駕駛 - 馬路三寶

各種 駕駛 的三寶行為

2017 高雄居民忍無可忍!幸福城市最差勁的一面是?

高雄居民忍無可忍!幸福城市最差勁的一面是? 講到高雄,就很難不想到聽得很膩的 幸福城市 ,因為對許多當地人來說,幸福都是別人嘴上說的,實際的狀況又是怎樣呢?PTT高雄版網友就討論起相當殘酷的話題 高雄最差勁的一面 , 沒想到引誘出不少在地居民大吐苦水啦! 原PO認為其實他住在高雄真的感覺幸福,可是最難接受的就是 薪資問題 ,也有不少網友相當贊同: 工作機會跟就業環境 慣老闆 可怕的薪資 勞健保當福利 薪水低爆 空氣!乾 薪水!差 不過真的解決薪資問題,高雄就是個完美城市了嗎?許多高雄人反倒提出更多高雄 差勁面 啦! 首先,最被點名的就是高雄的 交通亂象 駕駛人的習慣(太差) 不禮讓行人的司機可以算嗎? 走在斑馬線上還要被按喇叭QQ 就各大黃昏傳統市場附近的三寶啊 一堆愛騎機車進入公園的人 綠燈不能馬上走 還要等個5秒才能走 推綠燈不能馬上走,還有一種闖紅燈還好意思叭人的人 高雄式待轉...看到就森77 到馬路上站十分鐘就看到了 隨便去個有車的路口 三十分鐘內肯定有人闖 違停跟爛路 最賭爛就是三寶+亂停車 每天必罵 路邊停車狀況蠻混亂的,常有汽車直接停轉彎處,機車則是可以停成兩三排,不知道內側的車要怎麼扭出去 =.= 明誠路跟裕誠路的併排停車 五甲路臨停慢車道,狗看了都搖搖頭 最肚爛人行道都成了機車加速道,走在上面一點安全感都沒有 騎樓跟慢車道佔用的理所當然 交通和漠視的交警~ 路太爛 除此之外,也有不少人抱怨 市民素質不佳 看棒球把腳舉到前面的椅子上放著 還是有人帶著小朋友直接在大馬路上尿尿,昨天經過火車站大門口看到的 最差勁的是有人會從夢時代的樓梯往下吐檳榔汁(by昨天被檳榔汁噴到的人) 高鐵自由座都在插隊,屢試不爽。高雄人有夠沒水準 空汙問題 空氣 再過不久就能每天體驗了 空氣有夠爛+1 空氣 其他都可以忍受甚至搬家 空氣真的沒救了 空氣爛到連夏天都差 高溫也是高雄的致命傷 沒有冬天 夏天中午 地方廟宇活動頻繁 宮廟活動太多 宮廟亂放鞭炮,政府無能取締 一堆廟會一堆鞭炮,晚上10點還在放,早上6-7點就開始一直放炮,超擾民 仔細看下來,幸福城市看來還有許多改善空間啊~高雄居民們覺得網友們說的中不中肯咧? Oops!新鮮事所有內容皆由編輯整理彙集,或作家執筆原生,未經授權不得摘編,轉載請註明出處。 你可能有興趣的文章 高雄幸福城市、新竹美食沙漠 臺灣各縣市響亮名號你認同嗎? 高雄棋盤式道路全臺最完善?在地人吐槽:沒去過__路嗎? 金銀島、布魯樂谷風光過後...高雄這一區容易沒落? 幸福的霧?這幾張臺南飛高雄空拍照讓大家都傻眼惹~ 謝謝觀看! 請訂閱我們! 再見!

2017 三寶掰掰!汽車駕照考試明年難度升級,22項「必做動作」一疏忽就會直接出局!

三寶掰掰!汽車駕照考試明年難度升級,22項「必做動作」一疏忽就會直接出局! 小型車考照今年新增道路路考,讓駕照變得更難拿,不過明年考照的難度將再提升,原本場考中會倒扣32分出局的項目,從15項擴增至22項,錯一項就會直接出局!   ▼現行小型車駕照考試中,考生必須筆試、場內路考及道路駕駛考驗才有辦法獲得證件。另外,場考如果未滿70分,就不得參加道路駕駛測驗,公路總局表示從明年初開始,場考會再加難!   ▼公路總局表示,未來場考項目的扣分會加重,有7項一出錯就扣32分,等於直接出局。過去扣分的項目包括上車前未查看車輛四周、車底及輪胎,行駛前未轉頭查看路況、爭先起駛,未遵守道路交通法規或道路交通標誌、標線、號誌行車等。   ▼另外,新提高扣分的項目則是未依規定繫安全帶,上...

