老人家 - 馬路三寶

各種 老人家 的三寶行為

2022 紅燈過不了倒車撞到我還烙跑   馬路三寶

年輕人過年回家好好關懷一下老人家 不要放出來害人 撞到一句對不起都不會說 這麼窄的巷子不知道你要倒車去哪 還直接騎到人行道迴轉烙跑 這麼沒禮貌早知道倒下去賺年終

2022 - 12月 - 1,2週,馬三這性能不能off-road嗎?(資訊欄有每一部的連結)

0:06 封面特仕版馬三 5:31 有玩GTA的這邊請 - 每部的獨立連結 - 1, 低速翻車(馬三.. 馬川.. 馬三..) https://youtu.be/FDowNZX2-xQ 2, 男友慎選(女生嚇到直接眼睛閉起來 https://youtu.be/sqXZ_WiZDIc 3, 這個年輕人不錯,想把女兒介紹給他 https://youtu.be/IkzUPBmUmgE 4, 妳滑的忘我、我看的忘我 https://youtu.be/ErpMkF-InMs 5, 三寶這波操作刷新三觀,然後下一秒就被鴿子擊落(一定要開聲音聽原po的笑聲 https://youtu.be/OANxG8IU0kA 6, 你不要在那甲仙好嗎? https://youtu.be/S52HSgCldEk 7, 這個男友就OK,遇到瘋子也沒倒車 https://youtu.be/C9hRAyB59DM 8, 水泥車甩尾 https://youtu.be/LYJNK20v8RY 9, 猴子遇到鴿子,體現天命靡常,維德是親 https://youtu.be/Tl4HqkN2kfU 10, 啊啊啊啊長官!!! https://youtu.be/7ybwSSPmcAE 11, 被野生輪胎攻擊 https://youtu.be/wqEQezQ4_A4 12, 瑪莎拉蒂 x 滑了 x 華江橋 https://youtu.be/FiCA7iEOD1Q 13, 這樣也能撞,真的會開? https://youtu.be/7BpydTwXJmg 14, 我還想活很久(開聲音) https://youtu.be/aSQZ8lU_c_g 15, 神主牌 懂騎喔(GTA式特效) https://youtu.be/kRtXKXDHxGA 16, EMT在我車旁,怎麼摔都有人幫 https://youtu.be/peHp51OMutQ 17, 看三小 沒人叫你逆向左轉 https://youtu.be/9Wza-RL_cc8 18, 到底為什麼不看路 https://youtu.be/jTwU_eVJKPc 19, 橫越八線道的神奇路人 https://youtu.be/8bOLV4ff-pk 20, 第一次看過有人這樣闖紅燈 https://youtu.be/pZCjmT6Ka0g 21, 豆花肉餅 https://youtu.be/lO-Al7EykAU 22, 只有阿婆能看到的紅燈 https://youtu.be/2ZeXdUefgPE 23, 被違規仔亂開車門卡到 差點噴飛 https://youtu.be/Fm-PdVzx0Qc 24, 撞下去安全好還是衝到對向好呢? https://youtu.be/bgyvVBjn6wE 25, 阿蜜陀佛,阿門、耶穌基督保佑,路上不該出現三寶這種怪物 https://youtu.be/e4mQTcAPVpk 26, 學長:我躺一下等等叫我 https://youtu.be/B3377B4Au6U 27, 學長啊你想找我玩人形蜈蚣啊?那我只好找國道警察好好的打你屁股了 https://youtu.be/3pRZaKsAOJY 28, 雖然我想陪你一整天,但對不起我還有工作 https://youtu.be/6JSOjjW3RgU 29, 被行人禮讓這怎麼算?(愛河酒駕片的既視感 https://youtu.be/O8s45ybLGZ4 30, 國道鼎金路段車禍,學長開party,垃圾車亂入 https://youtu.be/QJWodzTwans 31, 玩命關頭12改到台中西區拍了?休旅車翻了一圈 https://youtu.be/TwGTCmPYoLY 32, 整個道路都是學長我家開的(檢舉五張成功) https://youtu.be/Od8ssI_iF3c 33, 謝謝各位用路人的耐心跟體諒 https://youtu.be/BDfrUdoMjgk 34, 你以為這樣就不是闖紅燈了嗎?(檢舉成功) https://youtu.be/Ed6RWagybaM 35, 有錢就是要任性,懂嗎?鄉下人。 https://youtu.be/DeUz8760ZLw 36, 買三寶飯的路上差點被請吃三寶飯 https://youtu.be/zz1GRsyxG-0 37, 印度國慶摩托車表演 https://youtu.be/XTRKWrO_Z6c 38, 職業駕駛??不要騙我ㄟ? https://youtu.be/I-J73l3oPMY 39, 我有打方向燈诶 https://youtu.be/aVxFYJrYg5c 40, 可憐的行人路權 https://youtu.be/7XPt-QckPg4 41, 救護車到底為什麼不鳴笛呢? https://youtu.be/FojFacPueJc 42, 這鬼笑.... 這麼不怕死喔.... https://youtu.be/wMrOpjStceE 43, 是不能停在路邊拿東西嗎……硬要騎進待轉區拿東西,然後綠燈還來不及 https://youtu.be/anx2bOBEVJU 44, 不要對老人家那麼凶 https://youtu.be/y6oX9ZR4il0 45, 音響伯奇遇記 https://youtu.be/sg3PWtkuako 46, 馬路都是學長的 https://youtu.be/GhRxMerZuOY

2021 年底快要到了.....三寶不要再發紅包給我好了嗎???

