴記者,甲醇計程車打車費用與燃氣車相同,計劃逐步將現有計程車輛更換為甲醇計程車,明年5月底前甲醇計程車上線將達到1萬輛。屆時,西安將擁有全球最多的甲醇計程車,成為名副其實的「甲醇之都」。 新體驗 動力強加速快 有「推背感」 昨日上午,三秦都市報記者體驗乘坐了首批運營的甲醇計程車。比起原有計程車,車輛在行駛中更加平穩,噪音更小,車窗玻璃可自動升降,車內米白色皮質座椅給人耳目一新的感覺。記者還注意到,新車副駕和后座都在顯眼處設置了電子評分器,行程結束後,會有語音提示乘客對司機服務進行評分,便於有關部門監管。 「這車動力強、加速快,有『推背感』。」甲醇計程車陝AT5488駕駛員南國旺告訴記者,新車不用裝載天然氣罐,明顯能感覺到自重減輕,油門也輕了很多,剎車靈敏,一點就有反應,不像以前的燒氣車動力不足,油門踩到底才走。 本報記者 李天嬌 1547582479

2019
開車門要看後面

開車門要看後面

沒有肇事不能罰。 第 56-1 條 汽車駕駛人臨時停車或停車時,駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門因而肇事者,處汽車駕駛人新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。 ---- 延伸閱讀: 《駕駛注意!兩段式開車門 終結機車撞門悲劇》 https://newtalk.tw/news/view/2018-05-08/123604