2017 十一月之警察會不會抓違規停在待轉的車子?

《道路交通管理處罰條例》第56 條1 項1 款,汽車駕駛人停車時,在禁止臨時停車處所停車,處新臺幣600 元以上1200 元以下罰鍰。 《道路交通管理處罰條例》第33條第12項「未依標誌、標線、號誌指示行車」,最高可處1200元的罰鍰

2017 狂按喇叭不聽!女學生騎ubike硬撞車輛刮出底漆,肇逃後駕駛報警…學生父母凹:是假的吧?

狂按喇叭不聽!女學生騎ubike硬撞車輛刮出底漆,肇逃後駕駛報警…學生父母凹:是假的吧? 馬路糾紛的問題多,日前一位駕駛在開車行經桃園火車站附近時,被一位騎著Ubike的女學生當場撞上,對方還肇事逃逸,讓他決定報警處理。令人傻眼的是,女學生的父母到場後不但沒有釐清罪過,還質疑是「行車紀錄器造假」…   ▼網友分享行車記錄器表示「三寶沒有極限」,畫面中顯示他開車到桃園火車站附近,一位女學生騎著Ubike往他衝過來,他連按喇叭示警,但對方還是反應不及,直接撞上車子的左前側。   這起擦撞造成車上有不少擦傷,多處見到底漆,讓這位駕駛心疼不已。不過肇事女學生在擦撞後競選擇快速離開現場,害他氣到追上去,並決定報警處理。他更指出女學生父母到場後,態度相當惡劣,規避責任,還一直懷疑是他行車紀錄器...

2017 國道螃蟹哥橫著走 車主「心臟嚇掉了」!

國道螃蟹哥橫著走 車主「心臟嚇掉了」! 高速公路驚現「螃蟹哥」!網友在《爆料公社》上傳行車紀錄器影片,原本行駛外車道的三寶駕駛,突然直切內車道撞上網友的車,嚇壞副駕駛的女性友人,驚呼,「心臟嚇掉了」。 11月28日中午國道1號南下中港交流道,原PO行駛內車道,外車道一輛黑色轎車疑似沒算準車距,直切內車道撞上原PO的車子,讓原PO猛按喇叭示意,突如其來的撞擊嚇壞女性人了,詢問那輛車在幹嘛,接著驚魂未定的說,「心臟嚇掉了」,還默念觀世音祈求神明保佑。 網友看完影片怒回,「以為馬路只有他一台車嗎?」、「這開車的方式,是想逼死誰呀…」、「傻眼⋯現在的三寶是死神投胎,還是急著自己要去投胎。」、「整條路都他家的,愛怎麼切就怎麼切嗎?」;還有網友...

RAV-8025 2017 【RAV-8025】

導致車禍後離開現場後又回到現場的豐田 RAV-8025 我很好奇你那時候離開的心態,跟之後回來的心態 打了幾通電話呢?問誰意見了?為什麼不一開始好好留下來負責?

2017 三寶上路

分享一下最近錄到的三寶在路上啪啪造!! 請大家開車或騎車都要注意路況 防衛性駕駛很重要 PS:因為背景有音樂會被警告版權問題!!所以用配樂了!!

TDF-2867 2017 【TDF-2867】大都會並排停車

車號:TDF-2867 車種:營業小客車 駕駛姓名: 車隊名稱:大都會 違規日期:2017/11/24 違規地區:台北市天母 違規事項:並排停車

TAF-632 2017 【TAF-632】桃園龜山計程車競速釀重大車禍

桃園市龜山區萬壽路,兩台計程車競速,其中一台在未保持安全距離的情況下隨意切換車道,閃避不及而撞擊到行駛於前方的機車駕駛,機車倒地滑行後起火燃燒。 路過的一名機車駕駛幫忙檢查被撞倒的機車駕駛,無脈搏和心跳。之後救護人員到場,急救後恢復心跳。 車號:TAF-632 車種:營業小客車 違規日期:2017/11/23 違規地區:桃園市龜山區 違規事項:危險駕駛、變換車道未使用方向燈 車號:TAT-325 車種:營業小客車 違規日期:2017/11/23 違規地區:桃園市龜山區 違規事項:危險駕駛、變換車道未保持安全距離及間隔

2017 大社 三民路 逆向迴轉寶 臭三寶 車禍現場

我當時時速約20km/hr 加上防禦駕駛觀念,才得以躲過兩劫,不是要說我騎車多安全,也不是要說騎兩陽的駕駛有多寶,不打燈、逆向、吃線的都全部都是寶拉按羚羊申告蓄意謀殺拉!

