大 - 馬路三寶

各種 大 的三寶行為

2019 致電北京、上海的網約車監管部門後 我們發現滴滴處境十分艱難

@網際網路瞎逼逼 的筆者在近日先後致電了北京、上海兩地的12328交通服務熱線。 北京12328表示網約車司機必須三證齊全(人證、車證、平台證)才可以運營,不允許三證不全的車輛上路運營,乘客發現違規網約車可以隨時撥打12328進行舉報。 而上海12328熱線則表示截至到目前,滴滴在上海仍然沒有取得網約車平台資質,所有滴滴在上海運營的網約車都屬於違規運營。 據其他媒體報導稱,滴滴除了在上海處於無證運營外,在直轄市重慶也是無證運營。 2018年12月,@網際網路瞎逼逼 曾撰寫文章2019年,比安全更可怕的事情還在等著滴滴,裡面提到2019年1月1日將會是網約車合規大限,對於滴滴將會是一大考驗。文章後的評論,很多司機反應:在致電滴滴客服後,客服表示並沒有接到1月1日之後不給無證司機派單的通知。 已經有不少司機截圖可以證實,確實證件不全的司機在1月1日0點之後仍然可以接單。但隨之相伴的一系列問題也都將接踵而至,例如:會不會產生針對證件不全司機,以舉報為要挾的「碰瓷」團伙? 2019年對於滴滴來說可謂是艱難的一年,2018年的兩次安全事件的影響依然沒有消除。曾經第一個實現盈利的順風車業務至今仍然臨時關閉,業務量最大的快車業務面臨著來自監管部門的合規挑戰,計程車業務則因為柳青曾經承諾的永不抽成,導致只有投入,沒有產出。專車和豪華車業務量顯然無法支撐滴滴龐大的體系。監管作為懸在滴滴頭上的達摩克利斯之劍,隨時都可能讓這家創辦六年的網際網路公司回到起點。 出行方便重要,還是安全合規重要。業務乘客、司機、監管、滴滴都有著各自的解讀。但是我們都知道,交通運輸行業最重視的就是安全。任何打擦邊球的行為,或是與監管躲貓貓的行為,都是對安全的忽視。 順風車事件是否真的讓滴滴吸取了教訓,認清了自己雖然是一家網際網路公司,但同樣也是一家交通運輸行業公司。從目前的行動上來看,他們並沒有。 1552483366

2019 19歲正妹「遭酒駕衝撞」全身骨折慘死「監視器畫面」曝光!網友竟然逆轉「飆罵死者」??

19歲正妹「遭酒駕衝撞」全身骨折慘死「監視器畫面」曝光!網友竟然逆轉「飆罵死者」?? 19歲正妹「遭酒駕衝撞」全身骨折慘死「監視器畫面」曝光!網友竟然逆轉「飆罵死者」?? 19歲正妹「遭酒駕衝撞」全身骨折慘死「監視器畫面」曝光!網友竟然逆轉「飆罵死者」??俗話說馬路如虎口,無論是騎車、開車都要小心!有一名台韓混血正妹,才剛考上大學卻在路口慘遭汽車撞飛,全身骨折慘死!駕駛辯稱自己沒有喝酒,也沒有違規,然而行車紀錄器曝光後,原來當時...住在新北市,才剛考上開南大學一年級的金睿賢 前天騎著剛買的新機車,想要到朋友家夜宿然而行經桃園市桃園區,桃鶯路和建國東路口時,卻遭到36歲的陳柏之開白色賓士迎面撞上...因為當時撞擊猛烈,金睿賢當場昏迷,機車也在飛了10幾公尺後全毀她在緊急送醫後不...

