服務 - 馬路三寶
各種 服務 的三寶行為
「汽車為什麼不能走機慢車“優先”道？」 「你機車騎什麼汽車道？」 車道自助餐真好吃。 車號：825-9F #8259F 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：府城計程車數位車隊（1825） 違規日期：2018/02/18 違規地區：台南市北區 違規事項：黏貼不透明反光紙、佔用機慢車優先道、任意跨越兩條車道行駛、變換車道未使用方向燈 車號：TDC-2962 #TDC2962 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：全聯計程車運輸合作社 違規日期：2018/02/18 違規地區：台南市北區 違規事項：佔用機慢車優先道 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/
野蠻駕駛所處的空間真的跟我們不一樣。 車號：TDC-9776 #TDC9776 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：大都會計程車 違規日期：2018/02/11 違規地區：高雄市三民區 違規事項：變換車道未使用方向燈、危險駕駛 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/
車牌刷白是讓惡駕駛膽大妄為的賤招之一，但一般都被民眾忽略這項檢舉的重要性，要 特別強調的是，這項檢舉是在預防違規肇事的災難發生，為了自己和親友們的安全，請 大家踴躍檢舉。 檢舉車牌刷白，監理所會召回該車檢驗： １．驗車不像繳罰單，一定得回監理站，浪費時間。 ２．過期才去、甚至不去驗車的，罰款 1000 元。 ３．有機會被依污損牌照開罰 2400-4800 元。 ４．驗車費用 450 元。 ５．驗不過的就一定得重新領牌，繼續浪費時間。 ６．重新領牌費用 600 元。 ７．重新領牌之前，得繳清所有的罰單，違規魔人表示：…。 通常跟各地交通大隊檢舉，交通違規的部分不一定會開，多半會轉送監理所，可是就怕 萬一承辦人疏失，所以自己順便送一下公路總局會比較好。 公路總局 - 檢舉非法改裝車輛 https://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/feedback/carviolation_form? node=5cb0611f-c4fb-48d8-888f-9e35713637a1 車號：980-F7 #980F7 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：大都會計程車（71185） 違規日期：2018/02/06 違規地區：高雄市新興區 違規事項：車牌刷白 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/
不顧他人安危只想著搶快，搶快會讓自己人生更好嗎? 急於一時、後悔一世 車號：TDC-1128 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：府城計程車 違規日期：2018/02/18 違規地區：臺南市東區 違規事項：違規超車、跨越雙黃線行駛、闖紅燈 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/ 我要匿名爆料違規肇事事件 https://goo.gl/forms/07GYHV0xegUaZEYC3 台灣職業駕駛違規肇事資料庫臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/YellowScourge/
