26 - 馬路三寶
各種 26 的三寶行為
警察局運用大數據分析，針對易肇事時、地及原因製作案例短片，有效宣導民眾交通安全 近年民眾對於交通安全觀念重視，市長賴清德指示運用大數據分析轄內交通事故，對症下藥推動各項道安工作，降低本市交通事故傷亡人數，臺南市道安會報各小組配合落實相關政策執行，除7月份開始有關高齡者換發駕照規定開始實施外，並配合持續辦理「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」及「汽車白天開頭燈」等宣導工作，以減少高齡者駕駛及機車族群肇事發生機率。 警察局運用大數據分析，針對轄內10大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生之路口監視器及行車紀錄器等畫面，剪輯成案例教育短片，藉以喚醒民眾注意日常交通行為，提升交通安全觀念。短片內容宣導有6大項目，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，使用路人知所警惕。 本市105年行人交通事故分析，發生661件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣300元罰鍰，又行人須依號誌指示或警察指揮穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈，清晨或深夜外出時，應配戴LED發亮燈具;又本市105年因違規停車，發生268件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上2,400元以下罰鍰，又違規停車致人發生交通事故，必須負擔肇事責任;本市105年因闖紅燈，發生1,578件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰，且闖紅燈一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任;本市105年機車因未依規定兩段式左轉發生1,156件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;本市105年因酒後駕車，發生299件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1萬5千元以上9萬元以下罰鍰，若吐氣所含酒精濃度達每公升0.25mg/L或血液中酒精濃度達0.05以上，以違反刑法第185條之3公共危險罪移送法辦;本市105年因逆向行駛，發生367件交通事故。另依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰，提醒您，逆向行駛一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任。 由交通部公路總局訂定之「高齡駕駛人駕照管理制度」將自 106 年 7 月 1 日起開始實施，凡年滿 75 歲的長輩都須在收到通知單的三年內完成駕照更換。新制規定，民國 31 年 7 月 1 日（含 1 日當天）以後出生的長輩，收到通知後，都須於年滿 78 歲（3 年內）找時間完成首次換照，已年滿 75 的長輩，有交通違規受記點或吊扣駕照處罰的長輩，則須在 3 個月內完成換照。若持逾期駕照駕車遭警方取締，則務必於收到通知後 3 個月內完成換照，或是自己將駕照繳回就無須繳納罰款。 為保障機車騎士與行人之安全，及防範「開啟車門不當而肇事」案件，並使警察機關執法有明確依據，爰新增道路交通管理處罰條例第56之1，新增汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門，致有影響他人安全之處罰規定。本案修正條文施行日期為106年7月1日。提醒各位用路人如何正確開啟車門，開車門要「先看後照鏡、轉頭右手開車門」，最後將「門先開啟5到15公分」的「兩段式開門法」，降低肇事機率。至於汽車右座乘客，警方提醒，則是轉頭左手開車門，方便注意後方來車。 交通警察大隊特別呼籲駕駛朋友，熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，千萬不要駕車上路，行經路口應確實減速慢行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。另外特別提醒駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔;行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措施； 遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。
影片內的時間不正確，確切時間為20170728中午1220~1230左右，地點為台南健康路。 事件發生於影片1:26左右 請大家行車務必小心MJB-2617這位三寶駕駛!
日本知名連鎖拉麵店「一蘭拉麵」於本月15日在台北盛大開幕，吸引大批民眾排隊久候，就是要一嘗日本知名的拉麵滋味。今日適逢週日且室外並未下雨，店外有約300名民眾站在人行道等候，松仁路上出現數十台車輛違規停放在計程車停等區。店員雖向民眾說明需要等上3小時，但多數民眾仍選擇入列排隊。 民眾侯先生(26歲，上班族)表示，為了這碗一蘭拉麵，不惜在周末深夜騎機車從桃園中壢，耗費近2小時車程騎到台北，就是要試試在日本有名的拉麵。而民眾蘇先生(16歲，高職生)表示，吃完拉麵後發現湯頭濃郁，就算在外排隊3小時也值得，而且還會想再來吃。
