2020
- 9月份,今年的連假都放完了,車禍肯定會變少了

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➤ 訂閱Wowtchout的頻道:https://bit.ly/34wIr1n 第一時間接受最新行車影像和訊息、不錯過最新的系列。 『台灣行車事故合集』系列將在每月的第一個週一下五點發佈。 週一鬱悶的一天一下班來個合集不僅可以讓你療癒身心、還能讓你淺意識裡增加對防衛駕駛的觀念,及了解發生車禍的原因進而增加臨場的反應保障生命及財產安全。 Wowtchout有著對每則協尋及行車影片加上地圖位置的功能,使事故當事人或觀看影片用戶能夠更快速的找到需要的影片、也能增強防衛駕駛的觀念。 - 行車影片請直接上傳Wowtchout主網站 - 每月會從網站內挑選影片 ➤ 主網站:https://bit.ly/2wecgHq ➤ 粉絲團:https://bit.ly/3dRk42U 本影片屬Wowtchout公司所有,未經授權不得任意下載、上傳或做其他利用。 歡迎分享影片連結。 問題及合作提問歡迎來信:wowtchout@gmail.com 或直接FB粉絲團私訊,Wowtchout團隊會盡快回覆您。

2020
年109年國道一號北上(林口往泰山爬坡道)重大車禍

年109年國道一號北上(林口往泰山爬坡道)重大車禍

後車(聯結車)不保持安全距離才是肇事主因,客運大客車雙黃燈打很久了,內、中、外車道用路人都有煞停,唯獨後方大聯結車未保持安全距離、未注意車前狀況、無視雙黃警示燈直接撞上才是肇事主因,機車反而不是。 【防衛駕駛觀念宣導】 一、 高(快)速公路內車道係「超車道」,超車後請駛離內車道,勿長時間佔用內車道,除非車流壅塞情況。 二、行駛高(快)速公路發現前方車輛「車速降低」或「緊急剎車」時,應立即使用「雙黃燈」,避免後車追撞。 三、全天候請開啟「頭燈」或「日行燈」,增加行車能見度,降低車禍發生率。 四、豪雨或大霧除開啟頭燈外,可視情況使用「雙黃燈」,變換車道應解除。 五、轉彎車請禮讓直行車、請禮讓任何行人、請禮讓公車客運先行,落實路權觀念。 六、行駛山路或單線道,發現後方車輛迫近、回堵或排隊時,代表你車速過慢已成為討人厭的「車隊長」,請發揮公德心及雅量,利用時機禮讓後車先行。 七、違規停車中屬「併排停車」及「公車站牌停車」最可惡,自私又自利。 八、轉彎車占用直行車道時,請持續使用方向燈,以利後車提早變換車道避免追撞。 九、機車兩段式左轉前,進入路口後請使用「右邊方向燈」進入待轉區。 十、車輛在高(快)速公路拋錨或車禍時,車輪爆胎或輕微碰撞應立即駛入「路肩」並開啟「雙黃燈」及「三角架」,人員應於護欄外等待救援,避免二次車禍。 十一、機車請遠離大型車,請勿併行或鑽車縫超車。 十二、汽車下車請確實觀察後方路況,建議採取「兩段式開啟車門」。 十三、道路是給人、車走的,車輛應停放於「路外停車場」之先進觀念予以推廣。 十四、影像式行車記錄器應列為車輛標準配備,汽車百貨業者會協助藏線安裝。 十五、行車建議開啟「Android Auto」模式,以掌握路況減少車禍發生。 十六、變換車道、車道匯入或轉彎後,後車因迫近禮讓時,請使用「雙黃燈」感謝。 十七、車輛保險應加保「第三人責任險」,死傷及財損都在理賠範圍內。

