兩段式 - 馬路三寶
各種 兩段式 的三寶行為
只能說真的好加在我有報警，對方一開始想拒絕報警的時候我就該察覺異樣了，果不其然，一個月後直接翻臉不認帳的說：“你確定我有撞到你嗎？”。 要不是今天我有行車記錄器，這種人很明顯的就是會直接耍賴了吧，而且我真的第一次看到有人一個小小的車禍，也沒叫你出錢（保險處理）還能這麼大媽的碎碎念這麼久。 呂小姐！犯錯並不可恥，可恥的是犯錯了不但不認錯還想耍賴推卸責任！ 車禍當下影片：https://youtu.be/_plkHHSiKLs 記得追蹤鬼爪的社群! Facebook:https://www.facebook.com/furyriderofficialsite/?ref=bookmarks IG:@furyrider_official_22 還沒買到鬼爪的貼紙和超讚的裝備嗎? 官方商城:https://motosamurai.shoplineapp.com/ #鬼爪Daily #違規就違規哪來那麼多毛?? Outro music:https://www.youtube.com/watch?v=qNuC01Z3lrs&list=PLi30ozexkEJpJjygzSHxknfNup1JIEeYT&index=1
虎尾科大畢業生陳姓男子，昨晚騎機車載仍在學的同系學妹蔡姓女友，於高雄前鎮區凱旋四路遭到後方轎車撞飛，根據行車紀錄器影像，當時機車已往左切至快車道，轎車來不及閃，直接撞上機車左側，機車當場噴飛在地面磨擦出火花。 由於陳姓男子父親疑透過友人在通訊軟體的限時動態，轉述「應該不是違規兩段式左轉」，兒子騎到T字路口停下來、但靠近在外側快車道，剛一回頭往後看，後面來車就高速撞飛他們，該汽車車速明顯超速、非常快。前鎮警分局副分局長黃元民下午表示，發生的地點是在凱旋四路的快車道上，轎車右前車頭與機車左側車身碰撞，肇事原因要依相關鑑定做認定。 行車紀錄器影像顯示，轎車行駛於內側快車道，沿凱旋四路往西、靠近瑞田街口時，機車從慢車道往左切，跨越1個快車道後，在內側快車道處，遭轎車撞上。 據指，轎車駕駛林姓男子供稱，當下趕時間，車速約70、80公里，檢警懷疑他超速、未注意車前狀況，檢方訊後依過失致死罪命令交保10萬元；林下午被移送雄檢，對於媒體追問是否機車未兩段式左轉、他有無超速，均閉口不答。依規定，案發的凱旋四路該段速限為60公里。 檢警查出，陳姓男子昨晚6點半許騎機車載蔡女，沿前鎮區凱旋四路往西，行經瑞田街口時，當時燈號為綠燈，疑要左轉但沒在待轉格，後方馬自達轎車閃避不及擦撞，導致陳、蔡女噴飛倒地，消防人員趕抵時已無生命跡象，分別送醫仍不治，而雙方都無酒駕。 據了解，陳姓男子為高雄人，蔡女家在南投，兩人為同校、同系相差1屆，陳已畢業、蔡女仍在學，此次來高雄為替陳的祖母慶生，不料發生意外。 轎車昨晚行經凱旋四路，到瑞田街口，撞上前方的機車。記者林伯驊／翻攝 陳姓男子騎機車載女友當時往左切到快車道。記者林伯驊／翻攝 ... https://www.youtube.com/channel/UCkqbL__vr05chh0NkkgryMg?sub_confirmation=1
虎尾科大畢業生陳姓男子，昨晚騎機車載仍在學的同系學妹蔡姓女友，於高雄前鎮區凱旋四路遭到後方轎車撞飛，根據行車紀錄器影像，當時機車已往左切至快車道，轎車來不及閃，直接撞上機車左側，機車當場噴飛在地面磨擦出火花。 由於陳姓男子父親疑透過友人在通訊軟體的限時動態，轉述「應該不是違規兩段式左轉」，兒子騎到T字路口停下來、但靠近在外側快車道，剛一回頭往後看，後面來車就高速撞飛他們，該汽車車速明顯超速、非常快。前鎮警分局副分局長黃元民下午表示，發生的地點是在凱旋四路的快車道上，轎車右前車頭與機車左側車身碰撞，肇事原因要依相關鑑定做認定。 