享受 - 馬路三寶
各種 享受 的三寶行為
【警政時報 林秀貞/台東報導】 中秋節是重要傳統節日之一，許多人會趁著連假返鄉團圓，享受月圓人圓的美好時光。然而，連假期間的交通壅塞與事故，卻常常影響民眾的心情與安全。為了讓民眾能夠平安順利地回家，花蓮縣警局玉里分局將在中秋連續假期（9月29日至10月1日）加強交通疏導與速度控管，並提醒民眾注意交通規則與路況。 玉里分局表示，連假期間，將在轄內重要路段，如臺9線、花193縣道及往臺東縣長濱鄉臺30線玉長公路等，採取「分區」、「分段」、「熱時」、「熱點」等交通策略，綿密規劃交通疏導。另外，為了維護行人安全，對於轄內易肇事路口，也採不定時執行稽查，針對各種違規態樣，如超速、酒駕、闖紅燈、違規超車等，列為執法項目，以創造優質友善的交通環境。 玉里分局交通組長陳暐傑說明，連假期間請民眾絕對不要有超速行為，為確保道路順暢通行，避免連假車潮因超速行為而引發交通事故，進而造成交通壅塞，連假期間玉里分局加強速度控管，更是在臺9線、花193線編排測速稽查勤務，目的是提醒民眾應遵守道路速限，以維自身安全；在此也呼籲道路交通管理處罰條例第43條第1項第2款，有關「嚴重超速」的定義已從60公里修正至40公里，除了最高可處罰鍰新臺幣3萬6000元，更要吊扣牌照6個月，民眾千萬不可不慎。 玉里分局長林俊廷表示，中秋3天連假，返鄉過節民眾應恪遵交通規則，並遵從警方疏導作為；最後在此苦口婆心提醒酒後絕對不可駕駛交通工具，請務必找代駕、親友接送或搭乘計程車返家，切勿害己又害人，切記酒駕代價之高，是可抵一輩子搭乘計程車費用。 此外，玉里分局也提醒民眾，目前轄內崙天大橋、明里大橋及高寮大橋皆採封閉情形，其便橋受到日前海葵颱風影響亦封閉道路，請民眾注意路況，並遵從警方的引導。玉里分局將全力維護完善的用路環境，讓民眾能安心返鄉過節。
❀BOSS集團 娛樂RP ❀ 休閒輕鬆玩 玩車、玩插件、玩劇情來就對了 進服捏角自動發起手金200萬! ꧁伺服器特色꧂ 車子自己改 修車包超商買 死亡沒醫護時自動復活 只要不違規 沒人管你怎麼玩 ♘車子的部分♘ 車商已上架1300+以上模組車輛 950+以上模組輪框 160+以上聲浪音檔 手排自排一鍵切換 每輛車精心調校，獨特的操作手感 有問題經檢查立刻調整 ♛特別插件的部分♛ 線上賭場(賽馬、21點、老虎機、輪盤、幸運大轉盤) 可預覽式公停(找車不再是問題) 獨特的加密貨幣系統 絕對是你沒見過的 組隊插件 可看隊友血量.位置 各種pve搶劫(賭場、梅李威瑟、佩里克島、地堡等等...) 商業辦公住宅(跟線上模式的辦公大樓一樣唷!) 毒品搶劫副本 USB搶劫副本 無線電系統(無論身處何處都能和隊友聯絡) 輪盤賭博 車載音響系統 暗區(免費復活.隨機復活點.打到爽) cosplay商店(上百種人物模組，自由購買) 掛機獎勵(拿空投信號棒.空投內容物豐富) 玩家傷害提示(顏色區分 護甲跟血量) 太平洋搶劫練習系統(自己分組來演習) 多樣化賽道，跟賽車插件 槍skin包(免贊助也可以享受皮膚) 毒品插件都須完成步驟獲得最終成品 (大麻.可卡因.海洛因.K仔.走私雪茄) 傷害限制系統(傷害限制 不再有一槍死的問題! 打架公平!) ----公職的部分--- 白名單職業:醫護、警察、黑幫 兼職有 豆腐店.快遞公司.搬磚.計程車.劇情式保安 多人組隊兼職:垃圾車.BOSS物流.工地建設 (不再一個人賺錢囉~ 相約親朋好友共同娛樂!) ----最後----- 還有很多有趣的東西等你來挖掘 嚴格禁止外掛以及刷漏洞BUG 攜手共同遵守遊戲規則.守護大家的遊戲體驗 discord邀請連結: https://discord.gg/53uPVAYU3T https://cdn.discordapp.com/attachments/863318971255750667/880049733547212810/1628665937734.png
小屁孩飆車失控翻車｜危險駕駛害人害己｜行車紀錄器 1. 人車相禮讓、生命有保障 2. 快速誠可貴，生命價更高 3. 善待生命、遵章守法 4. 路路暢通、從我做起 5. 路不急著走，才能走得久。行人請勿任意穿越快車道。 6. 安安全全坐大位，平平安安成大器。兒童坐上安全椅，平安快樂回到家。 7. 我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒。 8. 交通停看行，行車安全重禮讓。 9. 遵守路權，你我安全。 10. 十次車禍九次快，請勿超速行駛。 11. 禮讓他人，尊重自己，行的安全需要你我的努力。 12. 安全帽「帶」而不「戴」，機車安全亮紅燈。 13. 汽車駕駛人行駛於道路時，請勿撥接行動電話。 14. 開車撥接大哥大，如同手持手榴彈，隨時危機在手，不撥接也罷！ 