公里 - 馬路三寶

各種 公里 的三寶行為

2016 救護車撞警車 病患傷重不治

救護車撞警車造成病患死亡 追違規車輛!救護車攔腰撞警車病患當場死亡 救護車追撞警車送醫病患傷重不治 嘉義縣警察局保安隊警車,(6日)下午2點45分發現一輛機車騎士未戴安全帽,正要趨前追車同時,在六腳鄉57線與一輛救護車發生擦撞,救護車失控衝落路旁排水溝,車內一名68歲黃姓病患當場無呼吸心跳,送醫急救宣告不治。 根據《自由時報》報導,黃姓死者因心臟主動脈剝離,由丁姓司機(31歲)駕駛台護公司救護車從雲林長庚醫院, 轉赴60公里遠的嘉義長庚醫院手術治療,沒想到途中卻發生交通事故不治身亡,已通知家屬到院處理。另送醫的傷者有隨車王姓醫師擦傷,吳姓護理師骨折需住院,警車駕駛鄭姓員警左手、左肩擦傷,黃姓小隊長雖沒有明顯傷勢也送醫,共4人送醫。 嘉義縣朴子警分局表示,當時保安隊編號「103」號警車同仁行經肇事路口,正準備左轉時就被後方救護車追撞,當時救護車跨越雙黃線正準備超車,疑似未注意到前方警車動向,因此攔腰撞擊後跌落水溝。警方指出,行駛在前方的警車準備左轉有沒有確實打方向燈,還是救護車超車失當,將再深入調查釐清。 律師蔡碧仲指出,一般而言,救護車急送傷患,搶救人命,依道路交通安全規則,得不受標誌、標線及號誌指示限制,警車執勤如不符緊急任務要件,也應讓救護車先行,以利儘快完成任務。 但救護車雖救人要緊,仍應注意前方是否有行人穿越馬路等狀況,否則應注意、能注意卻未注意,仍涉及過失責任。事故轄區屬嘉縣朴子警分局,副分局長劉全群表示,經檢視警車行車紀錄器,前方沒有車輛,確定無追車情形,今將由縣警局對外說明。

2016 本田NSX飄移撞山壁 超跑雨天打滑怎麼救

800萬本田NSX飄移撞山壁 車主:報廢不修了 東瀛法拉利NSX又自撞修理費600萬車主忍痛報廢 新北市金山區陽金公路4.7公里處,前天下午2時許,一輛有「東瀛法拉利」之稱的本田NSX黃色跑車,因冒雨跨越雙黃線後,打滑自撞山壁,50歲張姓駕駛與太太受輕傷無礙,但修車需耗600多萬元,而原車價800萬元,張男算一算,不如報廢。 巧的是,金山警分局轄區,3日也有一輛新款的NSX試乘車在台2線石門段十八王公廟附近自撞,胡姓駕駛自稱「蜜蜂跑到車裡」,為了驅趕才失控,拖回屏東維修,該車因是新款,售價達1280萬元。 警方表示,15天內自撞兩輛NSX確實很巧,但兩起事故地點相差很遠,肇事原因也不同,只是巧合。 根據張姓駕駛車輛後方的行車紀錄器顯示,當時下大雨,該輛NSX跨越雙黃線疑似想超車,但前方車輛突然煞車,張男反應不及,向右打滑直撞山壁,力道猛烈,整輛車騰空飛起,空中旋轉360度才落在水溝上,宛如電影。 夫妻受輕傷,送醫各縫3針,張男向警方表示當時時速僅60公里,不知為何失控,經酒測數值為零。 家住台北、從商的張先生說,這輛車2005年出廠,全國僅3輛,非常罕見,已撞成廢鐵,但家中還有其他車,決定讓它壽終正寢。 警方表示,根據後車的行車紀錄器顯示,張男應是跨越雙黃線時失控,待證據蒐集齊全,將依《道路交通管理處罰條例》告發違規;撞壞路邊護欄部分,則報請養護單位求償。

2016 驚飆速運將自撞身亡 竟是為了閃避他

去年6月20日,高雄鳳仁路發生一起計程車司機撞上路旁工廠大門車毀人亡的交通事故,當時附近居民聽到「碰」巨響前來查看,發現計程車車頭嚴重毀損變形,運將施姓男子(32歲)受困駕駛座,連忙報案求救,但施男仍傷重不治,檢警調閱附近監視器追查才發現,原來是林姓預拌混凝土車司機違規左轉,致施男閃避不及,撞上工廠大門送命,而林男則駕車離去。高雄地檢署今依業務過失致死及肇事逃逸罪起訴林男。 檢方起訴指出,去年6月20日上午8點多,林男駕駛重達21噸的水泥預拌車行經高市鳳仁路竹門巷口時,明知該路口設有「禁止15噸以上大型貨車左轉」號誌,且轉彎車應禮讓直行車先行,卻疏未注意就違規左轉,造成從對向以140公里超速行駛而來的施姓轎車駕駛,為了閃避林男違規左轉的水泥預拌車而駛入慢車道,失控撞擊路旁一家五金公司倉庫電動鐵門及圍牆,受到顱內出血、氣血胸等重傷,送醫不治。 林男肇事後未下車查探,逕自開車離去,警方獲報調閱路口監視器及施男車上的行車記錄器影像,才發現林男涉案。他到案後承認違規左轉但否認肇逃,辯稱當時有聽到碰撞聲,以為是爆胎,不知道發生車禍所以未停車察看等。 但檢方認為,林男違規左轉在先,又見到施男車身搖晃通過其面前駛入慢車道後發出巨大聲響,前後時間不到5秒,一般人都應該發現有異,林男辯詞顯不可採信,因此依業務過失致死、肇事逃逸罪嫌起訴。

7370-JJ 2016 【7370-JJ】危險駕駛!!!