扭了一下跨雙黃線又立刻轉回來， 推測不論前面的黑車有沒有要闖紅燈， 計程車早就已經打算要逆向闖紅燈了， 好專業的恐怖攻擊啊！ 車號：TDB-2283 #TDB2283 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：台灣大車隊 違規日期：2018/01/19 違規地區：桃園市中壢區 違規事項：跨越雙黃實線、闖紅燈 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/ 我要匿名爆料違規肇事事件 https://goo.gl/forms/07GYHV0xegUaZEYC3 台灣職業駕駛違規肇事資料庫臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/YellowScourge/
你選了個好記的車號及隊編， 應該是希望乘客對你印象深刻， 不過現在， 我們會對你野蠻的駕駛行為印象深刻了。 車號：900-6G #9006G 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：新形象衛星計程車隊（111） 違規日期：2018/02/03 違規地區：高雄市前鎮區 違規事項：黏貼不透明反光紙、跨越雙黃實線、不依規定駛入來車道 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/ 我要匿名爆料違規肇事事件 https://goo.gl/forms/07GYHV0xegUaZEYC3 台灣職業駕駛違規肇事資料庫臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/YellowScourge/
文明的駕駛特別注意死角， 野蠻的駕駛刻意創造死角。 車號：TBM-521 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：怡美計程車衛星車隊（079） 違規日期：2018/02/02 違規地區：台中市西屯區 違規事項：多車道右轉彎不先駛入外側車道、轉彎車不禮讓直行車 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/ 我要匿名爆料違規肇事事件 https://goo.gl/forms/07GYHV0xegUaZEYC3 台灣職業駕駛違規肇事資料庫臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/YellowScourge/
在台灣，交通違規所受到的懲罰， 究竟有沒有辦法讓人知錯並改過？ 車號：TDC-1709 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：大都會計程車（66712） 違規日期：2018/01/27 違規地區：台南市永康區 違規事項：轉彎車不禮讓直行車、紅燈右轉 違規日期：2018/01/17 https://www.facebook.com/YellowScourge/videos/542578309457994/ 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/ 我要匿名爆料違規肇事事件 https://goo.gl/forms/07GYHV0xegUaZEYC3 台灣職業駕駛違規肇事資料庫臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/YellowScourge/
機車真的不要靠車道右邊騎， 野蠻人會侵犯完你的路權之後， 還反過來指責你的駕車方式有問題。 車號：780-P7 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：大都會計程車（4962） 違規日期：2018/01/30 違規地區：台中市沙鹿區 違規事項：車牌刷白、變換車道未使用方向燈、在前行車右側超車、佔用機慢車優先道 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/ 我要匿名爆料違規肇事事件 https://goo.gl/forms/07GYHV0xegUaZEYC3 台灣職業駕駛違規肇事資料庫臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/YellowScourge/
