遇到匝道儀控 安全順暢地匯入高速公路主線 | 自動駕駛那麼方便，為什麼不用 | 實價登錄報錯隨便都比交通違規罰得多
遇到匝道儀控 安全順暢地匯入高速公路主線 | 自動駕駛那麼方便，為什麼不用 | 實價登錄報錯隨便都比交通違規罰得多 不只匝道儀控 很多時候停等紅燈我也不會太貼停止線 主要目的就是可以在轉綠燈前就緩緩放開剎車準備前進 這讓你在綠燈的時候，就可以有比別人高的速度通過停止線 後面的車如果有跟上，其實能通過紅綠燈的車次是變多的 我實在是很搞不懂沒有ACC不會開車的那種人 PTT上還看過有人說因為有ACC，讓他少撞了好幾次車 我看這種人還是別出門害人吧 根本都沒在關心路況才會被ACC救好幾次 我甚至連定速都不愛用 台灣根本沒有環境讓用路人可以用110穩穩走完整個行程 三不五時就出現內線龜跟中外線並排，全部塞成一坨 超過這坨車，中間一片空，後面又出現一坨車 各種交通違規想盡辦法在除罪化 晚上10點不妨礙安全、救災可以停紅線 哪個官員倒是出來說說怎樣的標準是不妨礙安全、救災? 再說，如果不妨礙安全、救災，那一開始畫紅線是在畫什麼意思的? 自己立了法，然後再用奇怪的理由打破這個規則 交通違規想盡辦法不罰 實價登錄罰的可兇了 低消一次就是三萬 還幾乎沒得商量 這罰鍰還真的是很奇妙
警察也不會走有陷阱的道路標線
台一線員林溪州段，道路標線充滿陷阱，連警察也不知怎麼遵守而不自知的違規！這樣一般民眾如也不自知違規而遭罰款，不是很無辜嗎！！！況且有些狀況執意要遵守標線反而可能帶來危險車禍！以下是我的行車紀錄器拍下的違規情形。 發生時間：20220817 11:11:31 在左轉車道直行 11:11:44 切換車道未打方向燈 11:12:08 切換車道未打方向燈 11:13:20 切換車道未打方向燈 11:13:56 在左轉車道直行 11:14:40 在左轉車道直行 11:16:42 切換車道未打方向燈 11:17:18 在左轉車道直行 11:17:47 切換車道未打方向燈
你在專注騎車的路上，無法兼顧所有的三寶 #shorts #三寶 #
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