PP - 馬路三寶

各種 PP 的三寶行為

2019 「小阿魯日記」台東行車日常

BGM:https://www.youtube.com/watch?v=BLwQpP5IPLY

2019 K歌運將涂清涼違規譙警「不得好死」 所長PO文回嗆反擊

何必呢!好像沒啥網友挺你! 運將涂清涼不滿被開單辱警 警政署長率局長挺基層 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190402/1543963

2019 尋回童年味道! 煎釀三寶!

以前整日係街買黎食既~ 煎釀三寶! 係屋企自己整下又幾得意^^ 有D似麻家製既食玩WOR~ 哈哈哈哈哈))))) _(┐ ◟;゚д゚)ノ跪求幫忙補上字幕_(┐ ◟;゚д゚)ノ https://goo.gl/RUqoyV 訂閱 ヽ(●´∀`●)ノ ▶ falllab : https://goo.gl/NTft5s ▶ KZee : https://goo.gl/RTx54O ▶ KZee Live Review: https://goo.gl/aoDMUt --------------------------------- 推介影片 (」・ω・)」 ------------------------------ Studio 超長滑梯! 輸左當波踢5分鐘?! - Mighty Beanz https://www.youtube.com/watch?v=-v3FWS5_xiA 在台灣用300港元食齊!!!鮑魚 海膽 和牛!???? https://www.youtube.com/watch?v=Zb3GOXgUK0o 11am全員排隊! 抽中稀有閃咭 ! - 「怪物彈珠 X 遊戲王 實體咭」 (Vlog) https://www.youtube.com/watch?v=sxIqaLFadL4 ◆◆◆◆◆◆◆◆ 想知道我每天在幹麼??ヽ(✿゚▽゚)ノ ◆◆◆◆◆◆◆◆ ▶FB (falllab) : https://www.facebook.com/falllab ▶IG (falllab):http://instagram.com/falllab ▶IG (Kzee):http://instagram.com/happykzee ▶IG (Mabo):http://instagram.com/happymabo ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ 工 商 聯 絡 ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ▶E-MAIL : falllab.enquiry@gmail.com ლ(◉◞౪◟◉ )ლ

