併排停車 - 馬路三寶

各種 併排停車 的三寶行為

2020 立委高嘉瑜質詢_交通委員會

【取消車種分流 實現道路平權】 在今天交通委員會的「道路交通安全改善辦理情形」報告中,提到了去年的交通安全事故中,18-24歲的死亡人數較去年提升了14.1%,而交通部政務次長對此回應,18-24歲年輕人的傷亡事故主要是以騎機車為主,但嘉瑜卻沒看到交通部提出的報告中,對於強化機車騎士安全有甚麼具體的措施,以下是嘉瑜今天質詢重點: 1. 防滑係數不足的標線、人孔蓋、伸縮縫、坑洞,都是機車騎士在道路上所可能遇到的隱形殺手,交通部應主動了解、敦促各縣市進行改善,以減少機車族因此類因素發生交通事故。 2. 「車種分流」政策以安全為名限制機車騎士路權,長期以來為民眾所詬病,機車族受限於法規只能走外側車道,卻要面臨計程車和公車隨時靠邊上下乘客、汽車違停、併排停車等狀況,機車騎士被迫在夾縫中求生存,但外側車道大車爭道的亂象環生,每天都有機車騎士因此而發生交通事故。 3. 內側車道禁行機車,使得機車必須兩段式左轉,但各個路口規範不一、交通號誌也未做統一,常有機車騎士因不熟路況來不及反應,就因此違規甚至發生交通事故。 4. 機車待轉區設置在車道上、斑馬線旁,路幅若狹窄,待轉區幾乎都淪為「待撞區」,只要有大車要轉彎機車騎士就必須閃躲,或是待轉車潮太多,也會壓縮到行人的路權,對於機車騎士和行人的安全都是一大隱憂。 5. 目前已有地方政府試行取消機車禁行內側以及兩段式左轉,機車肇事事件率顯著下降40%,既然已有地方政府發現問題、企圖改善,交通部不應該再把問題推給地方,必須有統一性的政策規劃。 就以上質詢事項,嘉瑜要求交通部朝推動「車速分流、車向分流」方向,研擬在未來取消機車禁行內側以及兩段式左轉,並請交通部就上述事項,在兩周內提出書面報告。

8213-M8 2019 【8213-M8】08/01 桃園市中壢區慈惠三街134號《》併排停車

08/01 桃園市中壢區慈惠三街134號《8213-M8》#併排停車 違規人總是有各種說詞推託 下貨當然可以下 但地點很重要 是不是自私影片放上來就知道 很遺憾 台灣的職業駕駛大多都是自私的 停車位真的不足嗎? 有考慮到機車通行跟停放嗎? 有考慮到併排的危險性嗎? 沒有 #職業駕駛賺錢比較重要 #車友分享 大多車禍影片我並非當事人或我持有 都是事主自行上傳或車友投稿 若對影片內容有任何疑慮 歡迎到下列網站提問 https://www.facebook.com/TaiwanForum 我會盡力協助你 若有任何影片照片投稿歡迎聯絡 贊助平台營運和說明: https://core.newebpay.com/EPG/TaiwanForum/hgIme0

2019 就是你!寶寶寶

日期:2019年愚人節前一日 地點:台三線 / 楊梅市區 這部影片,只湊齊了兩寶... 大家併排停車習慣了,台三線的逆向駕駛是不是認為:慢慢開跟並排停車差不多啦,大家都會閃開的... 逆向就是逆向,就算你開時速1km/hr也是逆向駕駛. 其實在楊梅市區那一段,當下急忙做閃避以為沒有發生碰撞,所以就這樣算了.事後才發現,有碰撞到牌照,固定螺絲因此滑牙牌照鬆脫了.螺絲滑牙是因我用塑膠螺絲來固定牌照,避免因碰撞造成牌照支撐架斷裂.這次還真用上了... 自此影片後,行車記錄器將開啟時間標記. 三寶們請盡情在馬路上演出各種精彩戲碼,前幾名表現傑出者將會被挑選出來給評審大人頒獎喔!

2019 由此影片可證實基隆可併排停車三分鐘以內,警察不會舉發

基隆警察局交通組提供的法條,也正是這萬惡的12條規定,造成現在違規者可用為何不對他勸導,免予舉發這點來申訴成功。 https://imgur.com/HpCDvk6 https://imgur.com/mqlsjTC 相關討論:在基隆併排停車真的可以安心停三分鐘不會被檢舉,請問其他地方也是如此嗎? 內有親自去基隆警局得到的消息。 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5753641&p=1

2019 基隆市信義區深溪路違規併排停車在車道上已經行之有年了

旁邊就有愛買可以進去免費停車了,偏偏不要

6407-G2 2018 【6407-G2】併排停車還要拍我照

車號6407-G2於2018/12/25 12:8分~12:11 違規並排停車於台中市南屯區黎明路一段與惠德街轉角(該轉角是紅線區),造成我方要右轉惠德街無法右轉,向其按喇叭視警也不理,本人下車請他開車,也不開,還說他這樣停車沒有違法,還向我方車輛照相說我違法併排,態度惡劣


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