2018
【違規片】TBM-521 怡美計程車衛星車隊 - 轉彎車不禮讓直行車等

【違規片】TBM-521 怡美計程車衛星車隊 - 轉彎車不禮讓直行車等

文明的駕駛特別注意死角, 野蠻的駕駛刻意創造死角。 車號:TBM-521 車種:營業小客車 駕駛姓名: 車隊名稱:怡美計程車衛星車隊(079) 違規日期:2018/02/02 違規地區:台中市西屯區 違規事項:多車道右轉彎不先駛入外側車道、轉彎車不禮讓直行車 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/ 我要匿名爆料違規肇事事件 https://goo.gl/forms/07GYHV0xegUaZEYC3 台灣職業駕駛違規肇事資料庫臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/YellowScourge/

2017
農曆七月之三寶神出鬼沒

農曆七月之三寶神出鬼沒

行車紀錄器:SGH-D720 說明: 三寶突然冒出來還靠北我騎不夠靠右邊 “小巷子是能多靠右邊 自己從死角冒出來”(我說) 噹他一下就不敢說話 PS:三寶從住家騎出來沒注意路況 左手還拿手機不專心騎車

2017
【路權之聲】第0集 ─ 我們來聊聊重機上國道這場法治的騙局&(網友Q&A時間)

【路權之聲】第0集 ─ 我們來聊聊重機上國道這場法治的騙局&(網友Q&A時間)

我們來聊聊重機上國道這場法治的騙局吧~(後面有網友Q&A時間) #道路平權 #交通解嚴 #黑箱交通部還我摩托高速 ※直播內容懶人包↓ 2:40 各大團體在路權會議會前會的決議文 7:15 民視國會最前線-原節目內容說明 =====節目中沒聊到的事(原節目Rundown)===== 8:45 主題一:道路交通管理處罰條例三讀五年不執行? 各界擔心的是什麼? 20:12 主題二:重機不是錯? 事故率也沒那麼高? 如還改善觀念才能國道共享? 31:50 主題三:開放紅黃牌重機停機車格可行? 46天後政府須出面回應? =====網友Q&A時間===== 36:43 節目來賓介紹:台灣交通安全協會理事長 37:37 法治的騙局(來聊聊直播的主題) 44:13 下一波的活動是什麼? 44:50 騎上高速公路安全嗎? 45:57 萬一摔車怎麼辦? 47:22 有沒有安排騎車上國道的抗議活動? 47:38 重機上國道要騎在哪個車道? 48:39 目前不依法行政的主要阻力是什麼? 53:15 台中、台南市政府對於重機上國道的回應 57:40 速度慢比較危險還是速度快或速差比較危險? 1:05:02 這幾年因車輛死角死了多少人還開放重機? 1:06:54 為何汽車要右轉機車還是要從右邊過? 1:08:05 承上題-如何解決這樣的困擾 1:13:00 目前預計開放紅牌上國道那黃牌是否也行? 1:19:24 有協會打算打行政訴訟或提大法官釋憲嗎? 1:26:50 有人說國道上內側龜車是快樂表的關係? 1:28:42 目前有幾位立委是為重機爭取路權? 1:31:38 路考真的能改善三寶的行車觀念嗎? 1:32:00 台灣交通安全協會-考照制度改革提案(連署) 1:37:38 為何不建議國道警察配置重機來示範(值勤)? 1:43:12 結語