2019 華為成立方舟實驗室,讓全場景AIoT戰略踏上快車道

華為在全場景智能生態戰略上的步伐正在明顯加快。 12月26日,華為消費者業務CMO朱勇剛正式發布了華為的AIoT戰略。可以用「一、二、三」來概括這個戰略,即用戶將獲得「一致性的全場景智能生活體驗」,生態合作夥伴將獲得「HiLink+HiAI」的兩大技術賦能,產品組成將包括「入口、連接和生態」三個層面。 熟悉華為的人們可能知道,華為的願景是「把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界」。在這個願景中,ICT基礎設施和智能終端是重要的兩個方面,華為AIoT戰略的發布,標誌著華為在智能終端上全面走向開放生態,為消費者帶來全場景的智能生活體驗。 值得注意的是,在華為發布AIoT戰略的同時,還有一個重磅舉動:華為方舟實驗室宣告建成並投入使用!這是AIoT戰略實施的一個重要里程碑,標誌著華為的全場景智能生態戰略踏上了發展的快車道。 全球最大的消費領域IoT實驗室如何煉成? 方舟實驗室坐落在位於深圳華為坂田基地培訓中心J1,占地面積1000平方米,堪稱是國內首個面向消費領域的開放IoT實驗室。12月26日,閆躍龍頻道走進了方舟實驗室,對這個神秘的實驗室進行了一線探訪。 為什麼華為要成立方舟實驗室?為什麼這個實驗室在智能物聯時代如此重要?華為消費者業務首席戰略官邵洋說,物聯網和網際網路的差別就在於「物」,在消費領域IoT,「物」就是生態產品,需要通過跨品牌的生態產品協同工作。 所以,華為成立方舟實驗室,就是提供一個生態協作的平台,華為帶來連接和用戶體驗等方面的能力,合作夥伴則帶來垂直領域的專業能力,通過這種協同和碰撞,最終為用戶帶來更好體驗的智能產品。 在探訪之後,可以毫不誇張地說,方舟實驗室絕對是世界最大的消費領域IoT實驗室。原因有三:其一,方舟實驗室覆蓋了智能產品的全流程。方舟實驗室是業內首個從產品設計,專業射頻/協議測試,到場景設計、產品陳列場景設計等全流程的智能家居協助平台。 不僅如此,方舟實驗室的「聯合創新區」還為合作夥伴提供產品早期的思路碰撞,定義產品功能,實現場景的創新。這裡就像是華為創始人任正非所說的「一杯咖啡吸收宇宙能量」吧,當來自華為、合作夥伴們的產品經理、規劃代表、UCD代表、架構師們在這裡端著咖啡,自由交流中,或許下一個創新產品已經成形了…… 而且,方舟實驗室也涵蓋了產品後期的渠道選品、參觀和體驗。在「產品陳列區」中,就可以容納400款產品的模擬線下陳列。可別小看這個陳列,可是智能家居產品銷售的重要一步。與之前單品售賣不同,智能家居時代產品的售賣更多地是以場景為中心,是跨品牌、跨品類的,在這裡,不同品牌、不同品類的合作夥伴可以探索更好的場景陳列方式,以更加打動用戶。 其二,方舟實驗室的確很「大」:在「產品認證區」,有八個包含全套環境的封閉的會議室,可以提供產品連接的驗證;七個射頻暗室配備了射頻屏蔽箱,信號衰減儀等專業設備,合作夥伴可以在這裡快速完成產品的調頻和認證。這樣的規模,稱得上是全球最大了。 一線品鑑,華為AIoT產品的核心競爭力到底是什麼? 現在,很多廠商都在談生態,推出IoT產品,那麼華為的AIoT生態產品到底有哪些核心競爭力呢?在最近的華為「AI生活,享品智」品鑑會上,閆躍龍頻道體驗了多款華為的戰略入口產品和華為智選生態產品。 在品鑑會上,720全效空氣凈化器、匯泰龍智能指紋鎖、豪恩智能家庭套裝、海雀AI全景攝像頭等華為智選生態新品,以及華為AI音箱、華為路由WS5200增強版等戰略級產品都給我留下了深刻的印象,這些產品不僅擁有高品質的體驗,過硬的質量,出色的顏值,更是分別切中用戶不同的場景痛點,給用戶帶來某種場景下的智能生活體驗。 以豪恩智能家庭套裝為例,就是豪恩和華為雙方合作的結晶,這個套裝包括多功能網關、人體傳感器、門窗傳感器和溫濕度傳感器,讓用戶不用考慮施工走線、破壞裝修就能獲得專業的安防場景體驗。這個家庭套裝產品不僅有著科技感、品質感、美感、觸感等一流的體驗,更是在HiLink生態平台的賦能下實現多種的智能生活場景體驗。例如,離家安全警報、生態設備智能聯動、環境管控等等,我最喜歡的是這個環境管控,可以設置一個溫濕度,如果超過或者低於,就可以開啟相應的設備,這特別適合晚上熟睡的場景或者家中只有老人、孩子時的場景。 華為的戰略級入口產品在創新和品質上無需多說,我特別感興趣的是華為智選生態產品,它們在華為AIoT生態的賦能下獲得了獨特的競爭力。首先,華為智選生態產品有華為的深度參與,華為帶來了技術賦能、連接賦能、設計賦能、流量賦能等深度的支持。華為從功能定義階段就深度加入進來,從洞察需求、能力加持,到融入生態,以及ID設計、一站式流程、開發工具集等,都給合作夥伴提供了很大的支持。 連接賦能在智能家居時代也非常重要,統一APP入口、統一基礎UI帶來的是APP的一致體驗,為用戶帶來的是一個APP輕鬆操控不同品牌、不同產品的一致的智能生活體驗。這一點非常重要,很難想像每個智能硬體需要下載一個APP,而彼此之間互不相通的體驗是智能體驗。 在我看來,華為智選生態產品之所以冠以「華為」的品牌,更是一種強大的品牌背書。在這背後,是華為對合作夥伴的嚴格篩選,確保華為智選生態產品都有著極強的質量管控體系,有著卓越的產品品質。由此,華為智選生態產品就是擁有和華為自己做的產品一致的品質、一致的創新、一致的體驗。 其次,華為智選生態產品又融合了合作夥伴在各自領域內的專業實力,簡言之,華為智選生態產品就是集合了華為和合作夥伴雙方面的智慧,以消費者為中心,帶來全場景的智能生活體驗,這就是華為智選生態產品之所以款款爆紅的核心競爭力。 後記:華為AIoT生態戰略踏上快車道 華為的AIoT生態戰略雖然這一次是正式發布,但實際上早已有之,比如兩大技術賦能平台HiLink和HiAI都已經是連接和AI領域的領軍者。幾乎找不到第二家廠商能像華為這樣擁有全系列的核心能力,如HiLink涵蓋了雲、邊、端、芯的四層架構,HiAI智慧終端計算平台也在芯、端、雲上對開發者進行了開放。 方舟實驗室的開通,是華為全場景智能生態戰略的一個里程碑,在這個生態協作平台上,華為將自己這麼多年積累的技術、用戶體驗等能力輸出,賦能給合作夥伴,同時提供了一個合作夥伴之間連接、互動的平台,必將加速更多優秀的智能硬體產品的推出,讓消費者能夠享受到更好的全場景智能生活體驗。 從手機到一個更大的AIoT生態,從華為的「獨樂樂」到華為與合作夥伴的「眾樂樂」,華為一旦想清楚了未來的戰略方向,並全線壓上,「構建萬物互聯的智能世界」的夢想正在加快變成現實。 1551068296

