增 - 馬路三寶

各種 增 的三寶行為

2022 保障機車騎士生命安全 張麗善:機車駕訓補助加碼無上限

交通部今年補助雲林縣450個機車駕駛訓練名額,為鼓勵民眾參與機車駕訓班,增進防衛駕駛、安全駕駛觀念,雲林縣長張麗善今(6)日宣布,雲林縣政府無上限加碼補助駕訓費用,補助金額比照中央每人1300元,凡設籍雲林縣或在雲林就讀的學生都可申請,希望民眾在騎機車前都能接受完整機車駕駛訓練,保障自己的生命安全。 縣長張麗善指出,為降低縣內交通事故,本縣道安會報各工作小組皆將「路口、交通安全」各種作為列為例行性勤務加以推動,培養駕駛人及行人應有「路口慢看停、行人停看聽」觀念;惟經統計雲林縣110年之交通事故資料,A1類死亡交通事故計有153人,其中機車騎士死亡98人,占整體交通事故死亡人數約64%;再分析機車交通事故肇事原因,前3名為未依規定讓車(33.8%)、未注意車前狀況(26.7%)、左轉彎未依規定(14.5%)。 張麗善表示,縣府除針對機車交通事故原因加強宣導外,也希望每位鄉親在騎車上路前,都能接受嚴謹的駕駛訓練,因此縣府配合交通部機車駕訓補助計畫,在交通部提供雲林縣的450位名額之外,無上限加碼補助民眾報名機車駕訓班,無論是設籍雲林的鄉親或在雲林就讀高中以上學校的外縣市孩子都可以享有補助,補助金額比照中央每名1300元,希望家長重視孩子的交通安全,讓孩子考到駕照再騎車上路。 交通部道安委員會組長徐台生指出,依據交通大學追蹤研究統計資料顯示,經過駕訓班訓練考領駕照的機車駕駛人,相較未受訓者,違規風險可減少32%,肇事風險減少20%,顯現出機車駕訓對於增加駕駛人的交通安全觀念、技巧確有其成效,去年交通部推出駕訓補助申請相當踴躍,效果也很好,今年交通部將補助名額倍增為2萬名,希望各縣市的機車騎士尤其是年輕族群的交通事故能持續往下降。 交通部公路總局嘉義區監理所長黃萬益表示,今年交通部的駕訓精進方案,由各地方監理所擔任平台,協助媒合學校及駕訓班,希望儘可能讓孩子在學校進行學科訓練,並由駕訓班以專車接送學生做術科訓練,有效降低學子在尚未取得駕照前的交通風險;感謝雲林縣府提供無上限的名額,嘉惠雲林縣的縣民及在雲林求學的學子,這對推動雲林交通安全會有非常大的助益。 工務處長汪令堯補充說明,雲林縣境內本次配合的駕訓班有「東泰駕訓班」、「永慶駕訓班」,設籍雲林縣之居民或是在雲林縣就讀公私立學校之學生,至前述兩家駕訓班參加普通重型機車班訓練,並於111年12月31日前考取駕照,除交通部公路總局補助名額之外,雲林縣加碼補助無上限;訓練課程時數共16個小時,除術科實地教學,模擬實際上路後道路實境,增加學員安全駕駛的觀念及實際上路技能,亦包含6小時學科課程(含汽車構造、交通法規及駕駛道德各2小時),讓民眾能在騎車上路前,獲得最完善的交通安全觀念,保障行車安全。 針對補助內容若有任何疑問,可至交通部公路總局嘉義區監理所網站查詢或洽交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站及雲林縣政府工務處詢問。 此外,雲林縣政府為降低酒後駕車而致交通事故,除持續宣導「酒後不開車」以及警察執法單位加強路邊攔檢勤務外,111年2月25日公布縣內九家提供酒後代駕計程車業者服務專線,秉持「酒駕零容忍 酒前酒後宿醉不開車」觀念,宣導「指定駕駛」、「代客駕駛」,並督促酒店、KTV及餐廳業者應盡社會責任,協助代客叫車服務,共同保障大眾用路安全。 今日機車駕訓補助宣導記者會,包括縣長張麗善、交通部道安委員會組長徐台生、公路總局嘉義區監理所長黃萬益、雲林監理站吳孟峰站長、縣議員賴淑娞、陳俊龍、周秀月及縣內多所學校校長等人出席,鼓勵民眾踴躍參與機車駕駛訓練,共同降低交通事故發生率。