BEU-9130
2020
汽車違規跨雙簧撞機車

汽車違規跨雙簧撞機車

汽車:BEU-9130違規跨越雙黃線迴裝衝撞直行機車:NDT-5031 行車記錄器-互助網:http://vedr.tw

2020
行人交通安全 貨櫃車 遊覽車 大卡車 內輪差視覺死角

行人交通安全 貨櫃車 遊覽車 大卡車 內輪差視覺死角

【行人交通安全】 國內道路交通環境複雜,行人隨時隨地都要遵守交通秩序,且要注意周遭之人車動態,以防範突發之交通事故。 但是我國行人交通安全觀念不足,常忽視交通法令的存在,不僅危及個人生命安全,也嚴重影響其他車輛駕駛人的安全,行人應遵守交通安全守則,以維護自身及他人的安全。 另外,研究發現,在小客車與行人碰撞的交通事故中,行人幾乎都受到傷害,其中有近半數因而致死,因此有必要提昇「走路文化」,即行人應在劃設的人行道上行走,不可任意攀越欄杆,如果沒有人行道,應靠邊行走,遵守交通標誌、標線、號誌的指示或警察的指揮。 #走路不要划手機 #行經路口停看聽 #小心大車內差及視線死角 遠離大車 ◎行人路權之相關規定 1.道路交通安全規則第133條規定:行人應在劃設之人行道行走,在未劃設人行道之道路,應靠邊行走,並不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立阻礙交通。 2.道路交通安全規則第134條規定:行人穿越道應遵守警察、專用號誌之指示前進。未設置之路段,應注意左右有無來車,小心迅速通過。 3.道路交通安全規則第135條規定:行人行經鐵路平交道應遵守看守人員之指示。 ◎行人違規之罰則 1.道路交通管理處罰條例第78條規定:行人穿越道路不依規定者,處新台幣三百元罰鍰。 2.道路交通管理處罰條例第80條規定:行人行近鐵路平交道強行闖越者,處新台幣二千四百元罰鍰。 3.道路交通管理處罰條例第85條之四規定:未滿十四歲之人違反本條例之規定,處罰其法定代理人或監護人。 官方網站 http://www.jpy.com.tw 線上客服 http://line.me/ti/p/@yth4650c IG https://www.instagram.com/jpymotorworld 汽車百貨 : https://jpymotor.blogspot.com 汽車改裝 : https://jpymotor.pixnet.net/blog 賴@ ID : @yth4650c 粉絲專頁 https://www.facebook.com/JPY.WORLD 手機APP商城 http://a.tomeet.net/s/share/22fbfx4fc2b964 提供客戶馬牌、固特異、米其林、普利司通、國內外輪胎保修,鋁圈回估汰舊換新。 各大品牌系列四輪合購➕送 1 免費VIP會員卡申辦(滿$500累積1點紅利,1點折5元)

04-2525
2020
Philo【M3】1080P獵鯊藍芽對講 M3警用篇 科技執法 科技配備

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科技執法就要用高科技配備! Philo【M3】1080P獵鯊藍芽對講行車紀錄器 M3警用篇 台灣聯詠高清方案 FHD 1080 高畫質 SONY鏡頭 錄影角度 120度 智慧型防手震系統 業界最大電池容量 1600 MAH 鋰聚合物電池 (超長待機) 500小時 (不錄影/不對講) (藍芽對講) 32小時(不開錄影狀態下) (錄影時間) 7小時(錄影時綠色長亮) (同時開啟) 錄影7小時,對講8小時 充電時間 2.5小時(支持邊充邊使用) 一對一對講 450公尺,最多支援連線6台車輛 可使用 APP 即時觀看 RicCAM 同樣擁有 循環錄影 碰撞鎖檔 連續點擊WIFI鍵2次手動鎖檔 最高支援128G記憶卡 點擊 多功能鍵兩下 可呼叫手機助手(siri.安卓助手) 可支援同時連接兩台手機 FM收音機功能 警用無線電配備連線(選購) 1對1連線距離約400-450公尺(環境受限時會影響連線距離) 支援2.4公里,最多支援六台車輛連線對講 (需相同機種) 目前可支援的藍芽耳機品牌: 1對1 (A1,騎士通系列) 1對多 ( 鼎騰同型號 ) 若喜歡我們的影片,請加入訂閱喔 Philo Facebook粉絲團:https://www.facebook.com/philo1688 Arlink Facebook粉絲團:https://www.facebook.com/arlink.life Philo 官方網站: http://www.philo.com.tw Arlink 官方網站:http://www.arlink.com.tw 飛樂數位有限公司 台中市豐原區豐南街46號 04-25254299 Line: https://line.me/R/ti/p/%40966prdxa 商務合作請聯繫廖經理 lbahorng@gmail.com line : 0916756579