2019 馬路三寶沒有極限-飛樂R5旗艦機種機車WIFI機車雙鏡頭Wi-Fi1080P日夜都清晰

http://www.philo.com.tw/products/?p=R5+&t= 可安裝在GOGORO車系(一般機車/重機也可安裝) 飛樂自有獨家APP系統,支援WI-FI快速分享影音 FHD 1080P高畫質 F1.8大光圈 WDR寬動態技術頂及效能 獨家線控偵測異常藍燈會快閃(鏡頭線異常或記憶卡異常) 獨家線控:一鍵鎖檔可自動產生10+5秒影片(前鏡頭) +前後各一張照片 鋁合金屬鏡頭IP68防水

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2019 順風車回歸!哈囉招聘順風車主,滴滴也快了

打開滴滴出行頁面,順風車還是處於關閉狀態。從8月27日零點到現在,順風車已經下線4個多月,不知大家現在有沒有想念之前省錢打車的日子? 就在近日,哈囉出行盯上了順風車這塊「大蛋糕」。 據悟空財稅了解,哈囉出行在APP打出「順風車主招聘,順路拼車轉油費」的廣告,哈囉出行對此表示,現在出行市場還有很大發揮空間,順風車是公司圍繞用戶需求進行的業務拓展,哈囉出行致力於成為值得公眾信賴的拼車服務平台,更划算、更安全、更舒適、更合規、更環保。 其實,若不是滴滴現在麻煩纏身,不可能放著順風車這個「大蛋糕」不做。哈囉出行在滴滴倉促之際選擇進軍網約車,時機非常好,但能不能做成功,就是另一回事了。 網友直呼:「不論誰上線順風車,危險係數都不會降低,希望大家像嚴格要求滴滴那樣來看待哈囉出行!」也有網友希望打破滴滴壟斷:「希望能預防安全事故之外,能躲過記得利益集團的降維打擊!」 悟空財稅專家認為,哈囉出行進軍網約車的時間是11月,不到一個月又迅速拓展順風車服務,很難保證運作情況不出問題。哈囉出行應該先緩緩,待各項運營工作成熟且落實到位後,再談順風車。 另外,在與政府的配合度上,哈囉出行表現不佳。 今年11月16日,哈羅出行因在佛山市南海區未經備案,屢次違規投放共享單車,被當地政府對違規投放的車輛進行查扣。這就像滴滴客服的工作不到位一樣,連共享單車投放量都無法準確把控,何談能做好順風車呢? 據了解,哈囉出行成立於2016年,是後來者居上的一家出行大牛。2017年10月,哈囉出行收購永安行,這兩年內拿到了多輪融資,背後更是有螞蟻金服和復星集團撐腰。 近日,又有知情人士稱,哈囉出行完成了新一輪融資,有春華資本和螞蟻金服領頭,融資金額超過40億元。與現在形勢嚴峻的滴滴相比,哈囉出行已經是一家巨無霸了。 如今,在資本的帶動下,哈囉出行開拓出共享單車、共享助力車、網約計程車、專車、順風車、共享汽車等多項業務。只是,成立僅2年就拓展這麼多業務線,這麼大胃口哈囉能獨自一人消化掉嗎? (悟空財稅編輯張奇) 1550117811

2019 順風車回歸!哈囉招聘順風車主,滴滴也快了

打開滴滴出行頁面,順風車還是處於關閉狀態。從8月27日零點到現在,順風車已經下線4個多月,不知大家現在有沒有想念之前省錢打車的日子? 就在近日,哈囉出行盯上了順風車這塊「大蛋糕」。 據悟空財稅了解,哈囉出行在APP打出「順風車主招聘,順路拼車轉油費」的廣告,哈囉出行對此表示,現在出行市場還有很大發揮空間,順風車是公司圍繞用戶需求進行的業務拓展,哈囉出行致力於成為值得公眾信賴的拼車服務平台,更划算、更安全、更舒適、更合規、更環保。 其實,若不是滴滴現在麻煩纏身,不可能放著順風車這個「大蛋糕」不做。哈囉出行在滴滴倉促之際選擇進軍網約車,時機非常好,但能不能做成功,就是另一回事了。 網友直呼:「不論誰上線順風車,危險係數都不會降低,希望大家像嚴格要求滴滴那樣來看待哈囉出行!」也有網友希望打破滴滴壟斷:「希望能預防安全事故之外,能躲過記得利益集團的降維打擊!」 悟空財稅專家認為,哈囉出行進軍網約車的時間是11月,不到一個月又迅速拓展順風車服務,很難保證運作情況不出問題。哈囉出行應該先緩緩,待各項運營工作成熟且落實到位後,再談順風車。 另外,在與政府的配合度上,哈囉出行表現不佳。 今年11月16日,哈羅出行因在佛山市南海區未經備案,屢次違規投放共享單車,被當地政府對違規投放的車輛進行查扣。這就像滴滴客服的工作不到位一樣,連共享單車投放量都無法準確把控,何談能做好順風車呢? 據了解,哈囉出行成立於2016年,是後來者居上的一家出行大牛。2017年10月,哈囉出行收購永安行,這兩年內拿到了多輪融資,背後更是有螞蟻金服和復星集團撐腰。 近日,又有知情人士稱,哈囉出行完成了新一輪融資,有春華資本和螞蟻金服領頭,融資金額超過40億元。與現在形勢嚴峻的滴滴相比,哈囉出行已經是一家巨無霸了。 如今,在資本的帶動下,哈囉出行開拓出共享單車、共享助力車、網約計程車、專車、順風車、共享汽車等多項業務。只是,成立僅2年就拓展這麼多業務線,這麼大胃口哈囉能獨自一人消化掉嗎? (悟空財稅編輯張奇) 1550117814

