再闖紅燈阿 被卡住了吧 #機車 #有趣 #三寶
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兩位闖紅燈 本是同根生 #機車 #有趣 #三寶
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的重要性
如果後面是沙石/大客貨車或是三寶，哪你們2位都已經不在了⋯很明顯其中一位沒在留意左右車況⋯但另一位為何硬要去鑽別人車縫？就只差1cm而已⋯急煞停沒撞到⋯輪胎品牌品質真的很重要⋯我時速才35左右，真的差點害死我⋯若真發生事故，跳到黃河也洗不清了，除非調附近的監視器，如果當事者看到影片，真的請小心騎車⋯不然真害人害己⋯
【學姐質詢】台北需要合宜的道路設計，保障安全的行人與臨停卸貨空間！｜第14屆第2會期交通部門質詢（可搭配cc字幕觀看）
台北需要合宜的道路設計，保障安全的行人與臨停卸貨空間！ 我日前收到一張由市民提供的照片，照片中的行人處境，令人觸目驚心：一名照顧者推著坐在輪椅上的長輩，他們被迫於車輛流動的馬路上通行，險象環生。同時間，一輛便利商店的卸貨車就臨停於馬路上。 仔細環看照片中的街景，即可發現問題重重，涉及多個局處業務，包括了騎樓被商家堆滿雜物、路段沿線缺乏無障礙的步行空間 、路段沿線也沒有合法與安全的臨停卸貨空間。 「行人地獄」與「職業駕駛違規臨停」，絕非單一因素造成，而問題的解方，執法恐怕不是唯一的手段。 因為只靠執法，無法從根本解決問題。如何通盤檢討、健全城市的道路設計與行人空間才是，而這也是我希望市府去努力改善的目標。 因此，在交通部門質詢時，我與交通局謝銘鴻局長也達成共識，要從個案看見結構性問題，通盤檢討不合時宜的道路設計。 我更要求交通局應扮演主責的角色，主動擔起協調跨局處的整合工作！ 我們要正視非法違停裝卸貨的問題，因地制宜劃設合法、安全的裝卸貨空間，並要從道路設計與工程面來改善各大街小巷的標線與行人空間。
【議會直球對決】道路設計不良 「北市停車格」一位難求！民眾黨議員拋「解方」局長也大讚！【cc字幕】
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