她的家人真的家有一老如有一"寶"；馬路三寶中之一寶!!!這位可愛阿嬤於2017年3月24日17點26分17秒時牽著她心愛的二輪腳踏車而闖越位於彰化縣和美鎮彰新路四段與福北路交岔路口之紅燈號誌。
藝人周曉涵以「網路美少女」的超高人氣出道，接連演出多部偶像劇都有亮眼表現，陽光正面形象深受粉絲喜愛，但日前卻被爆料開車違規，不僅跨越雙黃線還闖紅燈，不當示範讓人捏把冷汗，也遭諷是「馬路三寶」。http://up21.o78449.com http://up22.o78449.com http://up23.o78449.com http://up24.o78449.com http://up25.o78449.com http://up26.o78449.com http://up27.o78449.com http://up28.o78449.com http://up29.o78449.com http://up30.o78449.com http://up31.o78449.com http://up32.o78449.com http://up33.o78449.com http://up34.o78449.com http://up35.o78449.com http://up36.o78449.com http://up37.o78449.com http://up38.o78449.com http://up39.o78449.com http://up40.o78449.com
台北市新生南路與仁愛路二段路口，今日清晨近6時許，發生一起嚴重車禍。一部計程車行駛新生南路往北行駛時，搶快左轉仁愛路，造成一名直行機車騎士閃避不及，連人帶車直接撞上，當場倒地不起。救護人員到場時，騎士已無呼吸脈搏，給予急救後送往台大醫院搶救，但是到院急救後仍不治。 計程車葉姓司機(62歲)向警方表示，由於昨夜沒睡好，在今日清晨4時許便開車出門，經過事發路口時因精神恍惚，未注意燈號放行便搶快左轉，造成鄭姓機車騎士(26歲)閃避不及，直接撞上計程車右側，造成板金變形、擋風玻璃破裂，鄭姓騎士則重傷、大量出血，機車車身也嚴重毀損、車殼散落一地。 警消獲報到場後，緊急對倒地鄭男施行CPR，並送往台大醫院急救，但鄭男仍因失血過多傷重不治。警方已連絡鄭男位於嘉義老家的母親北上，處理後續事宜。因事故發生過於突然，肇事司機在現場一度嚇到說不出話，經酒測肇事的計程車葉姓駕駛酒測值為0。 警方表示，鄭姓機車騎士由嘉義北上到台北工作，在上班途中行經事發路口，閃避不及發生意外；初步研判現場路口有左轉號誌，司機疑似未遵循號誌搶快左轉，才導致車禍的發生，由於計程車駕駛供稱車上行車紀錄器故障，警方將調閱現場路口監視器，以釐清詳細車禍發生原因。(
2016年12月17日11:24 假日車潮一早就湧進國道5號，今上午在國道五號雪山隧道南下15.7公里處，發生計程車未保持安全車距，而導致三車擦撞車禍，事故在26分鐘後排除，但已造成車輛回堵近7公里，直到現在才逐漸紓解。 今上午8時38分，國道五號雪山隧道南下15.7公里處，內側車道由謝姓男子駕駛的計程車，疑似因未保持安全車距，發現前方車輛回堵後已煞車不及，先擦撞前方休旅車後，又將方向盤向右打後，被外側車道後方駛來的遊覽車追撞。 所幸僅有計程車上的乘客表示頭暈，經救護車送醫後已無大礙，事故導致謝男的計程車右側嚴重毀損，後照鏡斷裂，左側車頭輕微損傷，遭撞的休旅車及追撞的遊覽車車頭都僅有輕微損傷，目前已先各自離開。 國九隊頭城分隊副分隊長歐明睿表示，經酒測確認三車駕駛數值都為0，事故在9時26分排除，由於假日車流量大，現場一度回堵近7公里，目前已逐漸舒緩。提醒用路人行駛國道五號雪山隧道時，務必保持安全車距，並不要任意變換車道，以免發生事故。（突發中心張芸甄／宜蘭報導）
*根據承辦員警的說法，我沒有違規，該快車道並無鬼島禁行機車標線。 *行車記錄器為廣角拍攝，所以距離看起來較遠，實際距離較拍攝的近。 一如以往騎車上課的途中，為了避開塞車路段因此走這條高架道路。一直到上匝道前我都是保持一樣的路線直行，上匝道後騎在靠快車道右側。 在空間有限的情況下，此時車牌號碼 NNY-026 機車，硬是從右側剪了我的線切了進來，切到我前方的同時擋住了右側白色自小客車，導致我無法判斷與車尾的距離，隨後他的速度又放慢（煞車燈未亮，但車速明顯變慢），當我意識到時，我的前方及左右側早已沒空間進行閃避（我右側有機車於錄影畫面死角），怕追撞到前車（NNY-026）故緊急煞車，雖然不清楚是怎麼摔的，但感覺是鎖死後 Highside（我被車拋飛）。 慶幸的是後方機車都得以及時閃避，沒將我輾過去。 再者因為是位於上高架的匝道上，如果我選擇繼續騎上去反而更危險（上面屬於一個盲彎），加上離匝道入口較近，因此決定將車牽往匝道路口的槽化線，並請救護車協助送醫。 承辦員警先是給當事人看了行車記錄器畫面之後，才對當事人做筆錄，當事人堅稱他是老人家，他是能騎多快？看完畫面後第一次還跟警察說自己騎在慢車道，並堅稱是我沒保持安全距離，我自摔與他無關。 回到家休息仔細回想這整件事，我摔車後沒人幫忙我能理解，畢竟是在匝道上，但坐在救護車上時我看著與救護車同向行駛的車輛，幾乎可以說是沒有人願意禮讓救護車先行。加上做筆錄時當事人的說詞，我只能說這一切再次看到了台灣社會的冷漠與人性的醜陋。
