吃 - 馬路三寶
各種 吃 的三寶行為
有民眾被檢舉行駛内側車道左轉，違反道路交通安全處罰條例第48條第一項7款規定事證明確，遭處600元，因其法律認知跟實際差很大，警方也只能提醒所有駕駛人小心注意，否則吃虧的一定是自己。 據悉，有駕駛人開車沿內側車道行駛，因內側車道是左轉專用車道，他見綠燈就開車直行，遭檢舉被依違反道路交通處罰管理條例第48條1項7款，處600元罰鍰，這位駕駛人收到紅單後，覺得很冤枉，向法院提起行政訴訟，仍遭法院判決敗訴。 法界人士表示，依法不論車輛有無擋到後方要轉彎車輛，只要是在轉彎專用道上直行都是違規的，警方就可依據道路交通處罰條例最高可處1,800元的罰鍰，許多民眾根本不了解交通規則，就這樣直直駛，現在人的車上大部份都有行車紀錄器，違規畫面就這樣全部都被錄下來。 法界人士指出，路口如有轉彎專用箭頭燈號，駕駛人則應依箭頭燈號指示行駛，否則警方可依違反道路交通處罰條例第48條1項2款「不依標誌、標線、號誌指示」處罰，另轉彎車輛走直行車道轉彎，已違反第48條1項4款「在多車道左右轉彎不先駛入內外車道」之規定，同樣也要吃上600元罰單，警方也呼籲駕駛人循規「道」矩並注意燈號，勿為一時之方便，反而吃上罰單，除影響行車秩序外，甚至容易肇事。
就是任性！ 逆勢開餐廳 不是一般的餐廳 是：「全台最防疫的餐廳」 我真的悶壞了 家有新生兒，哪兒都不敢去 為了救自己，更造福大家！ 不如自己開一間！ 1. 安心：超強防疫 2. 安全：溜小孩 3. 好吃：一定要的啦 4. 好喝（酒精）：要殺菌啊！ 5. 還提高免疫力喔：不誇張 **How YOU can help?** 現在開餐廳需要勇氣 更需要你的支持鼓勵！ 集氣衝破109則標記留言 代表超越109年的新冠肺炎 也給我們500位同仁加油打氣 我會趕緊開啟這間餐廳 讓大家來透透風！ 還等什麼？ 快標記留言、按讚、分享！！！ ▶訂閱我們的YouTube頻道：https://reurl.cc/vnrOmN ▶加入三寶爸Facebook粉絲團：https://reurl.cc/QpzQxp #三寶爸CEO #VansTalk #老少咸宜 #讓防疫成為一種流行 #全台最防疫的餐廳 #譚德塞都客串了 #老婆我最近會比較晚回家 #任性開幕認真開店
時間:2020/01/23 10:43 地點:新北市樹林區柑園街一段209號前 RAV4 吃線逆向敢死??? 你要撞就去撞你的家人你的房子 不要出來害人 祝牠早日歸西 不要遺害人間 過年許願希望會比較靈
還好很專心在看有沒有白吃三寶會亂切出來 結果還真被我碰到...
台灣聲音無限廣播劇團出品 【三寶小學堂＃2】 繼燒臘三寶後，今天帶你來認識馬路三寶， 亂開車門、轉彎不打方向燈、剛綠燈就叭你一聲， 就是所謂的馬路三寶嗎？ 嘿嘿～～千萬別小看這種生物， 這對他們只是一塊小蛋糕。 現代原創廣播劇《你的三寶到囉！》 即將歡樂開吃，敬請期待！ --- 【STAFF】 策劃：小三 FB(https://www.facebook.com/VoiceInfinity.Xiaosan/) Plurk(https://www.plurk.com/weiwei_lin) 導播：井西 FB(https://www.facebook.com/voiceinfinityJX/) Plurk(https://www.plurk.com/voiceinfinitygc) 後製／美術：小三 【CAST】 郭品睿：阿毛 FB(https://reurl.cc/M7XnzX/) --- 【音樂使用】 曲目：ちょっと古めな喜劇 by NaruIDEA source ：dova-s.jp ---
有錢買杜卡迪卻怕吃罰單？ 蓋住大牌的紙是我停車去撕，所以鏡頭有跑掉。 一開始大家還沒有看懂原Po的意思，什麼買重機怕吃罰單？等點進去影片才發現，原來是騎在路上時，發現前方的Ducati重機大牌上竟然覆蓋著一張紙，把大牌遮了起來。原po表示難道是因為怕違規被拍照所以刻意蓋牌？就在停等紅燈時，騎到後方把對方貼在大牌上的紙撕了下來，並把行車記錄器拍到的畫面放上網。 #爆料公社 【原文連結】https://www.bc3ts.com/post/23272
當天中午，只是要到附近買飯吃... 遇到這種狀況... 首先，由於路口號誌要變了，所以我只好加速，加速後，發覺前車（頭又大白車）速度略慢，所以我只好依剛剛在路口的加速的速度騎過去（途中沒有再刻意補油門），結果，正當我要超車時，她突然打右方向燈，害的我差點追撞！兩邊煞車已經快到底ABS已經作動了，還煞不死，就知道她有多突然。 再者，停紅燈時，我示意她搖下車窗 （這邊跟後面的駕駛說聲抱歉...造成你們的繞道或是耽誤時間，真的很抱歉