說明2016/07/24 上午09點20分左右於宜蘭縣境內台七線104.2公里處。 兩輛福斯T4廂型車(灰色FF8785、白色7370-JJ),違規跨越雙黃線逆向超車危險駕駛罔顧其他用路人安全!!

9480-VA 2016 【9480-VA】日產高速公路惡意超車

20160713日產9480-VA國1南下324.3公里高速公路惡意超車

2016 16:27 國道一號南下7.3公里 15-H3 砂石車違規變換車道

一直開在高速公路外線,車號「15-H3」砂石車突然從內線切中線,然後直接要切外線....就在我旁邊....壓過來還好我按喇叭+稍微右偏+減速,不然就被護欄跟砂石車夾擊了... 它是從我「左後方」過來的,照理說是不可能沒看到我車在右前方,行車記錄器只能拍前面,所以沒辦法感受到在駕駛座被壓迫的感覺.... 他後來有揮手道歉,但是請大家在高速公路上還是要小心!因為影片之後我是在他後方的,它還是一路狂飆+超車+又超車。 Ps.前後面剪掉,是因為我跟同事在車上講很多東西我還不知道怎麼把聲音用掉(後面是一直在罵人).......前段的行車記錄器上會清楚看到我是先超越「中線的一台白色小貨車」,之後就是大家在影片上看到的樣子,所以他不可能一直在中線跟我併行(瘋狂超車的人也不太忍得住開在別人旁邊吧?)

2016 法拉利和計程車對撞 2車頭全毀駕駛輕傷

法拉利VS小黃 兩台「小黃」相撞!法拉利車頭撞到稀巴爛 法拉利和計程車對撞 2車頭全毀駕駛輕傷 砰!小黃「貪快」違規左轉 撞毀千萬超跑 「感謝老天保佑」撞毀法拉利 集團執行長臉書報平安2016年06月13日昨天晚間10時許,桃園市三民路與永安路交叉口,發生一起法拉利F458與小黃計程車的車禍,很多民眾經過看到紛紛將這個畫面用手機拍攝下來,並上傳臉書「爆料公社」,民眾紛紛表示,這起車禍居然是法拉利的車頭潰爛,計程車居然只有車頭側邊損傷,網友驚呼居然「是T牌贏了,法拉利GG了」,至於這起車禍到底是誰對誰錯,車禍是怎麼發生的,已經由警方調查處理釐清中。 有網友將車禍過程的行車紀錄器上傳影音網站,影片中可以看到小黃左轉遭到直行的法拉利F458撞上,錄下這段畫面的車主已經有下車幫忙並報警處理,至於詳細車禍肇事責任及賠償問題,還有待警方處理釐清。 昨天深夜10時許,一輛價值1300多萬元的法拉利F458,行經桃園市區一處三叉路口時,撞上對向左轉的計程車,碳纖維與鋁合金車身結構的法拉利車頭幾乎全毀,所幸開車的何逸軒(29歲)沒有大礙,還趕緊跑下車,細心呵護、察看副駕駛座的詹姓女友,幸好她也只有輕傷。 法拉利駕駛何逸軒,年紀輕輕29歲就已經是直銷康林國際集團的執行長,負尖峰銷團隊的培訓平台,他的臉書上還PO著他與這輛法拉利的合照,也有他與詹姓女友的甜蜜合照;車禍後,何逸軒也在臉書上報平安,「感謝老天保佑」,說明女友跟他都無大礙,要朋友們別擔心,還透露法拉利是公司租賃車,後續賠償問題將由保險公司負責處理。 警方調查,2車都因嚴重受損無法繼續行駛,各自找來吊車拖離現場,初估法拉利修復費用可能需要400萬元,TOYOTA計程車也因輪軸移位需要維修,但是肇事責任有待警方調查。 超跑的車身採用大量鋁合金或者碳纖維結構,相比較普通轎車的金屬車身,鋁合金和碳纖維材料的加入使得車身具有更高的強度和更輕的重量,而這些材料已經成為超級跑車的標準配備。而在車輛發生碰撞後,鋁合金車身配合碳纖維材料會吸收大量的撞擊能量,由于碳纖維都為一體成型,所以一旦碰撞破裂勢必會造成大面積粉碎,這也就解釋了為什麼超跑發生碰撞,大多會殘破到報廢的邊緣,一般民眾看到都會以為超跑撞輸了,其實比較起來反而超跑更安全。 法拉利F458小檔案 ★全名:Ferrari 458 Italia ★售價:1338萬元 ★排氣量:4499 c.c. ★變速系統:7速自手排 ★性能特色:時速超過325公里,0~100km/h加速小於3.4秒


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