警方 - 馬路三寶
各種 警方 的三寶行為
已檢舉，最終只開了跨越雙白線。 1.我方主張逼車換車道，車尾都沒過就打燈硬切。 警方解釋，行車記錄器有廣角或魚眼，距離無法當依據，如有側鏡頭較能開罰。 2.我方主張，無故於車道驟然煞停。 警方解釋，因該車前方尚有車輛，所以無法證明故意煞停，第二個換車道影片則是沒有驟停，僅急減速。 這是收到不開罰的信件，打電話至交通隊聊過，所得到的結論。警員也說這駕駛開車習慣真的很糟，但法規就是這樣子，難怪路上那麼多三寶。
去年今日，港人抗暴之戰白熱化，多間大學爆發警民對峙。其中，中大與理大警暴最嚴重。隨後大學陸續停課，至今年初武漢肺炎襲港，校方趁機清洗太平地，塗鴉、文宣及所有抗爭痕迹幾乎絕迹。港版國安法實施後，大學再現暗湧，特首林鄭月娥揚言，大學須落實國安教育，又警告若大學無力落實國安法要求，需由執法機關處理。臨近中大保衞戰與理大圍城事件一周年，理大宣佈禁止訪客進入，中大亦出手干預學生會舉辦的紀念活動；城大也修訂了紀律守則和學術誠信守則，對學生違規處分「加辣」。本報記者走訪10間大專院校，記錄校園保安現況，探視一年過後，大學還剩下多少表達自由。 中大正門的民主女神像，頸上至今仍掛住一個豬嘴（防毒面罩），提醒學生去年11月中大遭警方狂射逾千枚催淚彈。中大學生會前會長蘇浚鋒說，雕像之前還給戴了頭盔，掛上「五大訴求，缺一不可」的牌子，他估計可能因為風吹雨打、或者已被學校移除。 去年11月12日，示威者死守中大二號橋，在此將雜物扔下吐露港公路，試圖癱瘓由新界出九龍的交通，並以汽油彈抵抗警方催淚彈及水炮狂轟，「戰役」過後，橋面留下燒焦痕迹，更亭被焚毀。今年4月底，二號橋重開，橋身安裝了四米高倒鈎鐵絲網，以防有人再擲物到橋下，但走在其中猶如置身囚牢。記者10月底再訪時，橋上放置了一個全新更亭，也增加了兩位保安員駐守。 二號橋重開後，以往雙線車道收窄為單線車道，車輛只准由大學東閘入口經二號橋駛進校園環迴東路，旁邊的山坡還有小量玻璃碎片和勞工手套垃圾。二號橋旁邊的海旁道行車路及行人路面都已重新鋪設，僅剩下單車路一個「路口前請下車」的路牌背面佈滿焦痕，似乎是修路時忘了更換。而當時曾被示威者駕駛並毀壞的舊校巴，校方亦已更換移走。 不過有些抗爭痕迹越修補越見明顯，去年8月底百萬大道曾經舉辦罷課集會，多間大專院校學生聚集，地面、校舍外牆貼滿文宣和噴上抗爭口號，現在都被斑駁油漆遮蓋，惟科學館大樓外牆油漆髹得較薄，隱約看見「獨立」兩個大字，而曾經掛上「抗命捉緊命運，罷課事在必行」的直幡位置，就剩下少許膠紙迹。 #save12hkyouths #一人一信寫比還柙手足 #撐手足，撐到底 #我地真係好撚鐘意香港 #支持黃色經濟圈 #沒有暴徒 只有暴政 #好人一世平安 #hongkongerlivesmatter #standwithhongkong #hongkongpolicebrutality #ฮ่องกงประเทศไทยส่งใจกันและกัน!!