國道公路警察局提醒 變換車道不當是肇事的2大主因 活生生的教材就來了 還好安全帶抓住駕駛人的命 變換車道三口訣要熟記 1看2打3確認 #先看後視照後鏡 #撥打方向燈 #轉頭再確認 #不要一打方向燈馬上換車道 #小灰表示好好開車也中槍 #你不知道何時會吃到三寶飯 #繫上安全帶保命保平安 官方網站 http://www.jpy.com.tw 線上客服 http://line.me/ti/p/@yth4650c 賴@ ID : @yth4650c 粉絲專頁 https://www.facebook.com/JPY.WORLD 手機APP商城 http://a.tomeet.net/s/share/22fbfx4fc2b964 提供客戶馬牌、固特異、米其林、普利司通、國內外輪胎保修，鋁圈回估汰舊換新。 各大品牌系列四輪合購➕送 1 免費VIP會員卡申辦(滿$500累積1點紅利,1點折5元)
彰化地檢署與彰化縣芳苑分局 鑑定時速50無超速（不具結、不負責，卻推翻被告自白超速，並成為事實的証俱） 超速變不超速，87公里變50公里，創造「守法」假象 警察不給聽影片聲音，企圖掩蓋45公尺「慢」字前有喇叭聲 讓45公尺變3公尺才發現人，企圖逃避「注意義務」 無剎車、無悔意、無探望，以上檢察官當作沒看到 最後力保被告危險駕駛行為變「無肇事責任」，終不起訴 請問這還有良心嗎？眼裡還有司法公平正義嗎？ 刑法 刑法第284條第1項：「因過失傷害人者，處六個月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金，致重傷者，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。」是否構成「過失」，則以是否具備「注意義務」為前提。 高等法院審理認為，依「道路交通安全規則」第94條第3項規定，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要安全措施 司法實務上，車主並非因為有絕對路權，就可以免除所有事故責任，仍須遵守交通法規。 如果行人隨意穿越馬路，以致駕駛人有「猝不及防」情形而發生車禍，則違規行人可能必須負起全責，車主則沒有責任；反之，若車主有絕對路權，但當時為「能避免，而未避免」狀況仍發生事故，就可能有相關刑、民事責任。 發布單位： 交通警察大隊 問題： 如何認定危險駕車行為？ 回覆： 依道路交通管理處罰條例第43條之規定 在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車 行車速度，超過規定之最高時速60公里以上。（嚴重超速） 任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。 發布日期： 108-01-07 轄區分局： 交通警察大隊 檢察官與員警交出的資料，顯示， 「超速」87公里，變「無超速」 50公里， 企圖創造被告「守交通法規」的假象。 45公尺「大按喇叭」明顯已作出反應看到人， 說法變「3公尺」才發現有人，才進而追撞， 企圖逃避「注意義務」， 創造「無法避免」車禍的假象， 從警察的口裡說出，是檢察官的指示， 從刑事調查資料顯示，是檢察官命警察去調查路長， 並自行鑑定與研判，卻不交由「學術鑑定」單位去做專業鑑定， 還自行推翻被告的自白，並聲稱自己的鑑定是事實！ 如此妨礙司法公正，不公不義的行為，來自彰化地檢署的檢察官！ 我們的監察院可否徹底調查！ 別讓「超速」變「不超速」 別讓「有關係」，變成「沒關係」 檢察官、警察、鄉代、被告，你們還有良心嗎？ 陳鄉代在私下調解即說自己早已關說， 實際查看證俱時，處處被警員刻意隱暪事實， 如喇叭壞掉，不讓聽聲音， 無從發現45公尺入大嗚喇叭， 原來他很早之前就發現有人， 實際上經實驗發現 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 事實就是 一個闖紅燈 一個危險駕駛 明明很遠，很早發現， 闖紅燈也在對向車道， 經過「實驗」， 甚至不需要緊急剎車， 都可以避免撞上 怎麼還能撞上？ 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 澳州的分析 35公尺的剎車距離給80公里都夠用， 但當下是45公尺就作出大嗚喇叭卻不剎車， 如果直行還可能撞不上， 但被告卻想鑽過去，就超速撞上， 但這些危險駕駛行為， 卻被一一掩蓋， 應該要互相都有肇責比例的 卻一面倒，變「不起訴」。 我們的司法需要改革， 我們需要「公平正義」 我們需要「妨礙司法公正罪」速速立法 我們需要「陪審團」制 我們需要民間「鑑定」單位 交通大隊的「鑑定」可以不用再鑑定 警察應作好自己的「紀錄」 瀆職的公務員，應「嚴懲」 公民與道德，必須入職後，需放一本在桌上。 面對那塊巨石，你只能持續不停地敲擊。一次，一人，又一次地敲 -----------------無辜計劃，克里斯，菲彼肯特（Chris Fabricant） 海水退潮就知道誰沒穿褲子游泳 ----------------------巴菲特 我不管你怎麼判，還我真相，還我公平正義，事証與事實落差太大，根本包庇 -----------------------握草 #彰化地檢署 #彰化縣 #警察局 #芳苑分局 #彰化 #地檢署 #鑑定 #錯誤鑑定 #包庇 #危險駕駛 #顏宜榛 #陳顗安 #林正郎 #陳湘斐 #沙小雯 #超速變不超速 #妨礙司法公正罪 #肇責比例 #瀆職 #公民與道德 #吃案 #陪審團 #不遵守法規 #無因果關係 #闖紅燈 #交通大隊 #交通局 #警察大隊 #公平正義