15. 寶貝幼童乘車請用安全椅。 16. 「讓」一下海闊天空，「退」一下保百年身。 17. 酒過三巡，開車不行；酒醉上道，危險就到。 18. 行車多禮讓，行人優先行。 19. 開車撥接大哥大，行車、行人危險大。 20. 機車退出騎樓，方便您我行走。 21. 酒後不開車，運匠接送才輕鬆。 22. 請提醒年長者於清晨、夜間出門時穿著鮮明衣服。 23. 請協助年長者穿越道路，共同關心年長者行的安全。 24. 關愛老人，注意行人安全。 25. 貪一時之快，危險跟著來。 26. 行走行人穿越道時，請勿闖紅燈。 27. 請勿違規穿越道路，請走行人穿越道。 28. 「機車彎」安全靠邊停，方便你我行。 29. 人行道是人走的，把人行道當馬路，『紅單』可會接到手軟。 30. 飆車少年往前衝，死神緊追不放鬆。 31. 開車不繫安全帶，牛頭馬面在等待。 32. 逞一時之氣，得百年之痛；忍一時之快，無終生之愁。 33. 交通標誌百百款，重點是你看不看。 34. 交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。 35. 戴上安全帽，安全身旁繞；繫上安全帶，安全隨時在。 36. 酒後駕車罰款重；肇事喪命心更痛。 37. 喝酒傷身，開車傷人，別讓酒與你一起上「黃泉路」。 38. 遵守交通規則，享受美好人生。 39. 一時快，一世毀。 40. 禮讓行駛，交通順暢。 41. 天橋是人類最好的伙伴，紅綠燈是最好的依靠。 42. 交通規則要遵守，莫將生命丟街頭。 43. 車輛行人守秩序，平安保身皆歡喜。 44. 開車多留意，路邊不兒戲；保障生命和利益。 45. 走陸橋，生命有保障，闖馬路，危險在身旁。 46. 行人請走地下道，防範車禍免哀悼。 47. 寧可走遠路，也不闖馬路。 48. 車子別開快，不然進地府。 49. 馬路如人生，無情又冷血，看誰瞎了眼，斷送了一生。 50. 逞一時的快，痛一身的傷，悔不當初。 51. 不要急，慢慢來；馬路如虎口，小心慢慢行。 52. 遇紅停，遇黃慢，遇綠行。 53. 寧可多走五六步，也不要少走三四步。 54. 馬路如水火，危險特別多。 55. 只要你我多用心，交通惡運就不會降臨。 56. 騎機車戴安全帽，騎車時沒煩惱，交通安全最重要。 57. 超速競駛，等於玩命；損己害人，得不償失。 58. 愛你的家人及朋友，請杜絕飆車。 59. 青春不留白，流汗不流血，飆舞、飆球、不飆車。 60. 珍惜父母親的施給，尊重生命不飆車。 61. 小心騎車，活命百歲！ 62. 安全是回家唯一的路。 63. 尊重路權、行路安全。 64. 少年ㄟ相招來ㄍㄚ車，追風飆車真神勇！一旦闖禍，罰錢不夠，還要牽拖父母一起上課；ㄢ內敢好？
三寶駕駛造成後方大塞車｜駕遭應該是雞腿換的｜想要怎麼開就怎麼開? 1. 人車相禮讓、生命有保障 2. 快速誠可貴，生命價更高 3. 善待生命、遵章守法 4. 路路暢通、從我做起 5. 路不急著走，才能走得久。行人請勿任意穿越快車道。 6. 安安全全坐大位，平平安安成大器。兒童坐上安全椅，平安快樂回到家。 7. 我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒。 8. 交通停看行，行車安全重禮讓。 9. 遵守路權，你我安全。 10. 十次車禍九次快，請勿超速行駛。 11. 禮讓他人，尊重自己，行的安全需要你我的努力。 12. 安全帽「帶」而不「戴」，機車安全亮紅燈。 13. 汽車駕駛人行駛於道路時，請勿撥接行動電話。 14. 開車撥接大哥大，如同手持手榴彈，隨時危機在手，不撥接也罷！ 15. 寶貝幼童乘車請用安全椅。 16. 「讓」一下海闊天空，「退」一下保百年身。 17. 酒過三巡，開車不行；酒醉上道，危險就到。 18. 行車多禮讓，行人優先行。 19. 開車撥接大哥大，行車、行人危險大。 20. 機車退出騎樓，方便您我行走。 21. 酒後不開車，運匠接送才輕鬆。 22. 請提醒年長者於清晨、夜間出門時穿著鮮明衣服。 23. 請協助年長者穿越道路，共同關心年長者行的安全。 24. 關愛老人，注意行人安全。 25. 貪一時之快，危險跟著來。 26. 行走行人穿越道時，請勿闖紅燈。 27. 請勿違規穿越道路，請走行人穿越道。 28. 「機車彎」安全靠邊停，方便你我行。 29. 人行道是人走的，把人行道當馬路，『紅單』可會接到手軟。 30. 飆車少年往前衝，死神緊追不放鬆。 31. 開車不繫安全帶，牛頭馬面在等待。 32. 逞一時之氣，得百年之痛；忍一時之快，無終生之愁。 33. 交通標誌百百款，重點是你看不看。 34. 交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。 