規則 - 馬路三寶
各種 規則 的三寶行為
行車記錄器要買最好的嗎？ 行車記錄器之良窳在於拍攝涵蓋角度、解析度清晰與否？ 多數行車記錄器於光線充足之地方拍攝並無問題， 惟於夜間或視線不佳之處時， 高規格行車記錄器則能鉅細靡遺的全部拍攝下來， 例如：LED夜視機種、採用CCD感光元件的機種， 而此等高規則機種往往所記錄下來之畫面， 往往較肉眼真實所觀看者還好， 舉例來說，就如夜視鏡於夜晚所觀看到的畫面， 絕非肉眼所能比擬。 然若不慎於夜間或視線不佳時發生交通事故時， 諸如視線不佳處，行人未按規定闖越道路， 或汽機車違規未開車燈之逆向等， 而行車記錄記錄器之電磁記錄往往卻是唯一證據， 可從道路交通安全規則第94條中規定有 「汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施」此一帝王條款， 「應注意車前狀況」、 「隨時採取必要之安全措施」 並從以往多是司法實務見解在在都顯示了， 「沒有絕對的路權」， 是以，當提出此一清晰之行車記錄器電磁記錄時， 你又如何說服法官「行車記錄器不是我真實看到的樣子？」 法院是講求證據的，「舉證之所在，敗訴之所在」， 換言之， 若行車記錄器若拍攝的非常的清楚， 恐會出現怠於注意車前狀況之法律問題 故我會建議行車記錄器可以挑選上限為與一般肉眼所視相同即可。 不過， 若有想挑戰說服法官「行車記錄器不是我真實看到的樣子？」 之舉證，小弟我非常樂見，若有成功，歡迎分享。 服務專線: 0978-628-231 駿騰法律事務所 http://law.qik.com.tw/front/bin/home.... 駿騰法律事務所 fb粉絲團 https://www.facebook.com/law110110 江曉俊 fb https://www.facebook.com/law110
3分鐘被開3張罰單 車主氣炸了 http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2198818 https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1505921119.A.6F5.html 〔記者蔡文居／台南報導〕台南市一名張姓車主，今年7月11日晚上開車行經台南市東門路與中華東路口，在短短3分鐘內，被人檢舉3項違規，共被開罰2400元，車主日前收到罰單，氣炸了，而向議員提出投訴。 台南市議員王家貞、洪玉鳳今天召開記者會，公布一名張姓車主，在7月11日晚上7點59分至8點2分，被人檢舉違規，而遭警方開3張罰單。 第一張為晚上7點59分於台南市東門路與中華東路口，任意跨越雙白線，被開罰600元。 第二張則是晚上8點1分，於中華東路二段73巷口紅燈越線被開罰900元。 第三張為晚上8點2分，於中華東路一段與凱旋路口，因變換車道未打方向燈被裁罰900元。 南市警一分局長邱文亮表示，檢舉人是透過行車紀錄器提出檢舉，而且分3次檢舉，因轄區不同，第一、二張是後甲派出所告發，第三張是莊敬派出所告發。 邱文亮說，一般違規如屬輕微違規可以勸導，但張姓車主上述3項違規行為並非列為輕微規違的項目，而且屬於不同的違規行為，依法必須要告發。如果同一違規行為在距離6公里內，時間6分鐘內，則只裁罰1次。 邱文亮說，檢舉交通違規並沒有獎金，上述這3個違規並非可勸導的輕微違規，也是一般駕駛人容易犯的違規習慣。如果不會嚴重影響交通安全，可提出建議列為輕微違規，即可採取勸導方式處理。 王家貞、洪玉鳳表示，很多人現在都被檢舉達人追著打，苦不堪言。他們並非鼓勵違規，而是有人如果惡意利用法條，遂行私人恩怨，造成被開罰者的怨氣，就非大家所樂見，希望警方能把警力放在闖紅燈和酒駕等重大違規上。 -- -- -- -- -- 千錯萬錯都是檢舉人的錯？自己都沒錯？ 千錯萬錯都是政府的錯？自己變成馬路三寶不知道？ 千錯萬錯都是警察的錯？被檢舉人都不用檢討？ 台南交通已經夠亂了，乖乖遵守交通規則會怎樣嗎？駕照怎麼考的？人行道到處違規停車，行人不能走、輪椅不能過，併排停車滿坑滿谷毫無政府可言，居然還有這種市議員【王家貞】【洪玉鳳】出來替違規民眾說話！南部議員水準怎麼這樣啊！千錯萬錯都是別人的錯，台灣人最討厭的就是自己做錯事，然後不會檢討自己的行為，只會怪別人怪警察怪政府，難怪路上一堆三寶一堆違規，台灣人的素質真的真的很差勁，劣根性顯露無疑，整天說羡慕日本人民素養很好，結果自己做錯事怪政府搶錢，可憐可悲可惡！自己有沒有檢討過？自己有沒有反省過？為什麼現代的人第一時間都是先檢討別人？難道自己無法以身作則嗎？
