技 - 馬路三寶
各種 技 的三寶行為
三寶一直是所有駕駛人最詬病的存在，三寶的所有行為都是非常難以預測，時常進入隨我境界，讓您好氣又好笑，所以大家不管開車、騎車，甚至是走路，都要非常注意安全，因為三寶沒有正常邏輯，一個不留意就會造成受傷或車禍，最後還是要持續宣導遵守交通規則，保您一生平安。 歡迎投稿一些你遇到的三寶影片至我的信箱： h85702803@gmail.com ※：影片建議30秒內為主哦!! 追蹤訂閱起來： FB：BG黑估偉 IG：h85702803 推薦優質頻道： 一鮮零一 https://www.youtube.com/channel/UCBEM... 一千零一 https://www.youtube.com/channel/UCFxr... RIDE χ 三寶 https://www.youtube.com/channel/UC8_E... Wowtchout - 地圖型行車影像分享平台 https://www.youtube.com/channel/UCiSU... 大滿貫 https://www.youtube.com/channel/UCyqh...
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科技執法是目前政府大力推動的交通取締項目，透過高架攝影機結合電腦AI設備的輔助，用路人往往很難察覺執法路段而被不被拍照取締，如何保護自己不會收到紅單破財，最簡單的方法就是透過Mio行車記錄器的提醒，真有這麼神奇？是的，科技執法就用科技設備來因應。 主述/童秉豐(葛蘭特) 拍攝、剪輯/丁柏偉 協力/Mio #科技執法 #Mio行車記錄器 #安全預警六合一 #交通違規 最多元專業的車訊網 http://www.carnews.com/ 一手車訊 粉絲專頁 https://www.facebook.com/carnews.tw 改裝車訊 粉絲專頁 https://www.facebook.com/carnews.option 二手車訊 粉絲專頁 https://www.facebook.com/carfun
#影片聲明! 影片中任何畫面都禁止檢舉使用 且影片中 (車輛錶速異常 / 影片畫面有經過後製剪輯 / 娛樂之用) 謝謝配合! 請勿靠么^^ ================================ 久違的跑山，簡易的剪輯 這次三台XMAX去兜風~ 途經陽投+陽金 一起跑山還是比較有樂趣啦!! / 想說快樂的晨跑不會有任何問題 結果遇到一堆DN腳踏車，當路霸是當習慣了? 其實回程也看到不少腳踏車都闖紅燈，無牌就可以為所欲為了? 這觀感不好，連個互相尊重使用山路都不會 真的很白目阿XD / 影片做個紀錄跑跑山 。 音樂： 下方 ===================== GoPro8 Black 2.7K 60p Superview ===================== 如果有什麼建議都可以在下方留言 ^^ (如內容有問題,請通知留言,我將會盡速處裡) ==================================================== 個人談： 速度快不代表就不安全，技術與觀念是否到位，這才是核心。 不熟的路就慢，熟了的路就磨經驗，熟透了的路還是保留三分實力。 最速沒有獎品，跟著自己的節奏跑就好！ #最後_了解車輛的實力，切勿超過車輛的極限。