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2019 「網際網路+交通運輸」大賽收官 自動駕駛成熱點

2018「網際網路+交通運輸」大賽收官 潘逸濱 攝 中新網廣州12月21日電 (蔡敏婕)2018年中國(小谷圍)「網際網路+交通運輸」創新創業大賽21日在廣州舉行頒獎大會,兩個自動駕駛項目分別獲得特等獎和一等獎,而且兩個項目均已在廣州開展路測。 在交通運輸部運輸服務司、科技司和公路局的指導下,2018年中國(小谷圍)「網際網路+交通運輸」創新創業大賽由廣東省交通運輸廳和廣東省交通集團有限公司等聯合主辦,在創新大賽、創業大賽、創客大賽三項專業賽事和相關主題賽事的基礎上,今年新增「人工智慧+交通」主題賽。 今年的大賽自7月份開始籌備,最終有近1500個項目參賽,數量再創新高。 自動駕駛技術是今年參賽項目的熱點。創業大賽特等獎與一等獎3個席位,自動駕駛占據2席。 由廣州小馬智行科技有限公司帶來的自動駕駛項目,早在去年12月便已在廣州南沙區的公開道路上開展路測。面對逆行摩托車、機動道行駛電動車、闖紅燈快遞小哥以及隨意變道的私家車等場景,車輛均進行了「類人」化處理。 該團隊相關負責人表示,「小馬智行」已取得北京T3級自動駕駛道路測試資格。除了日常路測,項目還進行超過半年的載客測試,已累計接待超過4000人次試乘。 而由廣州文遠知行科技有限公司帶來的參賽項目,提出以RoboTaxi(自動駕駛計程車)服務形式推進無人駕駛的落地和大規模覆蓋。 除了自動駕駛之外,許多參賽項目也都應用到前沿科技。如創新大賽特等獎,來自高德軟體有限公司的「智慧錐桶」項目,提出對傳統的交通安全設施(如反光交通錐、三角警告牌等)進行物聯網化改造,並與高德地圖APP數據平台對接,實時發布道路施工、事故和封閉管制信息。參賽團隊表示,通過物聯網解決方案,車主可以及時獲知路面信息,提前作出判斷,並帶動後面的車輛有序避讓。 自2015年起,廣東省交通運輸廳聯合相關單位連續舉辦「網際網路+交通運輸」創新創業大賽,為行業創新創業搭建示範推廣平台。(完) 1548333040

2019 馬路三寶打小人  打完不會撞死人 (出血篇)

保命篇影片: https://www.youtube.com/watch?v=_Nr5at1PrbU 口訣打小人 (國語版) Google Play免費安裝: (或用"口訣打小人"搜索) https://play.google.com/store/apps/details?id=com.apps.joyfully.villainhitting_mandarin 安裝廣東話版本: Install Cantonese Villain Hitting (beat the little person) Version: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.apps.joyfully.villainhitting_cantonese Install English Version now FREE on Google Play: 英文版本: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.apps.joyfully.villainkissing_english 國語馬路三寶打小人口訣示範如下: (出血篇) 打你的雞雞 打到你車禍撞到雙B 打你的屁屁 打到你車禍撞到賓利 打你的前臂 打到你撞到瑪莎拉蒂 打你的後臂 打到你撞到最貴賓士 打你的手臂 打到你撞到法拉利 打你的四肢 打到你撞到勞斯萊斯 打你的三頭肌 打到你國道倒車撞到雙B 打你的痣 打到你撞到日本凌志 打你的髖關節 打到你倒車撞到保時捷 打你的Mouth 打到你逆向撞到捷豹 打你的下巴 打到你晃神撞到蓮花 打你的下嘴唇 打到你國道追撞麥拉倫 打你的牙齒 打到你撞到Infiniti 打你的腳筋 打到你撞到Mini奧斯丁 打你的頭髮 打到你開車撞到寶馬 打你的胸脯 打到你撞到BMW 打你的脾 打到你撞到藍寶堅尼 打你的眼皮 打到你車禍撞到奧迪 打你的臉皮 打到你撞到布加迪 打你的肚臍 打到你撞到帕加尼 打你的手關節 打到你撞到千萬世爵 打你的眼角膜 打到你撞到柯尼塞格 打你的背 打到你撞到名貴的西爾貝 打你的鼻毛 打到你撞到瑞典富豪 打你的小腦 打到你撞到瑞典紳寶 打你的雙眼 打到你開車沒有保險 打你的中腦 打到你變成國道三寶 打你的後腦 打到你變成馬路三寶 打你的丘腦 打到你變成台灣三寶 請注意: 所有口訣均是原創及純屬虛構。