都紅燈了過不去就等下一次就好! 不要這樣直接左轉，會害到中投機慢車道直行車車禍! 影片最後計程車更是直接無視紅燈了 (已檢舉) 政令宣導一下！ 民眾檢舉交通違規案件倍數成長守法不違規才是自保之道 根據臺中市政府警察局統計，該局依交通違規所舉發之件數分析，民眾檢舉件數自104年7萬1,799件、占舉發總件數5.89%、105年12萬3,547件、占舉發總件數9.38%、而106年1至7月已累計達11萬4,477件、占舉發總件數 15.13%，民眾檢舉件數占整體檢舉件數比例越來越高，每年幾乎可說是「倍數成長」，其中以違規停車、不依道路交通標線行駛及闖紅燈為民眾檢舉最常違規案件前三名！ 科技監督的時代來臨，行車紀錄器、行動電話等3C通訊產品興起、工具設備精良、蒐證容易，方便取得交通違規事證，且民眾檢舉管道多元(如:警政署署長信箱、1999市長信箱、警察局局長信箱)，許多熱心民眾甚至親自前往各警察機關提供檢舉資料。 由於檢舉達人無所不在，警方接獲民眾檢舉案件必須逐案審核，查處結果亦必須回復檢舉人，部份檢舉案件因為不符舉發要件，所以警方不予舉發，檢舉人反而認為警方包庇而檢舉承辦人員，造成基層承辦人員極大的工作壓力。 臺中市政府警察局交通警察大隊大隊長郭士傑表示，依據道路交通管理處罰條例第7條之1規定，民眾得敘明違規事實或檢具違規證據資料，向公路主管或警察機關檢舉。交通違規檢舉雖是不發放獎金的，只要民眾檢具違規事實，警方就必須依規定受理，並查明是否符合違規舉發要件，而予以舉發或不舉發。郭大隊長特別呼籲，民眾只要遵守交通規則，不要因為貪圖一時方便而違規駕駛，養成守法觀念與習慣，除了不怕檢舉達人外，也不會造成荷包失血，更不會造成交通事故，減少人員傷亡，利己又利人。 資料來源：交通警察大隊勤務指揮中心
大陸中心／綜合報導 馬路如虎口，遵守交通規則是每個人都知曉的基本常識，但少部分民眾為了搶快，總會冒險闖紅燈、穿越馬路等，不僅違規又危險。為了要杜絕這些亂象，大陸街頭推出「紅燈自動拉繩系統」，以阻擋想擅闖紅燈的行人。 ▲武漢推出「紅燈自動拉繩系統」，防止行人闖紅燈。（圖／翻攝自《中新網》） 據《中新網》報導，近日大陸武漢的十字路口出現一款「紅燈自動拉繩系統」，該系統外型如同巨大門框，紅燈時會有紅色拉繩放下，以阻擋行人通行，同時還會有語音播報，提醒行人禁止通行，綠燈亮時拉繩才會升起放行。除此，門框上還有液晶螢幕顯示「小心過馬路」、「注意左右車輛」、「不闖紅燈，做文明武漢市民」等標語，提醒民眾該遵守 please like and subscribe here:https://goo.gl/AZmA2Z
地點為台南六甲地區，台南鄉下地區沒有交通規則觀念，交通違規和沒戴安全帽都沒關係，警察也不會抓（很多騎機車的警察也違規，我只是不好意思ＰＯ）。外縣市來的駕駛朋友來到台南請小心駕駛，這裡的交通規則就是........地方上有他們自己的規則。
婦三寶式左轉撞死 肇事者免責 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170622/37691723/ 【王吟芳╱高雄報導】高雄蔡姓婦人去年騎車行經路口時，未依規定兩段式左轉，而採「三寶式左轉」，企圖往左前方斜切穿越路口，結果遭顏姓男子從後方駕車撞上，蔡婦送醫後傷重不治，其夫控告顏男過失致死罪，但高雄地檢署認為蔡婦違規行車在先，顏男來不及在兩秒時間內煞車撞上，並無過失責任，處分不起訴顏男。 蔡婦丈夫昨表示，不能接受被告不起訴的結果，「應該兩個人都有責任，不能說車子撞到人都沒責任」、「他（指顏男）應該要減速，看到旁邊有機車就應該減速，怎能把責任都推給騎機車的人？」顏男則無法聯繫，不知其回應。 