行駛 - 馬路三寶

各種 行駛 的三寶行為

MBB-5027 2023 【MBB-5027】違規逆向行駛 (已舉發)

2023/03/06 PM13:45 新北市板橋區 南雅南路一段與南雅西路一段路口 親愛的市民朋友,您好,您於2023/3/6 下午 02:48:36檢舉之案件,案件編號:W1120306144809140213,經檢視所提供的資料具體明確,處理結果如下: 檢舉內容: 違規時間:2023/03/06 13:45 違規地點:板橋區南雅南路1段與南雅西路一段路口 違規車號:MBB-5027 違規類別:違規爭道之處罰(45條) 違反法條:第45條第1項第03款 處理情形:經審查舉報內容與附件,內容明確,爰依規定舉發。 承辦人:劉冠群 承辦人電話:29695597 板橋分局信箱:https://www.police.ntpc.gov.tw/sp-BMAgree-1-11.html 本郵件由系統自動寄出,請勿直接回覆此郵件。

EMY-6250 2023 【EMY-6250】違規逆向行駛 (已舉發)

2023/03/06 PM13:43 新北市板橋區 大觀路一段29巷179弄與板城路口 親愛的市民朋友,您好,您於2023/3/6 下午 02:46:16檢舉之案件,案件編號:W1120306144609140197,經檢視所提供的資料具體明確,處理結果如下: 檢舉內容: 違規時間:2023/03/06 13:43 違規地點:板橋區大觀路1段29巷179弄與板城路口 違規車號:EMY-6250 違規類別:違規爭道之處罰(45條) 違反法條:第45條第1項第03款 處理情形:經審查舉報內容與附件,內容明確,爰依規定舉發。 承辦人:劉冠群 承辦人電話:29695597 板橋分局信箱:https://www.police.ntpc.gov.tw/sp-BMAgree-1-11.html 本郵件由系統自動寄出,請勿直接回覆此郵件。

MUZ-1320 2023 【MUZ-1320】違規逆向行駛 (已舉發)

2023/03/05 PM12:10 新北市土城區 立德路42號 親愛的市民朋友,您好,您於2023/3/5 下午 08:16:59檢舉之案件,案件編號:W1120305201709135229,經檢視所提供的資料具體明確,處理結果如下: 檢舉內容: 違規時間:2023/03/05 12:10 違規地點:土城區立德路42號 違規車號:MUZ-1320 違規類別:違規爭道之處罰(45條) 違反法條:第45條第1項第03款 處理情形:違規事實明確,予以開單舉發。若對本案仍有其他意見或疑問,請洽02-22664387,本分局交通組將為您服務與說明。 承辦人:馬鈺涵 承辦人電話:(02)2266-6090 土城分局信箱:https://www.police.ntpc.gov.tw/sp-BM001-1-19.html 本郵件由系統自動寄出,請勿直接回覆此郵件。

2023 北宜路超跑車隊逆向違規 新店警通知駕駛到案開罰

記者黃秋儒/新北報導 新北市坪林區北宜路46.9公里處往宜蘭方向(近青山橋)4日早上6時45分發生超跑車隊危險駕駛行為,經民眾於5日凌晨2時29分及35分向新店警分局檢舉,警方立即進行調查,經了解,該處周邊均無居民或店家,現場亦無監視器,但輔以檢舉人所提供之行車記錄器影像查看,計有2部超跑(已確定車號)於轉彎處有跨越雙黃線至對向車道(往新店方向)行駛之危險行為。 新店警分局指出,本案研判係2部車輛跨越雙黃線至對向車道行駛,致使對向車道上之車輛均緊急閃避,警方將依道路交通管理處罰條例第43條1項1款以其他危險方式駕車逕行舉發;另俟通知駕駛人到案說明後,依公共危險罪嫌函請偵辦。

TDK-2936 2023 【TDK-2936】計程車違規行駛機車道超車

計程車TDK-2936違規行駛機車道超車 慣犯

MLY-1355 2023 【MLY-1355】違規行駛人行道 (已舉發)