2019 超狂遊覽車不要命 蘇花盲彎逆向硬超車

哇!車上的人會嚇死吧! 遊覽車蘇花盲彎硬超車 網友批:想害誰! https://tw.appledaily.com/local/realtime/20190107/1496119

2019 演唱會結束「車上播軋車」繼續嗨 下秒白光一閃GG了

演唱會結束「車上播軋車」繼續嗨 下秒白光一閃GG了 圖/五月天人生無限公司提供 五 月天近日在台中洲際棒球場一連舉 行10場「人生無限公司」演唱會 。一名歌迷4日和朋友一同開車北 上參加演唱會,回程時有人提議在 車上繼續high,結果播到「軋 車」這首歌時,他不自覺地隨著音 樂律動,油門也跟著催落去,下一 秒白光一閃,讓他瞬間解high 了. 原PO在臉書「爆怨公社」表示 ,昨(4)日和朋友開著車北上看 五月天「人生無限公司」巡迴演唱 會,結束過後一行人一路往南返家 ,「車上有人提議要把氣氛延續下 去,索性整路都聽五月天的歌,一 路保持那個氣氛」,而他一路上也 都維持定速約時速120左右. 圖/五月天人生無限公司提供 結 果開到台南時,音樂剛好播到「軋 車」,他也跟著音樂high起來 ,「腳不由自主的跟著律動,不小 心就往下再踩了一點吧...氣氛 正高昂的時候,一個閃神忽然來個 白色閃光」,他頓時覺得情況好像 有些不對勁,默默地瞄了一眼儀表 板,竟然飆到時速130!他立刻 知道了,剛剛那一閃是超速照相的 閃光燈,無奈地說,「一個月後準 備接掛號郵件了. 」圖/翻攝爆怨公社 文章曝光後 ,網友紛紛笑回,「值回票價」、 「這我真的很同情你,但還是不由 自主大笑了一聲」、「不好意思 嘴角失守了」、「好有畫面」、「 不好意思,我笑了...哈哈哈哈 !聽現場真的超棒的,現在我車上 也都放五月天,我會注意時速的. ..」、「紅單收到時,記得去跟 主唱大人抱怨」. 提醒民眾,在歡樂的氣氛中,還是 要注意行車安全,避免憾事發生。 更多 TVBS 報導 驗血型 A變O!護理師驚爆「妳不是親生 的」爸臉綠了 車禍方式太離奇 網笑:可能電線桿撞它的 自拍裸 照給坐牢男友 照片外流讓女警G G了 再破單日紀錄!違規帶肉多 達11件 開罰共133萬元. Videos can use content-based copyright law contains reasonable use Fair Use (https://www.youtube.com/yt/copyright/ link youtube : https://www.youtube.com/channel/UCsnsvkJmfcU30crFhTMr9XA MÉTHODOLOGIE: Notre objectif est de créer de nouvelles nouvelles 24h NE PAS voler les vidéos d'autres personnes, mais partager ces vidéos en édition qualitative avec d'autres. Vous pouvez envoyer le compte de messagerie à: vuongtrinhtrinh92@gmail.com Si l'un des propriétaires d'un clip est utilisé dans le processus de protection de ses droits d'auteur, veuillez nous contacter avec le même message et ajouter les sous-titres DROITS. Nous allons supprimer le clip, la vidéo ou commencer les négociations. Merci -------------------------------------------------- ---

2019 支付寶紅包免費派發中,一招教你天天領紅包,來次大的!