2019 三寶逆向還罵ㄌ我一聲幹

前面順便讓大家看一下台灣行人有多可憐

2019 致電北京、上海的網約車監管部門後 我們發現滴滴處境十分艱難

@網際網路瞎逼逼 的筆者在近日先後致電了北京、上海兩地的12328交通服務熱線。 北京12328表示網約車司機必須三證齊全(人證、車證、平台證)才可以運營,不允許三證不全的車輛上路運營,乘客發現違規網約車可以隨時撥打12328進行舉報。 而上海12328熱線則表示截至到目前,滴滴在上海仍然沒有取得網約車平台資質,所有滴滴在上海運營的網約車都屬於違規運營。 據其他媒體報導稱,滴滴除了在上海處於無證運營外,在直轄市重慶也是無證運營。 2018年12月,@網際網路瞎逼逼 曾撰寫文章2019年,比安全更可怕的事情還在等著滴滴,裡面提到2019年1月1日將會是網約車合規大限,對於滴滴將會是一大考驗。文章後的評論,很多司機反應:在致電滴滴客服後,客服表示並沒有接到1月1日之後不給無證司機派單的通知。 已經有不少司機截圖可以證實,確實證件不全的司機在1月1日0點之後仍然可以接單。但隨之相伴的一系列問題也都將接踵而至,例如:會不會產生針對證件不全司機,以舉報為要挾的「碰瓷」團伙? 2019年對於滴滴來說可謂是艱難的一年,2018年的兩次安全事件的影響依然沒有消除。曾經第一個實現盈利的順風車業務至今仍然臨時關閉,業務量最大的快車業務面臨著來自監管部門的合規挑戰,計程車業務則因為柳青曾經承諾的永不抽成,導致只有投入,沒有產出。專車和豪華車業務量顯然無法支撐滴滴龐大的體系。監管作為懸在滴滴頭上的達摩克利斯之劍,隨時都可能讓這家創辦六年的網際網路公司回到起點。 出行方便重要,還是安全合規重要。業務乘客、司機、監管、滴滴都有著各自的解讀。但是我們都知道,交通運輸行業最重視的就是安全。任何打擦邊球的行為,或是與監管躲貓貓的行為,都是對安全的忽視。 順風車事件是否真的讓滴滴吸取了教訓,認清了自己雖然是一家網際網路公司,但同樣也是一家交通運輸行業公司。從目前的行動上來看,他們並沒有。 1552483356

2019 我大三寶鬼切日常

那個...喇叭不是我

2019 夜間未開大燈逆向行駛

晚上開車不開大燈就算了,還逆向行駛,叭了之後照樣逆向。

2019 韓國瑜夜宿小黃運將家 網焦點全在這?

韓國瑜夜宿小黃運將家 網焦點全在這? 高雄市長韓國瑜日前宣布「夜宿小黃運將家」,欲透過第一線接觸百工百業,傾聽民意,更為此做足功課。 今(7日)於臉書發文,抒發自己夜宿心得,網友卻紛紛聚焦「市長有沒有好好吃早餐」,受市民歡迎之情不言可喻。 這場「夜宿小黃運將家」,事前可謂做足功課。 包括高雄自身支付系統的開發,和以大數據方式檢討違規熱點,皆為行前韓著重焦點;韓更欲透過夜宿,直接傾聽小黃運將心聲,也為這觀光產業重要的城市門面,做好把關與後盾。 韓國瑜在臉書發表《夜宿小黃運將家》一文,首先表示:「夜宿基層第四站,感謝運將段金成先生和他可愛的家人們大方地讓我叨擾一個晚上。 這是我上任後第一次夜宿在市民家中,感覺非常溫暖親切,就像住進一個好朋友的家裡。 」 更指出:「昨天我們先安排與幾位計程車司機座談,再和這位跑車多年的老司機秉燭夜談(不是把酒言歡),我和團隊得以由不同的角度去深入了解計程車行業以及城市交通情況,從中我和團隊獲益良多,也會將得到的反映評估後納入目前城市交通運輸服務的升級計劃中。 」 最後總結道:「計程車司機們是高雄交通運輸的一部份,也是我們城市的門面之一,更是觀光產業中重要的一環,我們必須持續改善計程車運營環境與創新城市公共交通,讓市民、遊客與司機都感受到一個安全、便捷、舒適的『條條大路通高雄』。 」 感性筆觸,也讓網友感動不已。 網友卻紛紛將焦點放在「市長有沒有好好吃早餐」上,留言:「以後你得偽裝出巡免得連早餐都沒得吃,慘遭違堵」、「市長,心疼您隔天沒有吃早餐就去工作了!可以麻煩您要三餐定時好嗎?謝謝」。

