2019
危險駕駛?蔡博文指控台灣沒有安全車距?一有空隙就愛插隊?!【2分之一強】 part1/4 EP1048 麻努 吳子龍

危險駕駛?蔡博文指控台灣沒有安全車距?一有空隙就愛插隊?!【2分之一強】 part1/4 EP1048 麻努 吳子龍

主題:換個國家差好大!! 老外在台灣開車心驚驚?! 最新【2分之一強】節目收看►►https://goo.gl/YMe7q1 來賓:岑永康、張芯瑜、小優 各國代表:夢多、安祖、吳子龍、蔡博文、肯納、麻努 換個國家差好大!老外在台灣開車好可怕?!肯納直言來台灣開車根本練技術,開進超窄巷弄花半小時才出得來?!蔡博文指控台灣開車沒有安全車距,只要一離太遠就會被插隊超煩人?!夢多因為台日交通文化差異差點被打,日本按喇叭是說謝謝但在台灣卻被當嗆聲?!吳子龍身為開車族忍無可忍發聲控訴,台灣人一進隧道就減速連政府都畫烏龜來嘲笑大家?!安祖說美國地大路寬超好開,但時不時看到逆向車朝你衝來是常態?!台灣假車禍盛行,連老外都深受其擾甚至為此留下傷害前科超傻眼?!岑永康曾在美國撞到動物,報警後死亡的動物竟突然起身走掉,讓警察爆氣以為是惡作劇?!到底老外在台灣開車有多慌?在各國開車又有哪些奇妙的潛規則?精彩內容請鎖定晚間11點《2分之一強》! #開車 #交通 #安全車距 #插隊 #練技術 #進隧道減速 #按喇叭 ★訂閱【2分之一強】Youtube►►https://bit.ly/2Jg6lG5 ★YouTube限定獨家【2分之一強網路版】►►https://goo.gl/YQgk2D ★兩性育兒新知【媽媽好神】►►https://goo.gl/7zXDQJ ★健康醫療知識【醫師好辣】►►https://goo.gl/HGNEDF ★和曾國城一起動動腦【全民星攻略】►►https://bit.ly/2HcQTdm ★特別推薦【請你跟我這樣過】►►https://bit.ly/2tgCaVZ ★關注【2分之一強】粉絲團►►http://bit.ly/2mrp432

2019
郭京飛騎三輪,後面載著郭德綱、佟大為、孟非去買菜,不知以違章

郭京飛騎三輪,後面載著郭德綱、佟大為、孟非去買菜,不知以違章

最近,有網友看到郭京飛騎著一輛紅色三輪車走在大街上,帶著佟大為、孟非、郭德綱一起走在大街上,仿佛在拍攝一檔娛樂真人秀綜藝節目。這些都是真正的畫風清奇,結合了相當的喜感。郭德綱和孟飛因為「咖位」比較大,並排坐在車前,兩個人都沒有看對方,似乎不想理對方,看起來超級搞笑。佟大為略感委屈地坐在車后座上,一臉萌看著遠處,有點可愛。郭京飛騎三輪車載郭德綱、佟大為、孟非上街,畫風清奇卻違章了! 郭京飛駕駛電瓶小三輪技術挺厲害的,沿途看起來很穩定。他還戴著黑色太陽鏡,穿著皮衣,作為這次出行的「司機」,看起來超級時髦。除了車上的人,滿是蔬菜,看起來這個聚會要做一個超級晚餐。當郭德綱和佟大為買水果時,他們超級平易近人,郭德綱看起來就像一副大哥大的樣子。拿著錢,似乎有一種討價還價的感覺。佟大為站在他旁邊,成了「甩手掌柜」。兩邊有很多圍觀的群眾。看到這個場景後,很多網友都表示很有趣,並期待著綜藝節目的播出。但據知情網友透露,這樣的出行是違反交通法規的,在嘉興是要被逮捕的,有人被拘留了五天。看來明星錄製節目也應該注意社會影響,你覺得呢?郭京飛騎三輪車載郭德綱、佟大為、孟非上街,畫風清奇卻違章了! 2006年,郭京飛在德國導演沃爾特·阿斯姆斯執導,薩繆爾·貝克特創作的話劇《終局》中飾演第一男主角哈姆。2009年4月,憑藉在話劇《羅密歐與祝英台》中飾演的三輪車夫羅鍋。2012年,與梅婷聯合主演安兵基執導的恐怖電影《筆仙》,2014年,出演陳思成自導自演的愛情電影《北京愛情故事》。同年聯合甘露、李倩主演季播懸疑劇《暗黑者》,在劇中飾演中度分裂兼有內傷的犯罪學教授羅飛,並擔任該劇的監製。2016年,和迪麗熱巴聯袂主演愛情喜劇電影《21克拉》。2017年10月,主演的農村創業劇《青戀》在央一黃金檔開播。2018年,與楊冪領銜主演劉傑執導的失孤題材電影《寶貝》。 1552611281