35. 戴上安全帽，安全身旁繞；繫上安全帶，安全隨時在。 36. 酒後駕車罰款重；肇事喪命心更痛。 37. 喝酒傷身，開車傷人，別讓酒與你一起上「黃泉路」。 38. 遵守交通規則，享受美好人生。 39. 一時快，一世毀。 40. 禮讓行駛，交通順暢。 41. 天橋是人類最好的伙伴，紅綠燈是最好的依靠。 42. 交通規則要遵守，莫將生命丟街頭。 43. 車輛行人守秩序，平安保身皆歡喜。 44. 開車多留意，路邊不兒戲；保障生命和利益。 45. 走陸橋，生命有保障，闖馬路，危險在身旁。 46. 行人請走地下道，防範車禍免哀悼。 47. 寧可走遠路，也不闖馬路。 48. 車子別開快，不然進地府。 49. 馬路如人生，無情又冷血，看誰瞎了眼，斷送了一生。 50. 逞一時的快，痛一身的傷，悔不當初。 51. 不要急，慢慢來；馬路如虎口，小心慢慢行。 52. 遇紅停，遇黃慢，遇綠行。 53. 寧可多走五六步，也不要少走三四步。 54. 馬路如水火，危險特別多。 55. 只要你我多用心，交通惡運就不會降臨。 56. 騎機車戴安全帽，騎車時沒煩惱，交通安全最重要。 57. 超速競駛，等於玩命；損己害人，得不償失。 58. 愛你的家人及朋友，請杜絕飆車。 59. 青春不留白，流汗不流血，飆舞、飆球、不飆車。 60. 珍惜父母親的施給，尊重生命不飆車。 61. 小心騎車，活命百歲！ 62. 安全是回家唯一的路。 63. 尊重路權、行路安全。 64. 少年ㄟ相招來ㄍㄚ車，追風飆車真神勇！一旦闖禍，罰錢不夠，還要牽拖父母一起上課；ㄢ內敢好？
不知道哪裡來的勇氣敢這樣做~｜行車紀錄器 1. 人車相禮讓、生命有保障 2. 快速誠可貴，生命價更高 3. 善待生命、遵章守法 4. 路路暢通、從我做起 5. 路不急著走，才能走得久。行人請勿任意穿越快車道。 6. 安安全全坐大位，平平安安成大器。兒童坐上安全椅，平安快樂回到家。 7. 我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒。 8. 交通停看行，行車安全重禮讓。 9. 遵守路權，你我安全。 10. 十次車禍九次快，請勿超速行駛。 11. 禮讓他人，尊重自己，行的安全需要你我的努力。 12. 安全帽「帶」而不「戴」，機車安全亮紅燈。 13. 汽車駕駛人行駛於道路時，請勿撥接行動電話。 14. 開車撥接大哥大，如同手持手榴彈，隨時危機在手，不撥接也罷！ 15. 寶貝幼童乘車請用安全椅。 16. 「讓」一下海闊天空，「退」一下保百年身。 17. 酒過三巡，開車不行；酒醉上道，危險就到。 18. 行車多禮讓，行人優先行。 19. 開車撥接大哥大，行車、行人危險大。 20. 機車退出騎樓，方便您我行走。 21. 酒後不開車，運匠接送才輕鬆。 22. 請提醒年長者於清晨、夜間出門時穿著鮮明衣服。 23. 請協助年長者穿越道路，共同關心年長者行的安全。 24. 關愛老人，注意行人安全。 25. 貪一時之快，危險跟著來。 26. 行走行人穿越道時，請勿闖紅燈。 27. 請勿違規穿越道路，請走行人穿越道。 28. 「機車彎」安全靠邊停，方便你我行。 29. 人行道是人走的，把人行道當馬路，『紅單』可會接到手軟。 30. 飆車少年往前衝，死神緊追不放鬆。 31. 開車不繫安全帶，牛頭馬面在等待。 32. 逞一時之氣，得百年之痛；忍一時之快，無終生之愁。 33. 交通標誌百百款，重點是你看不看。 34. 交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。 35. 戴上安全帽，安全身旁繞；繫上安全帶，安全隨時在。 36. 酒後駕車罰款重；肇事喪命心更痛。 37. 喝酒傷身，開車傷人，別讓酒與你一起上「黃泉路」。 38. 遵守交通規則，享受美好人生。 39. 一時快，一世毀。 40. 禮讓行駛，交通順暢。 41. 天橋是人類最好的伙伴，紅綠燈是最好的依靠。 42. 交通規則要遵守，莫將生命丟街頭。 43. 車輛行人守秩序，平安保身皆歡喜。 44. 開車多留意，路邊不兒戲；保障生命和利益。 45. 走陸橋，生命有保障，闖馬路，危險在身旁。 46. 行人請走地下道，防範車禍免哀悼。 47. 寧可走遠路，也不闖馬路。 48. 車子別開快，不然進地府。 49. 馬路如人生，無情又冷血，看誰瞎了眼，斷送了一生。 50. 逞一時的快，痛一身的傷，悔不當初。 51. 不要急，慢慢來；馬路如虎口，小心慢慢行。 52. 遇紅停，遇黃慢，遇綠行。 53. 寧可多走五六步，也不要少走三四步。 54. 馬路如水火，危險特別多。 55. 只要你我多用心，交通惡運就不會降臨。 56. 騎機車戴安全帽，騎車時沒煩惱，交通安全最重要。 57. 超速競駛，等於玩命；損己害人，得不償失。 58. 愛你的家人及朋友，請杜絕飆車。 59. 青春不留白，流汗不流血，飆舞、飆球、不飆車。 60. 珍惜父母親的施給，尊重生命不飆車。 61. 小心騎車，活命百歲！ 62. 安全是回家唯一的路。 63. 尊重路權、行路安全。 64. 少年ㄟ相招來ㄍㄚ車，追風飆車真神勇！一旦闖禍，罰錢不夠，還要牽拖父母一起上課；ㄢ內敢好？