我們每天都處於這類野蠻人所製造的危機當中。 在台灣生活， 只要一踏出家門，平不平安只能是一種運氣， 不是一個理所當然的文明環境。 如果你對自我道德沒有要求， 甘願淪為蠻夷部落的一份子， 我只能奉勸你求神拜佛保祐自己所製造出來的危險， 不會發生在自己或親人身上， 因為三寶並不會因為你是同類而不撞你。 車號：TDB-8762 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：大都會計程車（21413） 違規日期：2018/01/24 違規地區：台中市南區 違規事項：變換車道未使用方向燈、惡意逼車、佔用機車停等區、不依標線行駛、變換車道未保持安全距離及間隔 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/
立委服務處座車紅線違停不拖？ 立委、警方否認喊冤 桃園市羅姓市民昨天檢舉，他觀察很久和拍照，位於桃園市自強路的立委鄭運鵬桃園服務處旁紅線區，經常放置立院出入證的座車違規紅線臨停，有時路邊停車格有空位，服務處座車仍違規停紅線，相較市民在附近道路紅線臨停卻常遭拖吊，立委服務處車子如同「特權」，不見警察及拖吊業者拖吊，令人質疑執法差別待遇。 ----------------------------------- 請訂閱 : https://www.youtube.com/channel/UC4lSmvwNAKzstAf86ZSN6DA ----------------------------------- 發表評論評論如下。 謝謝 ------------------------------------
行車記錄器要買最好的嗎？ 行車記錄器之良窳在於拍攝涵蓋角度、解析度清晰與否？ 多數行車記錄器於光線充足之地方拍攝並無問題， 惟於夜間或視線不佳之處時， 高規格行車記錄器則能鉅細靡遺的全部拍攝下來， 例如：LED夜視機種、採用CCD感光元件的機種， 而此等高規則機種往往所記錄下來之畫面， 往往較肉眼真實所觀看者還好， 舉例來說，就如夜視鏡於夜晚所觀看到的畫面， 絕非肉眼所能比擬。 然若不慎於夜間或視線不佳時發生交通事故時， 諸如視線不佳處，行人未按規定闖越道路， 或汽機車違規未開車燈之逆向等， 而行車記錄記錄器之電磁記錄往往卻是唯一證據， 可從道路交通安全規則第94條中規定有 「汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施」此一帝王條款， 「應注意車前狀況」、 「隨時採取必要之安全措施」 並從以往多是司法實務見解在在都顯示了， 「沒有絕對的路權」， 是以，當提出此一清晰之行車記錄器電磁記錄時， 你又如何說服法官「行車記錄器不是我真實看到的樣子？」 法院是講求證據的，「舉證之所在，敗訴之所在」， 換言之， 若行車記錄器若拍攝的非常的清楚， 恐會出現怠於注意車前狀況之法律問題 故我會建議行車記錄器可以挑選上限為與一般肉眼所視相同即可。 不過， 若有想挑戰說服法官「行車記錄器不是我真實看到的樣子？」 之舉證，小弟我非常樂見，若有成功，歡迎分享。 服務專線: 0978-628-231 駿騰法律事務所 http://law.qik.com.tw/front/bin/home.... 駿騰法律事務所 fb粉絲團 https://www.facebook.com/law110110 江曉俊 fb https://www.facebook.com/law110
下對注，贏一次；跟對人，贏一世 你羨慕別人穿金戴銀開著ＢＭＷ載個小模？ 你要過著沒錢買車，天天搭公共運輸到後來只買得起大Ｂ騎嗎？ 不要在可以努力的年紀時選擇安逸！ 現在就給你一個機會。 改變你自己的人生，ｉ８８娛樂城可以讓你輕鬆獲利。 出門有錢再也不用看別人臉色。 馬上加L ine:i880507 專人為你服務！ 新會員首儲滿1000另外加送500元發財金！ 《免費註冊VIP會員 i88948.net 就是發，立即體驗專業賽Line群！》