12月份一開始支付寶紅包又火了,紅包力度加大,全民開始薅支付寶羊毛。不過,支付寶耗資這麼多個億也不是做慈善,當然有它的意圖,不過用戶有紅包賺,支付寶紅包也能完成它的使命,兩全其美,何樂不為? 我這一年的基本情況 ▼ 只是,在每天領支付寶紅包之後,有的紅包能用,有的支付寶紅包用不了,怎麼回事呢?12月份的支付寶紅包是分類紅包,不同的支付寶紅包,你的消費和支付場景可是不同的! 支付寶又送錢啦! 雙十二福利 這次瓜分15億 每天可領,想花就花! 最高可領99元紅包哦! (開心........) 這兩天微信群和朋友圈 瘋傳的「支付寶15億紅包」 下面是 教程 是真的 實實在在的紅包發給各位 支付寶12月有15億紅包來襲!!! 白撿的錢 不要白不要啊 現在就告訴大家怎麼拿 拿錢步驟 1、打開支 付 寶 APP 2、在首頁搜索欄輸 7158056 3、立即領取花唄或餘額寶支付紅包 注意:所領紅包三天內有效,三天後就不能用了。 以下是12月12日真實截圖,大不大,密不密,自己看,,初次領取必定超大!以下紅包超過10元的很多,最大的27.18元,夠加個雞腿了吧! 看看下面的截圖,12號一天差不多被領出去了累計上千元的紅包,基本都在1-30元之間。 所有圖片 都是小編本人手機真實截圖 沒有任何PS 為什麼他們可以領到這麼大的紅包? 是因為他們人品好嗎? NO~NO~NO~ 秘訣在於他們搜索的數字 7158056 ↑長摁上方數字複製↑ 搜這個紅包碼 紅包才能領的大 不然你每天只能沉浸在0.1元里…… 信不? 此活動為 支.付.寶官方活動 三天之內 紅包不花 自動失效 領了大紅包 千萬別浪費哦 買菜購物吃飯都可以用 現在不少人在每天都可以領到支付寶紅包,其中,一種紅包是實體店花唄紅包,那麼,實體店花唄紅包怎麼用呢?在這裡,希財君為大家介紹一下最新實體店花唄紅包使用手冊。 1、使用期限 根據現在的規定,實體店花唄紅包的使用有效期為3天。從大家領到實體店花唄紅包的那天起開始計算,3天後自動過期失效。比如,大家是在12月12日中午12點領到紅包,那麼紅包會在12月15日中午12點失效。 2、使用場景 顧名思義,實體店花唄紅包只能在線下實體店用花唄支付時才可以使用,且需要通過手機支付寶進行付款。目前,只要支持花唄付款的實體店都可以使用支付寶花唄紅包,包括路邊攤、菜市場、小飯館、公交、地鐵、計程車、停車場、醫院等等。另外,實體店花唄紅包僅限在中國大陸使用。 部分用戶反饋領取到的紅包,你領到了多少? 3、使用限制 有些人反應花唄紅包用不了,其實是支付金額的問題,只有消費金額大於實體店花唄紅包面額時,紅包才可以正常使用。另外,實體店花唄紅包不可以提現、拆分、轉贈、為別人付款、與其它優惠同時享受。 4、訂單退款 如果大家在使用完實體店花唄紅包後進行退款,那麼在有效期內的紅包是可以退回的,但有效期已過的紅包是不會發生退回的。 5、特別注意 每次在使用實體店花唄紅包時,支付寶都會對消費場景的真實性進行檢查。如果被發現違規行為,支付寶會收回紅包,甚至視情況追究法律責任。 支付寶紅包除了每天可以領的紅包之外,1月1日還有一波大紅包,有15個億!12月份累計到店付款15天,每筆付款需滿2元,就可以參與2019年1月1日的瓜分15億紅包活動。 1546554318

2019 日本推出0元計程車,以後坐車都不要錢了?!

