公路 - 馬路三寶
各種 公路 的三寶行為
影片原始來源：http://www.youtube.com/watch?v=k22830e22Hg 10/2 下午3:24分左右，工作時晃過一條車流量大的區域，高雄市苓雅區中正二路161號 （第一銀行前），高雄人都知道，這條路敢併排的，要有一定功力（臉皮），一台賓士打雙黃燈，大剌剌的併排在停車格旁，所有用路人都要閃這台車!!! 車主不再車上 我不知道跑去哪（可能銀行吧） 我於10/2，下午3點24分報案110，說地址苓雅區中正二路161號，一台賓士併排停車，我人在現場，隨後我就把行車記錄器駕著錄影了，看著手機亂晃亂看大約6分鐘後，編號05078員警，來了，就準備讓車主走，一張都不開，我現身表示我是報案人，問員警一張都不開放車主走的意思嗎，他說對 我說我在那邊錄影超過3分鐘了，你來就放他走，我是報案人耶，民眾報案可以放走？警察執行細則併排停車可以放走？我說我現場要檢舉車主違停，他說這不歸他管，要我自己送交通大隊? 針對我的問題他一條都沒回應，只說車主在車上，他不知道之前發生的情況，我當下也不想跟，員警辯論了，當員警面打110表明要投訴他，那條路多少人按賓士車主喇叭（鬧區），敢那邊違停，警察來放走，還回應~對，我就是要放走，我的天呀，我實在無法接受，到底是我觀念有誤，還是該員警不符程序！ 可能會有人講，我可以錄影線上自己檢舉，但當員警都不做事了，有時候自己想這麼累幹嘛，我沒薪水，他們領薪水 我每次幫忙處理車禍善後，（每年平均一直維持6.7件 車禍調解案永遠沒少過? 求償金額10～130萬不等） 處理到我心裡都不平衡了，（自己弟妹 阿公 通通都車禍受害者） 小事故就算了，連併排都不執法！ 該員警，今天讓我很失望 請查明，該編號05078員警，是否有圖利瀆職之嫌，並記過懲處 我在重申第二次 ※以上情節本人保證 沒有加油添醋※ ※如有虛假不實 請編號05078員警 直接告我※ #高雄市苓雅區中正二路161號該轄區派出所員警 #臂章編號05078員警 #高雄市政府督察室 #110勤務中心 ================================= http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.... 內政部警政署交通違規稽查與輕微違規勸導作業注意事項 輕微違規勸導 行為人有下列情形之一，而未嚴重危害交通安全、秩序或發生交通事 故，且情節輕微，以不舉發為適當者，交通勤務警察、依法令執行交 通稽查任務人員或交通助理人員得對其施以勸導，免予舉發： （一）項目及條款（如附表一）： 1.有道路交通管理處罰條例（以下簡稱本條例）第14條第 2款、 第3款、第25條、第31條第5項、第41條、第44條第1項第1款、 第3款至第7款、第52條、第69條、第71條至第74條、第76條、 第81條、第82條第1項第 1款或第84條之情形。 2.汽車駕駛人，有下列情形之一者： (1)駕駛四輪以上汽車於號誌燈號變換之際，因未能依號誌指示 及時停止，致前懸部分伸越在機車停等區內，惟前輪尚未進 入該停等區。 (2)駕駛汽車於號誌燈號變換之際，因未能依號誌指示及時停止 ，致前懸部分伸越停止線，惟前輪尚未超越停止線。 (3)駕駛大型車輛在多車道右轉彎，因車輛本身、道路或交通狀 況等限制，如於外側車道顯無法安全完成，致未能先駛入外 側車道。 (4)駕駛汽車因上、下客、貨，致有本條例第 55 條之情形，惟 尚無妨礙其他人、車通行。 (5)深夜時段（0 至 6 時）停車，有本條例第 56 條之情形。 但併排停車、於身心障礙專用停車位違規停車或停車顯有妨 礙消防安全之虞者，不在此限。 併排停車屬於第56條 併排停車可以當作輕微違規勸導? 併排停車可以當作輕微違規勸導? 併排停車可以當作輕微違規勸導? 再者 民眾打110檢舉 民眾檢舉受第 7-1 條 對於違反本條例之行為者，民眾得敘明違規事實或檢具違規證據資料， 向公路主管或警察機關檢舉，經查證屬實者，應即舉發。 經查證屬實者，應即舉發 經查證屬實者，應即舉發 經查證屬實者，應即舉發 員警到場沒舉發，等同跟吃案沒兩樣，只是吃的大或小輕或重 ---------------------------------------------------- 第 56 條 汽車駕駛人停車時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千二百元 以下罰鍰： 一、在禁止臨時停車處所停車。 