用路 - 馬路三寶
各種 用路 的三寶行為
part I 檢舉結果回信 您好: 有關您檢舉交通違規1案，查復如下： 一、本案經所屬承辦分隊檢視所提供之影像資料，參酌臺灣臺北地方法院107年交字第416號及105年度交字第415號行政判決案例，有關變換車道「安全距離」之規範，並非單純機械性以高速公路及快速公路交通管制規則第6條第1項規定判斷，而應參酌具體情形，判斷變換車道之車輛有無阻礙原行駛之車輛先行路權。另無法確定系爭汽車之速率，則其認定系爭汽車與檢舉車輛未保持安全距離及間隔，並進而舉發，適法性上尚有疑慮，違規事證未臻明確，不予舉發為宜。 二、本案問題詢問連絡資訊: 樹林分隊 23854新北市樹林區佳園路三段101巷1號 聯絡人：樹林分隊 李振華、王紀鈞 連絡電話:02-26807635 本大隊另已責成所屬持續取締，以維護行車秩序及安全。 三、謝謝來信關心警政交通，敬祝 順心如意。 內政部警政署國道公路警察局第六公路警察大隊 敬復 機關地址：32556桃園市龍潭區高原里12鄰高原路370巷181號 聯絡人：交通組 梁培琳 聯絡電話：(03)4116623轉280 傳真電話：(03)4116627 電子信箱：PAYMPM812@hpb.gov.tw ================================================== part II 檢舉人回信 你們要不要再仔細看看？早上七點多的國道三號內線時速沒有 110 也有 100，還是說保持兩個車身的距離不夠，一定要有標準檢驗局認證的測速裝置才算數？沒關係我就好心一點教你們算 根據高速公路的標線規定，車道線長「4公尺」間距「6 公尺」，所以每過一條車道線就走了「10公尺」，很好算。 https://www.freeway.gov.tw/Upload/DownloadFiles/03-%E7%AC%AC%E4%B8%89%E7%AF%87_%E6%A8%99%E7%B7%9A_0907.pdf 我提供的影片中，0 秒時，從該車從我右側車道進入行車記錄器畫面中，至他正「誇過」第「95」條車道線是影片的第「30秒」，我們不用算極速算平均就好，這30秒鐘我的平均行車時速是 0.95 km 除上 1/120 小時，均速 114 kn/hr ，抱歉喔我小小超速了(該路段為國道三號土城交流道43k 以南限速 110 km/hr)。影片中可以看到該車切入我車道之前，我都與前車保持約 30公尺的距離，畢竟尖峰時間車多，要保持該有的 55~60 公尺安全距離有難度，何況如這次我提供的影片，我的「安全距離」就變成了他的「超車距離」，不是嗎？該車跨越車道線進入我的車道時，我只與他間隔一條車道線加一道間隔，剛好十公尺，你們的意思是時速 110 km/hr 只要 10公尺的安全距離嗎？跟我開玩笑嗎長官？ 我誠心建議你們重新檢視影片細節，我知道處理這種檢舉很麻煩，我也很不想這麼麻煩還有剪影片下來上傳，但抱歉這是你們的工作，如果所有用路人都遵守規矩，大家行車都會很安全，你們工作也會很輕鬆。或是你們要就讓這個案件結案，我就讓你們紅。 =========================================== part III 陳先生您好: 有關您檢舉交通違規1案，查復如下： 一、本案經再次檢視所提供之錄影資料，影片中被檢舉車輛與檢舉人車輛距離最近時約為一組白線之距離，惟無科學儀器檢測出被檢舉人車輛行駛速度(應有經中央標準局檢驗合格之測速儀器測得速度佐證)，因此無法得出法定所應保持之距離，故無法證明一組白線之距離是否符合該被檢舉車輛行車未保持行車安全距離的違規態樣。且影片中被檢舉車輛於變換車道時有依規定使用方向燈，變換車道過程中，後方來車未有出現影響駕駛之狀況發生(如因遭檢舉之車輛，變換車道後緊急剎車或是閃避駕駛之行為)，違規事證未臻明確，本案暫不予以舉發；倘若有其他可供參考之資料，敬請提供本大隊依法辦理。 本案問題詢問連絡資訊: 樹林分隊 23854新北市樹林區佳園路三段101巷1號 聯絡人：樹林分隊 李振華、王紀鈞 連絡電話:02-26807635 二、另已責成所屬加強取締，以維護行車秩序及安全。 三、以上答復，供您參考，希望能有助於解決您的問題，您若仍有其他疑問或不明瞭之處，歡迎隨時來信詢問。感謝您來信關心警政交通，敬祝順心平安。
