法規 - 馬路三寶

各種 法規 的三寶行為

2017 三寶掰掰!汽車駕照考試明年難度升級,22項「必做動作」一疏忽就會直接出局!

三寶掰掰!汽車駕照考試明年難度升級,22項「必做動作」一疏忽就會直接出局! 小型車考照今年新增道路路考,讓駕照變得更難拿,不過明年考照的難度將再提升,原本場考中會倒扣32分出局的項目,從15項擴增至22項,錯一項就會直接出局!   ▼現行小型車駕照考試中,考生必須筆試、場內路考及道路駕駛考驗才有辦法獲得證件。另外,場考如果未滿70分,就不得參加道路駕駛測驗,公路總局表示從明年初開始,場考會再加難!   ▼公路總局表示,未來場考項目的扣分會加重,有7項一出錯就扣32分,等於直接出局。過去扣分的項目包括上車前未查看車輛四周、車底及輪胎,行駛前未轉頭查看路況、爭先起駛,未遵守道路交通法規或道路交通標誌、標線、號誌行車等。   ▼另外,新提高扣分的項目則是未依規定繫安全帶,上...

2017 敢吊我車 我就把你的車拖走

目前法規規定車輛被架輪後,是不可以再放下的;但現在大部分拖吊業者都比較彈性,只要拖吊車還沒有開上路,通常都會將車子放下來;如果拖吊車已經進入車道,那駕駛也只好去保管場領車了。 若現場堅持要把你的車拖吊該怎麼辦? 依照「臺北市停車管理處執行違規停車車輛拖吊及保管作業規定」若你在場對方仍要把你的車拖吊,請保障自身合法權益注意以下事項: 1、應查驗拖吊車、司機及技工之識別證,並核對駕駛執照、行車執照及大貨車通行證無誤後,始可執行拖吊工作。 2、執勤員警完成照相採證及填製「舉發違反道路交通管理事件通知單」程序前依法不能拖吊。(所以去檢查相機和通知單填了沒) 3、違規停放之車輛執行拖吊「尚未移動前」,如駕駛人到達現場,執勤員警應請其出示駕駛執照、行車執照,查核無誤後,依法必須指揮停止拖吊,只能當場舉發,並責令駛離。 4、違規停放之車輛內如有明顯之貴重物品(以目光可及者為限),應填載於「妨礙交通車輛保管通知單」,並由執勤員警簽名或蓋章。所以若他們只顧拖你的車,卻沒有保障與留意老百姓的其他貴重財產,就是違規。一般的員警只顧用破奧運的時間來拖你的車,哪會顧你車上是否還有貴重物品。 5、員警應檢視輔助輪及拖吊車螃蟹夾吊掛車輛是否牢固且須「拍照存證」,並會同拖吊車作業人員於拖吊車輛保管單上簽名。但常常有員警忘了拍照存證! 6、執行拖吊時,司機、技工應穿著標示公司之制服及反光背心。所以注意他們的服裝喔,背心一定要會反光喔! 保管費一定要付嗎? 根據台北市政府拖吊及保管作業規定,被拖吊之車輛移置保管場半小時內,不收取保管費,所以車子剛發現被拖趕緊搭計程車去拖吊廠都還來得及省錢喔。另外保管場要能出示錄影紀錄證明你超過半小時來領車,但如果他們一時疏忽沒有錄影,按法規一律以半小時內領車計算喔。 如果地上都找不到粉筆怎麼辦 那就是被偷啦!!快點報警呀!!

2017 有點宅的機車人生01  超狂三寶阿伯的逆襲

以下數據取自維基百科 台灣人均摩托車數量位居世界第一 台灣人均汽車車數量位居世界第五十二名(2014年) -------------------------------------------------------------------------------- 台灣地狹人稠,汽機車密度高 我們來看看每日通勤上下班可以拍到多少超狂畫面 2017/10/13 阿北逆向停在交流道閘道入口前, 面對排山倒海而來的車潮

521-SQ 2017 【521-SQ】:  大貨車任意變換車道及違規左轉
2017 電動車日記01

訂閱聯結:https://goo.gl/x1m00W 我沒什麼話想說....

2017 駕駛觀念機車行前檢查教學

這裡分別由空冷速克達及水冷打檔車來示範基礎行前檢查項目 檢查項目:輪胎、機油、副水箱水(水冷車)、鏈條(檔車)、煞車系統、燈光信號、照後鏡調整

2017 03 28 不明白前面沒車為何要踩煞車

明明前面沒車, 路況也很平整, 不知是不是看到常人看不到的東西一直不敢開快一點, 煞車煞得莫明其妙的, 後面很想超車, 只是自限於法規而沒超過去...

2017 計程車為了載客違規

計程車未依規定打方向燈從內車道變換車道至外車道 然後為了載客打方向燈立刻右轉 剪線導致我方急煞 違反法規道路交通安全規則第99條 三、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離。

2016 情緒控制不佳的司機[Uber實戰]

1、不想錯過任何一集新的影片?歡迎您按「訂閱」、「讚」「分享」。 2、歡迎「留言」,我會盡快回覆,也有機會將問題錄製成影片喔~~ 3、看完影片了 快來註冊吧:https://get.uber.com/cl/drive-taiwan/?invite_code=uberwuboliuue (City下面是註冊碼勿動到) 4、Line ID:0971208284 5、劉伯烏部落格: http://lyft.pixnet.net/blog 6、轉貼Uber官網警語: Uber向來致力於為台灣引進創新、創意的商業模式,為台灣消費者的乘車模式注入嶄新的思維及改善。我們目前雖已透過法律途徑及其他各種管道與主管機關溝通,希望能使台灣法規明確接納共乘服務。但現階段仍有因違反公路法第77條第2項規定而被主管機關取締裁處的風險。

2016 寶貝對不起![Uber實戰]

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ACT-8653 2016 【ACT-8653】台南市台一線善化往新市方向統一新市廠前

ACT-8653在紅燈時往左開入“左轉專用道” 綠燈時她又不想左轉了 所以直接要切入我在行駛的“直行車道” 然後她就用她的右後照鏡親我的車尾巴了~ 下車我問:妳怎麼會從“左轉專用道”又往主線切? 她回答:我明明就是直行是你一直靠過來撞我的~ 我:可是妳是在“左轉專用道”就是要左轉怎麼會直行? 她:我是要到下個路口左轉進入統一所以我是直行的~ 我:那妳至少有要等主線沒車再切回來 她:我就“順著馬路開”你就撞過來了 我:.................................................... 妳是中文理解能力有問題? 還是交通法規認知有問題? 我一直開在我的內線車道的“行駛動線”上 是妳在“應左轉的車道”往“右”意圖切回主線的動作是違規啊~~~ 再一次証明,意外不一定都發生在車頭 只拍前面的朋友,你不擔心哪天換你遇到這種情形嗎? 撞我的小白也只有拍前面 並沒有拍到撞擊點的晝面 如果我很惡劣 如果我不把自己的影片公開 如果我說妳明明後照鏡本來就壞掉 還故意用違規行駛的方式來誣賴人 那麼 妳願意為了一個後照鏡請律師告官嗎? 就算勝訴也是至少一年後的事 那不是很堵爛嗎? 還是行車記錄器的錢不要省 只有自己能保護自己


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通勤者之歌

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