2023/02/24 PM17:14 新北市土城區 中華路一段160號 親愛的市民朋友,您好,您於2023/2/24 下午 07:37:59檢舉之案件,案件編號:W1120224193709078519,經檢視所提供的資料具體明確,處理結果如下: 檢舉內容: 違規時間:2023/02/24 17:14 違規地點:土城區中華路1段160號 違規車號:MLY-1355 違規類別:違規爭道之處罰(45條) 違反法條:第45條第1項第06款 處理情形:違規事實明確,予以開單舉發。若對本案仍有其他意見或疑問,請洽02-22664387,本分局交通組將為您服務與說明。 承辦人:馬鈺涵 承辦人電話:(02)2266-6090 土城分局信箱:https://www.police.ntpc.gov.tw/sp-BM001-1-19.html 本郵件由系統自動寄出,請勿直接回覆此郵件。

2023 A 行駛台北汐止大同路二段遭

需先強調行車紀錄器影片廣角與現實視角有何差別: 行車紀錄器: 鏡頭拍攝為廣角160度左右,造成影片觀看時前車/後車距離感覺會拉長較遠錯覺,實際現場眼睛目視是為已近緊迫/搶道逼車行為.. 這需說明 一般 檢察官/ 法官 是不會重視 導致 侵占損失權益 說明: 行駛台北汐止大同路二段遭光華公車搶道逼車,公車行為先無視左後內側車道來車,再急踩煞車縮短與我車距離後,強切我車道肇事後社后派出所從推諉,不受理報案現場警署投訴事後反遭惡意開單 4+1張 違規紅單 處理流程: 1汐止社后派出所 行車無故遭光華巴士公車逼車搶道擦撞肇事,報案推諉不受理投訴後反遭不公對待 反遭4+1張 惡意開單 張張要拖垮你 惡行..... (1)末遇突發狀況驟然車道暫停 / 記點3點 罰款18000 吊牌3個月 (2)末遇突發狀況驟然車道暫停 / 記點3點 罰款18000 吊牌3個月 (3)發生肇事 末依規定處理 / 罰款 1000 (4)6個月 記點滿6點 吊扣駕照 一個月 並需參加道安講習 當日 員警不受理報案"毀壞" (公車司機不願負擔 原廠維修理賠 而提告毀壞) 且員警態度不佳 反遭 嗆要報案我先辦你 強制罪 等情 ... 無法報案離開 汐止社后派出所 2警政署 民眾服務中心 推諉不受理 當日派出所門外 投訴警署 員警 推諉 已找不到提供影片有肇事內容為由 不受理報案 態度不佳 等情 (1)e化************** (2)e化************** 3台北汐止分局督察室 當日不受理報案離開派出所 繼投訴警署後再因不受理報案 反遭嗆 要報案先辦我 強制罪 而投訴汐止分局督察室社后派出所員警 處理交通事件 推諉 態度不佳 堅持 不受理報案"毀壞" (公車司機不願負擔 原廠維修理賠 而提告毀壞) 且態度不佳 反遭 嗆要報案我先辦你 強制罪 等情 ... (1)系督************** 4台北士林地檢署 報案"毀壞" (1)檢察官 車禍事件不符合毀壞條件等 ... 以 不起訴 無罪結案 5台北士林地方法院 上訴員警 報復性開單 而有 4+1張 罰單 法官 不予採姓員警行為 維持原判 (1)末遇突發狀況驟然車道暫停 / 記點3點 罰款18000 吊牌3個月 6台北市林高等法院 再上訴員警 報復性開單 而有 4+1張 罰單 高等法官 不予採姓員警行為 維持原判 (1)末遇突發狀況驟然車道暫停 / 記點3點 罰款18000 吊牌3個月 7擬再向上申訴

NCF-8901 2023 【NCF-8901】083424|不當駕駛行為|不依規定駛入來車道||EMV-2803|398-PJH|NHT-9751|

#不當駕駛行為(車道、避讓)(第45條) #不依規定駛入來車道。(45.1.3) #機車,不在規定車道行駛。(45.1.13) 時間:2023年02月14日 下午16點10分00秒 地點: 830高雄市鳳山區中山東路226、228號1樓 830高雄市鳳山區中山東路392巷與中山東路口處 違規車號: NCF-8901(變換車道未打方向燈) EMV-2803(變換車道未打方向燈) 398-PJH(變換車道未打方向燈) NHT-9751(禁行機車並變換車道未打方向燈) 事因: 行駛高雄市鳳山區鳳山區中山東路226旁, 右邊騎士並排騎車聊天,變換車道未打方向燈, 接著在中山東路392巷與中山東路口處, 左邊(禁行機車)車道,騎士行駛,並跨越到我車道未打方向燈, 影片提供給高雄市警察局處理。