記者柯靜志/苗栗縣報導 為加深學生對「大型車視野死角與內輪差」潛在危險之認知，苗栗縣警察局交通警察隊結合交通部公路總局新竹區監理所苗栗監理站及東昇汽車駕駛人訓練班，於3月10日下午在國立苗栗高級商業職業學校共同辦理「校園大型車內輪差與視角體驗」交通安全宣導活動。參加對象有苗栗高商學生、教職員等800人，透過互動體驗活動，幫助學生加強道路交通安全觀念，教導他們自我保護的能力。 為了讓學生有更深刻的體悟，先由苗栗縣警察局路老師針對路權、自行車、行人、無照騎車等交通安全觀念進行演講，搭配播放交通事故影片案例及講解該事故發生緣由。接著實地向學生解說大型車輛內輪差與視野死角特性，再實際讓學生坐在大型車駕駛座，並以駕駛人的角度觀看左、右照後鏡的死角範圍，動態示範大型車內輪差區，讓學生深刻體認遠離大型車輛重要性。 此外，鑑於近日台61線西濱快速公路接連發生多起大型車輛交通事故，為使警察同仁熟稔取締大型車輛技巧，特別協調苗栗縣汽車貨運商業同業公會提供營業貨運曳引車附掛第五輪半拖車及普通大客車等2部大型車輛，於現場同步辦理執法技巧講習。 講習內容包含介紹車輛機件及功能、說明總(載)重量限制規定、法定胎紋深度檢查、操作行車輔助影像技巧、判別行車紀錄紙張顯示資料、取締各項交通違規行為態樣等。 警察局交通隊隊長林炎巨表示，學生於上下課放學或課後行走在道路上或騎乘腳踏車時，在缺乏避讓大型車觀念下，常於道路嬉戲忽略道路上大型車靠近及察覺危險性，以為大型車駕駛在路上應該看得到自己，因而失去對大型車的警覺心，實際上大型車轉彎時會產生內輪差及視野死角相較特別多、煞車距離較長等特性，一不小心可能就進入危險範圍內，因而發生重大交通事故。 警察局局長周煥興表示，提醒學生在道路上行走或騎乘腳踏車時，看見大型車要保持安全距離，絕對不要靠近大型車輛，遇到大型車過彎時，建議將車輛停在大型車後輪之後方，等大型車完全過彎後，確認安全再繼續行駛。因為大型車前後左右方向都有駕駛看不到的盲區，這些都是危險區域。希望學生藉由親身體驗加深對「大型車視野死角與內輪差」的防禦觀念，讓遠離大型車的觀念能深植校園，扎根校園交通安全教育。
騎機車單手扶櫃 有夠厲害 #臂力穩定性高 #不過已經違反規請勿模仿學習 記者廖威凌報導 花蓮市建國路一段有民眾開車行經，目擊一位騎車騎士載著高約3米的塑膠櫃穿梭在馬路車陣中，真的是有夠危險，但也不得不佩服騎士的臂力及平衡感，但警方卻表示，這樣的載運方式已經違規，將依法開單告發，也請民眾不要模仿學習。 從汽車的行車記錄器可以看出，一名男子騎著機車，將一個高約3米的塑膠櫃放在機車後方，然後靠在自己背上，再用左手反捉住櫃子，一路騎著機車在建國路一段上行走，讓目擊的楊先生感到大可思議，以為是在練習雜耍技藝，真的是高手在民間。 目擊的楊先生說，騎士真的很厲害，但也很危險，因為他單手捉櫃，沒有用繩索固定或綁在車上身上，那個臂力和平衡感真的很厲害，但是也真的很危險。 而根據了解，在購買這類櫃子，一般傢俱行運費在10公里內，以專車專人運送大約要1500元左右，可能運費都要高過櫃子價格，也因此這類櫃子目前市面上大多是以組合類型來販售，徜若是一體成型，在購買時賣場大多會提供免運服務。 北昌派出所長林琮佑表示，騎士的行為已經觸犯道路交通管理條例88條，機車附載人員或物品不得超過駕駛人肩部，寬度不得超過把手外緣10公分，違反規定可處300元以上，600元以下罰單，騎士的載運方式相當危險，也請民眾不要學習模仿，以免發生危險，甚至波及路上人車。 請訂閱頻道並至更生日報粉專按讚 ~謝謝 https://www.facebook.com/ksnews.tw/ 更生日報官網 http://www.ksnews.com.tw/index.php
開車載人到台中高鐵站搭車，或到車站接人，要特別留意了。為提升行車秩序、減少違規停車導致壅塞，台中市警方在高鐵台中站1、2樓接送旅客區域，設置違規停車偵測執法設備，自動偵測違規停車、上下乘客及攬客等違規事項，2月份是宣導期，3月1日起將正式取締。 高鐵台中站常見景象，就是長長車龍在等人，造成交通壅塞，保全勸導不容易，警力又有限，現在台中市交通警察大隊有新措施。 台中市交通警察大隊巡官 江柏漢：「架設偵測攝影機，針對車輛違規停車超過三分鐘，以及違規停車上下客的部分，逕行取締告發。」 