1.本影片中無車禍畫面，請勿有過多錯誤期待 2.三寶系列影片主要在揭示平常馬路上就有各種光怪陸離、難以理解的三寶開車騎車現象，期望各位能提醒各位多多注意，或者有您平常未能注意到足以影響他人的用路習慣，也可以稍做修正 3.騎車開車上路，看遠一點、該慢則慢、請永遠保持被撞妄想症的心理狀態 4.三寶思維留言時請勿自介秀下限，OK？ 5.留言請勿嚕洨到我以為你是當事人 6.對影片中所有三寶皆進行一個薛丁格的舉發 7.錄影設備： GOPRO HERO 7 INSTA360 ONE R 全景模組 PX大通 GX 車規級雙鏡頭機車記錄器 MIO M777D 行車記錄器
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#禁止媒體轉載 環島第一天，遇到可愛的台東阿公 很熱心的教導我國罵如何發音 果然是台灣最美的風景 #替國庫感謝您 良好的用路習慣，需你我共同努力 不用氣噗噗闖紅燈，這樣很危險 世界和平，啾咪~
本頻道主要宣導用路人提升【防禦駕駛】、【預判能力】、【遵守交通規則】，遠離危險駕駛人等。 歡迎留言說出你的想法。批評與指教使頻道成長，也請記得訂閱本頻道喔!謝謝。 觀看本頻道的觀眾，雖然言論自由，但也不要太偏激，輕鬆觀看即可。 歡迎提供.車禍事故、三寶、惡意逼車、交通違規， 等影片:chu90021@gmail.com 若影片有版權問題請來信告知，做下架處理。 #台灣車禍事故 想看更多更快資訊請至FB連結:https://reurl.cc/0OGb9A
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記者馮世光/屏東縣報導 內埔警分局內埔所日前在內埔鄉昇華路段發生機車與汽車碰撞交通事故，因肇事汽車駕駛違規超車且未依規定處置，機車騎士憤而將行車紀錄器Po上網，引發網友討論。 內埔所轄區昇華路段21日上午發生一起機車與汽車交通事故，當時駕駛白色自小客車車主違規跨越雙黃線超車，撞到對向車道騎士機車後照鏡後，未依規定處置而逕行駛離。因劉姓機車騎士當時並未報案，本分局目前正調閱監視器，查明雙方當事人，積極連繫中；至於汽車駕駛人違規超車及肇事部分，雖無人傷亡，但未依規定處置，均依道路交通管理處罰條例摯單告發。 分局長蔡耀順表示，用路人須遵守交通規則，不得違規超車，且若發生交通事故，應負採取必要措施、報告警察機關及不得駛離現場等義務。
記者馮世光/屏東縣報導 內埔警分局內埔所日前在內埔鄉昇華路段發生機車與汽車碰撞交通事故，因肇事汽車駕駛違規超車且未依規定處置，機車騎士憤而將行車紀錄器Po上網，引發網友討論。 內埔所轄區昇華路段21日上午發生一起機車與汽車交通事故，當時駕駛白色自小客車車主違規跨越雙黃線超車，撞到對向車道騎士機車後照鏡後，未依規定處置而逕行駛離。因劉姓機車騎士當時並未報案，本分局目前正調閱監視器，查明雙方當事人，積極連繫中；至於汽車駕駛人違規超車及肇事部分，雖無人傷亡，但未依規定處置，均依道路交通管理處罰條例摯單告發。 分局長蔡耀順表示，用路人須遵守交通規則，不得違規超車，且若發生交通事故，應負採取必要措施、報告警察機關及不得駛離現場等義務。
1.本影片中無車禍畫面，請勿有過多錯誤期待 2.三寶系列影片主要在揭示平常馬路上就有各種光怪陸離、難以理解的三寶開車騎車現象，期望各位能提醒各位多多注意，或者有您平常未能注意到足以影響他人的用路習慣，也可以稍做修正 3.騎車開車上路，看遠一點、該慢則慢、請永遠保持被撞妄想症的心理狀態 4.三寶思維留言時請勿自介秀下限，OK？ 5.留言請勿嚕洨到我以為你是當事人 6.對影片中所有三寶皆進行一個薛丁格的舉發 錄影設備： GOPRO HERO 7 INSTA360 ONE R 全景模組 PX大通 GX 車規級雙鏡頭機車記錄器 MIO M777D 行車記錄器
#行車紀錄 #違規 #阿里山公路 2021.2.28台18線往阿里山方向大塞車，就你們最聰明，直接開在機車優先道，把其他排隊塞車的用路人當傻子，四輪當二輪在開真的很棒！