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影片內有漫罵及恐嚇行為（聲音），乖寶寶請注意背後及音量，或者詳閱下方標記 行車紀錄器只有單鏡頭而且固定式無法機動調整角度，部份片段請配合文字自行想像現場情況 00:05 畫面正中間！不是大的那台，遠方小的才是，就是我們今天的主角，車牌 BAG-3881 00:10 剛登場就使出了鬼切！連續切換兩個車道來到了機車道（四輪在機車道？） 00:23 經過了永康體一運動公園的路口，看起來沒有要切回原車道的打算。很明顯是「機車道超車」 00:40 該車輛切回汽車道，且「未依規定使用方向燈」 00:50 外側車道即將收束，但駕駛似乎沒有要跟其他車輛合流的意思 00:55 出現了！二次鬼切！又一個「未依規定使用方向燈」並且繼續利用機車道超車 與此同時我方送了一套「燈光音響」給對方，希望對方能停止違規行為讓出機車道 00:58 看來對方確實收到禮物了，不過並不是回內車道而是繼續往外移動並減速 01:07 過了和平路，對方沒有要轉彎，也沒有打算離開機車道。車輛中間距離不足以安全超車，只好再送他一套，禮多人不怪，有禮人人愛。 01:10 對方可能一次收太多禮不好意思，搖下車窗後「沒有打方向燈或故障燈就直接停在車道上」 01:15 內側車道空間足夠超車了，但對方開口第一句話就是 “來啊～來啊！” ？？ 01:20 在統一實業門口被該車輛從後方貼車，並且企圖從內側近距離超車，最終被一台 TOYOTA 擋住無法得逞 01:30 正北五路，對方繼續貼在後面。這次企圖從右側超車… 02:00 整段影片的高潮，嗯。各位有七秒鐘的時間可以關靜音，還沒關的就享受這個過程吧 我方車輛停止後右邊又停了一台女騎士，她被那聲幹嚇到整個抖起來 跳一下的畫面是很有趣啦，不過空氣很凝重
在完成全球銷量500萬這一國內SUV首屈一指的里程碑意義壯舉之後，哈弗再啟程，3月全國範圍推出"哈弗全球銷量500萬 神車下鄉補貼至高2.8萬"鉅惠活動。 2018款哈弗H6運動版優惠高達2.8萬，已經三個月銷量破萬的哈弗F7綜合優惠1.8萬，最新款"國民神車"2019款全新哈弗H6優惠高達1.6萬，其餘哈弗熱銷車型也均有高額優惠。 以上鉅惠是哈弗積極響應國家"汽車下鄉"政策的切實舉措，旨在讓消費者更低花費享受高品質SUV。 鉅惠截止日期3月31日，欲購從速！ 2019全新哈弗H6更低油耗 更強動力 繼續經典本色 才下生產線，立刻上"前線"。 此次鉅惠哈弗即刻將2019款全新哈弗H6推上最前台，向廣大用戶奉獻最新款"國民神車"，十足誠意所在。 2019款全新哈弗H6依舊配備經典的長城汽車自主研發的"1.5GDIT+7DCT"動力總成。 左圖：長城汽車自主研發的1.5T直噴渦輪發動機 右圖：7擋濕式雙離合變速箱。 1.5GDIT發動機擁有92項專利，具有完全自主智慧財產權，特別是該發動機採用CVVL連續可變氣門升程技術，在全球車企中首屈一指，CVVL進氣全可變氣門升程、頂置中置缸內直噴、電控增壓器、靜音鏈系統、進排氣雙VVT等先進技術，動力非常強勁，峰值扭矩285N•m，榮獲"中國心"2017年度十佳發動機稱號；與之搭檔的是7速濕式雙離合器，同樣是長城自主研發，換擋響應時間快達0.2秒，7檔位齒比綿密、傳遞效率達95%、換擋柔順，被評為"世界十佳變速箱"。 2019款全新哈弗H6車型百公里加速時間為9.7秒，百公里油耗僅為6.8L，可謂更強動力、更加省油。 更令人眼前一亮的是，2019全新哈弗H6全系標配PM2.5花粉過濾裝置，為用戶全面營造車內清新環境。 全新2019哈弗H6外觀大氣時尚、內飾細膩精緻、擁有豐富的行車輔助配置，智能化程度極高，不愧是全方位優勢的"國民神車"。 經典當然受歡迎 持續熱銷是必然 哈弗2019年1月銷量破歷史同期紀錄；更在2月舉辦的全國搶購會活動上，僅一天時間，斬獲逾1.5萬訂單，拔得頭籌；2月，哈弗終端銷量高達49,316輛，同比增長17.0%。其中，"國民神車"哈弗H6在2月銷售25,728輛，再次榮登中國SUV銷量榜首，已經累計69個月蟬聯中國SUV銷量榜第一，且自2011年上市至今，用戶已累計突破300萬。 