【智慧好停】核心價值：停車供給多元合作，智慧管理更好停 1.「續建公有路外停車場，增設路邊停車格」，「供給先管理後」之核心策略。 除利用公共設施保留地或都市計畫停車場用地闢建路外停車場外，並利用新設、增建之市區公園或改建之學校用地，依公共設施多目標方案興建地下停車場以增加停車位供給。其他市有地、國有地、閒置空地，則透過都市計畫通盤檢討及個案變更的方式市內重大建設計畫爭取外停車空間面向，提供公共停車空間。 2.獎勵「民間闢建智慧停車場」，開發「智慧停車預約APP」，並「回饋社區」。 都市停車問題最令人困擾的是停車位難尋，以致於並排或路口違規停車隨處可見，經常導致車禍意外發生。工程面向為獎勵民間興建智慧型停車場，並配合開發智慧停車預約APP。智慧型停車場之闢建，可透過民間參與BOT或BOO等方式進行。為增進社區民眾支持，訂定社區居民優惠與回饋方案。 3.「停車場增設多元合作」，共享互利，創造雙贏。 但政府部門無法「無限量、無限時」提供公共停車空間，其他停車配套計畫與管理機制亦需加強辦理。因此，持續輔導公立學校、公營事業單位，在相關安全管理機制完備之下，於假日、夜間提供公眾停車位。目前現階段已有11所國中小學校開放，期藉資源共享改善停車空間不足的困境，未來將續輔導，擴及其他公立學校、公營單位，並將執行制度與安全管理更加完善。私立學校、政府大樓、商務大樓附設停車空間亦可透過鼓勵與輔導機制，協調於平日或假日期間開放公眾使用並收取停車費，其停車費率得由市場機制自行訂定，並非按照公部門制定的停車費率進行收費。 4.「台南智慧停車新平台Plus+」，整合「智慧停車管理系統」與「公共出租綠能運具雲端平台」，市民停車更有效率。 因應市民使用行動載具的普遍性，先進停車資訊服務「台南智慧停車新平台Plus+」之應用，有其必要性與方便性。整合「智慧停車管理系統」與「公共出租綠能運具雲端平台」，停車資訊導引、查詢系統及查詢週邊公共出租綠能運具的出租地點，即時顯示現況資料，隨時更新內容，方便開車民眾尋找停車位，提升週轉率，降低尋找車位的時間，避免亂繞造成道路壅塞，環保又節能。持續即時更新、市民使用方便性、市民日常使用廣泛推廣、觀光客旅遊使用行銷推廣，為首要目標。 5.「多元運具多元停車、停車彈性管理」，提高停車週轉率。 除了停車供給與資訊應用外，在降低停車需求與提高停車週轉率方面，提出「多元運具多元停車空間、停車彈性管理」政策，推行分區停車訂價、路外路邊差別訂價、長時間停車高費率、限時停車、調整收費型態、多元車種多元管理等策略，以提高停車週轉率，為有停車需求之車主創造最大可能之停車機會。
#四腳怪出沒請注意 四腳怪來無影、去無蹤 根據可靠消息來源指出 它是三寶鴨強力進化而成 經常出沒地點 不是服務區、而是……………………….. #交流道出口附近 真心提醒 四腳怪具有可怕倒退嚕的能力 請務必保持行車安全距離 #功課行前做、里程牢記心 #發現來不及、硬切不可行 #真的下錯了、續行莫慌心 #循路再前行，重回主線進 #人生不能倒帶重來，行車同樣不能倒退嚕
很急嘛？沒惹到你這樣剪我車道幹嘛？不過要稱讚你一下技術不錯,居然沒壓到槽化線,不然要可再多開一張罰單貢獻國庫,可惜了！ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 五楊高架路段,南下52K機場系統交流道 2017/02/17 08:35 計程車號：TAF-510,於五楊高架路段,南下52K機場系統交流道,未保持安全距離強行變換車道並插入行駛中車輛之車道前,危險駕駛. 先生\小姐您好，您至本局網路線上服務系統檢舉交通違規1案，經轉交通組承辦人查處，該車違規行為屬實，本大隊已責由所屬依法製單舉發。感謝您的來信，敬祝行車平安。 國道公路警察局第一公路警察大隊交通組 警員xxx 聯絡電話：02-29099136分機xxx