記者馮世光/屏東縣報導 本案係民眾在八卦村行車紀錄器臉書社團po網，有關110年1月25日7時32分，在屏東縣里港鄉里嶺大橋西向17公里處之某砂石車與某機車之行進間之行車紀錄器畫面，經警方檢視影片及實地勘查，雙方皆行駛於外快車道往高雄方向直行，惟砂石車司機從後方超車，與前方機車騎士未保持適當之間隔，針對此疑似違規超車行為可依道路交通管理處罰條例第47條1項3款：「在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距離即行駛入原行路線」處駕駛人新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰，對此，本分局將依相關行車紀錄器及路口監視器畫面，過濾比對車輛，通知雙方駕駛人到案說明，釐清案情，若查證違規屬實，將依法製單告發。 另針對本轄台22線里嶺大橋所發生交通事故統計109全年度為13件，其中以未注意車前狀況及未保持行車安全距離間距為肇事主因，另本分局針對砂石車各項違規部分，統計109年全年度共取締1446件。 里港分局呼籲，民眾駕駛車輛行駛在道路上遇到大型車輛應隨時保持安全距離，以免發生視線死角，造成自身生命及財產之危險，另呼籲砂石車司機在道路上行駛應遵守相關交通安全規則，切勿違規並減速慢行，共同營造友善之用路環境。
記者馮世光/屏東縣報導 本案係民眾在八卦村行車紀錄器臉書社團po網，有關110年1月25日7時32分，在屏東縣里港鄉里嶺大橋西向17公里處之某砂石車與某機車之行進間之行車紀錄器畫面，經警方檢視影片及實地勘查，雙方皆行駛於外快車道往高雄方向直行，惟砂石車司機從後方超車，與前方機車騎士未保持適當之間隔，針對此疑似違規超車行為可依道路交通管理處罰條例第47條1項3款：「在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距離即行駛入原行路線」處駕駛人新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰，對此，本分局將依相關行車紀錄器及路口監視器畫面，過濾比對車輛，通知雙方駕駛人到案說明，釐清案情，若查證違規屬實，將依法製單告發。 另針對本轄台22線里嶺大橋所發生交通事故統計109全年度為13件，其中以未注意車前狀況及未保持行車安全距離間距為肇事主因，另本分局針對砂石車各項違規部分，統計109年全年度共取締1446件。 里港分局呼籲，民眾駕駛車輛行駛在道路上遇到大型車輛應隨時保持安全距離，以免發生視線死角，造成自身生命及財產之危險，另呼籲砂石車司機在道路上行駛應遵守相關交通安全規則，切勿違規並減速慢行，共同營造友善之用路環境。
注意行車安全 平時多修行保持用路素養
今天元旦連假國道中山高車流量大，大灣交流道附近又剛好碰上永康大灣廣護宮12年一度建醮，今明1、2日在大灣地區大批陣頭遶境；台南永康警分局自凌晨3點開始部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導，維護秩序，還特別出動刑警協助約制蒐證，避免打架滋事，相當辛苦，遶境活動從凌晨到下午3點仍然平安無狀況、交流道周邊也順暢。 永康分局建議用路人多利用替代道路通行，如南下橋頭、路竹，北上麻豆、新營都可多利用「國3、國8、台1線、台17線、台20線」，並事前避開永康區大灣路、永大路及民族路等建醮遶境路段，避免塞在車流當中。 永康分局表示，今明兩天派員在中山高永康、大灣交流道周邊重要道路，尖峰時段引導管制人車，籲請用路人行前可使用路況APP預判路況，行中可收聽警察廣播電臺，即可因應改道；並遵從警察指揮，嚴禁於道路紅線違規停車及並排停車，共同維護行車順暢與安全，讓民眾交通平安順暢，歡度假期。 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 ... https://www.youtube.com/channel/UCkqbL__vr05chh0NkkgryMg?sub_confirmation=1