交通事故肇逃檢舉制度 依據「檢舉交通肇事致人傷亡逃逸獎勵辦法」第5條規定，檢舉致人受傷的肇逃案，每案可獲3000元獎勵金，致人重傷每案2萬元，致人死亡每案6萬元。 檢舉肇逃 不含交通事故的被害人 這項辦法規定，民眾以書面、電話、傳真、電子郵件或其他方式提供事證，向主管機關提出檢舉，協助偵破傷亡肇逃案件後，在收到獎勵金領取通知3個月內，可向主管機關領取獎勵金。不過，檢舉人不含交通事故的被害人。 當場和解未報警 錄影存證避免爭議 警方呼籲，民眾發生交通事故要立即報警、協助傷者就醫，另外無人傷亡且當事人當場自行和解者，雖可不用報警，但像這樣的情況，雙方合意先行離開，建議應以手機或行車記錄器錄音、錄影，以免事後造成肇事逃逸爭議。 檢舉一般交通違規，沒獎金可拿，不過，有項交通肇事致人傷亡逃逸檢舉案，不但能助人，還可獲頒最高6萬元的獎勵金，卻乏人問津，就是檢舉車禍肇事致傷亡的逃逸案件。
原始網址：https://www.youtube.com/watch?v=BCbB0Zzle5c 【扯！山友爬百岳違停合歡山 被擋車主苦等2天氣炸下山】 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20200726002074-260402 有民眾爬百岳，將自小客車停在登山口，且擋住其他車輛，被擋住的車主發現無法移車十分氣惱，報警後更得知要第二天才能移車，令人傻眼。警方開出罰單呼籲民眾自愛。 攀登奇萊山、小奇萊山步道的登山口在合歡山的滑雪山莊旁，一旁設有12格停車位，近來因登山人潮暴增，車位供不應求，但昨天竟然有3輛自小客車直接停在停車格後方，擋住3輛車。 被擋的車主在臉書發文表示，自己從奇萊稜線山屋回到登山口停車場，準備開車時卻被其他車輛於後方擋住，於是請警察聯絡，結果車主去爬奇萊山，第二天才會下山來開走。 網友看到貼文紛紛撻伐，認為「自私沒有極限」、「超沒公德心」、「素質太差」、「跟對方要求損失，造成需要過夜跟工作損失，或是計程車來回的費用」。 花蓮縣警察局新城分局今天表示，將依道路交通管理處罰條例第56條，在顯有妨礙其他人、車通行處所停車，開罰新台幣600到1200元罰鍰。接獲報案後也已立即聯繫到擋車的3輛車主，今天會下山移車。 新城分局指出，中橫最近人、車潮比往年同期暴增1倍以上，交通易壅塞，呼籲民眾務必遵守交通規則，車主切勿將車輛停放在轉彎處及狹窄的雙邊車道，或違規停車。
From: 00:23 ~ 02:30 地點：北二高(國道3號南下)大溪往龍潭 DaXi - LongTang, Freeway 3 (Southwards ) 惡意逼車宣導 發布單位：交通警察大隊 臺灣地狹人稠，機動車輛數又多，道路環境常考驗駕駛人技術，部分民眾又容易有手握方向盤性格就大變的「路怒症」習性，導致逼車情形時有所聞，為確保個人自身權益及用路安全，在道路上如遇惡意逼車行為，該如何處理才能確保安全，說明如下： 惡意逼車具體仍需按事證檢視是否構成，惟基本態樣如下： 一、單車道寬敞或多車道前方無礙，卻故意變換車道驟然、刻意迫近。 二、急切於車前後，急煞或刻意阻擋車輛行進。 三、利用車輛體型蓄意壓迫其他車輛行駛空間，或連續閃爍大燈、鳴（長）按喇叭迫使前車讓道。 應處作為如下： 一、保持冷靜，切勿與對方再起衝突。 二、適度放慢速度拉開車距，避免造成碰撞。 三、如果可以除前方行車記錄器外，後方或側邊亦可加裝，多方位採證，提供完整行車過程；另外電源記得打開，錄影時間記得校正。 四、記得開啟行車記錄器錄音功能，蒐證對方車輛是否有連續（長按不放）按鳴喇叭，或口出惡言、辱罵等行為。 五、如被逼迫暫停於道路，應撥打110報警。 