飛 - 馬路三寶
各種 飛 的三寶行為
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在有限的預算下，保正確的險種— 4大族群該具備的醫療險規畫 「那一場車禍改變了我兒子的人生，也讓我們家陷入黑暗困境。」今年50多歲、開計程車為業的林先生，說起4年前小兒子發生的車禍，不禁悲從中來，忍著眼淚在眼眶中打轉。 靠開計程車把2個兒子拉拔長大的林先生，在大兒子、小兒子相繼畢業、就業後，開心著終於能卸下多年來的重擔。雖然不奢望兒子每個月能拿孝養金回家，但至少他們都有照顧自己的能力，就算今天自己退休了，銀行存款的積蓄，也足夠夫妻倆過著無憂無慮的晚年生活。 沒想到，某天下班時間，正準備騎車回家的小兒子，被一輛違規左轉的機車撞上，由於衝撞力量過大，兒子整個飛出去摔落地，雖然手術救回一條命，但從此四肢癱瘓。 現在，林先生一周有3天要載著兒子到醫院做...
19歲重機正妹「遭酒駕衝撞」全身骨折慘死！沒想到「監視器畫面」曝光！網友大逆轉飆罵死者！ -- 俗話說馬路如虎口，無論是騎車、開車都要小心！前天(9月25日])有一名台韓混血正妹，才剛考上大學卻在路口慘遭汽車撞飛，全身骨折慘死！駕駛辯稱自己沒有喝酒，也沒有違規，然而行車紀錄器曝光後，原來當時... 住在新北市，才剛考上開南大學一年級的金睿賢，前天騎著剛買的新機車，想要到朋友家夜宿，然而行經桃園市桃園區，桃鶯路和建國東路口時，卻遭到36歲的陳柏之開白色賓士迎面撞上！ 因為當時撞擊猛烈，金睿賢當場昏迷，機車也在飛了10幾公尺後全毀，她在緊急送醫後不治身亡。陳柏之酒測值達0.21mg/l，不過他表示自己根本沒有喝酒，當天要開車去吃薑母鴨，準備左轉的時候卻撞上女大生。不過警察調...
在日本坐計程車 一直是一個很奢侈的存在， 「有錢的人才會坐計程車， 沒錢的人才會擠地鐵」 不到萬不得已是不會考慮的， 因為，日本的計程車真的很貴！很貴！ 就在10月5號， 日本知名網際網路公司DeNA 開了一場記者見面會， 宣布推出一款「0元計程車」， 「以後在日本坐計程車都可以免費啦」！ DeNA公司開發了一款 名叫「MOV」的計程車派遣app， 也就是類似國內「滴滴「這樣的打車軟體， 同時推出的還有基於app軟體的 叫做「Project MOV」的新型移動服務創新項目， 「0元計程車」就是該項目的第一彈。 通過APP一鍵預約， 目的地僅限在東京市內運行， 所有的費用都由廣告主承擔， 乘客全程不花一分錢， 只管免費享受不花錢的服務。 但唯一的代價是要看廣告。 車燈和車身、內飾 和車內螢幕都貼有廣告， 好讓乘客在潛移默化中 提高對產品的認知度， 最終達到消費的目的。 也就是說這是變相的廣告專屬宣傳車。 原來，所謂的不收費， 其實是利用贊助商 給MOV的廣告費作為補貼， 從而代替乘客的打的費。 這波操作相信大家都不陌生， 因為拿計程車做廣告的方式國內早已出現了。 可以看出車子的內外都 裝飾了「日清のどん兵衛」的宣傳圖， 車內的座位後面還裝有顯示屏播放器， 裡面播放著日清食品的各種廣告。 乘客只要打開MOV的app， 就可以看到在周邊運行的「0元計程車」， 在計程車公司選擇畫面中， 選擇「0円タクシー by 日清のどん兵衛」就可以利用了。 據了解，這個0元計程車服務 是在12月5日至31日（每天7點-22點） 推出， 配車範圍在澀谷區，新宿區，港區， 中央區，千代田區附近。 在12月26日至31日乘坐該車的乘客 還能獲得一碗"日清のどん兵衛"的天婦羅蕎麥麵。 今年年內將會有50台 「0元計程車」在東京23區運營， 雖說是宣傳廣告車， 但能在日本免費坐那絕對值了。 一些在日本打過車的人， 就曾做出一份讓人心驚肉跳的數據： 從淺草寺打車到了東京都廳，花了9000日元，大約是540元人民幣； 從東京天空樹到東京六本木，花了4500日元，大約是270元人民幣； 從成田機場到東京市內，差不多是30000日元，1800人民幣，這價格可以坐飛機了... 這是坐一次就要破產的節奏啊， 貧窮不僅限制了想像力， 還快限制了你的出行了。 那麼問題來， 為什麼在日本打車那麼貴呢？ 日本的計程車價格全球第二貴 日本計程車消費之高排在全球的前列，荷蘭的阿姆斯特丹排在第一，日本東京緊隨其後。 此前日本的TripAdvisor做過一個調查，以1000日元（約60人民幣）為標準，調查世界主要城市的計程車可以跑多遠的距離。 通過下圖可以發現，在印度花60塊人民幣坐摩的可以跑出去80幾公里，簡直便宜到變態。而東京卻還在北京的起步價包含的里程里呢。 也就是說同樣的60塊人民幣，在日本打車跑不過3公里，堪比寸土寸金。 根據目前最新的東京計程車價格，1公里內起步價為410日元（約25塊人民幣），一公里後每237米加80日元（約5塊人民幣）。 如果遇到堵車等情況，還會按時間來計算，每1分半為80日元。 