2022 竹北台一線的蠢左轉標線

快車道斜線一刀變左轉道,原車道直接消失,甚至路段起點也沒預告,效果只有逼迫駕駛人違規或徒增風險,比不劃設還爛。

2022 「Wick 生活」台61 遇到刻意減速靠近的車,過年期間三寶盡出,還可以看到刻意減速。

騎車在台61看到前後寬敞的感覺,結果還感覺到刻意減速到旁邊在打方向燈切入。 後續到旁邊看了他一眼,四周車窗全黑,連前擋風都是,連個示意也沒看到! 不得不說#三寶 真的在過年期間都被放出來了! 現在有必要人人都要有行車紀錄來記錄自己的安全,後續應該也會陸陸續續增加安全配備! #行車紀錄器 #過年 #新年快樂 #快速道路 #飛樂Z3+

2022 春節連假人潮漸增 吉安警空拍機升空掌握即時路況

記者賴榮偉/花蓮報導 大年初一轄區各觀光景點人潮及車流開始陸續增加,吉安警分局除了在各交通熱點派遣疏導警力之外,並運用空拍機,及時掌握重要聯外道路的車流狀況,警方呼籲所有用路人遵守交通規則,同時落實戶外戴上口罩、保持安全社交距離的防疫規定。 依照往年的經驗,連續假期將會有大量的返鄉車流、觀光人潮擁入花蓮縣,期間警方規劃員警及協勤民力在重要聯外道路、風景區疏導車流,運用交通錐及移動式橫桿,設置良好安全的交通動線,同時嚴格取締闖紅燈、危險駕駛、嚴重超速、酒後駕車等重大違規行為。 警方強調,酒駕新法小年夜起適用 ,酒駕初犯刑責,從原本2年以下有期徒刑,提高為3年以下有期徒刑,得併科罰金30萬元,10年內2度酒駕,公路主管機關將公布姓名、照片違法事實,民眾應建立「指定駕駛」及「代叫計程車」的正確觀念,貫徹「酒駕零容忍」決心。 位於吉安鄉的「星巴克咖啡店」及壽豐鄉的「山姆先生咖啡館」,是近年來的新興熱門遊憩景點,深受各地年輕族群喜愛,預估在連假期間會有龐大觀光人潮擁入,容易造成交通壅塞,警方將以景點「左、右各120公尺」為執法重點區域,加強取締「南、北」雙向的違停車輛。 為避免車流造成回堵,建議連假中行經「中央路」南下的民眾,由於吉安鄉南華2街「平交道」的道路空間有限,可提前在「福昌路」左轉再接臺九線往南,與花蓮市銜接的南濱路部分,在上午10時後「南下」車流較多,下午16時後則「北上」車流較多,民眾可多加運用「知卡宣大道」、「海岸路」等替代路線。 吉安警分局呼籲,在交通流量最顛峰的時段,也最容易發生交通意外事故,事故發生往往就在關鍵的幾秒鐘,因此,民眾無論是在步行或駕駛任何交通工具時一定要全神灌注,穿越馬路時行走斑馬線,確實注意紅綠燈號誌變換,絕對不能邊走邊玩手機當「低頭族」,如遇施工路段要依速限行駛,並專注車前動態。 &影片吉安警分局提供