二、在設有彎道、險坡、狹路標誌之路段、槽化線、交通島或道路修理地 段停車。 三、在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共 場所出、入口或消防栓之前停車。 四、在設有禁止停車標誌、標線之處所停車。 五、在顯有妨礙其他人、車通行處所停車。 六、不依順行方向，或不緊靠道路右側，或單行道不緊靠路邊停車。 七、於路邊劃有停放車輛線之處所停車營業。 八、自用汽車在營業汽車招呼站停車。 九、停車時間、位置、方式、車種不依規定。 十、於身心障礙專用停車位違規停車。 汽車駕駛人停車時，有併排停車之情事者，處汽車駕駛人新臺幣二千四百 元罰鍰。 -------------------------------------------------------- 我在重申第三次 ※以上情節本人保證 沒有加油添醋※ ※如有虛假不實 請編號05078員警 直接告我※
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北宜 九彎十八拐 晨跑 下山 遛鳥
都紅燈了過不去就等下一次就好! 不要這樣直接左轉，會害到中投機慢車道直行車車禍! 影片最後計程車更是直接無視紅燈了 (已檢舉) 政令宣導一下！ 民眾檢舉交通違規案件倍數成長守法不違規才是自保之道 根據臺中市政府警察局統計，該局依交通違規所舉發之件數分析，民眾檢舉件數自104年7萬1,799件、占舉發總件數5.89%、105年12萬3,547件、占舉發總件數9.38%、而106年1至7月已累計達11萬4,477件、占舉發總件數 15.13%，民眾檢舉件數占整體檢舉件數比例越來越高，每年幾乎可說是「倍數成長」，其中以違規停車、不依道路交通標線行駛及闖紅燈為民眾檢舉最常違規案件前三名！ 科技監督的時代來臨，行車紀錄器、行動電話等3C通訊產品興起、工具設備精良、蒐證容易，方便取得交通違規事證，且民眾檢舉管道多元(如:警政署署長信箱、1999市長信箱、警察局局長信箱)，許多熱心民眾甚至親自前往各警察機關提供檢舉資料。 由於檢舉達人無所不在，警方接獲民眾檢舉案件必須逐案審核，查處結果亦必須回復檢舉人，部份檢舉案件因為不符舉發要件，所以警方不予舉發，檢舉人反而認為警方包庇而檢舉承辦人員，造成基層承辦人員極大的工作壓力。 臺中市政府警察局交通警察大隊大隊長郭士傑表示，依據道路交通管理處罰條例第7條之1規定，民眾得敘明違規事實或檢具違規證據資料，向公路主管或警察機關檢舉。交通違規檢舉雖是不發放獎金的，只要民眾檢具違規事實，警方就必須依規定受理，並查明是否符合違規舉發要件，而予以舉發或不舉發。郭大隊長特別呼籲，民眾只要遵守交通規則，不要因為貪圖一時方便而違規駕駛，養成守法觀念與習慣，除了不怕檢舉達人外，也不會造成荷包失血，更不會造成交通事故，減少人員傷亡，利己又利人。 資料來源：交通警察大隊勤務指揮中心
臉書粉絲專頁「國道公路警察局」日前PO出一段影片，日前有一名阿伯從梅山交流道逆向行駛北向車道，一路往南開了34公里遠，影片中可以看見許多車主見狀紛紛閃避，剛值完夜勤的國道警察脫下制服準備要休息時，接獲民眾通報後，衣服一套立刻又跳上警車，趕往現場，國道警察看到這台逆向車在內線車道，趕緊鳴放警報器並且開啟警示燈，確認這部逆向車已經減速下來，才下車處理，員警擔心沒有馬上制止的話，讓這部逆向車繼續開，可能會造成更大的危害。「國道公路警察局」藉這個影片提醒大家，在高速公路開車，要隨時注意前方動態，尤其是看到我們紅斑馬巡邏車，在車道或路肩處理事情時，請小心並且放慢速度通過。 影片來源:國道公路警察局 https://www.facebook.com/HighwayPoliceBureau/ 更多精彩影音內容，請上 中時電子報《有影》頻道 http://tube.chinatimes.com
20170812 永不褪去的制服，未完成的警察故事 國道公路警察局 歷年來為了維護各位用路人的安全 被一些違規的駕駛害的... 願你們家屬都平安快樂...