在日本打車之所以這麼貴，主要原因有三點：維護成本高、人工費貴、國家政策調控。 眾所周知計程車往往需要一天不間斷的運行，車輛的磨損本就比私家車要高上許多。 日本是一個十分注重安全的國家，所以對計程車的車檢也十分嚴格。 基本三個月一個小檢查，一年一次大車檢。而大型車檢的花費約為10萬日元左右（約6000塊人民幣）。檢查和修復、替換的維護費用就已經是一個大頭的成本了。 除了高昂的維護使用成本，計程車的人力成本也很高。 因為老齡化的比較嚴重，勞動力資源非常稀缺而導致人工成本加高，只要是需要人工服務的工作都很貴。 據說在日本計程車司機工資不是很高，但每月也有23、24萬日元（約合1.4萬元人民幣）左右的收入。計程車公司的後勤人員、管理人員等的工資收入，也是一筆不小的人工費支出，這些都需要計程車的運營收入來支持。 最後一個原因是日本計程車價格是「認可制」。根據日本法律「道路運送法 第九條の三」，日本的計程車公司定價，必須申報給國土交通大臣，經過許可才可以運營，而且更改價格必須繼續申報許可才可以。 所以在國家不允許降價的條件下，日本的計程車費用也一直維持一個很高的水平。當然這一方面也保證了計程車的安全性和服務性，不會因行業競爭而產生混亂。 日本計程車安全嗎？ 可能有人會覺得，都是六七十歲的老年人開車，安全性會不會沒有保障？ emmm…銀髮一族現在是日本社會的主力軍，看見六七十歲的老人家還在工作太正常了。 這些老司機們基本都有3、40年的開車經驗，對於地形和交通都了如指掌，反而更加安全有保障。 而且日本法律對計程車司機這個職位要求非常嚴格呢，規定必須要有3年以上的駕車經驗，過去3年內沒有嚴重的違規及事故記錄，同時還要考到計程車司機特別駕駛證。 滿足到以上這些條件，才可以申請駕駛計程車。如果是在東京、大阪、京都等大城市，還需要再通過地理地形考試才能開出租。 而據說這種考試通過率僅有40%。在日本想開計程車也不是那麼容易的啊… 但老齡司機太多，患有老年痴呆症的機率也會增多。 因為怕給交通帶來不必要的安全隱患，日本警察廳就開始進行高齡司機認知功能檢查。同時也有很多高齡司機自願退還駕照。 所以總的來說，能在路上開出租的老年司機，身體素質和技術值都是很不錯的，完全可以安心乘坐。畢竟日本對於乘客安全和利益是非常重視的。 關於服務方面更是不用多說了，聯合國世界旅遊組織，就發布過「世界都市綜合滿意度」的調查報告。 日本東京不僅在綜合排名第一，而且在「計程車服務的綜合評價」上也是排名全世界第一。 車內乾淨設施齊全，司機們都穿西服、打領帶、帶白手套，好像高級管家一樣。 如果你有行李，司機也會下車幫你放入後備箱。還有自動開關門，完全不用自己上手，這服務感受絕對是超贊的！ 閒不住的島國人民 總會出一些令人詫異的點子， 像之前的「怨靈計程車」 「壽司計程車」「不說廢話計程車」… 總是腦洞大開的吸引更多人來體驗， 搞笑又新奇，花樣百出， 如果你正好去日本， 不如去感受一下這土豪般的服務吧~ （小聲bb，一定要帶夠錢呀） 1546301925
淡水8旬老翁闖紅燈...龜速過馬路慘被撞飛！駕駛慘依過失致死送辦 網怒轟：帝王條款來囉！ 台灣三寶盛行，繼上次老翁闖紅燈慢跑，駕駛閃避不及被撞死對方，慘被警方依過失致死罪起訴後，近日淡水再發生一起，一位29歲的雷姓女子，下午兩點多開車帶家人出遊，因為意外撞死闖紅燈的83歲李姓老翁，被警方依過失致死罪嫌送辦。翻攝自蘋果日報據悉，李翁昨日獨自出門看戲，不過過馬路時未注意行人標誌，行人紅燈時闖紅燈，大膽往車陣走去，未料，被綠燈駕駛撞飛，當場失去生命跡象， 送醫搶救時還一度回復生命跡象，但轉進加護病房時，傷勢過重，仍被死神帶走，對此，一名巡邏警方目睹一切，雷女事發酒測值為0，表示行駛至見綠燈，未注意到李翁闖紅燈，但因李翁走在斑馬線上，路權最大，因此雷女仍被依過失致死罪嫌送辦。翻攝自蘋果日報...
開車騎車要小心 酒後不開車 注意各方行車狀況 才不會發生車禍 看完別忘記追蹤本頻道唷!!! 若、版權問題、當事人有異議或有任何問題，歡迎請來信告知，感謝。 mvp7111@gmail.com 車禍 車禍2017 車禍現場 車禍影片 車禍實錄 行車紀錄器 交通事故 三寶 car crash 逼車 屁孩 BMW M3 M4 M5 M6 摔車 甩尾 飄移 嚴重車禍 打架 嗆聲 陣頭 保時捷 瑪莎拉蒂 寶馬 賓士 Toyota Mazda Benz C63 Maserati porsche 法拉利 賓利 藍寶堅尼 ferarri bently lamborghini Aston Martin 2018車禍 死亡車禍 高雄式左轉 8+9 陣頭 垃圾 accident 警察 歹徒 警匪 槍戰 特勤 保安 雄警 鐵血 韓國瑜 柯文哲 館長 陳其邁
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