其他哈弗車型同樣熱銷，年輕時尚化的哈弗F7銷售高達10,665輛，連續三個月銷量破萬；"自主品牌小型SUV的產品標杆"哈弗H2 終端銷售高達2017輛，已是青年精緻生活標配；"第二屆中國質量論壇暨2018年汽車用戶滿意度測評結果"發布會上，獲得7萬級以下A級SUV用戶滿意度第一名的哈弗M6,銷售新車5,024輛，同比高達115.6%，居2月增速首位。 哈弗車主購車實惠 後續保養維修、更新換代同樣實惠 買車的同時，我們也買下愛車的全周期"生活打理"費，選擇靠譜的車企很重要，省心、省錢、省去後顧之憂。 哈弗有"三寶"：省心、省錢、保值率高：哈弗SUV售後服務強大，保證可靠的完整周期內放心的行車生活；哈弗零整比係數最低，意味著保養、維護費用更便宜；哈弗的高保值率也為車主免除後顧之憂。 哈弗，聚焦專注為世界提供高品質SUV,立足產品、服務，確保用戶全程用車享受經典品質、愉快體驗，目前，哈弗正在以自信豪邁的步伐不斷開拓海外市場，全球範圍內更多輸出高品質中國自主產品，輸出中國精神！力抗中國自主品牌大旗。 1558725403
華為在全場景智能生態戰略上的步伐正在明顯加快。 12月26日，華為消費者業務CMO朱勇剛正式發布了華為的AIoT戰略。可以用「一、二、三」來概括這個戰略，即用戶將獲得「一致性的全場景智能生活體驗」，生態合作夥伴將獲得「HiLink+HiAI」的兩大技術賦能，產品組成將包括「入口、連接和生態」三個層面。 熟悉華為的人們可能知道，華為的願景是「把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯的智能世界」。在這個願景中，ICT基礎設施和智能終端是重要的兩個方面，華為AIoT戰略的發布，標誌著華為在智能終端上全面走向開放生態，為消費者帶來全場景的智能生活體驗。 值得注意的是，在華為發布AIoT戰略的同時，還有一個重磅舉動：華為方舟實驗室宣告建成並投入使用！這是AIoT戰略實施的一個重要里程碑，標誌著華為的全場景智能生態戰略踏上了發展的快車道。 全球最大的消費領域IoT實驗室如何煉成？ 方舟實驗室坐落在位於深圳華為坂田基地培訓中心J1，占地面積1000平方米，堪稱是國內首個面向消費領域的開放IoT實驗室。12月26日，閆躍龍頻道走進了方舟實驗室，對這個神秘的實驗室進行了一線探訪。 為什麼華為要成立方舟實驗室？為什麼這個實驗室在智能物聯時代如此重要？華為消費者業務首席戰略官邵洋說，物聯網和網際網路的差別就在於「物」，在消費領域IoT，「物」就是生態產品，需要通過跨品牌的生態產品協同工作。 所以，華為成立方舟實驗室，就是提供一個生態協作的平台，華為帶來連接和用戶體驗等方面的能力，合作夥伴則帶來垂直領域的專業能力，通過這種協同和碰撞，最終為用戶帶來更好體驗的智能產品。 在探訪之後，可以毫不誇張地說，方舟實驗室絕對是世界最大的消費領域IoT實驗室。原因有三：其一，方舟實驗室覆蓋了智能產品的全流程。方舟實驗室是業內首個從產品設計，專業射頻/協議測試，到場景設計、產品陳列場景設計等全流程的智能家居協助平台。 不僅如此，方舟實驗室的「聯合創新區」還為合作夥伴提供產品早期的思路碰撞，定義產品功能，實現場景的創新。這裡就像是華為創始人任正非所說的「一杯咖啡吸收宇宙能量」吧，當來自華為、合作夥伴們的產品經理、規劃代表、UCD代表、架構師們在這裡端著咖啡，自由交流中，或許下一個創新產品已經成形了…… 而且，方舟實驗室也涵蓋了產品後期的渠道選品、參觀和體驗。在「產品陳列區」中，就可以容納400款產品的模擬線下陳列。可別小看這個陳列，可是智能家居產品銷售的重要一步。與之前單品售賣不同，智能家居時代產品的售賣更多地是以場景為中心，是跨品牌、跨品類的，在這裡，不同品牌、不同品類的合作夥伴可以探索更好的場景陳列方式，以更加打動用戶。 其二，方舟實驗室的確很「大」：在「產品認證區」，有八個包含全套環境的封閉的會議室，可以提供產品連接的驗證；七個射頻暗室配備了射頻屏蔽箱，信號衰減儀等專業設備，合作夥伴可以在這裡快速完成產品的調頻和認證。這樣的規模，稱得上是全球最大了。 一線品鑑，華為AIoT產品的核心競爭力到底是什麼？ 現在，很多廠商都在談生態，推出IoT產品，那麼華為的AIoT生態產品到底有哪些核心競爭力呢？在最近的華為「AI生活，享品智」品鑑會上，閆躍龍頻道體驗了多款華為的戰略入口產品和華為智選生態產品。 在品鑑會上，720全效空氣凈化器、匯泰龍智能指紋鎖、豪恩智能家庭套裝、海雀AI全景攝像頭等華為智選生態新品，以及華為AI音箱、華為路由WS5200增強版等戰略級產品都給我留下了深刻的印象，這些產品不僅擁有高品質的體驗，過硬的質量，出色的顏值，更是分別切中用戶不同的場景痛點，給用戶帶來某種場景下的智能生活體驗。 以豪恩智能家庭套裝為例，就是豪恩和華為雙方合作的結晶，這個套裝包括多功能網關、人體傳感器、門窗傳感器和溫濕度傳感器，讓用戶不用考慮施工走線、破壞裝修就能獲得專業的安防場景體驗。