2021
鄭姓計程車司機4年前在公車停靠區違規停車,使公車被迫只能併排停靠讓乘客下車,導致胡姓女大生騎機車載余姓女大生閃避該處時,...

鄭姓計程車司機4年前在公車停靠區違規停車,使公車被迫只能併排停靠讓乘客下車,導致胡姓女大生騎機車載余姓女大生閃避該處時,...

鄭姓計程車司機4年前在公車停靠區違規停車,使公車被迫只能併排停靠讓乘客下車,導致胡姓女大生騎機車載余姓女大生閃避該處時,不慎被大貨車擦撞,余女頭部被車輪輾過當場身亡。鄭一審獲判無罪,但二審認為鄭違規和余女的死亡有因果關係,逆轉依過失致死罪改判1年2月徒刑,最高法院駁回上訴,全案定讞。 判決指出,鄭姓運將2017年9月19日晚間7時許貪圖方便,把計程車違規停在公車停靠區,造成公車無法駛入停靠區,只能併排停在計程車左側,開門讓乘客下車,外側車道被計程車、公車完全阻擋。 胡女當時騎機車載余姓閨密行經該處,見外側車道被阻擋,只能向左駛入內側車道,未料和後方大貨車車頭擦撞,胡女、余女人車倒地,而余女頭部被捲入貨車右後車輪,當場死亡。 胡女、鄭男事後均被檢方起訴;鄭男一審獲判無罪,案件上訴,高院二審認為,計程車、公車除占據外側車道外,連內側車道都被占據5分之1至4分之1,可供車輛通行空間變少,機車閃避變換車道,導致機車、貨車發生擦撞,足認定鄭違停和余女死亡間有因果關係。 二審判決指出,一審未詳查即認定鄭的違規和余女死亡沒有因果關係,就判鄭無罪,有所違誤,而鄭曾因過失傷害案件被判刑,仍在緩刑期間,卻未心生警惕、遵守交通規則,仍違規停放計程車釀成事故,至今否認犯行,也未和死者家屬達成和解,毫無悔意,改判1年2月徒刑;最高法院駁回上訴定讞。 公車停靠區示意圖。圖與本案無關。圖/聯合報系資料照片 ...

2019
小黃高速撞違停遊覽車 運將送醫傷重不治-民視新聞

小黃高速撞違停遊覽車 運將送醫傷重不治-民視新聞

【民視即時新聞】凌晨,新北市三重區,發生死亡車禍!一名計程車司機,疑似開夜車精神不濟,沒注意到到違停在路邊的遊覽車,從後方迎面撞上,司機傷勢過重,送醫不治。

2019
鏡週刊 鏡爆社會》淡水輕軌列車上路第一撞  小黃運將搶快左轉肇禍

鏡週刊 鏡爆社會》淡水輕軌列車上路第一撞 小黃運將搶快左轉肇禍

新北市淡水輕軌列車在去年底通車後,今(29日)凌晨發生第一起被撞車禍,當時正準備進入濱海義山站的列車在濱海、義山路口被一部計程車直接撞上車頭,所幸當時列車上乘客都未受傷,警方對駕駛進行酒測數值都為零,劉姓計程車駕駛坦承是因搶快左轉肇事,後續新北捷運局也將向違規計程車駕駛求償。 鏡週刊社會組&影音組 出品

2019
淡海輕軌首撞 疑小黃搶快肇事

淡海輕軌首撞 疑小黃搶快肇事

淡海輕軌首撞 疑小黃搶快肇事 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2837339 通車後首起車禍!淡海輕軌與違規計程車擦撞 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2837168 我們的頻道 ➔ http://video.ltn.com.tw 這裡也看得到我們 ➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes 新北市淡海輕軌今晨發生首起擦撞車禍,61歲的劉姓計程車司機載客行經濱海路與義山路一段時,疑未依燈號左轉,與剛出站的輕軌列車發生擦撞,所幸並無民眾傷亡,車廂內的5名乘客也僅受到驚嚇,劉姓運將酒測值為零,確切車禍原因仍待調查釐清。

2019
運將稱"她家附近易塞" 女傻眼:要我搬家?