2019 高雄發大財?民眾向韓國瑜陳情租不起房子

高雄發大財?民眾向韓國瑜陳情租不起房子 高雄發大財?高雄市長韓國瑜昨晚夜宿運匠家裡,今天一早起床,卻遇到民眾陳情,一婦人指她租不起房子,希望韓國瑜不要讓房價飆漲,否則一輩子住不起。 韓國瑜昨晚夜宿66歲運將段金成家裡,段某開計程車27年,沒有任何違規紀錄。 韓國瑜今早起床時受訪表示,兩人昨晚聊一聊成長經驗、開計程車甘苦談,這位運將很知足,只要觀光客多一點就更快樂了。 針對昨晚與小黃司機的座談,韓國瑜表示,他會請高雄銀行研究,針對高雄觀光業的食衣住行,能不能自己開發一套手機支付系統;其次,計程車司機紅線臨停被開罰單,要用大數據抓出來,是否有檢討空間;第三是左轉燈時間是不是不夠?造成運將不方便,會做一調查。 不過,韓國瑜前往吃早餐的路上,有民眾向他陳情,一名婦人告訴韓國瑜,她快租不起房子了,尤其高雄空房子還那麼多,希望韓國瑜不要讓房價飆漲,否則一輩子住不起,她也建議閒置學校是否能多利用。 。 對此,韓國瑜表示他會請當地議員,與陳情的民眾聯絡。

2019 韓國瑜和計程車運將座談 晚上夜宿運將家

韓國瑜和計程車運將座談 晚上夜宿運將家 高雄市長韓國瑜為了解各行各業的辛勞,與庶民搏感情,每月一夜宿,今晚就住在計程車的運將段金成家中,全家人都很興奮,甚至準備了許多在地水果、小吃跟高梁酒;韓聽了之後開玩笑說,這樣會被運將帶壞,準備要戒酒了,韓說,和運將座談就是要傾聽心聲,做為施政的參考,這樣才不會偏差。 韓國瑜表示,他當市長以來,施政團隊希望能接觸各行各業,了解每個行業心聲,身為市長更應該傾聽一下,而且他也講過絕對不要離開基層,從事政治工作離開基層,施政時有可能偏離方向,忘記人民期待與託付,所以他堅持一個月一定要住在不同行業別、不同族群。 韓指出,選擇計程車運將主要考量其工作環境跟其他人不一樣,他當兵是運輸兵,就是在一個比較小的空間、環境來作業,用這養家活口,他想知道從事運輸工作有什麼酸甜苦辣、有什麼委屈、有什麼牢騷,市政府能做什麼改善。 中華衛星計程車大車隊說,車隊一共有600多位駕駛,但報名要爭取市長到家中住宿的駕駛,超過一半300位,相當受歡迎;雀屏中選的是和市長一樣有著禿頭的資深運將段金成,66歲的他在民國81年校官退休後就開計程車,從業27年,沒有任何違規紀錄,熱心公益,多方面都很配合市政推動觀光活動。 段的住所約有30坪,育有一女一子,女兒已嫁到台中,這次聽說市長要來家裡住,女兒和女婿特地從台中趕回高雄,不過,段金成讓出夫妻住的主臥室,夫妻倆住女兒房間,女兒一家人改住四海一家;市長住的房間床單、盥洗用具都是新的,而且為讓市長有舒適的夜晚,所有用品都先過水,確保安全衛生。 段說,他想代替運將反映兩個問題,一個是檢舉達人、一個是停滯計費秒數能比照台北,如果還有時間,市長仍有體力,他很願意陪市長小酌、休息一下,希望市長在自己家裡能很開心。

2019 衝擊影像 垃圾車竟然在路上.....