2021 中警「掃除犯」守護民眾安全環球日報社 World News Media

【記者蘇國輔/臺中市報導】  隨著疫情趨緩,市民外出活動、聚會漸增,又逢歲末年終,天氣轉冷,冬令進補及歲末應酬、餐會頻率較多,酒後駕車情形恐隨之增加,市長盧秀燕於110年11月26日道安會報會議指示,為避免酒後駕車致生憾事及維護用路人安全,警方應加強執法,臺中市政府警察局已規劃自110年12月1日起至111年2月28日農曆年期間執行「掃除『醉』犯」專案,為期3個月。統計12月1日至12月27日止,投入警力數共4萬2,876人次,取締酒後駕車件數達608件、移送法辦達327件。另統計本市110年1月至9月酒駕傷亡案件與去年同期比較減少8人,降幅達30.8%,酒駕致死數大幅下降,成果得之不易。酒駕行為「醉」不可恕,警方呼籲民眾千萬別酒後駕車,以免發生不可挽回之憾事。 市長一再強調「酒駕零容忍」、「取締沒有假期」,鑑於近日他縣市陸續傳出酒駕事故致生嚴重悲劇,臺中市除持續每月辦理8至10次取締酒後駕車專案勤務外,更於12月28日起連續3日執行取締酒後駕車大執法勤務,採「定點封閉式」取締方式,藉以展現警力及宣示警方執行取締酒駕的決心。至於「掃除『醉』犯」專案則進化為2.0版,各分局除之前律定每日24小時不間斷於早、中、晚及深夜時段要編排1組2人或2組4人「分散機動」梭巡,在易酒駕肇事的熱時熱區稽查取締,把心存僥倖的酒駕份子即時繩之以法,避免酒駕肇事憾事發生,另鑑於夜間和深夜酒駕行為造成的危害相對較大,更律定各所應強化編排夜間取締酒駕勤務,以有效嚇阻酒後駕車違法行為,確保民眾生命財產安全。 交通警察大隊大隊長陳松寅特別提醒,執法取締是手段不是目的,中市警加強取締酒駕用意是提醒民眾若有飲酒千萬不要以身試法酒後駕車,可搭乘大眾運輸、或指定代駕、或叫計程車等方式平安回家,保障生命、尊重生命。 臺中市政府警察局局長蔡蒼柏也呼籲市民,警方執法沒有假期,民眾切勿心存僥倖,更勿輕忽酒駕違規造成的傷害與嚴重性,警方強化取締酒駕「掃除『醉』犯」,就是要斬斷民眾酒駕惡習,絕對不要酒駕,酒駕害人又害已,提醒市民遵守交通安全規則,酒醉一定不上路,一起守護用路人安全。

2021 中警「掃除犯」守護民眾安全環球日報社 World News Media

【記者蘇國輔/臺中市報導】  隨著疫情趨緩,市民外出活動、聚會漸增,又逢歲末年終,天氣轉冷,冬令進補及歲末應酬、餐會頻率較多,酒後駕車情形恐隨之增加,市長盧秀燕於110年11月26日道安會報會議指示,為避免酒後駕車致生憾事及維護用路人安全,警方應加強執法,臺中市政府警察局已規劃自110年12月1日起至111年2月28日農曆年期間執行「掃除『醉』犯」專案,為期3個月。統計12月1日至12月27日止,投入警力數共4萬2,876人次,取締酒後駕車件數達608件、移送法辦達327件。另統計本市110年1月至9月酒駕傷亡案件與去年同期比較減少8人,降幅達30.8%,酒駕致死數大幅下降,成果得之不易。酒駕行為「醉」不可恕,警方呼籲民眾千萬別酒後駕車,以免發生不可挽回之憾事。 市長一再強調「酒駕零容忍」、「取締沒有假期」,鑑於近日他縣市陸續傳出酒駕事故致生嚴重悲劇,臺中市除持續每月辦理8至10次取締酒後駕車專案勤務外,更於12月28日起連續3日執行取締酒後駕車大執法勤務,採「定點封閉式」取締方式,藉以展現警力及宣示警方執行取締酒駕的決心。至於「掃除『醉』犯」專案則進化為2.0版,各分局除之前律定每日24小時不間斷於早、中、晚及深夜時段要編排1組2人或2組4人「分散機動」梭巡,在易酒駕肇事的熱時熱區稽查取締,把心存僥倖的酒駕份子即時繩之以法,避免酒駕肇事憾事發生,另鑑於夜間和深夜酒駕行為造成的危害相對較大,更律定各所應強化編排夜間取締酒駕勤務,以有效嚇阻酒後駕車違法行為,確保民眾生命財產安全。 交通警察大隊大隊長陳松寅特別提醒,執法取締是手段不是目的,中市警加強取締酒駕用意是提醒民眾若有飲酒千萬不要以身試法酒後駕車,可搭乘大眾運輸、或指定代駕、或叫計程車等方式平安回家,保障生命、尊重生命。 臺中市政府警察局局長蔡蒼柏也呼籲市民,警方執法沒有假期,民眾切勿心存僥倖,更勿輕忽酒駕違規造成的傷害與嚴重性,警方強化取締酒駕「掃除『醉』犯」,就是要斬斷民眾酒駕惡習,絕對不要酒駕,酒駕害人又害已,提醒市民遵守交通安全規則,酒醉一定不上路,一起守護用路人安全。

DR4-3200 2021 【DR4-3200】《軒仔聊車經》蘇花改開放重機滿月的素質可以上國五雪隧了 | MT-10即將改款? 八卦山隧道快開放重機了? 南投區間測速確切位置在? 這十年內趕快圓重車夢爭路權的原因?