李退之議員妻子違規拖吊爭議 警方：依法執行無違誤 http://www.ettoday.net/news/20170302/876489.htm 台南市議員【李退之】的妻子【郭貞慧】，1日把轎車違停在東區東門路二段158巷紅線區，被委拖民間東仁拖吊場警員黃瑞榮，率司機執行違規拖吊，郭女發現向員警求情，請員警開單告發就好，不要拖車，員警拒絕「放車」下令拖走，事後引起李退之不滿，投訴員警服務態度不佳，市警局2日指出，拖吊程序合法無違誤。 據了解，議員李退之的郭姓妻子，1日把轎車違停在東區東門路二段158巷紅線區，拖吊車到場後先挪車、再上輔助輪，她聞訊跑出來求情，盼警察只開單，不要將車拖走，但警員以車輛已經移動，拒絕放車，並下令拖走。 郭女說警方取締過程中，她從未表明自己的身分，只以身體不適，需要看醫生的理由向警方求情，不料對方對她態度差，讓她無法忍受，才會返家告訴丈夫，請警察局介入瞭解。 市警局指出，3月1日15時27分，委拖民間東仁拖吊場警員黃瑞榮，率司機執行違規拖吊，於東門路二段158巷66-68號前，發現一部自小客車於路口10公尺處紅線違規停車（七大重點違規項目），即執行拖吊作業。 拖吊過程，員警依法鳴笛廣播及填製紅單後始指揮拖吊，於完成輔助輪裝設並已拖離原地時，駕駛人（李退之議員之妻子郭女）出現，表示其身體不適，急需用車，是否能開單後放車，員警表示依作業程序執行拖吊，無法同意放車，即指揮司機執行拖吊。 警方調查指出，一、拖吊過程當事人未表明任何身分，並無利用特權情事。二、事後當事人陳述交警大隊員警服務態度不佳及不符拖吊程序，為釐清案情，還原真相，交警大隊請黃員提供密錄器，及拷貝拖吊車行車紀錄器影像了解，並未有督察人員傳喚問話及要求繳交報告情事。 三、當事人現場質疑拖吊程序未完成，請求開單放車，惟現場員警認為已完成拖吊程序，未同意放車，事後經查拖吊過程有依規定鳴笛、廣播、填製紅單後指揮拖吊，且完成輔助輪裝設及移離原來位置約0.5公尺，拖吊過程均依SOP執行，與當事人認為未移離現場，產生認知差異。四、本案違規屬實，依法執行拖吊，當事人當日已自行繳清罰款，員警依台南市拖吊作業SOP執行，並無違誤，市警局將對拖吊流程及定義再加強實施宣導，以免引發民眾誤解。
百輛計程車齊聚自由廣場 挺身捍衛道路正義 為防範年底酒駕肇事高峰 交通部和酒與社會責任促進會合作 邀請計程車司機擔任宣導大使 提倡喝酒不開車、指定駕駛觀念 最新出爐的105年1至10月取締酒駕違規共8萬7,910件，移送法辦有5萬3,029件，與104年同期比較，酒醉駕車移送法辦案件減少2,664件（約減少4.78％），但因近期酒駕肇事頻傳，為了維護用路人的安全，交通部道路交通安全督導委員會和社團法人台灣酒與社會責任促進會出面號召超過百輛計程車在自由廣場集結，並邀請百位計程車司機化身宣導大使，位居前線捍衛道路正義，現場以計程車排列成大型「指定駕駛」字樣，並將排列過程製作成宣導影片，將於12月19日起在計程車的車載媒體與YouTube播放，向社會大眾傳達「喝酒不開車、指定駕駛」的觀念。 記者會現場特別邀請交通部道路交通安全督導委員會執秘謝界田、酒與社會責任促進會理事長王孝倫、台灣大車隊總經理李瓊淑以及超過百位計程車司機到場，一起為杜絕酒駕發聲。 交通部道路交通安全督導委員會執秘謝界田表示：「今年1至10月取締酒駕違規件數共8萬7,910件，移送法辦則有5萬3,029件，與104年同期比較，酒醉駕車移送法辦案件減少2,664件，將近5%的降幅，顯示近年宣導『喝酒不開車』具有顯著效果，但每逢有酒駕肇事案例，總是引發社會嘩然，為保護用路人的安全，交通部每年持續宣導指定駕駛的觀念，藉由與不同單位合作盼能有效降低酒駕肇事率。」 超過百台計程車齊聚自由廣場，計程車司機化身宣導大使，共同以車輛排列「指定駕駛」字樣，傳達喝酒不開車、指定駕駛的訴求，酒與社會責任促進會理事長王孝倫指出：「這次與交通部道安會共同號召宣導指定駕駛的觀念，期盼透過宣導大使們的力量，能有效傳達指定駕駛的觀念，且為了強化與年輕族群溝通，促進會特別將本次活動製作成縮時影片，在網路社群媒體宣傳。同時展望明年(106年)也將持續配合交通部往下扎根政策，積極進行校園交通安全教育宣導，讓『喝酒不開(騎)車、指定駕駛』的觀念自年輕族群蔓延！」 為因應年底與酒駕高峰期，台灣大車隊等五家業者代表也同步公布「酒後代駕」服務。台灣大車隊總經理李瓊淑指出：「為推廣喝酒不開車、指定駕駛的觀念，針對北北基桃地區，特別推出24小時『酒後代駕』的服務，優惠活動自12月1日起至明年2月28日為止，日間時段10公里內起步價為NT$ 650元、夜間加成為NT$ 1,000元，推出『酒後代駕』優惠活動，希望透過民間單位的力量，與政府政策相輔相成，提供用路人更安全的用路環境。」 