2020
闖紅燈三車嚴重受損,燈號根本沒在看!

闖紅燈三車嚴重受損,燈號根本沒在看!

本案係發生於今(10)日凌晨2時許,鄒女駕駛白色自小客沿中山東路往民生路方向行駛,疑似闖越紅燈,與林男所駕黑色自小客(沿春日路往成功路方向行駛)發生碰撞,導致林男所駕自小客翻覆、鄒女所駕自小客撞擊一旁停等紅燈之計程車,所幸僅鄒女臉部及左腳輕微擦傷,其他人員均未受傷,肇事責任由警方釐清中,警方呼籲駕駛人行經路口應依號誌行駛,並減速禮讓,以避免發生事故。

216-6592
2020
危險駕駛惡意逼車,高速公路上 Dangerous Driving - Despiteful Tailgating on Freeway

危險駕駛惡意逼車,高速公路上 Dangerous Driving - Despiteful Tailgating on Freeway

From: 00:23 ~ 02:30 地點:北二高(國道3號南下)大溪往龍潭 DaXi - LongTang, Freeway 3 (Southwards ) 惡意逼車宣導 發布單位:交通警察大隊 臺灣地狹人稠,機動車輛數又多,道路環境常考驗駕駛人技術,部分民眾又容易有手握方向盤性格就大變的「路怒症」習性,導致逼車情形時有所聞,為確保個人自身權益及用路安全,在道路上如遇惡意逼車行為,該如何處理才能確保安全,說明如下: 惡意逼車具體仍需按事證檢視是否構成,惟基本態樣如下: 一、單車道寬敞或多車道前方無礙,卻故意變換車道驟然、刻意迫近。 二、急切於車前後,急煞或刻意阻擋車輛行進。 三、利用車輛體型蓄意壓迫其他車輛行駛空間,或連續閃爍大燈、鳴(長)按喇叭迫使前車讓道。 應處作為如下: 一、保持冷靜,切勿與對方再起衝突。 二、適度放慢速度拉開車距,避免造成碰撞。 三、如果可以除前方行車記錄器外,後方或側邊亦可加裝,多方位採證,提供完整行車過程;另外電源記得打開,錄影時間記得校正。 四、記得開啟行車記錄器錄音功能,蒐證對方車輛是否有連續(長按不放)按鳴喇叭,或口出惡言、辱罵等行為。 五、如被逼迫暫停於道路,應撥打110報警。 六、事後將行車記錄器蒐證影像完整提供警方查處,可利用本局交通違規檢舉系統(httxs://tvrs.ntpd.gov.tw)檢舉,如影像過大可將相關影像燒錄光碟,並依「違反道路交通管理事件統一裁罰及處理細則」第20條規定(實名制),寄送轄區分局查處。 惡意逼車處罰: 依「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第3、4款規定,汽車駕駛人「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道」及「非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」等之違規行為,可處新臺幣6,000元以上2萬4,000元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛;另依該條例第4項規定,並吊扣該汽車牌照3個月。 資料來源: https://www.traffic.police.ntpc.gov.tw/cp-1216-65925-27.html

2020
台灣大道事故原因!車輛違規左轉!女騎士頸椎折90度!

台灣大道事故原因!車輛違規左轉!女騎士頸椎折90度!

6/4台灣大道與中工三路發生碰撞 感謝提供行車記錄器的好心人,讓真相曝光。