透過科技執法，結合車牌辨識，這套系統可以節省現場七名警力，同時所有停車過程，都錄影存證，能減少不必要的紛爭。 計程車司機 王先生：「這樣子很好啊 科技執法，來這邊停車 有沒有，我們都併排停車 有時候我們都，找不到車位可以停車。」 高鐵乘客：「其實耗個五分鐘 時間也過長，對其他行駛的駕駛人來講，並不是一件非常好的事情。」 除了停車時間長短的限制，駕駛人也要遵守一樓載客，二樓下客的規定，否則同樣開罰。 台中市交通警察大隊巡官 江柏漢：「盡量是以人等車的部分，等到旅客已經到站，準備出來的時候 車輛再進入站體。」 這項措施二月份還是宣導期，三月一號起將正式開單取締，民眾可以多利用半小時免費停車場或約好會面點，以避免違規停車被罰。 台中報導：張桂端 郭繼宗。
博達公司前董座葉素菲今天上午8時許離開台中女子監獄，過程不發一語，搭計程車快閃。記者陳宏睿／攝影 博達科技公司前董事長葉素菲涉掏空公司，遭判刑16年8月，她在2015年申請到台中女子監獄外役監服役，2017年法務部推動自主監外作業，葉素菲也因在監服刑狀況良好，獲得監所遴選成為監外作業的受刑人，監外作業無需人戒護，每天上班出門，下班返回女監。據透露，她在女監期間狀況良好，十分低調、守規矩，但被形容「就算穿了囚服，還是看得出氣質不同」。 據透露，葉素菲在2015年時在台中女子監獄外役監服役，後來法務部在2017年推動自主監外作業，葉素菲因為在監表現狀況良好，也被遴選為自主監外作業的成員，該自主監外作業無需監獄派員戒護，採團進團出。 葉素菲在自主監外作業期間，每日上午8時離開女監，前往女監配合的協力廠商公司上班，每天下午5時許下班，期間女監會與廠商保持聯繫，掌握受刑人自主監外作業狀況，據查，她是在位於台中市的廠商公司上班，擔任清潔工作。 據透露，葉素菲雖然是知名人士，不論是監獄人員與受刑人都知道，但她在服刑期間，十分守規矩，也很低調，謹守分際，未曾向監所人員要求過任何特權，對監所人員也十分客氣、尊敬、禮貌，在女監受刑期間，沒有任何違規狀況，也無惹事生非，「就算穿了囚服，還是看得出氣質、家教」。 葉素菲涉掏空博達公司，遭法院依違反證券交易法等罪，判刑16年8月、併科罰金1.8億元確定，葉女在2009年發監，在桃園女子監獄執行，2015年申請至台中女子監獄外役監，2018年獲准假釋，但因無力繳納，需易服勞役1096日折抵，葉女在今天期滿出監，步出台中女子監獄，另依假釋付保護管束程序，她需在出監24小時內，前往戶籍地所在的地檢署，向觀護人報到。 博達公司前董座葉素菲今天上午8時許離開台中女子監獄，過程不發一語，搭計程車快閃。記者陳宏睿／攝影 ...
除了多數國產車系都能夠安裝~ 實用兼耍帥的功能齊全到不行
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除了多數國產車系都能夠安裝~ 實用兼耍帥的功能齊全到不行
不要違規很難？臺灣人很喜歡去日本新加坡等先進國家旅行，看到這些國家人民守規矩讓人羨慕，路邊沒有任何違規停車，開車騎車非常順暢！然後回到自己的國家不僅沒有求進步還繼續墮落，看看臺灣路邊人行道、騎樓及公車站牌跟停車場一樣、滿街紅線路口違規停車、併排停車、不友善的人行空間、計程車橫衝直撞、一堆爭道插隊不打方向燈、汽機車不禮讓行人等現象，騎樓人行道行人不能走、輪椅不能過、嬰兒娃娃車不能推，出了台北市跟第三世界的國家差不多，顯見臺灣人的劣根性及駕駛水準，有人在乎嗎？因為大家都只想到自己方便！自私又自利！馬路是給「人」跟「車」走的，不是你停車的地方！停車請停在路外停車場！什麼時候臺灣才可以以「人」為本的生活環境啊？為什麼他們可以我們不行？既然政府無法有效管理，警察持續不作為，只好靠群眾力量，透過「交通違規檢舉系統」及「科技執法」，讓這個國家持續慢慢進步吧！不違規很難？
神之轉彎 3:20 #台灣三寶車禍集錦 幾年前收集的行車紀錄器片段， 祝大家行車安全，平安回家。