2019
三寶駕駛出沒注意!麻怒氣:「高速」公路都變「慢速」公路?!【2分之一強】 part2/4 EP1048 麻努 吳子龍

三寶駕駛出沒注意!麻怒氣:「高速」公路都變「慢速」公路?!【2分之一強】 part2/4 EP1048 麻努 吳子龍

主題:換個國家差好大!! 老外在台灣開車心驚驚?! 最新【2分之一強】節目收看►►https://goo.gl/YMe7q1 來賓:岑永康、張芯瑜、小優 各國代表:夢多、安祖、吳子龍、蔡博文、肯納、麻努 換個國家差好大!老外在台灣開車好可怕?!肯納直言來台灣開車根本練技術,開進超窄巷弄花半小時才出得來?!蔡博文指控台灣開車沒有安全車距,只要一離太遠就會被插隊超煩人?!夢多因為台日交通文化差異差點被打,日本按喇叭是說謝謝但在台灣卻被當嗆聲?!吳子龍身為開車族忍無可忍發聲控訴,台灣人一進隧道就減速連政府都畫烏龜來嘲笑大家?!安祖說美國地大路寬超好開,但時不時看到逆向車朝你衝來是常態?!台灣假車禍盛行,連老外都深受其擾甚至為此留下傷害前科超傻眼?!岑永康曾在美國撞到動物,報警後死亡的動物竟突然起身走掉,讓警察爆氣以為是惡作劇?!到底老外在台灣開車有多慌?在各國開車又有哪些奇妙的潛規則?精彩內容請鎖定晚間11點《2分之一強》! #開車 #交通 #高速公路 #三寶駕駛 #超車 #汽車保險 ★訂閱【2分之一強】Youtube►►https://bit.ly/2Jg6lG5 ★YouTube限定獨家【2分之一強網路版】►►https://goo.gl/YQgk2D ★兩性育兒新知【媽媽好神】►►https://goo.gl/7zXDQJ ★健康醫療知識【醫師好辣】►►https://goo.gl/HGNEDF ★和曾國城一起動動腦【全民星攻略】►►https://bit.ly/2HcQTdm ★特別推薦【請你跟我這樣過】►►https://bit.ly/2tgCaVZ ★關注【2分之一強】粉絲團►►http://bit.ly/2mrp432