行車紀錄器影像顯示，轎車行駛於內側快車道，沿凱旋四路往西、靠近瑞田街口時，機車從慢車道往左切，跨越1個快車道後，在內側快車道處，遭轎車撞上。 據指，轎車駕駛林姓男子供稱，當下趕時間，車速約70、80公里，檢警懷疑他超速、未注意車前狀況，檢方訊後依過失致死罪命令交保10萬元；林下午被移送雄檢，對於媒體追問是否機車未兩段式左轉、他有無超速，均閉口不答。 檢警查出，陳姓男子昨晚6點半許騎機車載蔡女，沿前鎮區凱旋四路往西，行經瑞田街口時，當時燈號為綠燈，疑要左轉但沒在待轉格，後方馬自達轎車閃避不及擦撞，導致陳、蔡女噴飛倒地，消防人員趕抵時已無生命跡象，分別送醫仍不治，而雙方都無酒駕。 據了解，陳姓男子為高雄人，蔡女家在南投，兩人為同校、同系相差1屆，陳已畢業、蔡女仍在學，此次來高雄為替陳的祖母慶生，不料發生意外。 轎車昨晚行經凱旋四路，到瑞田街口，撞上前方的機車。記者林伯驊／翻攝 陳姓男子騎機車載女友當時往左切到快車道。記者林伯驊／翻攝 ... https://www.youtube.com/channel/UCkqbL__vr05chh0NkkgryMg?sub_confirmation=1
後車(聯結車)不保持安全距離才是肇事主因，客運大客車雙黃燈打很久了，內、中、外車道用路人都有煞停，唯獨後方大聯結車未保持安全距離、未注意車前狀況、無視雙黃警示燈直接撞上才是肇事主因，機車反而不是。 【防衛駕駛觀念宣導】 一、 高(快)速公路內車道係「超車道」，超車後請駛離內車道，勿長時間佔用內車道，除非車流壅塞情況。 二、行駛高(快)速公路發現前方車輛「車速降低」或「緊急剎車」時，應立即使用「雙黃燈」，避免後車追撞。 三、全天候請開啟「頭燈」或「日行燈」，增加行車能見度，降低車禍發生率。 四、豪雨或大霧除開啟頭燈外，可視情況使用「雙黃燈」，變換車道應解除。 五、轉彎車請禮讓直行車、請禮讓任何行人、請禮讓公車客運先行，落實路權觀念。 六、行駛山路或單線道，發現後方車輛迫近、回堵或排隊時，代表你車速過慢已成為討人厭的「車隊長」，請發揮公德心及雅量，利用時機禮讓後車先行。 七、違規停車中屬「併排停車」及「公車站牌停車」最可惡，自私又自利。 八、轉彎車占用直行車道時，請持續使用方向燈，以利後車提早變換車道避免追撞。 九、機車兩段式左轉前，進入路口後請使用「右邊方向燈」進入待轉區。 十、車輛在高(快)速公路拋錨或車禍時，車輪爆胎或輕微碰撞應立即駛入「路肩」並開啟「雙黃燈」及「三角架」，人員應於護欄外等待救援，避免二次車禍。 十一、機車請遠離大型車，請勿併行或鑽車縫超車。 十二、汽車下車請確實觀察後方路況，建議採取「兩段式開啟車門」。 十三、道路是給人、車走的，車輛應停放於「路外停車場」之先進觀念予以推廣。 十四、影像式行車記錄器應列為車輛標準配備，汽車百貨業者會協助藏線安裝。 十五、行車建議開啟「Android Auto」模式，以掌握路況減少車禍發生。 十六、變換車道、車道匯入或轉彎後，後車因迫近禮讓時，請使用「雙黃燈」感謝。 十七、車輛保險應加保「第三人責任險」，死傷及財損都在理賠範圍內。
【取消車種分流 實現道路平權】 在今天交通委員會的「道路交通安全改善辦理情形」報告中，提到了去年的交通安全事故中，18-24歲的死亡人數較去年提升了14.1%，而交通部政務次長對此回應，18-24歲年輕人的傷亡事故主要是以騎機車為主，但嘉瑜卻沒看到交通部提出的報告中，對於強化機車騎士安全有甚麼具體的措施，以下是嘉瑜今天質詢重點： 1. 防滑係數不足的標線、人孔蓋、伸縮縫、坑洞，都是機車騎士在道路上所可能遇到的隱形殺手，交通部應主動了解、敦促各縣市進行改善，以減少機車族因此類因素發生交通事故。 2. 