2017 敢吊我車 我就把你的車拖走

目前法規規定車輛被架輪後,是不可以再放下的;但現在大部分拖吊業者都比較彈性,只要拖吊車還沒有開上路,通常都會將車子放下來;如果拖吊車已經進入車道,那駕駛也只好去保管場領車了。 若現場堅持要把你的車拖吊該怎麼辦? 依照「臺北市停車管理處執行違規停車車輛拖吊及保管作業規定」若你在場對方仍要把你的車拖吊,請保障自身合法權益注意以下事項: 1、應查驗拖吊車、司機及技工之識別證,並核對駕駛執照、行車執照及大貨車通行證無誤後,始可執行拖吊工作。 2、執勤員警完成照相採證及填製「舉發違反道路交通管理事件通知單」程序前依法不能拖吊。(所以去檢查相機和通知單填了沒) 3、違規停放之車輛執行拖吊「尚未移動前」,如駕駛人到達現場,執勤員警應請其出示駕駛執照、行車執照,查核無誤後,依法必須指揮停止拖吊,只能當場舉發,並責令駛離。 4、違規停放之車輛內如有明顯之貴重物品(以目光可及者為限),應填載於「妨礙交通車輛保管通知單」,並由執勤員警簽名或蓋章。所以若他們只顧拖你的車,卻沒有保障與留意老百姓的其他貴重財產,就是違規。一般的員警只顧用破奧運的時間來拖你的車,哪會顧你車上是否還有貴重物品。 5、員警應檢視輔助輪及拖吊車螃蟹夾吊掛車輛是否牢固且須「拍照存證」,並會同拖吊車作業人員於拖吊車輛保管單上簽名。但常常有員警忘了拍照存證! 6、執行拖吊時,司機、技工應穿著標示公司之制服及反光背心。所以注意他們的服裝喔,背心一定要會反光喔! 保管費一定要付嗎? 根據台北市政府拖吊及保管作業規定,被拖吊之車輛移置保管場半小時內,不收取保管費,所以車子剛發現被拖趕緊搭計程車去拖吊廠都還來得及省錢喔。另外保管場要能出示錄影紀錄證明你超過半小時來領車,但如果他們一時疏忽沒有錄影,按法規一律以半小時內領車計算喔。 如果地上都找不到粉筆怎麼辦 那就是被偷啦!!快點報警呀!!

2017 危險駕駛

馬路不是給妳耍特技的地方

2017 台灣優良駕駛≠TAIWAN SUNDAY DRIVER (vol.3  車多多)

每天都會上傳當天騎車時遇到的現象 純上傳分享交流但不檢舉也不批評 但是因為各個地區騎車風氣不同 所以有兩種類型的騎士或駕駛不會在影片裡 1.為了生活的甘苦人 2.完完全全不妨礙他人行車的安全

682-P9 2017 【682-P9】(台灣職業駕駛違規肇事資料庫)

[ 計程車逃逸 ] 682-P9 可以從 00:43 開始看 已上傳 "台灣職業駕駛違規肇事資料庫" 社團 https://www.facebook.com/YellowScourge/app/834036586670160/

2017 CANSONIC 肯尼 l 這五種駕駛你一定不想遇到

三寶出動啦!! 哪種駕駛你最不想遇到呢⁉ 肚爛三寶駕駛嗎? 快來看三寶是怎麼開車的

2017 十月份之機車待轉區也可以是汽車停車格喔

《道路交通管理處罰條例》第56 條1 項1 款,汽車駕駛人停車時,在禁止臨時停車處所停車,處新臺幣600 元以上1200 元以下罰鍰。 《道路交通管理處罰條例》第33條第12項「未依標誌、標線、號誌指示行車」,最高可處1200元的罰鍰