六、事後將行車記錄器蒐證影像完整提供警方查處，可利用本局交通違規檢舉系統（httxs://tvrs.ntpd.gov.tw）檢舉，如影像過大可將相關影像燒錄光碟，並依「違反道路交通管理事件統一裁罰及處理細則」第20條規定（實名制），寄送轄區分局查處。 惡意逼車處罰： 依「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第3、4款規定，汽車駕駛人「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」及「非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」等之違規行為，可處新臺幣6,000元以上2萬4,000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛；另依該條例第4項規定，並吊扣該汽車牌照3個月。 資料來源： https://www.traffic.police.ntpc.gov.tw/cp-1216-65925-27.html
40歲何姓男子25日中午12時許，騎乘機車行經新北市坪林區北宜路56.3公里處、往宜蘭方向，卻因一輛汽車違規逆向超車，導致他自撞山壁，全身多處擦傷、有輕微腦震盪，民眾將行車紀錄器上傳臉書社團，引起不少網友撻伐汽車駕駛，警方正進一步釐清。
40歲何姓男子25日中午12時許，騎乘機車行經新北市坪林區北宜路56.3公里處、往宜蘭方向，卻因一輛汽車違規逆向超車，導致他自撞山壁，全身多處擦傷、有輕微腦震盪，民眾將行車紀錄器上傳臉書社團，引起不少網友撻伐汽車駕駛，警方正進一步釐清。
有民眾被檢舉行駛内側車道左轉，違反道路交通安全處罰條例第48條第一項7款規定事證明確，遭處600元，因其法律認知跟實際差很大，警方也只能提醒所有駕駛人小心注意，否則吃虧的一定是自己。 據悉，有駕駛人開車沿內側車道行駛，因內側車道是左轉專用車道，他見綠燈就開車直行，遭檢舉被依違反道路交通處罰管理條例第48條1項7款，處600元罰鍰，這位駕駛人收到紅單後，覺得很冤枉，向法院提起行政訴訟，仍遭法院判決敗訴。 法界人士表示，依法不論車輛有無擋到後方要轉彎車輛，只要是在轉彎專用道上直行都是違規的，警方就可依據道路交通處罰條例最高可處1,800元的罰鍰，許多民眾根本不了解交通規則，就這樣直直駛，現在人的車上大部份都有行車紀錄器，違規畫面就這樣全部都被錄下來。 法界人士指出，路口如有轉彎專用箭頭燈號，駕駛人則應依箭頭燈號指示行駛，否則警方可依違反道路交通處罰條例第48條1項2款「不依標誌、標線、號誌指示」處罰，另轉彎車輛走直行車道轉彎，已違反第48條1項4款「在多車道左右轉彎不先駛入內外車道」之規定，同樣也要吃上600元罰單，警方也呼籲駕駛人循規「道」矩並注意燈號，勿為一時之方便，反而吃上罰單，除影響行車秩序外，甚至容易肇事。
2020年3月31日早上，當天下雨，一輛機車在東興路中央轉彎 (請注意這裡是要帶轉的)，這個貪圖方便的行為導致後方的機車閃避不及，只能在斑馬線上緊急煞車，結果輪子一滑 後方的女伴就摔了出去。 幸好後方的機車、汽車速度不快。 我有把影片傳給摔車的人，讓他方便跟警方釐清。 P.S 那邊是不能直接左轉的，旁邊有待轉區，上方也有標示機車要兩次左轉，有時騎士自行貪圖方便或駕駛習慣不好 會害到後方的人。