2019
換個國家差好大!老外在台灣開車心驚驚?日本按喇叭是說謝謝,夢多在台卻「差點被打」?! 【#2分之一強】 一刀未剪版 EP1048 麻努 吳子龍

換個國家差好大!老外在台灣開車心驚驚?日本按喇叭是說謝謝,夢多在台卻「差點被打」?! 【#2分之一強】 一刀未剪版 EP1048 麻努 吳子龍

換個國家差好大!老外在台灣開車心驚驚?日本按喇叭是說謝謝,夢多在台卻「差點被打」?! 【#2分之一強】20190313 一刀未剪版 EP1048 麻努 吳子龍. ---------------------------------------------------------------------------------- THANK YOU! LIKE, SHARE AND SUBSCRIBE MY CHANNEL <3 ----------------------------------------------------------------------------------主題:換個國家差好大!! 老外在台灣開車心驚驚?! 最新【2分之一強】節目收看►►https://goo.gl/YMe7q1 來賓:岑永康、張芯瑜、小優 各國代表:夢多、安祖、吳子龍、蔡博文、肯納、麻努 換個國家差好大!老外在台灣開車好可怕?!肯納直言來台灣開車根本練技術,開進超窄巷弄花半小時才出得來?!蔡博文指控台灣開車沒有安全車距,只要一離太遠就會被插隊超煩人?!夢多因為台日交通文化差異差點被打,日本按喇叭是說謝謝但在台灣卻被當嗆聲?!吳子龍身為開車族忍無可忍發聲控訴,台灣人一進隧道就減速連政府都畫烏龜來嘲笑大家?!安祖說美國地大路寬超好開,但時不時看到逆向車朝你衝來是常態?!台灣假車禍盛行,連老外都深受其擾甚至為此留下傷害前科超傻眼?!岑永康曾在美國撞到動物,報警後死亡的動物竟突然起身走掉,讓警察爆氣以為是惡作劇?!到底老外在台灣開車有多慌?在各國開車又有哪些奇妙的潛規則?精彩內容請鎖定晚間11點《2分之一強》! #開車 #交通 #行車安全 #危險駕駛 #三寶駕駛 #安全車距 #假車禍 #潛規則 #進隧道減速 ★訂閱【2分之一強】Youtube►►https://bit.ly/2Jg6lG5 ★YouTube限定獨家【2分之一強網路版】►►https://goo.gl/YQgk2D ★兩性育兒新知【媽媽好神】►►https://goo.gl/7zXDQJ ★健康醫療知識【醫師好辣】►►https://goo.gl/HGNEDF ★和曾國城一起動動腦【全民星攻略】►►https://bit.ly/2HcQTdm ★特別推薦【請你跟我這樣過】►►https://bit.ly/2tgCaVZ ★關注【2分之一強】粉絲團►►http://bit.ly/2mrp432

2019
換個國家差好大!老外在台灣開車心驚驚?日本按喇叭是說謝謝,夢多在台卻「差點被打」?! 【#2分之一強】 一刀未剪版 EP1048 麻努 吳子龍

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2019
華為成立方舟實驗室,讓全場景AIoT戰略踏上快車道