真的拜託..... 不要直接轉出來.... 麻煩看一下好嗎?

2021 趕著去投胎的三寶所向無敵

在車水馬龍中直接闖紅燈的老人家,他正趕著去投胎,萬一不小心你遇到了,撞上了他算你倒楣

2019 日本推出0元計程車,以後坐車都不要錢了?!

在日本坐計程車 一直是一個很奢侈的存在, 「有錢的人才會坐計程車, 沒錢的人才會擠地鐵」 不到萬不得已是不會考慮的, 因為,日本的計程車真的很貴!很貴! 就在10月5號, 日本知名網際網路公司DeNA 開了一場記者見面會, 宣布推出一款「0元計程車」, 「以後在日本坐計程車都可以免費啦」! DeNA公司開發了一款 名叫「MOV」的計程車派遣app, 也就是類似國內「滴滴「這樣的打車軟體, 同時推出的還有基於app軟體的 叫做「Project MOV」的新型移動服務創新項目, 「0元計程車」就是該項目的第一彈。 通過APP一鍵預約, 目的地僅限在東京市內運行, 所有的費用都由廣告主承擔, 乘客全程不花一分錢, 只管免費享受不花錢的服務。 但唯一的代價是要看廣告。 車燈和車身、內飾 和車內螢幕都貼有廣告, 好讓乘客在潛移默化中 提高對產品的認知度, 最終達到消費的目的。 也就是說這是變相的廣告專屬宣傳車。 原來,所謂的不收費, 其實是利用贊助商 給MOV的廣告費作為補貼, 從而代替乘客的打的費。 這波操作相信大家都不陌生, 因為拿計程車做廣告的方式國內早已出現了。 可以看出車子的內外都 裝飾了「日清のどん兵衛」的宣傳圖, 車內的座位後面還裝有顯示屏播放器, 裡面播放著日清食品的各種廣告。 乘客只要打開MOV的app, 就可以看到在周邊運行的「0元計程車」, 在計程車公司選擇畫面中, 選擇「0円タクシー by 日清のどん兵衛」就可以利用了。 據了解,這個0元計程車服務 是在12月5日至31日(每天7點-22點) 推出, 配車範圍在澀谷區,新宿區,港區, 中央區,千代田區附近。 在12月26日至31日乘坐該車的乘客 還能獲得一碗"日清のどん兵衛"的天婦羅蕎麥麵。 今年年內將會有50台 「0元計程車」在東京23區運營, 雖說是宣傳廣告車, 但能在日本免費坐那絕對值了。 一些在日本打過車的人, 就曾做出一份讓人心驚肉跳的數據: 從淺草寺打車到了東京都廳,花了9000日元,大約是540元人民幣; 從東京天空樹到東京六本木,花了4500日元,大約是270元人民幣; 從成田機場到東京市內,差不多是30000日元,1800人民幣,這價格可以坐飛機了... 這是坐一次就要破產的節奏啊, 貧窮不僅限制了想像力, 還快限制了你的出行了。 那麼問題來, 為什麼在日本打車那麼貴呢? 日本的計程車價格全球第二貴 日本計程車消費之高排在全球的前列,荷蘭的阿姆斯特丹排在第一,日本東京緊隨其後。 此前日本的TripAdvisor做過一個調查,以1000日元(約60人民幣)為標準,調查世界主要城市的計程車可以跑多遠的距離。 通過下圖可以發現,在印度花60塊人民幣坐摩的可以跑出去80幾公里,簡直便宜到變態。而東京卻還在北京的起步價包含的里程里呢。 也就是說同樣的60塊人民幣,在日本打車跑不過3公里,堪比寸土寸金。 根據目前最新的東京計程車價格,1公里內起步價為410日元(約25塊人民幣),一公里後每237米加80日元(約5塊人民幣)。 如果遇到堵車等情況,還會按時間來計算,每1分半為80日元。 在日本打車之所以這麼貴,主要原因有三點:維護成本高、人工費貴、國家政策調控。 眾所周知計程車往往需要一天不間斷的運行,車輛的磨損本就比私家車要高上許多。 日本是一個十分注重安全的國家,所以對計程車的車檢也十分嚴格。 基本三個月一個小檢查,一年一次大車檢。而大型車檢的花費約為10萬日元左右(約6000塊人民幣)。檢查和修復、替換的維護費用就已經是一個大頭的成本了。 除了高昂的維護使用成本,計程車的人力成本也很高。 因為老齡化的比較嚴重,勞動力資源非常稀缺而導致人工成本加高,只要是需要人工服務的工作都很貴。 據說在日本計程車司機工資不是很高,但每月也有23、24萬日元(約合1.4萬元人民幣)左右的收入。計程車公司的後勤人員、管理人員等的工資收入,也是一筆不小的人工費支出,這些都需要計程車的運營收入來支持。 最後一個原因是日本計程車價格是「認可制」。根據日本法律「道路運送法 第九條の三」,日本的計程車公司定價,必須申報給國土交通大臣,經過許可才可以運營,而且更改價格必須繼續申報許可才可以。 所以在國家不允許降價的條件下,日本的計程車費用也一直維持一個很高的水平。當然這一方面也保證了計程車的安全性和服務性,不會因行業競爭而產生混亂。 日本計程車安全嗎? 可能有人會覺得,都是六七十歲的老年人開車,安全性會不會沒有保障? emmm…銀髮一族現在是日本社會的主力軍,看見六七十歲的老人家還在工作太正常了。 這些老司機們基本都有3、40年的開車經驗,對於地形和交通都了如指掌,反而更加安全有保障。 而且日本法律對計程車司機這個職位要求非常嚴格呢,規定必須要有3年以上的駕車經驗,過去3年內沒有嚴重的違規及事故記錄,同時還要考到計程車司機特別駕駛證。 滿足到以上這些條件,才可以申請駕駛計程車。如果是在東京、大阪、京都等大城市,還需要再通過地理地形考試才能開出租。 而據說這種考試通過率僅有40%。在日本想開計程車也不是那麼容易的啊… 但老齡司機太多,患有老年痴呆症的機率也會增多。 因為怕給交通帶來不必要的安全隱患,日本警察廳就開始進行高齡司機認知功能檢查。同時也有很多高齡司機自願退還駕照。 所以總的來說,能在路上開出租的老年司機,身體素質和技術值都是很不錯的,完全可以安心乘坐。畢竟日本對於乘客安全和利益是非常重視的。 關於服務方面更是不用多說了,聯合國世界旅遊組織,就發布過「世界都市綜合滿意度」的調查報告。 日本東京不僅在綜合排名第一,而且在「計程車服務的綜合評價」上也是排名全世界第一。 車內乾淨設施齊全,司機們都穿西服、打領帶、帶白手套,好像高級管家一樣。 如果你有行李,司機也會下車幫你放入後備箱。還有自動開關門,完全不用自己上手,這服務感受絕對是超贊的! 閒不住的島國人民 總會出一些令人詫異的點子, 像之前的「怨靈計程車」 「壽司計程車」「不說廢話計程車」… 總是腦洞大開的吸引更多人來體驗, 搞笑又新奇,花樣百出, 如果你正好去日本, 不如去感受一下這土豪般的服務吧~ (小聲bb,一定要帶夠錢呀) 1546301925