在日本坐計程車 一直是一個很奢侈的存在, 「有錢的人才會坐計程車, 沒錢的人才會擠地鐵」 不到萬不得已是不會考慮的, 因為,日本的計程車真的很貴!很貴! 就在10月5號, 日本知名網際網路公司DeNA 開了一場記者見面會, 宣布推出一款「0元計程車」, 「以後在日本坐計程車都可以免費啦」! DeNA公司開發了一款 名叫「MOV」的計程車派遣app, 也就是類似國內「滴滴「這樣的打車軟體, 同時推出的還有基於app軟體的 叫做「Project MOV」的新型移動服務創新項目, 「0元計程車」就是該項目的第一彈。 通過APP一鍵預約, 目的地僅限在東京市內運行, 所有的費用都由廣告主承擔, 乘客全程不花一分錢, 只管免費享受不花錢的服務。 但唯一的代價是要看廣告。 車燈和車身、內飾 和車內螢幕都貼有廣告, 好讓乘客在潛移默化中 提高對產品的認知度, 最終達到消費的目的。 也就是說這是變相的廣告專屬宣傳車。 原來,所謂的不收費, 其實是利用贊助商 給MOV的廣告費作為補貼, 從而代替乘客的打的費。 這波操作相信大家都不陌生, 因為拿計程車做廣告的方式國內早已出現了。 可以看出車子的內外都 裝飾了「日清のどん兵衛」的宣傳圖, 車內的座位後面還裝有顯示屏播放器, 裡面播放著日清食品的各種廣告。 乘客只要打開MOV的app, 就可以看到在周邊運行的「0元計程車」, 在計程車公司選擇畫面中, 選擇「0円タクシー by 日清のどん兵衛」就可以利用了。 據了解,這個0元計程車服務 是在12月5日至31日(每天7點-22點) 推出, 配車範圍在澀谷區,新宿區,港區, 中央區,千代田區附近。 在12月26日至31日乘坐該車的乘客 還能獲得一碗"日清のどん兵衛"的天婦羅蕎麥麵。 今年年內將會有50台 「0元計程車」在東京23區運營, 雖說是宣傳廣告車, 但能在日本免費坐那絕對值了。 一些在日本打過車的人, 就曾做出一份讓人心驚肉跳的數據: 從淺草寺打車到了東京都廳,花了9000日元,大約是540元人民幣; 從東京天空樹到東京六本木,花了4500日元,大約是270元人民幣; 從成田機場到東京市內,差不多是30000日元,1800人民幣,這價格可以坐飛機了... 這是坐一次就要破產的節奏啊, 貧窮不僅限制了想像力, 還快限制了你的出行了。 那麼問題來, 為什麼在日本打車那麼貴呢? 日本的計程車價格全球第二貴 日本計程車消費之高排在全球的前列,荷蘭的阿姆斯特丹排在第一,日本東京緊隨其後。 此前日本的TripAdvisor做過一個調查,以1000日元(約60人民幣)為標準,調查世界主要城市的計程車可以跑多遠的距離。 通過下圖可以發現,在印度花60塊人民幣坐摩的可以跑出去80幾公里,簡直便宜到變態。而東京卻還在北京的起步價包含的里程里呢。 也就是說同樣的60塊人民幣,在日本打車跑不過3公里,堪比寸土寸金。 根據目前最新的東京計程車價格,1公里內起步價為410日元(約25塊人民幣),一公里後每237米加80日元(約5塊人民幣)。 如果遇到堵車等情況,還會按時間來計算,每1分半為80日元。 在日本打車之所以這麼貴,主要原因有三點:維護成本高、人工費貴、國家政策調控。 眾所周知計程車往往需要一天不間斷的運行,車輛的磨損本就比私家車要高上許多。 日本是一個十分注重安全的國家,所以對計程車的車檢也十分嚴格。 基本三個月一個小檢查,一年一次大車檢。而大型車檢的花費約為10萬日元左右(約6000塊人民幣)。檢查和修復、替換的維護費用就已經是一個大頭的成本了。 除了高昂的維護使用成本,計程車的人力成本也很高。 因為老齡化的比較嚴重,勞動力資源非常稀缺而導致人工成本加高,只要是需要人工服務的工作都很貴。 據說在日本計程車司機工資不是很高,但每月也有23、24萬日元(約合1.4萬元人民幣)左右的收入。計程車公司的後勤人員、管理人員等的工資收入,也是一筆不小的人工費支出,這些都需要計程車的運營收入來支持。 最後一個原因是日本計程車價格是「認可制」。根據日本法律「道路運送法 第九條の三」,日本的計程車公司定價,必須申報給國土交通大臣,經過許可才可以運營,而且更改價格必須繼續申報許可才可以。 所以在國家不允許降價的條件下,日本的計程車費用也一直維持一個很高的水平。當然這一方面也保證了計程車的安全性和服務性,不會因行業競爭而產生混亂。 日本計程車安全嗎? 可能有人會覺得,都是六七十歲的老年人開車,安全性會不會沒有保障? emmm…銀髮一族現在是日本社會的主力軍,看見六七十歲的老人家還在工作太正常了。 這些老司機們基本都有3、40年的開車經驗,對於地形和交通都了如指掌,反而更加安全有保障。 而且日本法律對計程車司機這個職位要求非常嚴格呢,規定必須要有3年以上的駕車經驗,過去3年內沒有嚴重的違規及事故記錄,同時還要考到計程車司機特別駕駛證。 滿足到以上這些條件,才可以申請駕駛計程車。如果是在東京、大阪、京都等大城市,還需要再通過地理地形考試才能開出租。 而據說這種考試通過率僅有40%。在日本想開計程車也不是那麼容易的啊… 但老齡司機太多,患有老年痴呆症的機率也會增多。 因為怕給交通帶來不必要的安全隱患,日本警察廳就開始進行高齡司機認知功能檢查。同時也有很多高齡司機自願退還駕照。 所以總的來說,能在路上開出租的老年司機,身體素質和技術值都是很不錯的,完全可以安心乘坐。畢竟日本對於乘客安全和利益是非常重視的。 關於服務方面更是不用多說了,聯合國世界旅遊組織,就發布過「世界都市綜合滿意度」的調查報告。 日本東京不僅在綜合排名第一,而且在「計程車服務的綜合評價」上也是排名全世界第一。 車內乾淨設施齊全,司機們都穿西服、打領帶、帶白手套,好像高級管家一樣。 如果你有行李,司機也會下車幫你放入後備箱。還有自動開關門,完全不用自己上手,這服務感受絕對是超贊的! 閒不住的島國人民 總會出一些令人詫異的點子, 像之前的「怨靈計程車」 「壽司計程車」「不說廢話計程車」… 總是腦洞大開的吸引更多人來體驗, 搞笑又新奇,花樣百出, 如果你正好去日本, 不如去感受一下這土豪般的服務吧~ (小聲bb,一定要帶夠錢呀) 1546301925