2016
yeah, I fucked up

yeah, I fucked up

*根據承辦員警的說法,我沒有違規,該快車道並無鬼島禁行機車標線。 *行車記錄器為廣角拍攝,所以距離看起來較遠,實際距離較拍攝的近。 一如以往騎車上課的途中,為了避開塞車路段因此走這條高架道路。一直到上匝道前我都是保持一樣的路線直行,上匝道後騎在靠快車道右側。 在空間有限的情況下,此時車牌號碼 NNY-026 機車,硬是從右側剪了我的線切了進來,切到我前方的同時擋住了右側白色自小客車,導致我無法判斷與車尾的距離,隨後他的速度又放慢(煞車燈未亮,但車速明顯變慢),當我意識到時,我的前方及左右側早已沒空間進行閃避(我右側有機車於錄影畫面死角),怕追撞到前車(NNY-026)故緊急煞車,雖然不清楚是怎麼摔的,但感覺是鎖死後 Highside(我被車拋飛)。 慶幸的是後方機車都得以及時閃避,沒將我輾過去。 再者因為是位於上高架的匝道上,如果我選擇繼續騎上去反而更危險(上面屬於一個盲彎),加上離匝道入口較近,因此決定將車牽往匝道路口的槽化線,並請救護車協助送醫。 承辦員警先是給當事人看了行車記錄器畫面之後,才對當事人做筆錄,當事人堅稱他是老人家,他是能騎多快?看完畫面後第一次還跟警察說自己騎在慢車道,並堅稱是我沒保持安全距離,我自摔與他無關。 回到家休息仔細回想這整件事,我摔車後沒人幫忙我能理解,畢竟是在匝道上,但坐在救護車上時我看著與救護車同向行駛的車輛,幾乎可以說是沒有人願意禮讓救護車先行。加上做筆錄時當事人的說詞,我只能說這一切再次看到了台灣社會的冷漠與人性的醜陋。

2016
【URS】摩托神器 魔神R1 警察先生抓違規騎士

【URS】摩托神器 魔神R1 警察先生抓違規騎士

摩托神器”魔神R1” 優點如下 機車鑰匙過電,機器就啟動錄影,熄火關電,機器就關機,循環錄影,無縫錄影,不用擔心記憶卡滿而無法錄影或電池沒電而中斷錄影 本身就是機車的後視鏡,取代舊有的後視鏡,與機車一體成形,幾乎所有機車皆能適用,安裝方便 鏡頭可旋轉調整,依據每個人騎車的需求與習慣,調整到最佳化角度 鏡面內有2.7吋螢幕與防水觸控按鍵,隨時可以查看機器錄影狀態與鏡頭角度,設定所需功能,螢幕設定休眠後,完全不妨礙原本後視鏡功能,任意一個按鍵又可以將螢幕喚醒 機器直接使用摩托車內電瓶供電,不用擔心何時電池沒電或雨天無法供電而不能錄影 “魔神”整機特殊防水設計,強化鏡頭防水防霧,不論晴天雨天皆可安心外出騎乘,影像清晰 使用台灣晶片設計大廠聯詠最新晶片96655搭配美國大廠Aptina0330寬動態鏡頭模組,讓您的黑夜比白天美麗 特殊防盜設計,宵小止步 可選購防水後雙鏡頭,讓您瞻前顧後,前後方都拍攝錄影,不怕任何突發狀況,路上三寶止步 高容量防爆電池,特殊機構設計,防水耐熱 選購魔神R1+防水後鏡頭, 360度無死角防護錄影 台灣一項發明專利與一項新型專利, 中國大陸新型專利保障 選購”魔神R1”,保您騎車如有神助,一路平安

2016
計程車未依燈號指示左轉,Ferrari458因貨車視線死角撞上違規計程車

計程車未依燈號指示左轉,Ferrari458因貨車視線死角撞上違規計程車

今天聚餐結束、發生突發性意外 可能平常有捐贈也會定期撥空做義工的習慣 所以今天發生這件重大車禍意外 大家都平安,感謝老天保佑、人都沒事最重要 車主沒事,女朋友也沒有大礙 對方也沒有大礙已回去休息 至於整個事情經過就是 我綠燈直直開 對方是對向車 而對方計程車司機在綠燈時左轉 而我則是車子直行過紅綠燈 然後我上一秒看到我是綠燈 下一秒我就看到安全氣囊 車禍就這樣發生了 警察來現場處理 車主的酒測值為O、車速也是正常 至於後續問題,整個交由汽車保險公司負責, 蒙地拿負責維修復原全車 感謝今天一聽見消息立刻趕來現場的朋友 也非常感恩網路上、電話上朋友的慰問 最後非常希望車子維修費用別太高、不要讓對方有太大的經濟負擔 畢竟計程車司機也是賺辛苦錢 因為我們彼此之間有一台貨車擋住彼此視線 我其實非常不希望他發生這種事! 同時趁這次的意外也要提醒大家開車一定不要喝酒以及嚴守交通規則 才不會造成不必要的意外 再次感恩大家,祝大家平安喜樂