2017 I Pledge 不酒駕 我行 宣誓日活動 (中文字幕版)

國內、外酒類業者領軍 首度齊聚宣誓「不酒駕 我行」 現場近5百位員工力挺 線上募集超過萬人 捐贈百頂彩繪安全帽 呼籲社會大眾一起反酒駕 最新出爐的106年1至6月取締酒駕違規共5萬1,955件,移送法辦有3萬618件,與105年同期比較,酒醉駕車移送法辦案件減少1,464件(約減少4.78%),為建構零酒駕及響應政府交通安全政策,社團法人台灣酒與社會責任促進會首度舉辦「不酒駕 我行」宣誓日活動,號召國內、外酒類業者共同參與,於線上共募集15,160人,現場將近500位酒類及交通業者出席,排列「不酒駕 我行」視覺,並捐出115頂由員工彩繪的安全帽,之後將提供給初領機車駕照的民眾,傳達不酒駕的觀念。 「不酒駕 我行」宣誓日活動,特別邀請交通部林主秘繼國、酒與社會責任促進會王德勤理事長、台灣大車隊代表與國內、外酒類業者,包含:百威英博集團、台灣三得利股份有限公司、台灣嘉士伯貿易股份有限公司、帝亞吉歐有限公司台灣分公司、英商帝仕德股份有限公司台灣分公司、台灣愛丁頓寰盛洋酒股份有限公司、荷蘭商海尼根股份有限公司台灣分公司、華緯國際股份有限公司、香港商酩悅軒尼詩有限公司台灣分公司、台灣保樂力加股份有限公司、新加坡商人頭馬君度股份有限公司台灣分公司、格蘭父子洋酒股份有限公司共12家,一同以行動向政府與社會大眾宣誓反酒駕決心,期盼能號召更多的社會大眾一起加入宣誓的行列! 交通部主任秘書林繼國代表政府表達「對酒與社會責任促進會及酒類業者主動倡導不酒駕的肯定,以及協助交通部宣導交通安全政策」,並進一步指出:「今年1至6月取締酒駕違規件數共5萬1,955件,移送法辦則有3萬618件,與105年同期比較,酒醉駕車移送法辦案件減少1,464件,將近5%的降幅,數據顯示近年宣導不酒駕有顯著效果,但每一個案件都是悲劇並可能造成難以彌補損失與嚴重的傷害。因此,自今年(2017)起未來3年,將以18~24歲年輕族群訂為重點目標,從教育著手全面杜絕酒駕行為,達到酒駕零容忍目標值,此外,未來也將更積極透過與民間團體和企業的合作,進行不酒駕觀念的宣導工作,號召更多人一起關注不酒駕議題,共同維護與建構更安全的交通環境。」 對於發起「不酒駕 我行」宣誓日活動,酒與社會責任促進會王德勤理事長表示:「促進會一直以來不斷透過前進校園教育紮根與地方政府聯合宣導,貫徹不酒駕的理念,今年更期望透過永續性及逐年募集的活動方式,擴大宣導聲量,遂舉辦「不酒駕 我行」宣誓日活動,邀請國內、外酒類業者與台灣大車隊共同加入募集行列,而截至目前為止線上共募集人數已突破萬人,已達15,160人參與,未來我們將逐年擴大活動影響力,目標是在五年之內募集人數達10萬人以上,以期許號召更多社會大眾加入宣誓行列,讓『不酒駕 我行』成為全民運動。」 活動現場所捐贈安全帽,是由12家酒業者百位員工一同親手彩繪,以活動主視覺再加上「不酒駕 我行」標語,之後將分配至北區各監理站贈送給初領機車駕照的民眾,期望教育駕駛新手擁有正確的觀念,並成為反酒駕的宣導大使,一同加入推廣的行列。 # # # 【簡介】社團法人台灣酒與社會責任促進會(Taiwan Beverage Alcohol Forum)是一個社會公益組織,成立宗旨是以提倡負責任的飲酒態度及防制不適當的飲酒行為。促進會成立於民國八十九年十月由歐、美酒商及媒體業者共同針對飲酒問題宣導飲酒責任。組織成員確信推廣飲酒責任以及健康的飲酒文化為促進會長期工作目標,欲瞭解更多資訊,請參考本會網站(www.tbaf.org.tw)。 喝酒不開車,「指定駕駛」並沒有性別限制,唯一的限制就是不能飲酒,簡單解釋是指喝酒以前就要先約定好誰是今晚的「指定駕駛」,當晚就不能喝酒,需負責送朋友們安全回家。 # # # 酒與社會責任促進會

089-K6 2017 【089-K6】小黃於 17:21 台北市民族東路與新生北路三段違規左轉

明明就是不能左轉的路口,我們小黃職業駕駛一如往常的違規左轉造成後方車輛回堵。這就是我們台灣計程車的素質。


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