彰化地檢署與彰化縣芳苑分局 鑑定（不具結、不負責，但是是証俱） 超速變不超速，創造「守法」假象， 45公尺變3公尺才發現，企圖逃避「注意義務」， 最後力保被告危險駕駛行為「無肇事責任」。 請問這還有良心嗎？眼裡還有司法公平正義嗎？ 發布單位： 交通警察大隊 問題： 如何認定危險駕車行為？ 回覆： 依道路交通管理處罰條例第43條之規定 在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車 行車速度，超過規定之最高時速60公里以上。（嚴重超速） 任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。 發布日期： 108-01-07 轄區分局： 交通警察大隊 檢察官與員警交出的資料，顯示， 「超速」87公里，變「無超速」 50公里， 企圖創造被告「守交通法規」的假象。 45公尺「大按喇叭」明顯已作出反應看到人， 說法變「3公尺」才發現有人，才進而追撞， 企圖逃避「注意義務」， 創造「無法避免」車禍的假象， 從警察的口裡說出，是檢察官的指示， 從刑事調查資料顯示，是檢察官命警察去調查路長， 並自行鑑定與研判，卻不交由「學術鑑定」單位去做專業鑑定， 還自行推翻被告的自白，並聲稱自己的鑑定是事實！ 如此妨礙司法公正，不公不義的行為，來自彰化地檢署的檢察官！ 我們的監察院可否徹底調查！ 別讓「超速」變「不超速」 別讓「有關係」，變成「沒關係」 檢察官、警察、鄉代、被告，你們還有良心嗎？ 陳鄉代在私下調解即說自己早已關說， 實際查看證俱時，處處被警員刻意隱暪事實， 如喇叭壞掉，不讓聽聲音， 無從發現45公尺入大嗚喇叭， 原來他很早之前就發現有人， 實際上經實驗發現 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 事實就是 一個闖紅燈 一個危險駕駛 明明很遠，很早發現， 闖紅燈也在對向車道， 經過「實驗」， 甚至不需要緊急剎車， 都可以避免撞上 怎麼還能撞上？ 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 澳州的分析 35公尺的剎車距離給80公里都夠用， 但當下是45公尺就作出大嗚喇叭卻不剎車， 如果直行還可能撞不上， 但被告卻想鑽過去，就超速撞上， 但這些危險駕駛行為， 卻被一一掩蓋， 應該要互相都有肇責比例的 卻一面倒，變「不起訴」。 我們的司法需要改革， 我們需要「公平正義」 我們需要「妨礙司法公正罪」速速立法 我們需要「陪審團」制 我們需要民間「鑑定」單位 交通大隊的「鑑定」可以不用再鑑定 警察應作好自己的「紀錄」 瀆職的公務員，應「嚴懲」 公民與道德，必須入職後，需放一本在桌上。 面對那塊巨石，你只能持續不停地敲擊。一次，一人，又一次地敲 -----------------無辜計劃，克里斯，菲彼肯特（Chris Fabricant） 海水退潮就知道誰沒穿褲子游泳 ----------------------巴菲特 我不管你怎麼判，還我真相，還我公平正義，事証與事實落差太大，根本包庇 -----------------------握草 #彰化地檢署 #彰化縣 #警察局 #芳苑分局 #彰化 #地檢署 #鑑定 #錯誤鑑定 #包庇 #危險駕駛 #顏宜榛 #陳顗安 #林正郎 #陳湘斐 #沙小雯 #超速變不超速 #妨礙司法公正罪 #肇責比例 #瀆職 #公民與道德 #吃案 #陪審團 #不遵守法規 #無因果關係 #闖紅燈 #交通大隊 #交通局 #警察大隊 #公平正義
原本開開心心要和家人去吃飯，結果...幹... 飯也沒吃到，穿防摔衣處理事情還曬一身汗，之後還有修車地獄，月底環島也不知道能不能順利進行## #前置車用鏡頭是廣角鏡頭看起來距離會比實際上還要遠
鬼門開 夜間開車真的要小心 台灣最美的風景是人 ______________________________________ 逆向還沒開燈 騎士本來還騎在中間 路上天天有人想請吃三寶飯 ______________________________________ Please Share this Mix on Social sites (Facebook, Google +, Twitter etc.) Let more people can listen! If you like it, do not forget to like and share it ! ㋡免費訂閱 : https://goo.gl/F3Ckci ☞ 专辑: 英文歌 : https://goo.gl/F3Ckci ☞ 专辑: Chinese Songs : https://goo.gl/oGm83o
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