2018 關於UBER違法經營載客業務,元首說話了.....taxi.at.tw 小黃來靠北

想做這支影片好久了,哈哈,終於有靈感完成了...爽啦~ (可能只有業內人士才看的懂想表達的..........XD) 小黃來靠北 臉書粉絲團 http://taxi.at.tw Uber的必然倒下:烏托邦、共享經濟與龐氏騙局 http://www.cyzone.cn/article/138248.html Uber遭檢舉700件僅罰11件!立委、業者要交通部執行公權力 https://tw.news.yahoo.com/uber-700-11-092927538.html 我們該接受Uber的「創新」嗎? https://www.bnext.com.tw/article/43010/should-we-accept-ubers-innovation?fbclid=IwAR0HcJzXCzaUY8DSNFHrVmaZAVX151n1CkgDC8DEivjQx4eDHOTyuz11yQc 開Uber真的比較好賺嗎?一個小黃運將的親身實驗 https://www.thenewslens.com/article/58942 Uber與租賃車合作仍違規 租賃車遭罰378萬元 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171125/1247697/?fbclid=IwAR2lT2I7R87ZNzdMwCdPFa2qynx30hpcYEGjsXk3XNjPHPgPsUW6Qkbnw2E UBER司機解釦摸胸女醉客 賠9萬還要上課 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20171107005120-260402?fbclid=IwAR2yID4sxUpFoL2Fm93-aKBPJBk9h5CE7fpcYwQ9CMMXPbwqMBIObk8W_ks

2018 Uber搶快違規左轉挨撞 女乘客拋飛車外

不管哪個位置,都要繫安全帶 Uber違規左轉釀車禍 女乘客被拋出車外 https://tw.appledaily.com/local/realtime/20181025/1453827

2018 gogoro 再也不被錄得清app氣死 @ 台南市中西區

如果你是iPhone 又很不幸的又買了LooKing錄得清WiFi版的行車紀錄器 恭喜你~~ 和我一樣, 命差一點就被這個APP給氣死 我有次在路上, 差點被一個三寶阿姨騎車撞到我 我躲過後,馬上找個騎樓打開手機,連上app要看影片 往下刷的結果就是不停的當機重弄 好不容易花了快十分鐘,慢慢的刷到最下面的檔案 選擇好檔案後,幾乎又花了快20多分鐘才把檔案抓下來 前前後後我花了約30分鐘的時間 當下我就在想 如果我要是真的出車禍 車子沒電或是行車紀錄器被撞壞的情況下 那麼 我根本無法在當下看到影片啊(沒事不會帶筆電出門吧) 加上 我又是 iPhone X,在蝦皮也看過好幾款手機的讀卡機 但是說明又寫的不明不白,買了一個後根本不能用又想辦法退 賣方說~他的說明裏面沒有寫iPhone X 可以用啊~ 不給退 好了~~ 我再去商家找 不是動不動上千元就是不能讓我拆盒子一一試機 後來在台南市中西區民生路靠近西門路的一家電子配件找東西 剛好看到牆上有手機讀卡機 可愛的店員妹妹讓我一個一個的試後 真的是讓我挑到一個又便宜且好用的讀卡機 當下二話不說馬上買了它~~~ 真的超級好用 又是一個買一朵花,最後要再買一棟房子的生活小故事 好了~~問題解決了 再來就是 那我為什麼要多花錢買WiFi版本的行車紀錄器!! 也許你沒有像我一樣的問題 或是~~~用iPhone的車主都該死吧~~~~ 我是建議真的要買一個放在車上啊 而且生活上也可以用來存手機的相片 ––– • License: You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste): Scandinavianz - Wonderland (instrumental) by Scandinavianz https://soundcloud.com/scandinavianz Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 http://creativecommons.org/licenses/b... Music promoted by Audio Library https://youtu.be/gaEi4HnnOus –––


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