蘇花改開放重機滿一個月的素質可以上國五雪隧了 (短短一個月小汽車駕駛900名違規 重機才兩位!?) MT-10即將改款? 八卦山隧道快開放重機了最快11/30 ? 南投區間測速確切位置? 這十年內趕快圓重車夢爭路權原因? ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 2021/11/1~2022/2/28只要於 銨鉑官方的AD1080+S蝦皮賣場 https://reurl.cc/6Dq10y 輸入軒仔頻道專屬折扣碼:AMBERMT10 原價7980元的AD1080+S機車用行車紀錄器 只要6000元就能帶回家! 並且再送你一張 價值850元的32GB松下工業級記憶卡! 近期有機車用行車紀錄器需求的車友們 歡迎把握這三個月選購 銨鉑AD1080+S 年底開放重機行駛八卦山隧道一定會用到 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ GPU:索泰 NVIDIA RTX 3090 24GB CPU:AMD Ryzen7 5800X 8C16T 塔散: Scythe 鐮刀Mugen 5 無限五 記憶體:美光Ballistix 16GB DDR4-3200 主機板:Gigabyte 450 AORUS ELITE (Re-Size BAR ON+AMD AGESA ComboV2 1.2.0.2) POWER:ENERMAX白金冰核1200W 作業系統:WINDOWS 10 64位元 CASE: CM STORM Trooper遊騎兵 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 00:00 測試麥克風收音 01:19 工商服務時間 銨鉑AD1080+S行車紀錄大推 03:25 開放重機上蘇花改滿月 小汽車違規率暴增九成以上素質超爛 09:23 八卦山隧道可能最快11月30號開放重機通行? 15:15 感謝台灣機車路權促進會分享軒仔重機上國五影片並提議 15:40 軒仔選擇騎國道五號回家不騎北宜公路的原因 18:32 嘴臉還敢來鬧場阿 我騎重機上國道幾十趟了有種來逼別玻璃心 24:20 未開放重機上國五原因絕非民眾觀感 親測真的偵測不到重車牌... 27:59 2030年前一定要圓重車夢爭取路權的主因! 36:44 雪山隧道前十大烏龜車還不重罰禁止其行駛國道? 41:14 看看軒仔從宜蘭回台中沙鹿不騎國道要繞多遠多久? 46:55 之後開放重機上國道五號時有哪些騎乘注意事項? 48:50 國道外側車道最低60公里,中線最低時速80,內線超車道最低110公里 57:52 開始逐一補回各位聊天室的留言 1:02:52 我們家兩輛汽車了真的不想再買第三輛 1:03:11 迫切需要開放重車上國道真正的原因絕非稅金! 1:15:30 正式公布南投區間測速確切的位置就在! 1:17:02 2030年前趕快圓大型重機夢否則就沒了 1:19:40 MT-10 2022年將改款但台灣不太可能引進了... 1:24:32 重車廠開始放棄研發機械增壓引擎的原因 1:30:55 珍惜還能聽到四缸十字曲軸聲浪的燃油車時光 1:34:08 合理猜測2022年MT-10改款新增的電控系統 1:36:32 即將歸還重機騎士路權的74快速霧峰交流道確切位置在 1:40:42 之後開放重機行駛國道六號注意事項 1:42:55 有林佳龍前交通部長 葉毓蘭立委 才有今日重車長隧道路權元年 1:45:03 把黃牌TMAX看成白牌的寶姐... 1:47:49 花蓮警察局小編要小心勿再挑起重機與汽車對立... 1:55:53 2012年早就開放過重機上國道三號了 東港王船祭 2:01:32 感謝葉毓蘭委員要求交通部三個月內公告開放重機上國道路段 2:03:05 在西濱掉落砂石的大貨車駕駛一律重罰並禁行高快速公路! 2:09:09 重機騎士在平面道路都能合法合規並排停等紅燈 OK? 2:10:21 重機只有在這幾種道路才不能並排停等紅燈好嗎! 2:12:46 請讓銨鉑AD1080+S 行車紀錄器守護各位的行車安全! 2:20:37 2002年如果沒同意重機上國道 台灣根本不可能加入WTO!