ADA-2562 2023 【ADA-2562】101955|並排停車|1287-XP|7465-H3||MUL-1837|

#變換車道未打方向燈 #違規臨時停車(第55條) #併排臨時停車(55.1.4) 時間:2023年02月14日 上午10點19分55秒 地點:833高雄市鳥松區中正路145-10號旁 違規車號: ADA-2562(變換車道未打方向燈-進入車道才打) MUL-1837(變換車道未打方向燈) 1287-XP(並排停車..佔用車道) 7465-H3(並排停車) 事因: 行駛接近高雄市鳥松區中正路145-10號旁, 見前方廂型車駕駛,變換車道未打方向燈, 直到切入車道才打,接著右邊機車騎士, 見前方併排停車擋住車道,變換車道未打方向燈, 並排停車車號1287-XP(7465-H3) 影片提供給高雄市警察局處理。

NHT-3507 2023 【NHT-3507】143323|變換車道未打方向燈|並排停車||AVY-9872|ASZ-9569|AJD-5775|

#不當駕駛行為(車道、避讓)(第45條) #不依規定駛入來車道。(45.1.3) 時間:2023年02月14日 下午16點04分39秒 地點:830高雄市鳳山區博愛路271號 違規車號: NHT-3507(未戴安全帽、變換車道未打方向燈) AVY-9872(並排停車) ASZ-9569(並排停車) AJD-5775(並排停車) 事因: 行駛高雄市鳳山區博愛路271號旁, 右邊多台汽車並排停車與 機車騎士載小朋友未戴安全帽與變換車道未打方向燈。 , 影片提供給高雄市警察局處理。

2023 每年快50萬人受傷!?台灣交通到底發生什麼問題?