2019某一天 去市區的路上 無意中拍到這個畫面 他漏的東西裡有很多顆粒感的東西 有點像嘔吐物 訂閱 按讚 分享 留言 都是最大的支持 #行車紀錄 #GOPRO

2019 違規大合集

請別再停轉彎處、別再並排、不要逆向 開車的你,很安全,危險的是別人 - 轉彎處不能停,因為你會讓轉彎的人需要更晚入彎用更大的角度去過(大型車更是要吃到對向車道),你還會讓用路人視野不良,增加別人的危險, 並排,會嚴重影響別人用路的權力,還讓用路人需要吃對向,造成對向的危險 以上也影響救火、救護的時間,真的不要再違停了 - - BGM:Heartの形状 作詞:夏野芹子 作曲:山田直毅 秀逗泰山阿達 OP

2019 華為成立方舟實驗室,讓全場景AIoT戰略踏上快車道

華為在全場景智能生態戰略上的步伐正在明顯加快。 12月26日,華為消費者業務CMO朱勇剛正式發布了華為的AIoT戰略。可以用「一、二、三」來概括這個戰略,即用戶將獲得「一致性的全場景智能生活體驗」,生態合作夥伴將獲得「HiLink+HiAI」的兩大技術賦能,產品組成將包括「入口、連接和生態」三個層面。 熟悉華為的人們可能知道,華為的願景是「把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界」。在這個願景中,ICT基礎設施和智能終端是重要的兩個方面,華為AIoT戰略的發布,標誌著華為在智能終端上全面走向開放生態,為消費者帶來全場景的智能生活體驗。 值得注意的是,在華為發布AIoT戰略的同時,還有一個重磅舉動:華為方舟實驗室宣告建成並投入使用!這是AIoT戰略實施的一個重要里程碑,標誌著華為的全場景智能生態戰略踏上了發展的快車道。 全球最大的消費領域IoT實驗室如何煉成? 方舟實驗室坐落在位於深圳華為坂田基地培訓中心J1,占地面積1000平方米,堪稱是國內首個面向消費領域的開放IoT實驗室。12月26日,閆躍龍頻道走進了方舟實驗室,對這個神秘的實驗室進行了一線探訪。 為什麼華為要成立方舟實驗室?為什麼這個實驗室在智能物聯時代如此重要?華為消費者業務首席戰略官邵洋說,物聯網和網際網路的差別就在於「物」,在消費領域IoT,「物」就是生態產品,需要通過跨品牌的生態產品協同工作。 所以,華為成立方舟實驗室,就是提供一個生態協作的平台,華為帶來連接和用戶體驗等方面的能力,合作夥伴則帶來垂直領域的專業能力,通過這種協同和碰撞,最終為用戶帶來更好體驗的智能產品。 在探訪之後,可以毫不誇張地說,方舟實驗室絕對是世界最大的消費領域IoT實驗室。原因有三:其一,方舟實驗室覆蓋了智能產品的全流程。方舟實驗室是業內首個從產品設計,專業射頻/協議測試,到場景設計、產品陳列場景設計等全流程的智能家居協助平台。 不僅如此,方舟實驗室的「聯合創新區」還為合作夥伴提供產品早期的思路碰撞,定義產品功能,實現場景的創新。這裡就像是華為創始人任正非所說的「一杯咖啡吸收宇宙能量」吧,當來自華為、合作夥伴們的產品經理、規劃代表、UCD代表、架構師們在這裡端著咖啡,自由交流中,或許下一個創新產品已經成形了…… 而且,方舟實驗室也涵蓋了產品後期的渠道選品、參觀和體驗。在「產品陳列區」中,就可以容納400款產品的模擬線下陳列。可別小看這個陳列,可是智能家居產品銷售的重要一步。與之前單品售賣不同,智能家居時代產品的售賣更多地是以場景為中心,是跨品牌、跨品類的,在這裡,不同品牌、不同品類的合作夥伴可以探索更好的場景陳列方式,以更加打動用戶。 其二,方舟實驗室的確很「大」:在「產品認證區」,有八個包含全套環境的封閉的會議室,可以提供產品連接的驗證;七個射頻暗室配備了射頻屏蔽箱,信號衰減儀等專業設備,合作夥伴可以在這裡快速完成產品的調頻和認證。