這個家庭套裝產品不僅有著科技感、品質感、美感、觸感等一流的體驗，更是在HiLink生態平台的賦能下實現多種的智能生活場景體驗。例如，離家安全警報、生態設備智能聯動、環境管控等等，我最喜歡的是這個環境管控，可以設置一個溫濕度，如果超過或者低於，就可以開啟相應的設備，這特別適合晚上熟睡的場景或者家中只有老人、孩子時的場景。 華為的戰略級入口產品在創新和品質上無需多說，我特別感興趣的是華為智選生態產品，它們在華為AIoT生態的賦能下獲得了獨特的競爭力。首先，華為智選生態產品有華為的深度參與，華為帶來了技術賦能、連接賦能、設計賦能、流量賦能等深度的支持。華為從功能定義階段就深度加入進來，從洞察需求、能力加持，到融入生態，以及ID設計、一站式流程、開發工具集等，都給合作夥伴提供了很大的支持。 連接賦能在智能家居時代也非常重要，統一APP入口、統一基礎UI帶來的是APP的一致體驗，為用戶帶來的是一個APP輕鬆操控不同品牌、不同產品的一致的智能生活體驗。這一點非常重要，很難想像每個智能硬體需要下載一個APP，而彼此之間互不相通的體驗是智能體驗。 在我看來，華為智選生態產品之所以冠以「華為」的品牌，更是一種強大的品牌背書。在這背後，是華為對合作夥伴的嚴格篩選，確保華為智選生態產品都有著極強的質量管控體系，有著卓越的產品品質。由此，華為智選生態產品就是擁有和華為自己做的產品一致的品質、一致的創新、一致的體驗。 其次，華為智選生態產品又融合了合作夥伴在各自領域內的專業實力，簡言之，華為智選生態產品就是集合了華為和合作夥伴雙方面的智慧，以消費者為中心，帶來全場景的智能生活體驗，這就是華為智選生態產品之所以款款爆紅的核心競爭力。 後記：華為AIoT生態戰略踏上快車道 華為的AIoT生態戰略雖然這一次是正式發布，但實際上早已有之，比如兩大技術賦能平台HiLink和HiAI都已經是連接和AI領域的領軍者。幾乎找不到第二家廠商能像華為這樣擁有全系列的核心能力，如HiLink涵蓋了雲、邊、端、芯的四層架構，HiAI智慧終端計算平台也在芯、端、雲上對開發者進行了開放。 方舟實驗室的開通，是華為全場景智能生態戰略的一個里程碑，在這個生態協作平台上，華為將自己這麼多年積累的技術、用戶體驗等能力輸出，賦能給合作夥伴，同時提供了一個合作夥伴之間連接、互動的平台，必將加速更多優秀的智能硬體產品的推出，讓消費者能夠享受到更好的全場景智能生活體驗。 從手機到一個更大的AIoT生態，從華為的「獨樂樂」到華為與合作夥伴的「眾樂樂」，華為一旦想清楚了未來的戰略方向，並全線壓上，「構建萬物互聯的智能世界」的夢想正在加快變成現實。 1551068296
現在會開車已經成為一項基本的技能，很多工作都能用到駕照，然而考駕照的人越來越多了。其實在我們每個人在考駕照的時候，都會進行理論知識的學習，考的第一門功課科目一就是考理論，而後期的學習教練也會交給我們專業知識，但是往往拿出駕照以後一些細節的、基本的東西大家卻不是太清楚。 特別是很多司機因為不懂法律導致駕駛證扣分，開車的人都知道雙閃，也都知道雙閃是在行車過程中發生意外情況時才能使用的。而平時開雙閃則是不被允許的，是違規行為。這不交警也提醒弄不懂「雙閃燈新規」，你根本不會開車，駕照20分不夠扣！ 汽車設計雙閃時為了提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。亂用雙閃不僅會誤導他人，還是違法行為。那很多人就會問，什麼情況才可以開雙閃呢？第一：汽車發生故障臨時停靠路邊，路邊臨時停車的情況很常見，也是最容易忽視安全的時刻，此時一定要打開雙閃，以讓後方來車及時發現自己的停車狀態，特別是在機動車道或者高速應急車道！ 第二：現在冬天到了，路上天氣都不是太好，如果在駕駛過程中如果遇到惡劣天氣，導致的可見度小於100米，就需要我們開啟雙閃燈、示廓燈等警示後車，以免發生故障。這種情況下不開雙閃也是違法行為，不然駕照證會被扣6分哦，一定要弄清楚什麼情況下可以開雙閃，做不多都是要扣分！ 第三：如果自己的汽車發生故障，不要讓拖車救援，這時不管是牽引車還是被牽引車都需要開啟雙閃燈，主要作用是提醒別人，這輛汽車現在是故障行為，讓後方車輛及時變道，避免車禍的發生，這點要格外注意哦，不要因為自己不正確使用雙閃導致二次事故的發生！ 交警提醒弄不懂「雙閃燈新規」，你根本不會開車，駕照20分不夠扣，畢竟一定違規就扣3分，就算有20分也不夠扣，所有開車的司機們要正確使用雙閃燈！對此，你有什麼看法呢？歡迎大家留言哦！ 便民車務違章查詢處理網http://www.bianminchewu.com可以查詢全國交通違章的違章記錄，包括小型汽車、貨車等等各種車輛的違章記錄。方便快捷的服務效率。違章查詢、違章處理、違章代辦、都可以滿足你的需求。微信公眾號:(id：bianminchewu122)）即可享受在線查違章，違章代繳，違章免費提醒等服務。不用出門就可以辦理違章！！！ 1547673292