2021 汽車教室小學堂Part 8─Mio MiVue 887 4K開箱介紹,測速預警功能更加強大!(有CC字幕請打開)

面對複雜多變的交通環境,為了保護自己的權益,加裝行車記錄器似乎是每位聰明駕駛都知道的秘訣,不過行車記錄器除了可錄下行車過程外,有些高階的產品還會加入測速預警的功能,提醒車主注意,而國內大廠Mio所推出的這款最新的MiVue 887 4K行車記錄器,就是特別強化安全預警的功能,以增加行車安全,同時也是駕駛途中最好的荷包守護者... #汽車教室小學堂 #Mio #行車記錄器 最多元專業的車訊網 http://www.carnews.com/ 一手車訊 粉絲專頁 https://www.facebook.com/carnews.tw 改裝車訊 粉絲專頁 https://www.facebook.com/carnews.option 二手車訊 粉絲專頁 https://www.facebook.com/carfun

2021  該死,新裝備淋雨了,雨天的三寶會更多嗎?不見得喔,只是傷害等級會增加大概三倍左右。

00:30 那台黑色裕隆到底是? 01:56 看看那台黃衣這樣鑽出 02:54 看看,看看,又再躲太陽了 04:34 之前那台凱旋又出現了~開心 04:06 你看,人行道是我的逆向道 04:47 躲太陽那台衝出迴轉 12:22 來來來藍車衝出來不看車,差點撞上好幾次 12:36 藍車再次刷卡 12:52 藍車三次刷卡 13:53 藍車騎這麼快,怎麼又遇到啦? 16:03 下班 17:41 車子沒停就算了,手機直接拿出來滑,真厲害 18:28 來解釋一下,這邊進行超車的時候,請記得方向燈打出來,看左後方有無來車,開始超車,超過去後打右轉燈,注意後方來車,切入右側車道,不是直接滑過去,怎麼死的都不知道 22:35 這邊開始下雨,但不想穿造成後面還是要靠右路邊停車 24:16 看看這位是個超車不當的騎法,沒注意後方來車,沒打方向燈 24:23 貨車司機沒有右切出去右轉車道 24:35 老害左切沒注意後方來車,被往左邊擠,左側白色汽車被嚇到減速 25:20 雨下大了,趕快出彎後右側路邊停車穿雨衣 25:37 穿完雨衣出來記得還要看一下有沒有來車,直接衝出來是想死逆? 26:01 現在法規規定行人這樣沒有違規,撞到只能算你倒楣喔 27:24 右側藍色雨衣那位騎士就是出來沒看車 27:44 不要問為什麼我不往前,前面停了三台車要右轉,然後第二台右打左轉燈之後馬上右轉,往前是想用命換什麼? 28:04 你看他靠左出來,28:07馬上又打右轉燈 08:35 又是預先減速,有多不想把腳放下來?電動自行車,原來是三寶專屬武器 今天沒有預測到下班時的天氣真的是罪過,剛買沒多久的安全帽跟手套就淋雨了,QAQ

TDC-0808 2021 【TDC-0808】,不愧是計程車補助領的多,可以一整年任意妄為的隨便違規停車達50來次。

嘉義車站門面,違規亂象由來已久,轄區派出所警力不足,只能以勸導代替開單,2011-2020年違停計程車不減反增,終於2021年看見曙光。

2021 那年我們一起環島去旅行

因為運動心理學而發起的旅行,來自體育大學的五個年輕人。 心理學的作業我們要做突破,於是我們就組團發起了環島行動,自由行騎車環島,這次對於我們是一個挑戰,曾經沒有做過的事,對於未來都沒有底的問題。或許旅行一次可以收穫到甚麼,讓自己的心境轉緩一下。聽人家都說要做自己那麼就讓自己昇華一次。 簡單的說這次的心得 安迪說:一路上遇到了太多太多,從第一件事情說起,就是導航的帶領,真的只能當參考用,對於路況其實更新的速度也沒那麼的快,越偏僻的地方越是如此。第二件事,其實對於騎車這件事,越來越沒安全感,為甚麼這麼說,每個地方都有三寶,不管是沒戴安全帽,或是闖紅燈的,都有很多,所以騎車很可怕。最後總結,在每一次的挑戰面前,竭盡自己的能力,照顧好自己,才是最重要,很感謝藉此機會讓我看到突破的意義,關於旅行上的見聞我算是增加了不少。