運將稱"她家附近易塞" 女傻眼:要我搬家?

計程車又傳爭議!一位民眾,在臉書社團貼文,表示自己端午連假,帶小孩回中壢娘家,沒想到不少計程車司機,卻因為目的地附近「容易塞車」,加上距離似乎太近頻頻拒載,對此交通局表示,若是民眾遇到短程拒載,或是計程車司機違規沒跳表的情形,可先錄影蒐證,到警察局或市府檢舉,維護權益。

2019
韓國瑜關心計程車產業 第4站夜宿運將家

韓國瑜關心計程車產業 第4站夜宿運將家

【高雄訊】高雄市長韓國瑜為充分瞭解高雄市計程車產業現況及本市交通問題,昨(5)日晚間與計程車司機進行座談,並夜宿運將段金成家中,成了他上任來每月一宿之第4站。他表示,司機反應延滯停時的跳表問題、紅線暫停遭檢舉達人檢舉、身障人士使用無障礙計程車補助、車資行動支付等問題,市府皆會進行研議,他也請警察局、交通局、社會局,甚至是高雄銀行等單位合作討論,達成市民、業者雙贏之效。 有關司機反應計程車等待客人之際,常遭檢舉達人檢舉,造成體諒客人卻影響生計,韓國瑜指出,此次與計程車司機座談,充分得知市府面對的問題及能做的事情,會通盤檢視紅黃線劃設及檢舉制度;多數司機反應台北市85秒就跳5元,而高雄市30年來資費仍維持180秒才跳5元,尖峰時期遇到塞車,不符合成本,對此,韓國瑜也表示,會請交通局檢視六都的收費標準來調整。 此外,計程車業者欲發展行動支付有很大優勢,韓國瑜也不排除與高銀洽談,未來由計程車業打前峰,整合觀光產業發展行動支付平台。他也表示,司機最知道第一線行車上的問題,請交通局針對司機問卷調查,就可知哪些路段號誌需改善或路況能再規劃調整。 座談會後,韓國瑜也來到司機段金成家中夜宿,66歲的段金成投入計程車工作已27載,由車隊特別遴選,無違規紀錄又熱心公益,段姓一家人也為市長準備了豐富水果及花生小點,還特別把主臥室整理讓出來,希望市長有個好眠。 交通局則表示,以計程車替代公車提供及戶性優質服務,目前已服務25條路線,平均每年可節省約25%補貼費用,增加小黃運將收入營收。為了改善計程車產業目前營運狀況,已從軟硬體多方面提出計畫,在軟體面,為改善公共運輸服務,已陸續推出公車式小黃、共乘計程車及觀光計程車,硬體方面則引入新型車款,推動通用計程車及多元化計程車,領先全台獨創「高雄款計程車創新服務」,以翻轉計程車營運環境,同時配合交通部打擊白牌車非法營業及非法Uber,捍衛本市公平、正義的運輸環境。

2019
K歌運將涂清涼違規譙警「不得好死」 所長PO文回嗆反擊

K歌運將涂清涼違規譙警「不得好死」 所長PO文回嗆反擊

何必呢!好像沒啥網友挺你! 運將涂清涼不滿被開單辱警 警政署長率局長挺基層 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190402/1543963

2019
韓國瑜夜宿小黃運將家 網焦點全在這?

韓國瑜夜宿小黃運將家 網焦點全在這?

高雄市長韓國瑜日前宣布「夜宿小黃運將家」,欲透過第一線接觸百工百業,傾聽民意,更為此做足功課。今(7日)於臉書發文,抒發自己夜宿心得,網友卻紛紛聚焦「市長有沒有好好吃早餐」,受市民歡迎之情不言可喻。