發生 - 馬路三寶
各種 發生 的三寶行為
跟著導航走返宜蘭卻大逆向 無辜騎士遭撞飛落高架墜10樓高慘死 https://tw.appledaily.com/local/20220126/MJEPC76ZLZGN3CMZG7IJZ57NXA/ 台北市環東大道南港往內湖方向，約內湖區成功路上方的大彎道，昨天（25日）深夜10時許，發生一起相當離譜的嚴重死亡車禍，伍女（41歲）駕駛白色休旅車，要返回宜蘭時，跟著導航走，卻不知道逆向上了環東大道，發現前方有車輛行駛過來時緊急閃避，沒想到正面撞到劉男（22歲）所駕駛的黃牌大型重機，導致劉男飛落高架橋，墜落約10層樓高的地面，送醫時四肢嚴重變形，到院後宣告不治，現場還有一輛休旅車遭受波及，詳細車禍已由內湖交通隊介入調查。 據了解，伍女當時駕駛白色休旅車，車上連同駕駛共有4人，來台北遊玩後要開車返回宜蘭，由於路況不熟，跟著導航指示，疑似從舊宗入匝道口上環東大道時，就已經逆向開上去，直到發現前面有車輛開來，才發現逆向上了高架橋，緊急閃避已經來不及，造成嚴重車禍的發生。 警方表示，白色休旅車疑似因為路況不熟，盲目的跟著導航走，才會導致逆向上了環東大道，第一時間閃避正向的休旅車，導致高男（49歲）的休旅車右側後照鏡遭撞毀，車體也有受損，而遭正面撞擊的黃牌重機，車體全毀，劉姓騎士送醫後宣告不治，經由酒測及抽血，三名駕駛都沒有酒駕，第一時間已扣留車輛行車紀錄器，由於伍女逆向行駛，處新台幣600-1,800元罰鍰，全案依公共危險，過失傷人致死罪移送。（突發中心黃仲瑜／台北報導） 延伸閱讀： https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1643151131.A.F05.html https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1643155721.A.F76.html
記者陸瓊娟／岡山報導 有網友PO出一段行車紀錄器影片，20日上午11點多，在國1南下岡山路段有一輛曳引車開到一半，後方輪胎突然整組噴飛往後翻滾，當時後方還有不少車輛，差點被大輪胎擊落。國道第五公路警察大隊表示，截至目前，該大隊針對該影片所顯示時、地調閱相關資料，並未有符合影片內輪軸脫落之大型車輛肇事案件紀錄。而大型車行駛高、快速公路車輪 、輪胎膠皮或車輛機件脫落，可處新臺幣4千5百元罰鍰，並記車輛違規點數1點。 國道第五公路警察大隊表示，有網友PO出一段行車紀錄器影片，畫面顯示20日上午11點多，在國1南下岡山路段有一輛曳引車開到一半，後方輪胎突然整組噴飛往後翻滾。依據道路交通管理處罰條例第33條第1項第16款規定：行駛高、快速公路車輪 、輪胎膠皮或車輛機件脫落，可處新臺幣4千5百元罰鍰（大型車），並記車輛違規點數1點。另用路人亦可於違規事實發生日起7天內，檢具未經剪輯之原始行車影像（需有正確時間顯示）向國道警方檢舉，經查證屬實將依法製單舉發。 國道五隊特別呼籲用路人，國道行車狀況瞬息萬變，駕駛人應隨時注意四周路況，並適度拉長行車安全距離以因應前方未知變數，方能常保平安。
記者蔣謙正/高雄報導 一位50歲的黃姓男子16日晚上在小港區宏平路的海產店與同事聚餐，酒過三巡後還是欲罷不能，正逢年節將近，黃男便決定和同事前往公司老闆位於嘉義的住處，繼續陪老闆續攤，但黃男步出海產店後找不到同事，於是便沿著往北的路徑，想要邊走路邊攔計程車搭乘。 黃男憑著記憶中往嘉義的方向一路行走宏平路、中山四路前行，熟料一走就走上了高速公路。深夜兩時許行駛國道的駕駛人見路肩有路人行走，撥打電話報案請求協助，前鎮警分局草衙派出所巡佐陳庠菻、警員許芮瑄獲報後立即驅車前往，在國道一號末端北上371K的位置發現正在行走的黃男，立即將巡邏車停在黃男身後保護他，並上前關心為何會在夜深人靜的時候走在高速公路上。 