「車種分流」政策以安全為名限制機車騎士路權，長期以來為民眾所詬病，機車族受限於法規只能走外側車道，卻要面臨計程車和公車隨時靠邊上下乘客、汽車違停、併排停車等狀況，機車騎士被迫在夾縫中求生存，但外側車道大車爭道的亂象環生，每天都有機車騎士因此而發生交通事故。 3. 內側車道禁行機車，使得機車必須兩段式左轉，但各個路口規範不一、交通號誌也未做統一，常有機車騎士因不熟路況來不及反應，就因此違規甚至發生交通事故。 4. 機車待轉區設置在車道上、斑馬線旁，路幅若狹窄，待轉區幾乎都淪為「待撞區」，只要有大車要轉彎機車騎士就必須閃躲，或是待轉車潮太多，也會壓縮到行人的路權，對於機車騎士和行人的安全都是一大隱憂。 5. 目前已有地方政府試行取消機車禁行內側以及兩段式左轉，機車肇事事件率顯著下降40%，既然已有地方政府發現問題、企圖改善，交通部不應該再把問題推給地方，必須有統一性的政策規劃。 就以上質詢事項，嘉瑜要求交通部朝推動「車速分流、車向分流」方向，研擬在未來取消機車禁行內側以及兩段式左轉，並請交通部就上述事項，在兩周內提出書面報告。
本片來源：爆廢公社公開版2019.09.11 https://m.facebook.com/groups/147881205898665?view=permalink&id=446367706050012 原始片段：https://youtu.be/VOosh768XDY #251cc左轉很安全 #249cc左轉很危險 #這是啥小交通政策 ➡️設定值(Setting)⬅️ 畫質:720p60fps ➡️編輯軟體(Software)⬅️ 威力導演powerdirector試用版(手機版) ➡️音樂(Music)⬅️ 1.JonTron WHAT. WHAT THE FUCK https://youtu.be/AXzEcwYs8Eo一 2.緊張配樂2 https://youtu.be/jKIsGvEClvA 3.失戀音效 https://youtu.be/L0jMNPGzGQg 4.倒帶音效 https://youtu.be/50k6qnNjDRM #取消內線禁行機車 #取消強制兩段待轉 #支持路權共同平等 #支持車速分流限制 #減少四輪駕駛嘴臉 #台南市 #功德市 #交通 #三寶日常 #違規 #左轉 #普通重型機車 #外側左轉 #兩段式左轉 #違規左轉 #道路交通管理懲罰條例第48條第1項第2款 #PowerDirector #威力導演試用版 #騎帥不騎快TainanRider #防禦駕駛非常重要 #全罩式安全帽_防摔手套_行車紀錄器_很重要 #安全第一 #流汗總比流血好 #遵守交通規則 #自律騎士 #JETS125ABS #SJCAMSJ8PRO 未註明出處者，本人將依法提出刑事告訴與民事賠償，請自重！
本片來源：爆廢公社公開版2019.09.11 https://m.facebook.com/groups/147881205898665?view=permalink&id=446367706050012 第19集影片：https://youtu.be/OeAPQORCd_A #251cc左轉很安全 #249cc左轉很危險 #這是啥小交通政策 #取消內線禁行機車 #取消強制兩段待轉 #支持路權共同平等 #支持車速分流限制 #減少四輪駕駛嘴臉 #台南市 #功德市 #交通 #三寶日常 #違規 #左轉 #普通重型機車 #外側左轉 #兩段式左轉 #違規左轉 #道路交通管理懲罰條例第48條第1項第2款 #PowerDirector #威力導演試用版 #騎帥不騎快TainanRider #防禦駕駛非常重要 #全罩式安全帽_防摔手套_行車紀錄器_很重要 #安全第一 #流汗總比流血好 #遵守交通規則 #自律騎士 #JETS125ABS #SJCAMSJ8PRO 未註明出處者，本人將依法提出刑事告訴與民事賠償，請自重！