這樣的規模,稱得上是全球最大了。 一線品鑑,華為AIoT產品的核心競爭力到底是什麼? 現在,很多廠商都在談生態,推出IoT產品,那麼華為的AIoT生態產品到底有哪些核心競爭力呢?在最近的華為「AI生活,享品智」品鑑會上,閆躍龍頻道體驗了多款華為的戰略入口產品和華為智選生態產品。 在品鑑會上,720全效空氣凈化器、匯泰龍智能指紋鎖、豪恩智能家庭套裝、海雀AI全景攝像頭等華為智選生態新品,以及華為AI音箱、華為路由WS5200增強版等戰略級產品都給我留下了深刻的印象,這些產品不僅擁有高品質的體驗,過硬的質量,出色的顏值,更是分別切中用戶不同的場景痛點,給用戶帶來某種場景下的智能生活體驗。 以豪恩智能家庭套裝為例,就是豪恩和華為雙方合作的結晶,這個套裝包括多功能網關、人體傳感器、門窗傳感器和溫濕度傳感器,讓用戶不用考慮施工走線、破壞裝修就能獲得專業的安防場景體驗。這個家庭套裝產品不僅有著科技感、品質感、美感、觸感等一流的體驗,更是在HiLink生態平台的賦能下實現多種的智能生活場景體驗。例如,離家安全警報、生態設備智能聯動、環境管控等等,我最喜歡的是這個環境管控,可以設置一個溫濕度,如果超過或者低於,就可以開啟相應的設備,這特別適合晚上熟睡的場景或者家中只有老人、孩子時的場景。 華為的戰略級入口產品在創新和品質上無需多說,我特別感興趣的是華為智選生態產品,它們在華為AIoT生態的賦能下獲得了獨特的競爭力。首先,華為智選生態產品有華為的深度參與,華為帶來了技術賦能、連接賦能、設計賦能、流量賦能等深度的支持。華為從功能定義階段就深度加入進來,從洞察需求、能力加持,到融入生態,以及ID設計、一站式流程、開發工具集等,都給合作夥伴提供了很大的支持。 連接賦能在智能家居時代也非常重要,統一APP入口、統一基礎UI帶來的是APP的一致體驗,為用戶帶來的是一個APP輕鬆操控不同品牌、不同產品的一致的智能生活體驗。這一點非常重要,很難想像每個智能硬體需要下載一個APP,而彼此之間互不相通的體驗是智能體驗。 在我看來,華為智選生態產品之所以冠以「華為」的品牌,更是一種強大的品牌背書。在這背後,是華為對合作夥伴的嚴格篩選,確保華為智選生態產品都有著極強的質量管控體系,有著卓越的產品品質。由此,華為智選生態產品就是擁有和華為自己做的產品一致的品質、一致的創新、一致的體驗。 其次,華為智選生態產品又融合了合作夥伴在各自領域內的專業實力,簡言之,華為智選生態產品就是集合了華為和合作夥伴雙方面的智慧,以消費者為中心,帶來全場景的智能生活體驗,這就是華為智選生態產品之所以款款爆紅的核心競爭力。 後記:華為AIoT生態戰略踏上快車道 華為的AIoT生態戰略雖然這一次是正式發布,但實際上早已有之,比如兩大技術賦能平台HiLink和HiAI都已經是連接和AI領域的領軍者。幾乎找不到第二家廠商能像華為這樣擁有全系列的核心能力,如HiLink涵蓋了雲、邊、端、芯的四層架構,HiAI智慧終端計算平台也在芯、端、雲上對開發者進行了開放。 方舟實驗室的開通,是華為全場景智能生態戰略的一個里程碑,在這個生態協作平台上,華為將自己這麼多年積累的技術、用戶體驗等能力輸出,賦能給合作夥伴,同時提供了一個合作夥伴之間連接、互動的平台,必將加速更多優秀的智能硬體產品的推出,讓消費者能夠享受到更好的全場景智能生活體驗。 從手機到一個更大的AIoT生態,從華為的「獨樂樂」到華為與合作夥伴的「眾樂樂」,華為一旦想清楚了未來的戰略方向,並全線壓上,「構建萬物互聯的智能世界」的夢想正在加快變成現實。 1551068296