Hello大家好,這裡是上盛集團,一個幫助你全方位理財的財商成長頻道。 今天這集想和大家談談台灣的交通問題,過往可能會有感覺台灣交通偏亂、不論是開車、騎車、走路常會感覺有三寶出沒在身邊,不過到底有多亂多恐怖,好像也有點難量化。於是開場前先用一個數據讓大家知道台灣的交通環境究竟有多恐怖。 在過去三年間平均每年有將近3000人死於交通意外,受傷人數每年高達48萬人,換句話說平均每天會有8個人死於交通意外,平均每一分鐘就會有一個人在路上因為交通事故受傷,所以從影片開始到現在台灣又有1個人因為交通意外受傷,不過這時或許會有人問,其他國家的交通也不一定比較安全啊? 於是我們比較一下就能知道這個數據究竟有多可怕,以台灣人最愛去的國家日本為例,日本的人口約1.25億,是台灣的五倍,但過去三年每年約2700人死於交通意外,人口是台灣五倍但死亡數還比台灣低。 那如果拿一些機車占比比台灣高的國家來看,以越南為例,人口是台灣的四倍,但過去三年每年約6000人死於交通意外,僅約台灣的兩倍,換句話說在台灣的馬路上遇到死神的機率比在越南的馬路上還高上兩倍。 除此之外,世界許多國家的旅遊介紹中在提及台灣時都會警惕來台灣的旅客務必小心台灣的交通環境,甚至有些國家用野蠻、毫無規則可言、人間煉獄、地獄般的環境來形容台灣的交通。 究竟台灣交通到底發生什麼問題?今天這集將從交通3E來拆解分析,交通3E是傳統上提升交通安全所需具備的三個面向,分別是Engineer工程、Education教育、Enforcement執法,這3E缺一不可。 第一我們先從台灣的Engineer工程來看,台灣的交通工程和先進國家比較起來還停留在50年前的思維,雖然近年持續提倡人本交通,但許多工程思維仍未與時俱進,目前國外提倡許久的減速帶設置、行人保護設施、左轉專用道設置、透過車道和標線設計促使駕駛減速和更加注意周遭情況、路口改良、實體人行道…等以上種種交通工程的改善,雖然台灣已經有逐步更上但步調仍然不夠快。而這也是目前隱藏的一大問題之一,在國外工程層面通常是擺在道路設計的第一位,但這也是過去台灣較為忽略的層面。目前缺少統一規範的法規、導致各縣市各自為政,在台灣應該常會聽到一句話是路標是給當地人看的,但這種情形不應該發生才對,正常的道路標誌應該讓所有人都看得懂才是。 再來從Education教育面來看,過去時常會聽到一句話是「駕照是雞腿換的嗎」不過在台灣雞腿換駕照的比喻好像也不為過,台灣目前的考照制度相比其他交通更安全的國家而言相對簡單許多,基本上只要會平衡就能拿到機車駕照,汽車的也是只要在場內練熟,會去場外的固定路線轉一圈便能拿到駕照。 但拿到駕照後時常發現上路是另一種考驗,和駕訓班教的天差地遠,問題就出在過去因為政府不希望大家無照駕駛,希望大家至少都能拿到駕照,因此擬定了一個簡單的考照制度,但時至今日幾十年過去考照制度卻沒有同步提升難度,導致考駕照的流程和現實生活有相當大的差距。就連審計部在2022年都指出台灣的路考並未符合實際需求,導致滿街都是有駕照的人,但是滿街遍布不知道怎麼正確駕駛的人。h 最後從Enforcement執法層面討論,有句成語是對症下藥,但台灣的執法層面就是沒有對症下藥的一個案例。攤開警政署的交通事故概況會發現有超過一半的車禍案件都是未依規定讓車、未注意車前狀態、違反號誌和標誌所引起。 但從警政署公布的罰單開罰的項目來看,違規停車是占最大宗,將近4成的罰單都是開給違規停車的車輛,接下來25%是開給超速行駛,後續不依規定轉彎和闖紅燈佔了各10%,單單從數據來看會發現警政署只用20%的力量去對付造成車禍的60%原因。 這就像是期中考時數學科目是最不擅長的,但是卻用最少的時間練數學,想當然要在數學拿高分是難上加難,這也是當前台灣交通執法層面面臨的問題。「十次車禍九次快」的錯誤印象深植人心,這也讓民眾和警力投入過多心力在取締超速,但當前的道路速限又普遍存在不合理的現象,這也使得超速取締不但拉低道路的行駛效率,對於交通安全的改善更是微乎其微。 從以上交通3E稍微拆解分析就會發現台灣交通問題非一朝一夕就能改善,要改善台灣的交通狀況必須全面性的投入心力進行改善作業,尤其是這三個層面缺一不可。當然要改善台灣交通仍有相當長的一段路要前進,但如果大家能從現在開始關注開始改善,相信這一段路會省下許多時間。 最後本集的交通問題大揭密也即將畫下尾聲,相信大家看完本集後會對台灣交通的亂象有更多了解!還有什麼亂象是本集沒有提到的也歡迎在下面一起加入討論,一起改善台灣交通讓台灣能有一個能舒適的交通和居住環境吧! 當然有任何問題或是想看的內容都歡迎在下方留言讓我知道!喜歡節目內容千萬不要忘記按讚訂閱,各位觀眾我們下次見啦!