警察局運用大數據分析，針對易肇事時、地及原因製作案例短片，有效宣導民眾交通安全 近年民眾對於交通安全觀念重視，市長賴清德指示運用大數據分析轄內交通事故，對症下藥推動各項道安工作，降低本市交通事故傷亡人數，臺南市道安會報各小組配合落實相關政策執行，除7月份開始有關高齡者換發駕照規定開始實施外，並配合持續辦理「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」及「汽車白天開頭燈」等宣導工作，以減少高齡者駕駛及機車族群肇事發生機率。 警察局運用大數據分析，針對轄內10大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生之路口監視器及行車紀錄器等畫面，剪輯成案例教育短片，藉以喚醒民眾注意日常交通行為，提升交通安全觀念。短片內容宣導有6大項目，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，使用路人知所警惕。 本市105年行人交通事故分析，發生661件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣300元罰鍰，又行人須依號誌指示或警察指揮穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈，清晨或深夜外出時，應配戴LED發亮燈具;又本市105年因違規停車，發生268件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上2,400元以下罰鍰，又違規停車致人發生交通事故，必須負擔肇事責任;本市105年因闖紅燈，發生1,578件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰，且闖紅燈一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任;本市105年機車因未依規定兩段式左轉發生1,156件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;本市105年因酒後駕車，發生299件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1萬5千元以上9萬元以下罰鍰，若吐氣所含酒精濃度達每公升0.25mg/L或血液中酒精濃度達0.05以上，以違反刑法第185條之3公共危險罪移送法辦;本市105年因逆向行駛，發生367件交通事故。另依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰，提醒您，逆向行駛一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任。 由交通部公路總局訂定之「高齡駕駛人駕照管理制度」將自 106 年 7 月 1 日起開始實施，凡年滿 75 歲的長輩都須在收到通知單的三年內完成駕照更換。新制規定，民國 31 年 7 月 1 日（含 1 日當天）以後出生的長輩，收到通知後，都須於年滿 78 歲（3 年內）找時間完成首次換照，已年滿 75 的長輩，有交通違規受記點或吊扣駕照處罰的長輩，則須在 3 個月內完成換照。若持逾期駕照駕車遭警方取締，則務必於收到通知後 3 個月內完成換照，或是自己將駕照繳回就無須繳納罰款。 為保障機車騎士與行人之安全，及防範「開啟車門不當而肇事」案件，並使警察機關執法有明確依據，爰新增道路交通管理處罰條例第56之1，新增汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門，致有影響他人安全之處罰規定。本案修正條文施行日期為106年7月1日。提醒各位用路人如何正確開啟車門，開車門要「先看後照鏡、轉頭右手開車門」，最後將「門先開啟5到15公分」的「兩段式開門法」，降低肇事機率。至於汽車右座乘客，警方提醒，則是轉頭左手開車門，方便注意後方來車。 交通警察大隊特別呼籲駕駛朋友，熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，千萬不要駕車上路，行經路口應確實減速慢行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。另外特別提醒駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔;行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措施； 遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。