華為成立方舟實驗室,讓全場景AIoT戰略踏上快車道

華為在全場景智能生態戰略上的步伐正在明顯加快。 12月26日,華為消費者業務CMO朱勇剛正式發布了華為的AIoT戰略。可以用「一、二、三」來概括這個戰略,即用戶將獲得「一致性的全場景智能生活體驗」,生態合作夥伴將獲得「HiLink+HiAI」的兩大技術賦能,產品組成將包括「入口、連接和生態」三個層面。 熟悉華為的人們可能知道,華為的願景是「把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界」。在這個願景中,ICT基礎設施和智能終端是重要的兩個方面,華為AIoT戰略的發布,標誌著華為在智能終端上全面走向開放生態,為消費者帶來全場景的智能生活體驗。 值得注意的是,在華為發布AIoT戰略的同時,還有一個重磅舉動:華為方舟實驗室宣告建成並投入使用!這是AIoT戰略實施的一個重要里程碑,標誌著華為的全場景智能生態戰略踏上了發展的快車道。 全球最大的消費領域IoT實驗室如何煉成? 方舟實驗室坐落在位於深圳華為坂田基地培訓中心J1,占地面積1000平方米,堪稱是國內首個面向消費領域的開放IoT實驗室。12月26日,閆躍龍頻道走進了方舟實驗室,對這個神秘的實驗室進行了一線探訪。 為什麼華為要成立方舟實驗室?為什麼這個實驗室在智能物聯時代如此重要?華為消費者業務首席戰略官邵洋說,物聯網和網際網路的差別就在於「物」,在消費領域IoT,「物」就是生態產品,需要通過跨品牌的生態產品協同工作。 所以,華為成立方舟實驗室,就是提供一個生態協作的平台,華為帶來連接和用戶體驗等方面的能力,合作夥伴則帶來垂直領域的專業能力,通過這種協同和碰撞,最終為用戶帶來更好體驗的智能產品。 在探訪之後,可以毫不誇張地說,方舟實驗室絕對是世界最大的消費領域IoT實驗室。原因有三:其一,方舟實驗室覆蓋了智能產品的全流程。方舟實驗室是業內首個從產品設計,專業射頻/協議測試,到場景設計、產品陳列場景設計等全流程的智能家居協助平台。 不僅如此,方舟實驗室的「聯合創新區」還為合作夥伴提供產品早期的思路碰撞,定義產品功能,實現場景的創新。這裡就像是華為創始人任正非所說的「一杯咖啡吸收宇宙能量」吧,當來自華為、合作夥伴們的產品經理、規劃代表、UCD代表、架構師們在這裡端著咖啡,自由交流中,或許下一個創新產品已經成形了…… 而且,方舟實驗室也涵蓋了產品後期的渠道選品、參觀和體驗。在「產品陳列區」中,就可以容納400款產品的模擬線下陳列。可別小看這個陳列,可是智能家居產品銷售的重要一步。與之前單品售賣不同,智能家居時代產品的售賣更多地是以場景為中心,是跨品牌、跨品類的,在這裡,不同品牌、不同品類的合作夥伴可以探索更好的場景陳列方式,以更加打動用戶。 其二,方舟實驗室的確很「大」:在「產品認證區」,有八個包含全套環境的封閉的會議室,可以提供產品連接的驗證;七個射頻暗室配備了射頻屏蔽箱,信號衰減儀等專業設備,合作夥伴可以在這裡快速完成產品的調頻和認證。這樣的規模,稱得上是全球最大了。 一線品鑑,華為AIoT產品的核心競爭力到底是什麼? 現在,很多廠商都在談生態,推出IoT產品,那麼華為的AIoT生態產品到底有哪些核心競爭力呢?在最近的華為「AI生活,享品智」品鑑會上,閆躍龍頻道體驗了多款華為的戰略入口產品和華為智選生態產品。 在品鑑會上,720全效空氣凈化器、匯泰龍智能指紋鎖、豪恩智能家庭套裝、海雀AI全景攝像頭等華為智選生態新品,以及華為AI音箱、華為路由WS5200增強版等戰略級產品都給我留下了深刻的印象,這些產品不僅擁有高品質的體驗,過硬的質量,出色的顏值,更是分別切中用戶不同的場景痛點,給用戶帶來某種場景下的智能生活體驗。 以豪恩智能家庭套裝為例,就是豪恩和華為雙方合作的結晶,這個套裝包括多功能網關、人體傳感器、門窗傳感器和溫濕度傳感器,讓用戶不用考慮施工走線、破壞裝修就能獲得專業的安防場景體驗。這個家庭套裝產品不僅有著科技感、品質感、美感、觸感等一流的體驗,更是在HiLink生態平台的賦能下實現多種的智能生活場景體驗。例如,離家安全警報、生態設備智能聯動、環境管控等等,我最喜歡的是這個環境管控,可以設置一個溫濕度,如果超過或者低於,就可以開啟相應的設備,這特別適合晚上熟睡的場景或者家中只有老人、孩子時的場景。 華為的戰略級入口產品在創新和品質上無需多說,我特別感興趣的是華為智選生態產品,它們在華為AIoT生態的賦能下獲得了獨特的競爭力。首先,華為智選生態產品有華為的深度參與,華為帶來了技術賦能、連接賦能、設計賦能、流量賦能等深度的支持。華為從功能定義階段就深度加入進來,從洞察需求、能力加持,到融入生態,以及ID設計、一站式流程、開發工具集等,都給合作夥伴提供了很大的支持。 連接賦能在智能家居時代也非常重要,統一APP入口、統一基礎UI帶來的是APP的一致體驗,為用戶帶來的是一個APP輕鬆操控不同品牌、不同產品的一致的智能生活體驗。這一點非常重要,很難想像每個智能硬體需要下載一個APP,而彼此之間互不相通的體驗是智能體驗。 在我看來,華為智選生態產品之所以冠以「華為」的品牌,更是一種強大的品牌背書。在這背後,是華為對合作夥伴的嚴格篩選,確保華為智選生態產品都有著極強的質量管控體系,有著卓越的產品品質。由此,華為智選生態產品就是擁有和華為自己做的產品一致的品質、一致的創新、一致的體驗。 其次,華為智選生態產品又融合了合作夥伴在各自領域內的專業實力,簡言之,華為智選生態產品就是集合了華為和合作夥伴雙方面的智慧,以消費者為中心,帶來全場景的智能生活體驗,這就是華為智選生態產品之所以款款爆紅的核心競爭力。 後記:華為AIoT生態戰略踏上快車道 華為的AIoT生態戰略雖然這一次是正式發布,但實際上早已有之,比如兩大技術賦能平台HiLink和HiAI都已經是連接和AI領域的領軍者。幾乎找不到第二家廠商能像華為這樣擁有全系列的核心能力,如HiLink涵蓋了雲、邊、端、芯的四層架構,HiAI智慧終端計算平台也在芯、端、雲上對開發者進行了開放。 方舟實驗室的開通,是華為全場景智能生態戰略的一個里程碑,在這個生態協作平台上,華為將自己這麼多年積累的技術、用戶體驗等能力輸出,賦能給合作夥伴,同時提供了一個合作夥伴之間連接、互動的平台,必將加速更多優秀的智能硬體產品的推出,讓消費者能夠享受到更好的全場景智能生活體驗。 從手機到一個更大的AIoT生態,從華為的「獨樂樂」到華為與合作夥伴的「眾樂樂」,華為一旦想清楚了未來的戰略方向,並全線壓上,「構建萬物互聯的智能世界」的夢想正在加快變成現實。 1551068296

