國 - 馬路三寶

各種 國 的三寶行為

2023 台灣的「馬路三寶」沒有極限 嚴重交通亂象被稱為「行人地獄」| 搜Difference 馬路三寶篇 | EMZ昇恆昌

單週二 晚上8點 探索眾人內心世界 滿足你的窺視欲望 台灣每年因交通事故傷亡的民眾將近2萬人!!! 美國CNN更以「living hell」形容台灣的交通環境 本土媒體則統稱在路上不遵守交通規則的人為「馬路三寶」 嚴重的交通問題引發廣泛的討論 《搜Difference》讓大家不吐不快 無論本國人或是外國人 你在台灣遇過哪些扯到不行的交通事故? 或是你最無法理解的罰責或行為 速速來與大家分享吧! 00:00 Opening 00:10 最受不了的馬路三寶? 00:58 印象深刻的案例? 03:57 台灣不合理的法規及罰責? 06:33 交通法規較完善的國家?? ★來賓資訊--- ○賀少俠 @shaoxia Instagram:https://www.instagram.com/saschaheusermann/ ○闈鴻 @weihong_tw Instagram:https://www.instagram.com/weihong_tw/ ○河村 一樹 @yishu_kazuki Instagram:https://www.instagram.com/yishu_kazuki/ 關於《搜Difference》 訪問不同的受訪者,窺探每個有趣的靈魂 生活中看似平凡的事物、簡單的問題 一道道勾出心中最深最真實的答案 為因陌生而互相疏遠的人們,有一個互相理解的齊聚時刻 ↓↓↓↓↓↓↓更多精彩影片↓↓↓↓↓↓↓ 探索生活 搜尋真相 Discover Real:https://bit.ly/3CmGUge 解析內心世界 滿足窺視欲 搜Difference:https://bit.ly/3M73U5Z 百年歷史現代潮流 了wave:https://bit.ly/3HDPLMr 體驗台灣 有去才推 Experience.tw:https://bit.ly/3bNuMLE 訂閱我們YouTube : https://youtube.com/@EMZEVERRICH 我們的Instagram:https://www.instagram.com/emz_studio_official/ #EMZ昇恆昌 #搜Difference #素人 #finddifferences #文化差異 #EMZ #emzeverrich #台灣 #Taiwan #everrichmilezone #馬路三寶 #行人地獄 #外國人 #闈鴻 #法國 #河村一樹 #日本 #賀少俠 #德國 #鞭刑 #新加坡 #待轉區 #酒駕 #無照駕駛 #代駕 #高顏值 #traffic #行人 #交通 #車禍

DR4-3200 2023 【DR4-3200】@yourkmt @houyuih @skchao@user-sd5nr2ho2r 獲得年輕中間選票最快的方式!台中市停管處支持大型重機停放路邊機車格!?重機上國道的未來?

@yourkmt @houyuih @skchao2024 @user-sd5nr2ho2r 42:50 國民黨獲得年輕中間選票最快的方式!邀請游毓蘭委員女士擔任,中華民國第29任交通部長,徹底終結台灣交通地獄與用路嚴重對立局面! 台中市停管處支持大型重機停放路邊機車格!?重機上國道的未來? ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ GPU:GIGABYTE RTX 4090 WINDFORCE 24GB CPU:AMD Ryzen9 5950X 16C 32T 塔散: Scythe 鐮刀Mugen 5 無限五 記憶體:美光Ballistix 32GB DDR4-3200 主機板:Gigabyte 450 AORUS ELITE POWER:EVGA 1000GT 1000W 作業系統:WINDOWS 11 64位元 全景CASE: ASUS TUF Gaming GT502

2023 職業駕駛不滿違規記點新制 王國材:併排停車仍要罰款記點

#違停 #併排停車 #王國材 #計程車 #職業駕駛 #不滿 職業駕駛不滿違規記點新制 王國材:併排停車仍要罰款記點 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4506017 違規記點新制、恢復部分違停檢舉項目引發職業駕駛不滿,今日立法院內政委員會中,交通部長王國材進行專題報告,王國材指出,路口跟公車站牌附近,先暫緩記點,但併排停車較危險,會維持罰款跟記點。路口、公車站和併排違停記點新制6月底上路,卻受到職業駕駛反彈,計程車駕駛認為找不到地方讓一般民眾上下車接客,貨運司機 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes

2023 上千人到場長官卻不屑一顧!! 交通部再次雙標歧視!! 1126包圍交通部 國道安全還我路權!!

重機上國道的法條自從2011年立法院三讀通過後 交通部在這12年以來不斷的以各種方式強力阻擋 當年那群爭取路權的前輩如今也都白髮蒼蒼 時至今日交通部依然用盡各種手段來打壓弱勢用路人 不但讓台灣的道路血流成河更讓台灣被國際點名為交通危險地區 幾週前國內的職業駕駛因為不滿違停懲罰過高而發起了包圍交通部的行動 該次行動過後交通部不但立刻暫緩相關措施,甚至還想修法放寬違規罰則 這次全台灣的二輪交通公民一樣發起了包圍交通部的行動 但是願意幫職業駕駛違規護航的交通部,對上千位到場的二輪公民們卻拿出全然不同的雙標嘴臉 再次的重重打臉那些認為「理性溝通合法集會」就能拿回路權的人們 也再次的讓所有人看到這個單位寧願人民繼續在路上血流成河也不願改變的事實

2023 為什麼要檢舉違規 因為意圖違規就會車禍

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2023 闖紅燈 趕投胎 爽國庫 真雞掰

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2023 禁止左轉啦看無逆啦!幹你娘差點被收掉又檢舉失敗