2021 闖紅燈 橫越191縣道

[遵守交通號誌跟行車安全不是插測速照相黑箱擺攤能解決的] 191縣道一到半夜那是個有機會遇到奇妙用路人的一個情境。最近因為疫情,所以宜蘭多處到了晚上七、八點時就已經如同凌晨兩、三點般的人車稀少。人車稀少增加的是你看照後鏡跟注意環境的頻率;而不是無視燈號。還好那聲喇叭有幫助到另一邊被橋墩擋住視線的騎士。

2021 交通罰款如何用?駕駛就是政府的提款機!?|小老婆槓交通

測速照相插好插滿,警察取締毫不手軟 交通罰款的收入年年增加,但大家知道這些錢都去哪了嗎? 今天大叔要跟大家聊聊這個話題。 參考資料: 華國改善交通SOP https://www.facebook.com/DennisDiscover/photos/a.132338591835963/241047164298438/ 新北市108年度財政統計年報 https://www.finance.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=eb99d34af4f4ff80 106年高雄市交通罰鍰收入 https://www.tbkc.gov.tw/Message/OtherInfo/Question?ID=d5c9425b-bfd3-4513-985d-39558f2eb88f 八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心(西濱霧中行駛車禍) https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1751944558313562&id=167876306720403 霧霾?濃霧?西濱逾20車連撞 專家曝肇因 https://tw.news.yahoo.com/news/%E9%9C%A7%E9%9C%BE-%E6%BF%83%E9%9C%A7-%E8%A5%BF%E6%BF%B1%E9%80%BE20%E8%BB%8A%E9%80%A3%E6%92%9E-%E5%B0%88%E5%AE%B6%E6%9B%9D%E8%82%87%E5%9B%A0-114109497.html 彰化縣去年車禍奪走129條人命 台1線及139線最悲傷 https://udn.com/news/story/7320/5151532 違規嚴重 新北市 2018 年交通罰款歲入超收 3.88 億元 https://www.7car.tw/articles/read/57509 警察機關處理道路交通安全人員獎勵金支領規定 http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=A040040111031500-0920703 道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040041 新北交通罰鍰今年大增 108年歲入增編引爭議 https://www.cna.com.tw/news/ahel/201911250242.aspx 臺北市108 年交通事故分析報告 https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvNjExL3JlbGZpbGUvMjgxOTQvODE3NzUxMC80MDFjZmY0Yy01Njc3LTRiYTktOTNmYy1lYTBjYzdmMmNmNjkucGRm&n=6Ie65YyX5biCMTA45bm05Lqk6YCa5LqL5pWF5YiG5p6Q5aCx5ZGKLnBkZg%3D%3D&icon=.pdf 小老婆IG訂閱訂起來了啦! https://www.instagram.com/jorsindo/ 要看詳細的各項報導請看《小老婆汽機車資訊網》 https://forum.jorsindo.com/ https://www.facebook.com/jorsindo.motor.club/?fref=ts ↑這個是小老婆肥書粉絲專頁(很刷存在感!喜歡被刷就訂起來)

2021 苗警增進學生防禦觀念 大型車駛入校園札根交通安全教育環球日報社 World News Media

記者柯靜志/苗栗縣報導 為加深學生對「大型車視野死角與內輪差」潛在危險之認知,苗栗縣警察局交通警察隊結合交通部公路總局新竹區監理所苗栗監理站及東昇汽車駕駛人訓練班,於3月10日下午在國立苗栗高級商業職業學校共同辦理「校園大型車內輪差與視角體驗」交通安全宣導活動。參加對象有苗栗高商學生、教職員等800人,透過互動體驗活動,幫助學生加強道路交通安全觀念,教導他們自我保護的能力。 為了讓學生有更深刻的體悟,先由苗栗縣警察局路老師針對路權、自行車、行人、無照騎車等交通安全觀念進行演講,搭配播放交通事故影片案例及講解該事故發生緣由。接著實地向學生解說大型車輛內輪差與視野死角特性,再實際讓學生坐在大型車駕駛座,並以駕駛人的角度觀看左、右照後鏡的死角範圍,動態示範大型車內輪差區,讓學生深刻體認遠離大型車輛重要性。 此外,鑑於近日台61線西濱快速公路接連發生多起大型車輛交通事故,為使警察同仁熟稔取締大型車輛技巧,特別協調苗栗縣汽車貨運商業同業公會提供營業貨運曳引車附掛第五輪半拖車及普通大客車等2部大型車輛,於現場同步辦理執法技巧講習。 講習內容包含介紹車輛機件及功能、說明總(載)重量限制規定、法定胎紋深度檢查、操作行車輔助影像技巧、判別行車紀錄紙張顯示資料、取締各項交通違規行為態樣等。 警察局交通隊隊長林炎巨表示,學生於上下課放學或課後行走在道路上或騎乘腳踏車時,在缺乏避讓大型車觀念下,常於道路嬉戲忽略道路上大型車靠近及察覺危險性,以為大型車駕駛在路上應該看得到自己,因而失去對大型車的警覺心,實際上大型車轉彎時會產生內輪差及視野死角相較特別多、煞車距離較長等特性,一不小心可能就進入危險範圍內,因而發生重大交通事故。 警察局局長周煥興表示,提醒學生在道路上行走或騎乘腳踏車時,看見大型車要保持安全距離,絕對不要靠近大型車輛,遇到大型車過彎時,建議將車輛停在大型車後輪之後方,等大型車完全過彎後,確認安全再繼續行駛。因為大型車前後左右方向都有駕駛看不到的盲區,這些都是危險區域。希望學生藉由親身體驗加深對「大型車視野死角與內輪差」的防禦觀念,讓遠離大型車的觀念能深植校園,扎根校園交通安全教育。

