Mio M760D - 測試坊間降躁海綿有無用 （時速70~110Km/h） VESPA GTS300ie ABS
1.講結論，有效，低速比較明顯（時速50以內），高速較不明顯，主要是主觀聽覺，不比較原本的風切聲會察覺不出來變小聲一點，還是會覺得一樣嘈雜。
2.看來EDR的麥克風收音要品質好，麥克風本身就要下功夫了，靠外在的東西效果有限，但換個心態，有黏海綿總比沒有好。
3.EDR麥克風收音孔，安裝已經是朝內，車子前面還有安裝小風鏡。
車種：偉士牌 Vespa GTS300ie
錄影鏡頭：Mio MiVue™ M760D （鏡頭&主機Setting 全原廠預設）
測試產品：固美特小荳荳防風貼
畫面：檔案有經過軟體剪輯合併再輸出，畫質或許不如原始檔直接上傳，但我想應該沒差太多。
如有道路違規還請海函，絕非故意或刻意，單純記錄出遊影像及測試行車記錄器品質。
If there's some Traffic Violation , please bear with me . I''m not on purpose. Just make a video record & test the EDR image quility. Many thanks.
2.看來EDR的麥克風收音要品質好，麥克風本身就要下功夫了，靠外在的東西效果有限，但換個心態，有黏海綿總比沒有好。
3.EDR麥克風收音孔，安裝已經是朝內，車子前面還有安裝小風鏡。
車種：偉士牌 Vespa GTS300ie
錄影鏡頭：Mio MiVue™ M760D （鏡頭&主機Setting 全原廠預設）
測試產品：固美特小荳荳防風貼
畫面：檔案有經過軟體剪輯合併再輸出，畫質或許不如原始檔直接上傳，但我想應該沒差太多。
如有道路違規還請海函，絕非故意或刻意，單純記錄出遊影像及測試行車記錄器品質。
If there's some Traffic Violation , please bear with me . I''m not on purpose. Just make a video record & test the EDR image quility. Many thanks.
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2022
通勤時間的191縣道蘭陽溪橋梁段.車輛會視車流維持勻速前進或是加速過橋. 上橋時注意到白車追上並跟在平行行駛的廂型車跟卡車的後面, 我忽然發現接近率很高(用標線判斷距離約50m以內). 決心扣引前後剎車後開始劇烈減速, 靠近白車約20m時意識到因為車尾抖動導致後輪似乎抓地不足而無法完全剎停, 我身體向後坐, 略鬆前剎以獲得一定的偏向能力, 並在5m內閃過白車右後車尾做車道分割, 穿過從完全減速到徐行的卡車跟廂型車. 至於它們為何驟然停車則無法理解; 心裡只想著還好之前拍過的那幾台咬尾巴王還沒上橋, 不然這部影片就會是另一個主題了.
短評
三寶狙擊手
2020-09-08 03:18:48
大家都要互相尊重
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