警察局運用大數據分析，針對易肇事時、地及原因製作案例短片，有效宣導民眾交通安全 近年民眾對於交通安全觀念重視，市長賴清德指示運用大數據分析轄內交通事故，對症下藥推動各項道安工作，降低本市交通事故傷亡人數，臺南市道安會報各小組配合落實相關政策執行，除7月份開始有關高齡者換發駕照規定開始實施外，並配合持續辦理「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」及「汽車白天開頭燈」等宣導工作，以減少高齡者駕駛及機車族群肇事發生機率。 警察局運用大數據分析，針對轄內10大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生之路口監視器及行車紀錄器等畫面，剪輯成案例教育短片，藉以喚醒民眾注意日常交通行為，提升交通安全觀念。短片內容宣導有6大項目，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，使用路人知所警惕。 本市105年行人交通事故分析，發生661件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣300元罰鍰，又行人須依號誌指示或警察指揮穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈，清晨或深夜外出時，應配戴LED發亮燈具;又本市105年因違規停車，發生268件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上2,400元以下罰鍰，又違規停車致人發生交通事故，必須負擔肇事責任;本市105年因闖紅燈，發生1,578件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰，且闖紅燈一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任;本市105年機車因未依規定兩段式左轉發生1,156件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;本市105年因酒後駕車，發生299件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1萬5千元以上9萬元以下罰鍰，若吐氣所含酒精濃度達每公升0.25mg/L或血液中酒精濃度達0.05以上，以違反刑法第185條之3公共危險罪移送法辦;本市105年因逆向行駛，發生367件交通事故。另依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰，提醒您，逆向行駛一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任。 由交通部公路總局訂定之「高齡駕駛人駕照管理制度」將自 106 年 7 月 1 日起開始實施，凡年滿 75 歲的長輩都須在收到通知單的三年內完成駕照更換。新制規定，民國 31 年 7 月 1 日（含 1 日當天）以後出生的長輩，收到通知後，都須於年滿 78 歲（3 年內）找時間完成首次換照，已年滿 75 的長輩，有交通違規受記點或吊扣駕照處罰的長輩，則須在 3 個月內完成換照。若持逾期駕照駕車遭警方取締，則務必於收到通知後 3 個月內完成換照，或是自己將駕照繳回就無須繳納罰款。 為保障機車騎士與行人之安全，及防範「開啟車門不當而肇事」案件，並使警察機關執法有明確依據，爰新增道路交通管理處罰條例第56之1，新增汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門，致有影響他人安全之處罰規定。本案修正條文施行日期為106年7月1日。提醒各位用路人如何正確開啟車門，開車門要「先看後照鏡、轉頭右手開車門」，最後將「門先開啟5到15公分」的「兩段式開門法」，降低肇事機率。至於汽車右座乘客，警方提醒，則是轉頭左手開車門，方便注意後方來車。 交通警察大隊特別呼籲駕駛朋友，熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，千萬不要駕車上路，行經路口應確實減速慢行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。另外特別提醒駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔;行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措施； 遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。