12月份一開始支付寶紅包又火了，紅包力度加大，全民開始薅支付寶羊毛。不過，支付寶耗資這麼多個億也不是做慈善，當然有它的意圖，不過用戶有紅包賺，支付寶紅包也能完成它的使命，兩全其美，何樂不為？ 我這一年的基本情況 ▼ 只是，在每天領支付寶紅包之後，有的紅包能用，有的支付寶紅包用不了，怎麼回事呢？12月份的支付寶紅包是分類紅包，不同的支付寶紅包，你的消費和支付場景可是不同的！ 支付寶又送錢啦！ 雙十二福利 這次瓜分15億 每天可領，想花就花！ 最高可領99元紅包哦！ （開心........） 這兩天微信群和朋友圈 瘋傳的「支付寶15億紅包」 下面是 教程 是真的 實實在在的紅包發給各位 支付寶12月有15億紅包來襲！！！ 白撿的錢 不要白不要啊 現在就告訴大家怎麼拿 拿錢步驟 1、打開支 付 寶 APP 2、在首頁搜索欄輸 7158056 3、立即領取花唄或餘額寶支付紅包 注意：所領紅包三天內有效，三天後就不能用了。 以下是12月12日真實截圖，大不大，密不密，自己看，，初次領取必定超大！以下紅包超過10元的很多，最大的27.18元，夠加個雞腿了吧！ 看看下面的截圖，12號一天差不多被領出去了累計上千元的紅包，基本都在1-30元之間。 所有圖片 都是小編本人手機真實截圖 沒有任何PS 為什麼他們可以領到這麼大的紅包？ 是因為他們人品好嗎？ NO~NO~NO~ 秘訣在於他們搜索的數字 7158056 ↑長摁上方數字複製↑ 搜這個紅包碼 紅包才能領的大 不然你每天只能沉浸在0.1元里…… 信不？ 此活動為 支.付.寶官方活動 三天之內 紅包不花 自動失效 領了大紅包 千萬別浪費哦 買菜購物吃飯都可以用 現在不少人在每天都可以領到支付寶紅包，其中，一種紅包是實體店花唄紅包，那麼，實體店花唄紅包怎麼用呢？在這裡，希財君為大家介紹一下最新實體店花唄紅包使用手冊。 1、使用期限 根據現在的規定，實體店花唄紅包的使用有效期為3天。從大家領到實體店花唄紅包的那天起開始計算，3天後自動過期失效。比如，大家是在12月12日中午12點領到紅包，那麼紅包會在12月15日中午12點失效。 2、使用場景 顧名思義，實體店花唄紅包只能在線下實體店用花唄支付時才可以使用，且需要通過手機支付寶進行付款。目前，只要支持花唄付款的實體店都可以使用支付寶花唄紅包，包括路邊攤、菜市場、小飯館、公交、地鐵、計程車、停車場、醫院等等。另外，實體店花唄紅包僅限在中國大陸使用。 部分用戶反饋領取到的紅包，你領到了多少？ 3、使用限制 有些人反應花唄紅包用不了，其實是支付金額的問題，只有消費金額大於實體店花唄紅包面額時，紅包才可以正常使用。另外，實體店花唄紅包不可以提現、拆分、轉贈、為別人付款、與其它優惠同時享受。 4、訂單退款 如果大家在使用完實體店花唄紅包後進行退款，那麼在有效期內的紅包是可以退回的，但有效期已過的紅包是不會發生退回的。 5、特別注意 每次在使用實體店花唄紅包時，支付寶都會對消費場景的真實性進行檢查。如果被發現違規行為，支付寶會收回紅包，甚至視情況追究法律責任。 支付寶紅包除了每天可以領的紅包之外，1月1日還有一波大紅包，有15個億！12月份累計到店付款15天，每筆付款需滿2元，就可以參與2019年1月1日的瓜分15億紅包活動。 1546554318
在日本坐計程車 一直是一個很奢侈的存在， 「有錢的人才會坐計程車， 沒錢的人才會擠地鐵」 不到萬不得已是不會考慮的， 因為，日本的計程車真的很貴！很貴！ 就在10月5號， 日本知名網際網路公司DeNA 開了一場記者見面會， 宣布推出一款「0元計程車」， 「以後在日本坐計程車都可以免費啦」！ DeNA公司開發了一款 名叫「MOV」的計程車派遣app， 也就是類似國內「滴滴「這樣的打車軟體， 同時推出的還有基於app軟體的 叫做「Project MOV」的新型移動服務創新項目， 「0元計程車」就是該項目的第一彈。 通過APP一鍵預約， 目的地僅限在東京市內運行， 所有的費用都由廣告主承擔， 乘客全程不花一分錢， 只管免費享受不花錢的服務。 但唯一的代價是要看廣告。 車燈和車身、內飾 和車內螢幕都貼有廣告， 好讓乘客在潛移默化中 提高對產品的認知度， 最終達到消費的目的。 也就是說這是變相的廣告專屬宣傳車。 原來，所謂的不收費， 其實是利用贊助商 給MOV的廣告費作為補貼， 從而代替乘客的打的費。 這波操作相信大家都不陌生， 因為拿計程車做廣告的方式國內早已出現了。 可以看出車子的內外都 裝飾了「日清のどん兵衛」的宣傳圖， 車內的座位後面還裝有顯示屏播放器， 裡面播放著日清食品的各種廣告。 