活動現場宣導大使們一起比出「讚」的手勢，宣導「醉」不上「道」，希望能杜絕酒後肇事意外，提倡喝酒不開車、指定駕駛的觀念。 # # # 【簡介】社團法人台灣酒與社會責任促進會(Taiwan Beverage Alcohol Forum)是一個社會公益組織，成立宗旨是以提倡負責任的飲酒態度及防制不適當的飲酒行為。促進會成立於民國八十九年十月由歐、美酒商及媒體業者共同針對飲酒問題宣導飲酒責任。組織成員確信推廣飲酒責任以及健康的飲酒文化為促進會長期工作目標，欲瞭解更多資訊，請參考本會網站(www.tbaf.org.tw)。 喝酒不開車，「指定駕駛」並沒有性別限制，唯一的限制就是不能飲酒，簡單解釋是指喝酒以前就要先約定好誰是今晚的「指定駕駛」，當晚就不能喝酒，需負責送朋友們安全回家。
百輛計程車齊聚自由廣場 挺身捍衛道路正義 為防範年底酒駕肇事高峰 交通部和酒與社會責任促進會合作 邀請計程車司機擔任宣導大使 提倡喝酒不開車、指定駕駛觀念 最新出爐的105年1至10月取締酒駕違規共8萬7,910件，移送法辦有5萬3,029件，與104年同期比較，酒醉駕車移送法辦案件減少2,664件（約減少4.78％），但因近期酒駕肇事頻傳，為了維護用路人的安全，交通部道路交通安全督導委員會和社團法人台灣酒與社會責任促進會出面號召超過百輛計程車在自由廣場集結，並邀請百位計程車司機化身宣導大使，位居前線捍衛道路正義，現場以計程車排列成大型「指定駕駛」字樣，並將排列過程製作成宣導影片，將於12月19日起在計程車的車載媒體與YouTube播放，向社會大眾傳達「喝酒不開車、指定駕駛」的觀念。 記者會現場特別邀請交通部道路交通安全督導委員會執秘謝界田、酒與社會責任促進會理事長王孝倫、台灣大車隊總經理李瓊淑以及超過百位計程車司機到場，一起為杜絕酒駕發聲。 交通部道路交通安全督導委員會執秘謝界田表示：「今年1至10月取締酒駕違規件數共8萬7,910件，移送法辦則有5萬3,029件，與104年同期比較，酒醉駕車移送法辦案件減少2,664件，將近5%的降幅，顯示近年宣導『喝酒不開車』具有顯著效果，但每逢有酒駕肇事案例，總是引發社會嘩然，為保護用路人的安全，交通部每年持續宣導指定駕駛的觀念，藉由與不同單位合作盼能有效降低酒駕肇事率。」 超過百台計程車齊聚自由廣場，計程車司機化身宣導大使，共同以車輛排列「指定駕駛」字樣，傳達喝酒不開車、指定駕駛的訴求，酒與社會責任促進會理事長王孝倫指出：「這次與交通部道安會共同號召宣導指定駕駛的觀念，期盼透過宣導大使們的力量，能有效傳達指定駕駛的觀念，且為了強化與年輕族群溝通，促進會特別將本次活動製作成縮時影片，在網路社群媒體宣傳。同時展望明年(106年)也將持續配合交通部往下扎根政策，積極進行校園交通安全教育宣導，讓『喝酒不開(騎)車、指定駕駛』的觀念自年輕族群蔓延！」 為因應年底與酒駕高峰期，台灣大車隊等五家業者代表也同步公布「酒後代駕」服務。台灣大車隊總經理李瓊淑指出：「為推廣喝酒不開車、指定駕駛的觀念，針對北北基桃地區，特別推出24小時『酒後代駕』的服務，優惠活動自12月1日起至明年2月28日為止，日間時段10公里內起步價為NT$ 650元、夜間加成為NT$ 1,000元，推出『酒後代駕』優惠活動，希望透過民間單位的力量，與政府政策相輔相成，提供用路人更安全的用路環境。」 活動現場宣導大使們一起比出「讚」的手勢，宣導「醉」不上「道」，希望能杜絕酒後肇事意外，提倡喝酒不開車、指定駕駛的觀念。 # # # 【簡介】社團法人台灣酒與社會責任促進會(Taiwan Beverage Alcohol Forum)是一個社會公益組織，成立宗旨是以提倡負責任的飲酒態度及防制不適當的飲酒行為。促進會成立於民國八十九年十月由歐、美酒商及媒體業者共同針對飲酒問題宣導飲酒責任。組織成員確信推廣飲酒責任以及健康的飲酒文化為促進會長期工作目標，欲瞭解更多資訊，請參考本會網站(www.tbaf.org.tw)。 喝酒不開車，「指定駕駛」並沒有性別限制，唯一的限制就是不能飲酒，簡單解釋是指喝酒以前就要先約定好誰是今晚的「指定駕駛」，當晚就不能喝酒，需負責送朋友們安全回家。