金門縣警察局為遏止酒駕、違規超速等重大事件的頻發，縣警局將從7號起，展開一連三天的「交通違規大執法」，縣警局呼籲駕駛人重視行車安全，注意相關行車規則，平安駕駛。 依據縣警局的統計資料指出，金門地區今（一○八）年的交通傷亡人數，相比去年同期為高，故而為了遏制酒後駕車、超速行駛等肇事率重大傷亡的車禍發生，金門縣警察局交通隊將從十一月七日（星期四）起，實施為期三天的「交通違規大執法」，賡續就超速行駛及酒後駕車等肇事原因加強取締，縣警局同步呼籲地區的駕駛人，切勿心存僥倖，以確保自身行車安全。警方方表示，為了有效遏制酒後駕車、超速行駛、闖紅燈等重大違規肇致重大傷亡交通事故可能發生，縣警局將持續配合警政署「取締重點性交通違規」政策，並在十一月七、八、九日等一連三天，律定交通隊、保安隊、各分局所屬分駐（派出）所以及警備隊等單位，於地區重要路段編排勤務，針對酒後駕車、闖紅燈、超速、未戴安全帽、未繫安全帶等違規行為進行加強取締，希望能有效遏止部分駕駛人違規僥倖心理，進而保護大多數守法用路人的用路、行車安全。 金門交通隊隊長林中書指出，「十次車禍九次快」，為了防止地區民眾因超速行駛而不慎肇事，縣警局除了會於地區車流量大、易超速、易肇事路段加強取締超速違規行為之外，同時也要求所屬員警，使用手持式測速設備，進行機動取締超速違規行為，同時亦會持續針對未繫安全帶、酒後駕車、未戴安全帽、闖紅燈等交通違規行為來加強取締，望能遏制超速、酒駕等重大違規所肇致的車禍發生率。他也強力呼籲民眾，請務必落實指定駕駛不飲酒、代叫計程車返家等措施，遵守交通規則確保行車安全，創造優質交通環境。
台九線蘇花公路和中路段，今天(21)上午發生車禍意外，一名和中部落的國小一年級男童過馬路，遭一輛黃牌大型重機撞上，男童當場被撞飛後倒地，送醫急救後還是宣告不治。 後方行車紀錄器拍下意外發生的一瞬間，男童過馬路遭到疾駛而來的大型重機撞上，由於撞擊力道猛烈，男童被撞飛後倒地，當場一度沒有了生命徵象，送醫急救後恢復心跳，但是在下午３點左右，醫院仍宣告不治，至於肇事責任歸屬，警方還在調查釐清中，不過這裡經常有重機呼嘯而過，尤其假日更多，對於鄰近部落居民非常危險，警方也呼籲，來往車輛應該要放慢速度。 (新城分局和平派出所副所長 李智泉: 台九線162.3K，北上車道，民眾王姓男子，騎乘大型重型機車，沿台九線由南向北直行，行經事故路段，不慎撞擊路人，造成何姓男童受傷急救中，警方在此呼籲，行經台九線路段，請減速慢行，勿有超速等違規行為)。
新聞連結： https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2915625 我們的頻道 ➔ http://video.ltn.com.tw 這裡也看得到我們 ➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes 離奇！彰化市今天凌晨驚傳一起機車對撞車禍，黃姓男子騎機車準備左轉巷道時，與對向施姓男子的機車發生對撞，兩車纏成一團，兩名男子都倒地不起，消防局據報派員趕往搶救，黃男送醫急救仍告不治，離奇的是其身上並無明顯外傷，初判疑為內出血致命，尚需進一步釐清，施男則受重傷在加護病房治療，警方已針對該起事故肇事責任與原因展開調查。
高雄市警方在 #左營區華夏路與大中路口等3路口，建置#全台首座多向違規檢測系統，取締交通違規事項。 #高雄市政府警察局交通警察大隊 官方網站 http://www.jpy.com.tw 線上客服 http://line.me/ti/p/@yth4650c 賴@ ID : @yth4650c 粉絲專頁 https://www.facebook.com/JPY.WORLD 手機APP商城 http://a.tomeet.net/s/share/22fbfx4fc2b964 提供客戶馬牌、固特異、米其林、普利司通、國內外輪胎保修，鋁圈回估汰舊換新。 各大品牌系列四輪合購➕送 1 免費VIP會員卡申辦(滿$500累積1點紅利,1點折5元)