NNY-026 2016 【NNY-026】yeah, I fucked up

*根據承辦員警的說法,我沒有違規,該快車道並無鬼島禁行機車標線。 *行車記錄器為廣角拍攝,所以距離看起來較遠,實際距離較拍攝的近。 一如以往騎車上課的途中,為了避開塞車路段因此走這條高架道路。一直到上匝道前我都是保持一樣的路線直行,上匝道後騎在靠快車道右側。 在空間有限的情況下,此時車牌號碼 NNY-026 機車,硬是從右側剪了我的線切了進來,切到我前方的同時擋住了右側白色自小客車,導致我無法判斷與車尾的距離,隨後他的速度又放慢(煞車燈未亮,但車速明顯變慢),當我意識到時,我的前方及左右側早已沒空間進行閃避(我右側有機車於錄影畫面死角),怕追撞到前車(NNY-026)故緊急煞車,雖然不清楚是怎麼摔的,但感覺是鎖死後 Highside(我被車拋飛)。 慶幸的是後方機車都得以及時閃避,沒將我輾過去。 再者因為是位於上高架的匝道上,如果我選擇繼續騎上去反而更危險(上面屬於一個盲彎),加上離匝道入口較近,因此決定將車牽往匝道路口的槽化線,並請救護車協助送醫。 承辦員警先是給當事人看了行車記錄器畫面之後,才對當事人做筆錄,當事人堅稱他是老人家,他是能騎多快?看完畫面後第一次還跟警察說自己騎在慢車道,並堅稱是我沒保持安全距離,我自摔與他無關。 回到家休息仔細回想這整件事,我摔車後沒人幫忙我能理解,畢竟是在匝道上,但坐在救護車上時我看著與救護車同向行駛的車輛,幾乎可以說是沒有人願意禮讓救護車先行。加上做筆錄時當事人的說詞,我只能說這一切再次看到了台灣社會的冷漠與人性的醜陋。

2016 06 06 好啦, 路你家的啦, 快點讓我過啦

走到一半一個老人家氣定神閒, 手背在身後逛大街, 已經擋路了一點也不心急的慢慢走過去...


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