2020 手足信箱 大學警暴一周年(二之一):戰火留痕 閉門監控 大學非大學(蘋果 11/11)

去年今日,港人抗暴之戰白熱化,多間大學爆發警民對峙。其中,中大與理大警暴最嚴重。隨後大學陸續停課,至今年初武漢肺炎襲港,校方趁機清洗太平地,塗鴉、文宣及所有抗爭痕迹幾乎絕迹。港版國安法實施後,大學再現暗湧,特首林鄭月娥揚言,大學須落實國安教育,又警告若大學無力落實國安法要求,需由執法機關處理。臨近中大保衞戰與理大圍城事件一周年,理大宣佈禁止訪客進入,中大亦出手干預學生會舉辦的紀念活動;城大也修訂了紀律守則和學術誠信守則,對學生違規處分「加辣」。本報記者走訪10間大專院校,記錄校園保安現況,探視一年過後,大學還剩下多少表達自由。 中大正門的民主女神像,頸上至今仍掛住一個豬嘴(防毒面罩),提醒學生去年11月中大遭警方狂射逾千枚催淚彈。中大學生會前會長蘇浚鋒說,雕像之前還給戴了頭盔,掛上「五大訴求,缺一不可」的牌子,他估計可能因為風吹雨打、或者已被學校移除。 去年11月12日,示威者死守中大二號橋,在此將雜物扔下吐露港公路,試圖癱瘓由新界出九龍的交通,並以汽油彈抵抗警方催淚彈及水炮狂轟,「戰役」過後,橋面留下燒焦痕迹,更亭被焚毀。今年4月底,二號橋重開,橋身安裝了四米高倒鈎鐵絲網,以防有人再擲物到橋下,但走在其中猶如置身囚牢。記者10月底再訪時,橋上放置了一個全新更亭,也增加了兩位保安員駐守。 二號橋重開後,以往雙線車道收窄為單線車道,車輛只准由大學東閘入口經二號橋駛進校園環迴東路,旁邊的山坡還有小量玻璃碎片和勞工手套垃圾。二號橋旁邊的海旁道行車路及行人路面都已重新鋪設,僅剩下單車路一個「路口前請下車」的路牌背面佈滿焦痕,似乎是修路時忘了更換。而當時曾被示威者駕駛並毀壞的舊校巴,校方亦已更換移走。 不過有些抗爭痕迹越修補越見明顯,去年8月底百萬大道曾經舉辦罷課集會,多間大專院校學生聚集,地面、校舍外牆貼滿文宣和噴上抗爭口號,現在都被斑駁油漆遮蓋,惟科學館大樓外牆油漆髹得較薄,隱約看見「獨立」兩個大字,而曾經掛上「抗命捉緊命運,罷課事在必行」的直幡位置,就剩下少許膠紙迹。 #save12hkyouths  #一人一信寫比還柙手足 #撐手足,撐到底 #我地真係好撚鐘意香港 #支持黃色經濟圈 #沒有暴徒 只有暴政 #好人一世平安 #hongkongerlivesmatter #standwithhongkong #hongkongpolicebrutality     #ฮ่องกงประเทศไทยส่งใจกันและกัน!!