2023 警察面前機車違規行駛斑馬線,當場被抓

#馬路三寶 #三寶 #行車紀錄器

2023 行車糾紛引3惡煞砸車 三峽警鎖定對象逮人

記者黃秋儒/新北報導 新北市三峽地區3日下午發生一起行車糾紛案,擔任送貨的林男駕駛貨車從國道三號下交流時,一輛賓士車硬切車道,雙方發生行車糾紛,沒想到剛下交流道後,對方將林男貨車攔下,車上下來3名惡煞,拿棒球棍猛砸小貨車,讓被害人心生畏懼,事後林男向三峽警分局報案,經警方隨即鎖定涉嫌動手砸車的3名惡煞,將通知到案依法送辦! 三峽警分局指出,經警方了解,29歲林姓送貨員當天下午前往三峽地區送貨,一路由國道三號準備從三峽交流道下閘道,此時,一輛白色賓士自小客車突然從下閘道處的白色槽化線硬切入他的前方,害林男緊急剎車,差點撞到這輛賓士車,就在車輛繼續往前行駛時,這輛白色賓士緊貼著小貨車左側,互不相讓,行車紀錄器也拍到經過彎道時,小貨車車身幾乎要緊貼這輛白色賓士。而在剛轉彎下交流道後,白色賓士車就閃著雙黃燈,強行「剪車」擋在小貨車前方,林姓車主相當鎮定撥打110報警。 三峽警分局提到,林姓貨車車主向警方表示,此時另一輛銀色自小客車也緊接著停靠在白色賓士旁,車上駕駛及乘客交頭接耳後,兩台車共下來3名惡煞,抄起車內球棒,就往小貨車的後照鏡、擋風玻璃一陣猛砸,瞬間玻璃碎裂,噴濺的碎玻璃還割傷被害手指,3人動作相當迅速,只花了短短17秒就快閃離開,留下一臉錯愕的被害車主。三峽警方接獲報案趕到現場時,兩台涉案車已離開,警方根據車號鎖定作案車輛及涉嫌砸車的3名惡煞身分,將盡速通知到案依法送辦。 三峽警分局表示,三人雖然只花了17秒砸車,但代價是得吃上刑法強制、毀損及恐嚇等罪官司,另外駕駛還違反道交條例43條危險駕車,可處新台幣2萬4千元罰鍰及吊扣駕照6個月,56條違規停車可處1200元罰鍰、58條未保持車距可處1200元罰鍰、60條不遵守標誌標線可處1800元罰鍰,加一加一共可罰2萬8200元的罰鍰,一時衝動砸車,就得為自己行為付出代價!

089-KAN 2023 【089-KAN】違規逆向行駛 (已舉發)

2023/02/01 PM17:33 新北市板橋區 大觀路一段29巷179弄與板城路口 親愛的市民朋友,您好,您於2023/2/1 下午 08:55:33檢舉之案件,案件編號:W1120201205508929601,經檢視所提供的資料具體明確,處理結果如下: 檢舉內容: 違規時間:2023/02/01 17:33 違規地點:板橋區大觀路1段29巷179弄與板城路口 違規車號:089-KAN 違規類別:違規爭道之處罰(45條) 違反法條:第45條第1項第03款 處理情形:經審查舉報內容與附件,內容明確,爰依規定舉發。 承辦人:侯宇哲 承辦人電話:02-29513588 板橋分局信箱:https://www.police.ntpc.gov.tw/sp-BMAgree-1-11.html 本郵件由系統自動寄出,請勿直接回覆此郵件。

2023 這年頭三寶越來越多了==

逆向行駛,罰你600喔ouo

9508-ZK 2023 【9508-ZK】沒水準三寶阿姨逆向行駛遭全台網友公幹

原始影片:https://youtu.be/LCzJltARN-g 原始文章:https://www.ettoday.net/news/20230119/2426125.htm 批踢踢:https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1674089623.A.8A7.html

2023 當你騎摩托車時遇到警察臨檢,你應該怎麼做? 如果警察臨檢,你應該怎麼做? 摩托車臨檢逃跑,該如何生存?  危機時刻_Do the right thing!