2019
年春季陸生-台中包車旅遊

年春季陸生-台中包車旅遊

台灣包車旅遊 台中篇 元培科大陸生 台中旅遊~2019年2月23日 2019年春季陸生旅遊 (台中旅遊) 早上9點新竹學校宿舍 出發台中彩虹眷村~國家歌劇院~美術館~宮原眼科~高美濕地~梧棲觀光漁港吃烤魷魚~晚上7點逢甲夜市~9點返校~10點30分回宿舍(今天跑了299公里) 陸生包車旅遊 微信 taiwan 微博@台北包車 我的紀錄~在台灣旅遊業~第一,跑台灣旅行環島也第一 7年53萬公里(住宿/訂房/排行程/開車/都是經驗豐富。 台灣最強的包車(車導~邱導) 台灣觀光學院-觀光餐旅系畢業 國家考試合格~導遊/領隊/旅行業經理人(台灣旅行業三張證照都取得) 職業大客車駕照/26年開車經驗~官方證明文件-無違規肇事紀錄/無犯罪紀錄 國家考試乙級汽車技術士 國家考試丙級機車技術士 計程車駕駛執業證 2019年春季陸生旅遊 2019年2月23日 (台中旅遊)

2019
7個你在駕訓班沒聽過的訣竅

7個你在駕訓班沒聽過的訣竅

如何提升你的駕駛技術?學學習開車,為你打開全新視野,給了你十足的自由感。當然,隨著自由而來的責任是:知道如何駕駛上路,並為任何事做好準備。你和其他人的性命往往取決於此!雖然駕訓班教了你基本知識,但有一些鮮為人知的駕駛技巧,你在上課時從來沒聽過。 你知道嗎,例如,聽電子舞曲會讓你變成三寶駕駛嗎?死角是一個很大的問題?或者“汽車喇叭禮儀”是什麼?一起來看看吧! 時戳: 注意死角0:26 開車別聽電子舞曲1:54 在晚上調整後視鏡3:06 不要忽略手煞車3:47 尊重汽車喇叭禮儀4:36 充分利用快空的油箱6:15 控制好你的車7:10 音樂Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/ 摘要: - 右側的後視鏡(以及後照鏡)很難看到車輛背後的角度。這讓你很容易沒看到身後的車輛。 - 沃倫布羅德斯基教授進行的一項研究表示,快節奏的音樂會讓人變得魯莽。在測試的28名駕駛中,那些以高分貝、每分鐘120拍的音樂更容易闖紅燈並發生事故。 - 你知道你的後視鏡有夜間模式嗎?雖然好像不重要,但它可以讓你在晚上開車時更安全。這種細微的調整可以幫助你在夜晚更清楚的看到後方的車燈。 - 雖然這個名字表示不應該每天使用它,但你應該養成使用它的習慣。 - 快速嗶嗶代表你只是想讓他們注意。也許你在某個人的視覺死角內,當他們切換到你的車道時,快要撞到你。 - 如果處於緊急狀況並需要馬上引起其他駕駛的注意,可以這樣用。也許他們正在大轉彎,沒有看到你朝他們的方向前進。 - 如果車輛開始漂移滑動,先不要急著踩剎車,因為這可能會讓事情變得更糟。相反的,將車輪轉向滑行的方向。 - 如果你的車是後輪驅動,那就輕踩油門,然後,就像自動駕駛汽車一樣,轉向滑行的方向。如果你的車是前輪驅動,只需提高轉速。 --------------------------------------------------------------------------------------- 我們的社交網站: Facebook: https://www.facebook.com/brightside/ Instagram: https://www.instagram.com/brightgram/ ----------------------------------------------------------------------------------------