行車紀錄 - 馬路三寶
各種 行車紀錄 的三寶行為
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商品出清BMW 320(自售愛車) 2005年出廠的 車子 現在上下班代步 內裝部分 大約評分8成新 有改排檔頭 有改10吋8核心大銀幕含(IDOR) 有些改了會容易當機 死當 (我的都有更新升級 部會有此問題) 行車紀錄器 避光墊 駕駛座有破椅子其餘幾乎全新 外觀部分 烤漆不到一年土耳其藍(還有保固)下吧有受傷要整理 鋼圈17吋 日本進口4顆一組24000多塊 前擋玻璃含隔熱紙 剛換不到一年三萬元 改四出排氣管 m3大包整套不含葉紙板 碳纖維尾翼 可拆式 方便驗車(需要從包有氧化的樣子) 可車子包全景一起處理 引擎部分 引擎 雖說 22公里 但有整理過一次 所以頭好壯狀 考爾 火星塞 內部零件該更換地都有更換 有店家 單子 有店家 可詢問 都在內壢中壢 西螺 三個地方保養 我有電腦可以插故障碼 目前無待修 少許漏油漏水 目前的話油的部分 不吃機油 也不會少一灌機油 5~7千公里換一次機油 墊片都是新的 目前的話水的部分 大約是三個月左右會+一次水 節溫器那邊有一點小小的滲水 機油的部分不須整理 因為除非很嚴重 要整理也可以大約一萬約左右 水的部分大約整理 一萬元以內 除此之外 輪胎四個也很新 大約跑一萬 重低音的部分 是做音箱 這個就很貴了 懂的人就知道 完全不占空間 大致上是這樣 我目前還會每天開她上下班 里程22萬 持續增加中 無調表 你要我就保險送你吧 過戶燃料牌照也可以送你 再來就是 目前會慢慢改 自己的樣子 邊賣邊改 可以會改大燈 可能包全景 可能改排氣管含閥門 可能改卡鉗含碟盤 將來可能會改的部分 入手他快七或八年囉 對他還是很有愛 如果你有新主人 我會很開心
鋰聚合物電池的行車紀錄器缺點就是電池壽命短(大約一年就必須更換) 電池不修,開關機不正常,最後一個檔案很容易損毀 而且也會造成記憶卡損壞 本片粗略教學 改成換18650電池的方法,把接點做出來,以後更換方便 家裡有一台已經改完用兩年以上了 這是另外一台,剛好有空改順便拍一下 Music: --------------------------------------------------------------------------- Track: 3rd Prototype - Blue [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: https://youtu.be/r8jbD8TzQLw Free Download / Stream: http://ncs.io/Blue --------------------------------------------------------------------------- Track: Feint - Shockwave (feat. Heather Sommer) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: https://youtu.be/68MDl02vrWU Free Download / Stream: http://ncs.io/ShockwaveYO --------------------------------------------------------------------------- Track: Domastic - Memories [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: https://youtu.be/uSpVIx6JnyQ Free Download / Stream: http://ncs.io/Memories
0:00 HI~大家好,我是涼圓大大 分享我騎車、開車時的一些經驗、習慣和看法 合理用路,安全回家 #Facebook 涼圓大大 歡迎在下方留下你的意見和看法 0:27 買個行車紀錄器都能念半天 在台灣好像都違規的比較大齁? 3:24 高速公路限速50,大家說好不好啊? 5:10 肉身測試觸發測速照相機的時速 5:34 難得遇到有水準的歪L 6:15 踩油門那隻腳需要檢查一下 他時速超級飄,從100~120忽高忽低 我大致上確認過他前面是沒車的(要超他車的地方可以看到他離前車很遠) 結果我想超他的時候,也在那邊加速,不知道在加哪根筋不對的 被我超過之後,還連鑽兩個車道超回來??????? 然後又切回內線,那時候明明外線還比較空一點 是想證明什麼? 9:49 選好路線再超車 沒邏輯地亂超車,通常快不了多少 而且浪費油、浪費剎車 這段的後面我沒切中線超車 是我在觀察那台福斯會不會從外線切到中線 確認之後才切車道,避免發生意外 11:00 紅斑馬神主牌 12:10 南下從哪裡開始速限100? 14:11 身為一個廢物,真是對不起大家 14:25 人不好好當,就要當螃蟹? 路不熟就先切到外面等著下交流道 不要突然發現要下的交流道到了才在那邊當螃蟹 15:14 台灣的神奇標線 一堆修正帶+彎來彎去的直線 16:11 GPS對表速 17:45 內線車道是超車道 偏偏一堆文盲 18:44 外線比內線快,是不是不意外 22:09 當龜車遇到測速照相的行為學 24:50 雞毛蒜皮小事都踩個剎車才安心 26:08 硬切內線的模範龜龜 27:10 不要給機會,也是一種防衛駕駛 #直接上GPS時速給你看
1.講結論,有效,低速比較明顯(時速50以內),高速較不明顯,主要是主觀聽覺,不比較原本的風切聲會察覺不出來變小聲一點,還是會覺得一樣嘈雜。 2.看來EDR的麥克風收音要品質好,麥克風本身就要下功夫了,靠外在的東西效果有限,但換個心態,有黏海綿總比沒有好。 3.EDR麥克風收音孔,安裝已經是朝內,車子前面還有安裝小風鏡。 車種:偉士牌 Vespa GTS300ie 錄影鏡頭:Mio MiVue™ M760D (鏡頭&主機Setting 全原廠預設) 測試產品:固美特小荳荳防風貼 畫面:檔案有經過軟體剪輯合併再輸出,畫質或許不如原始檔直接上傳,但我想應該沒差太多。 如有道路違規還請海函,絕非故意或刻意,單純記錄出遊影像及測試行車記錄器品質。 If there's some Traffic Violation , please bear with me . I''m not on purpose. Just make a video record & test the EDR image quility. Many thanks.
說明:當天2020/08/28剛裝好行車紀錄器想當然來試試看 車種:偉士牌 Vespa GTS300ie 錄影鏡頭:Mio MiVue™ M760D (鏡頭&主機Setting 全原廠預設) 畫面:檔案有經過軟體剪輯合併再輸出,畫質或許不如原始檔直接上傳,但我想應該沒差太多。 -- 如有道路違規還請海函,絕非故意或刻意,單純記錄出遊影像及測試行車記錄器品質。 If there's some Traffic Violation , please bear with me . I''m not on purpose. Just make a video record & test the EDR image quility. Many thanks.