前方2.2K處因車禍嚴重回堵， 讓我在快速道路上塞了25分鐘， 因為我騎車開車都會不斷轉頭確認周圍車輛位置， 觀賞影片請吃暈車藥。 . 我能理解為什麼重機上快速公路會想騎路肩， 因為政府教我們機車要靠右騎， 然後汽車認為機車要靠右靠到底、路是汽車使用的， 所以就把機車擠去路肩(我指一班道路15cm道路邊線外的路肩) 對，一般平面道路也有路肩，路肩同樣是禁止行駛的， 只是大多數民眾根本不知道，考駕照都沒學， 錯誤的政策導致錯誤的道路使用方式，一路延伸到上快速公路、高速公路， 搞得大家都認為機車"該"走路肩， 包含我前方計程車上的乘客，一位阿嬤一位阿公， 他們不斷地回頭看我，我在想是好奇，我幹嘛排隊.... 所以我跟他們比個讚， 只是沒想到Gopro可能角度反光，看不到車上乘客的表情。 . 我每天上下班不管有沒有塞車，快速公路都這樣騎， 但大多駕駛都說沒看過重型機車在快速道路排隊， 後來我想通了， 我排隊，看的到我的只有我前、後、左、右幾台車， 後方4台以後的車可能就看不到我了，因為我體積小， 但違規行駛路肩的不同，你行駛過去， 整條快速公路駕駛都看到你行駛路肩， 別再當屎了好嗎，路肩過路費$3000喔。 . 另外感謝前方X-MAX車主一起好寶寶排隊。
這是惡意逼車~ 2017年6月24周六 於66快速道路往觀音方向高架路上 影片14點15分00秒處起 這部黑色三菱L5-6843車上還貼著違規被拖吊的貼紙，還好提高警覺先含前後ABS煞車，不然就下課了~請看影片14點15起，他看到重機過來故意等靠近時~才打方向燈且直接死切入重機車道，我喇叭一直按(BMW K12的喇叭有多大聲了解的應該知道)不信他沒聽到，他硬生生還是照切進來，還故意在快車道放慢速度，我切出去跟他比有行車記錄器時，他自知不妙被錄~才放慢速度切到慢車道，這種公路惡人不顧他人死活跟蓄意殺人有什麼兩樣，咱們規規矩矩地騎車卻遇到這樣的公路惡人~有人想舉發我同意隨時歡迎使用本影片轉傳給相關單位~，希望給這樣奇怪心態的人一點教訓，收斂其不當行為，算是所有用路人之福吧~不然不知道後面還有多少人要受害，，，
即時分享網路上最新的好笑影片！請訂閱頻道 https://www.youtube.com/c/9487carcrash 超即時更新各地車禍行車紀錄器影片！請訂閱頻道 https://www.youtube.com/c/9487carcrash 2017 4月 狂車禍 https://youtu.be/he3WyiUhZ6U 2017 3月 狂車禍 https://youtu.be/vAGLFE3212g 2017 2月 狂車禍 https://youtu.be/x-CzfSuqYr8 2017 1月 狂車禍 https://youtu.be/lpZIqm7LXUI Car crash dashcam videos in Taiwan. 台灣地區車禍行車紀錄器影片. 事故・危険運転・DQN. funny, humor, fail 爆笑，摔倒，搞笑，意外
台中蔡姓一家親友共組老人團，今天租用七人座休旅車，並由男子周進隆駕駛，前往宜蘭遊玩。中午12時許，該車行經宜蘭頭城大里天公廟時，疑違規雙黃線迴轉，左側車身被疾駛而來的砂石車迎面撞上，包括駕駛在內的6人受困車內，周姓駕駛被救出時，一度沒有生命徵象，經搶救無效，另5名乘客傷勢較輕。林姓砂石車司機說，當地是彎道，看到休旅車違規雙黃線迴轉時要煞車已來不及，警方已著手釐清肇責。 宜蘭縣政府消防局指出，中午12時40分許，在宜蘭縣頭城鎮濱海路七段大里天公廟前，傳出砂石車與休旅車車禍，休旅車6人受困車內，緊急派遣大里、頭城、特種、宜蘭及員山等分隊人車前往搶救。 整台銀銀色休旅車左側車身被砂石車車頭撞凹，擋風玻璃破裂，安全氣囊破裂，駕駛座內血跡斑斑，現場零件四散。 消防局說，休旅車上3男3女共六人一度受困，救護人員以破壞工具破壞車體後，於下午1時30分許把6人全數救出並分送杏和、陽大、羅東聖母及羅東博愛等醫院救治。 其中60歲周姓駕駛於撞擊時首當其衝，被警消救出時，已無生命徵象，經緊急送往礁溪杏和醫院搶救後恢復心跳，昏迷指數回升到6，但因左手鎖骨、左肋骨斷裂，瞳孔放大，傷勢嚴重，轉送羅東聖母醫院時又失去生命徵象，醫院搶救後，在下午3時33分宣告不治。 砂石車林姓司機（35歲）受訪時表示，案發時他正載著砂石從宜蘭走台2線濱海公路準備前往台北，行經頭城大里天公廟前，因該處先是上坡彎道，並未看到該車，經過彎道後隨即下坡，就看到銀色休旅車違規雙黃線迴轉，他當時閃車並急踩煞車已來不及就直接撞上。 據了解，被救出的5人是來自台中等地的一家親友，今天相約租休旅車到宜蘭遊玩，上午走台2線濱海公路從台北一路南下，近午時分在頭城大里天公廟拜拜，結束後，一行人準備驅車準備前往宜蘭，才剛發車沒多久，就在天公廟附近迴轉遭砂石車撞上。 坐在休旅車乘客座的賴姓婦人（58歲）被救出後不斷喊痛，經送醫檢查胸背膝多處挫傷；另名乘客蔡姓老翁（61歲）顏面骨折、頭頸挫傷，多處開放性傷口；蔡姓婦人（64歲）則是肋骨骨折，氣、血胸，鎖骨骨折，腦部輕微出血；林蔡姓婦人（58歲）則有肋骨骨折頭部5公分撕裂傷，另名林姓老翁（63歲）左肋骨骨折、血胸，送加護病房觀察，沒有生命危險。 警方經檢視行車記錄器後初判，銀色休旅車違規雙黃線迴轉為肇事主因，至於砂石車是否超載，警方會進行過磅，另外也針對砂石車駕駛及休旅車乘客製作筆錄釐清案情。