2019 年春季陸生-台中包車旅遊

台灣包車旅遊 台中篇 元培科大陸生 台中旅遊~2019年2月23日 2019年春季陸生旅遊 (台中旅遊) 早上9點新竹學校宿舍 出發台中彩虹眷村~國家歌劇院~美術館~宮原眼科~高美濕地~梧棲觀光漁港吃烤魷魚~晚上7點逢甲夜市~9點返校~10點30分回宿舍(今天跑了299公里) 陸生包車旅遊 微信 taiwan 微博@台北包車 我的紀錄~在台灣旅遊業~第一,跑台灣旅行環島也第一 7年53萬公里(住宿/訂房/排行程/開車/都是經驗豐富。 台灣最強的包車(車導~邱導) 台灣觀光學院-觀光餐旅系畢業 國家考試合格~導遊/領隊/旅行業經理人(台灣旅行業三張證照都取得) 職業大客車駕照/26年開車經驗~官方證明文件-無違規肇事紀錄/無犯罪紀錄 國家考試乙級汽車技術士 國家考試丙級機車技術士 計程車駕駛執業證 2019年春季陸生旅遊 2019年2月23日 (台中旅遊)

2019 停車格超難找 別人門口借停一下不行嗎民視台灣學堂法律線上 -蔡惠子

別人的車位暫停一下,會碰上哪些法律責任? 來賓: 新北市交通警察大隊 許晉源警務員 ,違停 ,違規停車 ,罰單 ,警察 ,交通 ,並排 ,汽車 ,機車 ,停車格 ,停車場 ,騎樓 ,車位 ,紅線 ,黃線 #律師 #刑事 #大法官

2019 7個你在駕訓班沒聽過的訣竅

如何提升你的駕駛技術?學學習開車,為你打開全新視野,給了你十足的自由感。當然,隨著自由而來的責任是:知道如何駕駛上路,並為任何事做好準備。你和其他人的性命往往取決於此!雖然駕訓班教了你基本知識,但有一些鮮為人知的駕駛技巧,你在上課時從來沒聽過。 你知道嗎,例如,聽電子舞曲會讓你變成三寶駕駛嗎?死角是一個很大的問題?或者“汽車喇叭禮儀”是什麼?一起來看看吧! 時戳: 注意死角0:26 開車別聽電子舞曲1:54 在晚上調整後視鏡3:06 不要忽略手煞車3:47 尊重汽車喇叭禮儀4:36 充分利用快空的油箱6:15 控制好你的車7:10 音樂Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/ 摘要: - 右側的後視鏡(以及後照鏡)很難看到車輛背後的角度。這讓你很容易沒看到身後的車輛。 - 沃倫布羅德斯基教授進行的一項研究表示,快節奏的音樂會讓人變得魯莽。在測試的28名駕駛中,那些以高分貝、每分鐘120拍的音樂更容易闖紅燈並發生事故。 - 你知道你的後視鏡有夜間模式嗎?雖然好像不重要,但它可以讓你在晚上開車時更安全。這種細微的調整可以幫助你在夜晚更清楚的看到後方的車燈。 - 雖然這個名字表示不應該每天使用它,但你應該養成使用它的習慣。 - 快速嗶嗶代表你只是想讓他們注意。也許你在某個人的視覺死角內,當他們切換到你的車道時,快要撞到你。 - 如果處於緊急狀況並需要馬上引起其他駕駛的注意,可以這樣用。也許他們正在大轉彎,沒有看到你朝他們的方向前進。 - 如果車輛開始漂移滑動,先不要急著踩剎車,因為這可能會讓事情變得更糟。相反的,將車輪轉向滑行的方向。 - 如果你的車是後輪驅動,那就輕踩油門,然後,就像自動駕駛汽車一樣,轉向滑行的方向。如果你的車是前輪驅動,只需提高轉速。 --------------------------------------------------------------------------------------- 我們的社交網站: Facebook: https://www.facebook.com/brightside/ Instagram: https://www.instagram.com/brightgram/ ----------------------------------------------------------------------------------------