乘客只要打開MOV的app， 就可以看到在周邊運行的「0元計程車」， 在計程車公司選擇畫面中， 選擇「0円タクシー by 日清のどん兵衛」就可以利用了。 據了解，這個0元計程車服務 是在12月5日至31日（每天7點-22點） 推出， 配車範圍在澀谷區，新宿區，港區， 中央區，千代田區附近。 在12月26日至31日乘坐該車的乘客 還能獲得一碗"日清のどん兵衛"的天婦羅蕎麥麵。 今年年內將會有50台 「0元計程車」在東京23區運營， 雖說是宣傳廣告車， 但能在日本免費坐那絕對值了。 一些在日本打過車的人， 就曾做出一份讓人心驚肉跳的數據： 從淺草寺打車到了東京都廳，花了9000日元，大約是540元人民幣； 從東京天空樹到東京六本木，花了4500日元，大約是270元人民幣； 從成田機場到東京市內，差不多是30000日元，1800人民幣，這價格可以坐飛機了... 這是坐一次就要破產的節奏啊， 貧窮不僅限制了想像力， 還快限制了你的出行了。 那麼問題來， 為什麼在日本打車那麼貴呢？ 日本的計程車價格全球第二貴 日本計程車消費之高排在全球的前列，荷蘭的阿姆斯特丹排在第一，日本東京緊隨其後。 此前日本的TripAdvisor做過一個調查，以1000日元（約60人民幣）為標準，調查世界主要城市的計程車可以跑多遠的距離。 通過下圖可以發現，在印度花60塊人民幣坐摩的可以跑出去80幾公里，簡直便宜到變態。而東京卻還在北京的起步價包含的里程里呢。 也就是說同樣的60塊人民幣，在日本打車跑不過3公里，堪比寸土寸金。 根據目前最新的東京計程車價格，1公里內起步價為410日元（約25塊人民幣），一公里後每237米加80日元（約5塊人民幣）。 如果遇到堵車等情況，還會按時間來計算，每1分半為80日元。 在日本打車之所以這麼貴，主要原因有三點：維護成本高、人工費貴、國家政策調控。 眾所周知計程車往往需要一天不間斷的運行，車輛的磨損本就比私家車要高上許多。 日本是一個十分注重安全的國家，所以對計程車的車檢也十分嚴格。 基本三個月一個小檢查，一年一次大車檢。而大型車檢的花費約為10萬日元左右（約6000塊人民幣）。檢查和修復、替換的維護費用就已經是一個大頭的成本了。 除了高昂的維護使用成本，計程車的人力成本也很高。 因為老齡化的比較嚴重，勞動力資源非常稀缺而導致人工成本加高，只要是需要人工服務的工作都很貴。 據說在日本計程車司機工資不是很高，但每月也有23、24萬日元（約合1.4萬元人民幣）左右的收入。計程車公司的後勤人員、管理人員等的工資收入，也是一筆不小的人工費支出，這些都需要計程車的運營收入來支持。 最後一個原因是日本計程車價格是「認可制」。根據日本法律「道路運送法 第九條の三」，日本的計程車公司定價，必須申報給國土交通大臣，經過許可才可以運營，而且更改價格必須繼續申報許可才可以。 所以在國家不允許降價的條件下，日本的計程車費用也一直維持一個很高的水平。當然這一方面也保證了計程車的安全性和服務性，不會因行業競爭而產生混亂。 日本計程車安全嗎？ 可能有人會覺得，都是六七十歲的老年人開車，安全性會不會沒有保障？ emmm…銀髮一族現在是日本社會的主力軍，看見六七十歲的老人家還在工作太正常了。 這些老司機們基本都有3、40年的開車經驗，對於地形和交通都了如指掌，反而更加安全有保障。 而且日本法律對計程車司機這個職位要求非常嚴格呢，規定必須要有3年以上的駕車經驗，過去3年內沒有嚴重的違規及事故記錄，同時還要考到計程車司機特別駕駛證。 滿足到以上這些條件，才可以申請駕駛計程車。如果是在東京、大阪、京都等大城市，還需要再通過地理地形考試才能開出租。 而據說這種考試通過率僅有40%。在日本想開計程車也不是那麼容易的啊… 但老齡司機太多，患有老年痴呆症的機率也會增多。 因為怕給交通帶來不必要的安全隱患，日本警察廳就開始進行高齡司機認知功能檢查。同時也有很多高齡司機自願退還駕照。 所以總的來說，能在路上開出租的老年司機，身體素質和技術值都是很不錯的，完全可以安心乘坐。畢竟日本對於乘客安全和利益是非常重視的。 關於服務方面更是不用多說了，聯合國世界旅遊組織，就發布過「世界都市綜合滿意度」的調查報告。 日本東京不僅在綜合排名第一，而且在「計程車服務的綜合評價」上也是排名全世界第一。 車內乾淨設施齊全，司機們都穿西服、打領帶、帶白手套，好像高級管家一樣。 如果你有行李，司機也會下車幫你放入後備箱。還有自動開關門，完全不用自己上手，這服務感受絕對是超贊的！ 閒不住的島國人民 總會出一些令人詫異的點子， 像之前的「怨靈計程車」 「壽司計程車」「不說廢話計程車」… 總是腦洞大開的吸引更多人來體驗， 搞笑又新奇，花樣百出， 如果你正好去日本， 不如去感受一下這土豪般的服務吧~ （小聲bb，一定要帶夠錢呀） 1546301925