檢察官調查，去年六月二十七日中午，顏男駕駛汽車沿仁武區環湖路快車道由東向西，駛至澄觀路和水管路路口時，蔡姓婦人正好騎機車，沿環湖路機慢車道同向前進。 倒地後腦傷不治 沒想到蔡婦機車突然就偏向左前方行駛，因而在馬路口與從快車道衝出的顏男汽車擦撞，蔡婦被撞後人車倒地，送醫因腦部受傷嚴重，數日後不治身亡。 蔡女丈夫事後控告顏男涉嫌過失致死罪，高雄地檢署檢察官調出道路交通事故現場圖與監視器畫面，發現當時顏男駕車、蔡婦騎車，都在環湖路同方向行駛。 僅兩秒反應時間 當時環湖路是綠燈，但是顏男駕車在外側快車道，蔡女機車本來位於顏男車子右側前方的慢車道，等接近水管路與澄觀路口的時候，蔡女機車突然往左前方偏行，約僅兩秒後，就在快車道前方，與直行而來的顏男車子碰撞發生車禍。 檢方認為，蔡女當時若要從環湖路駛往澄觀路，應先在路口停等，並採取兩階段左轉，才不會與同向車輛因搶道而肇事。 應採兩段式左轉 而顏男對蔡女突然違反交通規則的行為，確實猝不及防，不能把發生車禍的責任歸責於顏男。 此外，檢方另將全案送請鑑定，包括車輛行車事故鑑定委員會和覆議委員會，均認定蔡女機車未兩段式左轉為肇事原因，顏男則無肇事原因，因此將顏男不起訴。本案可再議。 撞死人無責案例 2017/04 桃園戴姓男子騎機車撞死跑步穿越馬路的蘇姓婦人，法院認定蘇婦突然衝出，戴男車速需3秒才能煞停，但戴男僅有不到2秒可反應，根本無法防範，判無罪。 2014/11 新竹周姓男子酒後無照超速撞死機車騎士，但法院認定騎士也違規左轉及超速，加上分隔島有樹與崗亭遮蔽視線，周守法行車也無法避免，判無罪。 2008/01 高雄男子徐昆和騎車搶劫後逃逸，逆向被大貨車撞死，法院認為徐突然衝出，貨車司機猝不及防，判無罪。 資料來源：《蘋果》資料室
20170427 07:53 下雨天，大家都在趕上班! 但也麻煩遵守一下交通規則好嗎? 跟妳同向的都像笨蛋一樣等紅燈? 只有妳最聰明?趕時間不用等紅燈? 還好我車速不快! 還好我有看到寶! 還好我沒有恍神! 還好我有踩煞車!
移動式神祖牌！ 三寶國道逆向迴轉插進車隊 網砲轟：雞腿配駕照 三寶無極限，常做出許多誇張行為，不遵守交通規則，甚至引發車禍，讓民眾罵聲連連。日前在國道上，有台車竟然逆向還轉入車陣中，真的非常危險。 臉書「爆料公社」粉絲團貼出一段影片，寫道「國一南下漁港路交流道。這是要命的第幾寶？」從行車紀錄器畫面可以看到，車子行駛在交流道，前方竟然有台車子逆向開過來，接著左轉彎進另一車道插進車陣中。 對此，網友紛紛留言砲轟，「實在是有夠扯」、「這種不吊銷駕照，哪天真的會害死人」、「又是一個移動式神祖牌」、「想死也不是這種死法吧！」、「他的方向完全是反的」、「這行為會害死人的~」、「無敵三寶飯 雞腿配駕照」、「終身吊銷駕照啦！根本神級垃圾上路」
【記者 陳宛琦 張芳綺 林宛蓁 陳萱慈 台南報導】 提到臺南就會讓人不自覺地想到歷史古蹟，像安平古堡、赤崁樓、孔廟等等，還有填滿大街小巷的臺南美食，有大家熟知的牛肉湯、安平豆花還有許多的隱藏版美食，然而，在這古色古香、充滿人情味的地方卻隱藏了許多危機。 由於台南地區的大眾運輸工具較不普遍，所以大部分民眾都是以汽機車、腳踏車為代步工具，其中又以機車居多。 馬路上處處可見違停，如汽車占用機車道、機車停在紅線或人行道上等等，使得機車必須騎到汽車道才能通過，容易造成後方駕駛反應不及，以致發生車禍、造成傷亡，而汽機車與行人不遵守交通規則，如紅燈右轉、不打方向燈等等，也時常導致悲劇發生，這些危機在台南已成為一種常態。對於交通的亂象，台南市政府交通局推動「違規零容忍專案」，對並排停車、汽車占用機車道、占用人行道等等，加強取締，但除了取締，還有什麼解決的辦法呢? 成功大學交管系胡守任教授表示，民眾比較沒有路權的觀念，導致台南的交通相當混亂，而短時間治標的方法是警察的加強取締，至於長時間的治本方法，是交通觀念是要從小建立，不管是學校教育還是家庭教育，都十分重要，提早培養正確的交通觀念，才是讓交通不再只是難言之隱的關鍵。
盡量不要笑 這次真的笑不出來了...台灣車禍行車紀錄 好多「鬼之切入」 請大家一定要遵守交通規則阿!!!!別再吃三寶飯了!! #1