2019 誇張!三寶駕駛逆向害騎士摔車 涉肇逃到案後竟扯「恍神」

誇張!三寶駕駛逆向害騎士摔車 涉肇逃到案後竟扯「恍神」 免責聲明:資料圖片皆來自於網絡,如有侵權,請聯繫(comment, messages) 我們會盡速做出修正或者刪除, 多謝! 記者羅鼎傑、陳政棟/台中報導台中一名36歲蔡姓女駕駛,去年耶誕節開車行經東區旱溪路,突然衝到對向車道,大逆向後再開回原車道,但這一闖,導致一名騎士被嚇到摔車受傷,她卻沒有停車查看,涉嫌肇事逃逸,事後被警方約談到案,她說自己當下恍神,完全不知道為何會衝到對向,也不知道有人摔車,但明明騎士摔車聲響非常大,警方最後依過失傷害、肇事逃逸罪將女駕駛送辦。powered by Rubicon Project▲白色轎車橫跨中線,開到對向車道。轎車行車紀錄器拍下白色轎車開著開著,突然開到對向車道,接著整台車晃了一下又趕快開回原車道,只是這樣開到對向變成大逆向,當時好幾台機車差點直接像保齡球瓶一樣被擊落,還有駕...

2019 大社三寶蜜棗評鑑會頒獎 韓國瑜:全力以赴外銷農產

「108年大社奶芭棗樂趣」活動今(13)日在觀音山大覺寺廣場熱鬧登場,高雄市長韓國瑜出席蜜棗評鑑會頒獎時指出,市府團隊努力為農民找到外銷出路,也希望農民能相信他會全力以赴,把高雄農產推向國際,農民能努力耕耘,等待收穫的喜悅。 韓國瑜表示,農漁民工作靠辛勤汗水、靠天吃飯,農漁民只要快樂、日子過的好,台灣人民都會過的好;他說,風調雨順看上天,國泰民安看施政團隊,所以只要農產賣的出去,賣得好價,農漁民再辛苦都值得,而他的責任即全力赴,幫農產找到好通路。 108年大社三寶蜜棗評鑑由大社果樹產銷第四班吳蕭金李拿下冠軍,並評出2名亞軍、3名季軍及4名優勝者。「大社奶芭棗樂趣」配合觀音山健走活動,從上午持續至下午4點,現場也有大社農特產展售,吸引近千位民眾闔家同樂。

2019 馬路三寶沒有極限-飛樂R5旗艦機種機車WIFI機車雙鏡頭Wi-Fi1080P日夜都清晰

http://www.philo.com.tw/products/?p=R5+&t= 可安裝在GOGORO車系(一般機車/重機也可安裝) 飛樂自有獨家APP系統,支援WI-FI快速分享影音 FHD 1080P高畫質 F1.8大光圈 WDR寬動態技術頂及效能 獨家線控偵測異常藍燈會快閃(鏡頭線異常或記憶卡異常) 獨家線控:一鍵鎖檔可自動產生10+5秒影片(前鏡頭) +前後各一張照片 鋁合金屬鏡頭IP68防水


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