2020 - 9月份,今年的連假都放完了,車禍肯定會變少了

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商品出清BMW 320(自售愛車) 2005年出廠的 車子 現在上下班代步 內裝部分 大約評分8成新 有改排檔頭 有改10吋8核心大銀幕含(IDOR) 有些改了會容易當機 死當 (我的都有更新升級 部會有此問題) 行車紀錄器 避光墊 駕駛座有破椅子其餘幾乎全新 外觀部分 烤漆不到一年土耳其藍(還有保固)下吧有受傷要整理 鋼圈17吋 日本進口4顆一組24000多塊 前擋玻璃含隔熱紙 剛換不到一年三萬元 改四出排氣管 m3大包整套不含葉紙板 碳纖維尾翼 可拆式 方便驗車(需要從包有氧化的樣子) 可車子包全景一起處理 引擎部分 引擎 雖說 22公里 但有整理過一次 所以頭好壯狀 考爾 火星塞 內部零件該更換地都有更換 有店家 單子 有店家 可詢問 都在內壢中壢 西螺 三個地方保養 我有電腦可以插故障碼 目前無待修 少許漏油漏水 目前的話油的部分 不吃機油 也不會少一灌機油 5~7千公里換一次機油 墊片都是新的 目前的話水的部分 大約是三個月左右會+一次水 節溫器那邊有一點小小的滲水 機油的部分不須整理 因為除非很嚴重 要整理也可以大約一萬約左右 水的部分大約整理 一萬元以內 除此之外 輪胎四個也很新 大約跑一萬 重低音的部分 是做音箱 這個就很貴了 懂的人就知道 完全不占空間 大致上是這樣 我目前還會每天開她上下班 里程22萬 持續增加中 無調表 你要我就保險送你吧 過戶燃料牌照也可以送你 再來就是 目前會慢慢改 自己的樣子 邊賣邊改 可以會改大燈 可能包全景 可能改排氣管含閥門 可能改卡鉗含碟盤 將來可能會改的部分 入手他快七或八年囉 對他還是很有愛 如果你有新主人 我會很開心

2020 年109年國道一號北上(林口往泰山爬坡道)重大車禍

後車(聯結車)不保持安全距離才是肇事主因,客運大客車雙黃燈打很久了,內、中、外車道用路人都有煞停,唯獨後方大聯結車未保持安全距離、未注意車前狀況、無視雙黃警示燈直接撞上才是肇事主因,機車反而不是。 【防衛駕駛觀念宣導】 一、 高(快)速公路內車道係「超車道」,超車後請駛離內車道,勿長時間佔用內車道,除非車流壅塞情況。 二、行駛高(快)速公路發現前方車輛「車速降低」或「緊急剎車」時,應立即使用「雙黃燈」,避免後車追撞。 三、全天候請開啟「頭燈」或「日行燈」,增加行車能見度,降低車禍發生率。 四、豪雨或大霧除開啟頭燈外,可視情況使用「雙黃燈」,變換車道應解除。 五、轉彎車請禮讓直行車、請禮讓任何行人、請禮讓公車客運先行,落實路權觀念。 六、行駛山路或單線道,發現後方車輛迫近、回堵或排隊時,代表你車速過慢已成為討人厭的「車隊長」,請發揮公德心及雅量,利用時機禮讓後車先行。 七、違規停車中屬「併排停車」及「公車站牌停車」最可惡,自私又自利。 八、轉彎車占用直行車道時,請持續使用方向燈,以利後車提早變換車道避免追撞。 九、機車兩段式左轉前,進入路口後請使用「右邊方向燈」進入待轉區。 十、車輛在高(快)速公路拋錨或車禍時,車輪爆胎或輕微碰撞應立即駛入「路肩」並開啟「雙黃燈」及「三角架」,人員應於護欄外等待救援,避免二次車禍。 十一、機車請遠離大型車,請勿併行或鑽車縫超車。 十二、汽車下車請確實觀察後方路況,建議採取「兩段式開啟車門」。 十三、道路是給人、車走的,車輛應停放於「路外停車場」之先進觀念予以推廣。 十四、影像式行車記錄器應列為車輛標準配備,汽車百貨業者會協助藏線安裝。 十五、行車建議開啟「Android Auto」模式,以掌握路況減少車禍發生。 十六、變換車道、車道匯入或轉彎後,後車因迫近禮讓時,請使用「雙黃燈」感謝。 十七、車輛保險應加保「第三人責任險」,死傷及財損都在理賠範圍內。


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