警方先將黃男就近載下五甲交流道後，黃男才向警方說明原委，表示因為聯絡不上同事又叫不到計程車，為了赴約續攤才會一路步行，警方了解前因後果後先肯定黃男酒後不開車的行為，但對於深夜時段走在國道的行為十分危險，提醒黃男下回飲酒後要注意自身安全，警方也幫忙黃男代叫計程車，讓黃男上車確認安全無虞後才離開。行人行走國道，可依道路交通管理處罰條例第33條第4項由公路主管機關製單舉發，本案將依違規事實函請國道高速公路警察局裁罰，可處三千元以上六千元以下罰鍰。 前鎮警分局長陳志榮呼籲，「開車不喝酒，酒後不開車」是全民都要遵守的公約，但飲酒後也要互相關心身旁的友人是否有安全搭上代駕車輛，以免發生意外。
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記者黃秋儒／新北報導 新冠肺炎疫情蔓延，讓美食外送平台成為許多人用餐的選擇之一，然而許多外送員穿梭街頭之際，難免發生相關交通事故與行車糾紛。 去（110）年7月疫情期間，1名詹姓外送員送餐至林口區文化一路時，貪圖一時方便竟將機車違停劃設紅線路上，路過的林姓民眾見狀，拿起手機準備拍照時，詹男正好送完餐出來，上前理論，期間與林男發生爭執，甚而徒手掐著其頸部，導致林男頸部擦傷，事後林男自行驗傷並前往林口派出所提出傷害告訴。 林口警分局指出，文化派出所受理後，立即調閱案發地監視器釐清事發經過，並循線通知詹男到案說明，詹男雖辯稱誤以為林男要攻擊他，才會反擊，惟監視器影像已紀錄案發過程，警方依傷害罪送辦，詹男後來也遭新北地方法院判處拘役20日，得易科罰金。 林口警方呼籲民眾，勿貪圖一時方便違規停車，不僅可能吃上紅單，若因此造成交通事故，還須負擔刑事及民事責任，恐得不償失。
【影片保留版權 勿擅自轉載及播放】 -------------------------------------------- 拍攝日期 2021/01/08 -------------------------------------------- 發生時間 約13:43 -------------------------------------------- 親愛的朋友．推薦你下載並註冊使用中油Pay https://reurl.cc/0xomYl -------------------------------------------- #交通 #三寶 #行車記錄器 #Driving Recorder
行駛在道路上，看到限速路牌，很多駕駛朋友都習慣、時速比路牌上的數字、再高一點，因為超過10公里以內，都是可容忍範圍。但提醒您、如果是因為超速、引發意外，那就沒有容忍值這件事了，即使只超過兩三公里，也要負起法律責任。 飛速對撞，雙方騎士噴飛重摔倒地，道路上搶快釀成悲劇的事故層出不窮， 雖然警方取締超速有10公里的容忍值，但駕駛可別有僥倖心態，只要出事，就算只有超速1公里，一樣要負法律責任。 北市交通大隊警務員 張馨予：「發生交通事故的話，代表你已經發生危害，都會是屬於超速 那就會負擔肇事責任，現場的客觀跡證，雙方當事人的談話紀錄，行車紀錄器影像或監視器影像，我們都會綜合來考量 。」 駕駛上路看到測速才狂踩煞車，一通過照相機油門直接催下去，時常遊走在容忍值內超速，一旦造成車禍傷亡，除了肇事再加上超速取締，刑責 民事賠償，依過失比例都可能更重。 國道警察交通科警務員 林鍵智：「肇事的時候，有違反處罰條例第33條的規定，或說是道路交通安全規則，那肇事致人受傷的話，會記違規點數三點，那如果致人重傷，會吊扣駕照三到六個月。」 民眾：「我覺得這個是合理的，(道路)每個不是都有測速器，這很難判定啦，出車禍就是誰不對 就是看路權。」 個人行為影響整個道路安全，呼籲駕駛別為了快幾分鐘，拿自己性命開玩笑，還吃上罰則。 台北報導：謝昀珊 李建寬