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LAC-0757 2023 【LAC-0757】市區高架道路都這樣騎了, 像這種素質還是別吵著要上國道

有關您檢舉 LAC-0757 號車涉交通違規一案 (案號: TP202310260744 ),其處理情形如下: 處理結果: 不舉發:採證(錄影或照片等)資料不齊全,致無法顯示完整違規事實態樣 承辦員警: 中山分局 - 林政宏 連絡電話: 02-2541-4453 【違規檢舉內容】 --違規時間:2023/10/25 17:26 --違規地點:中山區新生高架橋(新生高架橋往南, 靠近民族東路入口附近) --違規事實:違規超車(LAC-0757 連續違規超車 : 超車時未保持適當之間隔, 且未行至安全距離即行駛入原行路線) #行車紀錄器 #馬路三寶 #重機上國道 #重機猴 #中山分局林政宏

2023 UltraDash Z3+  晚上毛毛雨(望遠+廣角)__雙2K_FHD

UltraDash Z3+ 2023.11.16 晚上毛毛雨(望遠+廣角)_行車紀錄器_雙2K_FHD 主機穩定度測試中(未加黏土穩固) 國道一號路面較平 晃動較少

2023 放送事故我在國道被小黃撞了,對方撞了還想揮|車禍||保險理賠|三寶|計程車|Skoda|TOYOTA

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2023 51張罰單 為國庫賺進7萬3800元的大型海底撈 平面&國道大雜燴

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2023 交通不順暢就是這些違停害的

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2023 短短10秒 2300 啪!沒了

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2023 這就是上國道的素質?  國三南下83K|交通違規

【交通543】 小編語:職業駕駛本應該更注意這些小細節,反而頻頻出包 ----------------------------------------- 紀錄台灣行車紀錄器影片 提供交通違規影片當借鏡 ----------------------------------------- 若有侵權或其他問題請來訊告知(YT.FB影片留言即可) 若是交通543原創影片要轉載請告知,並附上來源即可。 ----------------------------------------- 雖然目前尚未達營利目標(YT) 但本人秉持佛系經營 未來達營利門檻(目前已達營利門檻但YT審核中) 每個月捐出10%金額給貓狗協會(會附上捐款證明) 如果喜歡我的影片請幫我按讚訂閱加分享。 ●訂閱頻道精彩好片不漏看 ●歡迎提供車禍事故、三寶、惡意逼車、交通違規 ●請私訊FB粉絲專頁 ●FB粉絲團按讚追蹤!https://reurl.cc/Wqr8DD ●Youtube頻道!https://reurl.cc/kq18l3 #車禍 #車禍協尋 #行車紀錄器 #逆向 #三寶 #道路違規 #罰單 #防衛性駕駛 #汽車 #重機 #二輪 #機車 #四輪

796-NYQ 2023 【796-NYQ】檢舉結案成立 台中大里東南路 紅燈右轉

酸民要噴之前先想想,交通設法條法規事幹嘛的? 酸民要不要去噴交通部? 不要縱容違規仔自己錯在哪都不知道! 也不要哪天被違規仔撞到發生意外才來抱怨! 本行車紀錄器使用 MUFU V30P 好神機 https://www.mufu.com.tw/categories/mufu-moto-cam

2023 還是有人喜歡收集6000元紅單 停讓行人很難嗎

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2023 保持車距 遠離悲劇

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2023 開罰記點外?重點是解決臨停需求!

今天有許多運輸業者上街爭取權益,民眾黨團舉辦一場友善交通探討座談會並邀集了交通局長、各職業駕駛工會來發表意見,當時不同工會代表們同時最關心的一個重點就是全台灣都面著「臨停空間」嚴重不足問題。 當時我在座談上會有提到一個我在國外看到的實例:「國外雖嚴格實施計點制,但透過數據與科技的結合應用,街廓都有規畫臨停車位置,不分自用車或計程車都能使用,臨停超過3分鐘會被科技執法取締,使得違規停車數量下降,同時也增加計程車司機載客的便利性。」 希望交通局可以盡速研擬這個方法是否有機會在台北市試辦,是不是可以透過這個方式解決今天運將們包圍交通部抗議違規記點吊照的爭議。 對職業駕駛們來說,最大的困擾就是因為台灣道路設計規劃沒有適合臨停的地方,所以常常在乘客要上下車的時候,會有違停在紅線而被檢舉罰款記點的困擾,吊扣牌照兩個月更是可能嚴重影響一家人的生計,也因此才會希望交通部可以在推動記點新制的同時,也可以規劃出適合臨停的配套措施,否則也只是治標不治本。 我在交通部門質詢的時候也跟交通局長呼籲,我們都知道鄰里有里民的停車需求、業者有業者的臨停需求,兩邊沒有誰對誰錯,但身為市府主導停車政策的局處,應該要跳出來解決問題而不是一直讓兩邊的矛盾不斷加深,我有聽到了很多來自業者的聲音,其實他們都很樂意到鄰里跟里民透過座談會的方式來討論是不用有改善的地方,所以我也要求交通局盡速做到下面兩件事情: 第一、希望交通局可以從全臺北市465個里裡面挑選幾個合適的鄰里辦理座談會,並邀集里民、里長和職業工會一起到場討論增加臨停空間的可行性。 第二、請局長回去和交通大隊針對全台北市所有有臨停需求的格位做通盤的檢討,並從大數據裡挑選幾個適合試辦增設黃線並搭配三分鐘臨停科技執法的路段。 一起努力用科技的新方法來解決沉痾,為台北市的交通環境提供可以兼顧方便及安全的配套措施。

2023 馬路三寶 之 逆向機車猴合集

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2023 國道三寶10月號 之 方向燈啦幹 以及 插隊衝三小

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