你永遠不知道你甚麼時候會遇到危機時刻,如果你沒有經歷過,是很難再危機時刻時生存,請訂閱我們的頻道,讓我們帶領你,在遭遇危機時刻時,如何生存。 如果你覺得這個影片對你在乎的人有幫助,請分享給有需要的人知道! 感謝一路走來協助過我的人,希望大家健康平安,請保護自己愛的人! 2023美國交通罰單全解析(罰單種類+查詢+處理方式+罰款標準+申訴+上庭注意事項) 美國交通罰單有哪些? 1.白單(違規停車罰單) 一般只罰款不扣分 白單常見違規行為有哪些? 1.在禁止或限制區域內停車(罰款金額大多為$115或以上) 如不在酒店規定區域卸客(hotel loading/unloading),在限制區域隨意停車(vehicle idling in a restricted area) 2.馬路旁逾時停車(罰款金額大多為$65 -$95) 超出停車收費時間(expired meter);超出街道規定最長停車時間(parking at a broken or missing meter for longer than the maximum time permitted)等等。 3.阻礙交通類停車(罰款金額大多為$115) 如在十字路口違規停車(blocking an intersection);在人行道上停車(stopping, standing or parking on a sidewalk)等等。 4.妨礙性停車(罰款金額大多為$95 -$115) 如靠近消防栓停車(stopping, standing or parking closer than 15 feet of a fire hydrant);靠近鐵路交叉口停車(standing or parking within 50 feet of the nearest rail of a railroad crossing)等等。 處理單位 以紐約交通罰單處理為例,罰款需要交至紐約市財政部(New York Department of Finance)而非交通管理局(DMV)。 常見違規停車情況有哪些? 有的街道你可以隨便停車,但是,會有個牌子告知在每個月的某一天(第二個星期一之類的)會打掃衛生,如果當天你的車停在了街道上,就會被貼罰單或者直接被拖車。 有的馬路旁邊是預付費停車,也許你交了兩個小時的費用,但是因為什麼事情耽誤了,停車超過了兩個小時,也會被貼罰單。 還有一些馬路邊黃線的地方不讓停車,但有可能時間長了黃線已經褪色,你看到前後都停車了,以為這個車位也沒問題,又中招了。 還有可能你的停車證(Parking Permit)小貼紙掉了,車停在自家門口也可能被拖走。 2.黃單(普通行車違規罰單) 根據各地區不同情況扣分、罰款,甚至吊銷駕照;大多罰單都屬於此類。 黃單常見違規行為有哪些? 1.超速(speeding,扣3-11分) 超速行駛(Speeding)算是魯莽行駛的一種。扣3-11分 2.魯莽駕駛(reckless driving,扣5分) 魯莽行駛(Reckless driving),即為開車時有意地無視他人的人身和財產安全,扣5分 3.超越校車(failure to stop for school bus,扣5分) 具體情況是遇到校車停下並有STOP的牌子打開而且伴有紅色警燈閃爍,此時必須停車,即使校車是和反方向的也要停。違規扣5分。 4.緊跟前車(tailgating,扣4分) 開車的時候應該和前車保持適當的車距,不然不僅僅是違反交規的問題,還有可能會對前面車輛突然的停車措手不及,造成危險。違規扣4分。 5.剎車不當(inadequate brakes,扣2-4分) 處理單位 NYC/Buffalo/Rochester的黃單由DMV處理,其他地區的由當地市、郡法庭處理。 3.粉單(較嚴重的刑事交通罰單) 粉單常見違規行為有哪些? 酒駕(DWAI/Alcohol: Driving While Ability by Alcohol) 醉駕(DWI: Driving While Intoxicated) 藥駕(DWAI/Drugs: Driving While AbilityImpaired by Drugs 後果重金罰款,可能沒收車輛、吊銷駕照,甚至可能坐牢,刑事記錄跟隨一輩子。 處理單位 法庭 在美國拿到罰單的後果一般有兩種,一是被罰款,再來就是被罰點。每個人一開始的駕駛紀錄都是純白無瑕零缺點,而根據違規事項的大小,法院會讓DMV在你的駕駛紀錄上記點。而罰點直接會影響到的就是保費上漲,如果被罰太多點,便會被吊銷駕照,甚至進一步影響簽證居留/移民申請等。 會被記點的違規事項:交通違規、危險駕駛、無照駕駛、肇事逃逸、酒駕(DUI, Driver Under Influence)等。一般違規大概罰一點,嚴重情事像是酒駕、無照駕駛會被罰更多點數。 C類駕駛執照(一般自小客車)這些情況會被吊銷駕照:一年內被罰4點/ 兩年內被罰6點/ 三年內被罰8點。DMV會寄信一封Order of Probation/Suspension 通知你的駕照已被吊銷,此時切勿再開車,否則就是無照駕駛,算犯罪了。 消除罰點的方法:只能等待時間過去。通常清除一個罰點要等至少3年,如果是肇事逃逸、酒駕那紀錄會跟著你13年。如果對罰單置之不理,沒繳罰金也沒上法庭,那罰點紀錄會保留5年。有些人會想要上交通學校避免罰點,可是這個選項僅限於18個月內沒有違規或上過交通學校的,而重大違規也沒辦法透過上課免罰。

2023 逆向又闖紅燈的屎三寶

(網友投稿,台南市,有罵人請注意音量) 逆向又闖紅燈的屎三寶,想在過年之前過頭七?記得給牠親切的問候。 #台南市 #機車 #逆向行駛 #闖紅燈


推薦!優質交通類 YouTube 頻道

火花羅

@sparklo

通勤者之歌

@PoemOfBikers